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Was ist Urbanfox?

Urbanfox war ein in Singapur ansässiger Anbieter von Logistik- und Kanalmanagement-Lösungen, der sich als B2B2C-Commerce-Enabler und nicht als herkömmlicher Kurierdienst positionierte. Die Ursprünge des Unternehmens gehen auf das Jahr 2009 zurück, als Joe Choa Courex Pte Ltd in Singapur gründete und es auf einem Crowdsourcing-Liefermodell und einer cloudbasierten Logistikplattform aufbaute, zu einer Zeit, als die meisten Kurierdienste noch vollständig auf eigene feste Fahrzeugflotten angewiesen waren. Dies machte Courex zu einem schlanken, technologieorientierten Betrieb, der innerhalb eines Jahrzehnts die Aufmerksamkeit größerer Unternehmensakteure auf sich zog.

Der Wendepunkt kam 2016, als Keppel Logistics, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Keppel Telecommunications and Transportation Ltd und Teil der größeren Keppel Corporation-Gruppe, eine Mehrheitsbeteiligung an Courex erwarb. Am 24. Oktober 2017 wurde das Unternehmen bei einer Veranstaltung, die von Singapurs Senior Minister of State for Trade and Industry geleitet wurde, öffentlich unter der Marke Urbanfox neu gestartet. Das Rebranding wurde von der Singapur-basierten Agentur Tangible entwickelt, die das Fuchs-Box-Logo und die Markenidentität schuf. Joe Choa blieb nach dem Übergang als Managing Director im Unternehmen.

Auf seinem Höhepunkt verwaltete Urbanfox Logistik- und E-Commerce-Operationen für mehr als 500 Marken und über 20.000 Produkte aus Kategorien wie Lebensmittel, Bücher, Mode und Konsumgüter. Zu den Unternehmenskunden gehörten Kao, der japanische Konsumgüterkonzern, und Mondelez, das globale Süßwarenunternehmen. Im März 2018 investierte Keppel Logistics weitere 17 Millionen S$ und erhöhte seinen Eigentumsanteil von 59,6% auf 85,0%. Die Unternehmensentwicklung endete im Juli 2022, als GEODIS die Übernahme von Keppel Logistics für etwa 80 Millionen $ abschloss und dabei Urbanfox' Betrieb und Plattform in den Prozess eingliederte.

• Gegründet: 2009 als Courex Pte Ltd von Joe Choa in Singapur
• Umbenannt: 24. Oktober 2017, unter dem Namen Urbanfox bei einer offiziellen Startveranstaltung in Singapur
• Unternehmensregistrierung: URBANFOX PTE. LTD., UEN 200902644E, registriert bei Singapore's Accounting and Corporate Regulatory Authority
• Hauptsitz: 27 Greenwich Drive Annexe Building, Level 2M, Singapur
• Muttergesellschaft: Keppel Logistics Pte Ltd, eine Tochtergesellschaft von Keppel Telecommunications and Transportation Ltd innerhalb der Keppel Corporation
• Betriebsmärkte: Singapur, Malaysia und Vietnam zum Zeitpunkt des Betriebshöhepunkts
• Aktueller Status: Dauerhaft geschlossen nach der Übernahme von Keppel Logistics durch GEODIS im Juli 2022, mit in die übernehmende Gruppe integrierten Betrieben

Urbanfox unterschied sich von herkömmlichen Kurierdiensten durch eine Kombination aus proprietärer Technologie und einem hybriden Liefermodell, das eine feste Flotte mit einem Crowdsourcing-Netzwerk unabhängiger Delivery Partners verband. Im September 2018 führte das Unternehmen in Partnerschaft mit Fujitsu, Singapore Management University und A*STAR's Institute for Infocomm Research einen KI-gesteuerten Feldversuch für sein Liefernetzwerk durch, an dem etwa 30 Delivery Partners teilnahmen. Auf seinem Betriebshöhepunkt betrieb das Unternehmen sechs Lager in Singapur mit 15 Vertriebs- und Abholpunkten für sein inselweites Delivery Partner-Netzwerk.

In welche Länder liefert Urbanfox?

Urbanfox operierte hauptsächlich in Südostasien, wobei Singapur während der gesamten Unternehmensgeschichte als Kern- und Gründungsmarkt diente. Auf der Insel betrieb das Unternehmen sechs Lager und unterhielt 15 Vertriebs- und Abholpunkte zur Unterstützung seines Delivery Partner-Netzwerks. Die breitere Infrastruktur der Muttergesellschaft Keppel Logistics stellte etwa drei Millionen Quadratfuß Fulfillment-Fläche in den Betrieben der Gruppe zur Verfügung, was Urbanfox' Lager- und Distributionskapazität auf seinem Höhepunkt untermauerte.

Die internationale Expansion begann im August 2019, als das Unternehmen gleichzeitig Operationen in Malaysia und Vietnam startete. Die malaysische Präsenz bestand aus einem Firmenbüro und Lager in Shah Alam, Selangor. In Vietnam basierten die Operationen in Ho Chi Minh City in der Estella Place Mall, die in Partnerschaft mit dem Immobilienentwickler Keppel Land etabliert wurde. Australien wurde im Netzwerk der Muttergesellschaft Keppel Logistics abgedeckt und war in dem vollständigen Vermögenspaket enthalten, das nach der im Juli 2022 abgeschlossenen Übernahme an GEODIS übertragen wurde.

• Singapur: Primärer Betriebsmarkt mit sechs Lagern und 15 Vertriebs-Abholpunkten auf der gesamten Insel
• Malaysia: Firmenbüro und Lager in Shah Alam, Selangor, betriebsbereit ab August 2019, mit offiziellem MDEC Cross-Border e-Commerce Initiative Partner-Status
• Vietnam: Operationen in Ho Chi Minh City starteten im August 2019, mit Sitz in Estella Place in Partnerschaft mit Keppel Land
• Australien: Abgedeckt im Netzwerk der Muttergesellschaft Keppel Logistics, eingeschlossen in die GEODIS-Übernahme im Juli 2022

Urbanfox' geografische Expansionsstrategie war direkt mit dem Wachstum der digitalen Wirtschaft Südostasiens verbunden, die Analysten bis 2025 auf über 240 Milliarden $ schätzten. Nach der GEODIS-Übernahme wurde die grenzüberschreitende Infrastruktur, die zuvor unter den Marken Urbanfox und Keppel Logistics betrieben wurde, in GEODIS' Asien-Pazifik-Netzwerk integriert, das Luft-, See- und Straßenfracht in der Region abdeckt. Die Marke Urbanfox wurde nach Abschluss der Übernahme nicht weitergeführt.

Was sind die Urbanfox-Services und Lieferzeiten?

Urbanfox war um ein Servicemodell strukturiert, das Commerce-Management mit physischer Logistik kombinierte. Die im März 2018 gestartete Multi-Channel Commerce Platform ermöglichte es Markenkunden, Produktlisten, Promotionen und Inventar über mehrere Online-Marktplätze von einem einzigen zentralisierten Dashboard aus zu verwalten. Die Plattform integrierte direkt mit Lazada, Shopee, Qoo10, Shopify und Magento und ermöglichte es Händlern, über diese Kanäle zu operieren, ohne jeden einzeln verwalten zu müssen. Über 60 Marken hatten sich bis zur öffentlichen Veröffentlichung der Plattform angemeldet.

Das Logistikangebot deckte sowohl B2B- als auch B2C-Lagerhaltung ab, mit temperaturkontrollierten Lageroptionen für Produkte mit spezifischen Handhabungsanforderungen, einschließlich Lebensmitteln. Echtzeit-Inventarverwaltung und automatisierte Auftragsabwicklung waren in die Plattform integriert, wobei Bestellungen über ein integriertes Last-Mile-System an Delivery Partners weitergeleitet wurden. Die Delivery Partners, unabhängige Auftragnehmer, die über eine Smartphone-App arbeiteten, erhielten KI-gesteuerte Routenempfehlungen und konnten auf verfügbare Lieferaufträge in ihrem Gebiet bieten. Während Spitzenzeiten wie dem Singles' Day verdoppelte sich das Liefervolumen auf der Plattform mehr als im Vergleich zu normalen Betriebszeiten.

Der UrbanFox Store, ein mit Lazada und Shopee integrierter B2C- und B2B-Marktplatz, wurde im März 2018 zusammen mit der Commerce-Plattform gestartet und bediente zum Start über 60 Marken. Da Urbanfox als B2B-Plattform mit auf jeden Kunden zugeschnittenen Servicevereinbarungen operierte, veröffentlichte das Unternehmen keine standardmäßigen Einzelhandels-Lieferzeiten. Basierend auf verfügbaren Carrierdaten reichten die Lieferfenster bei Urbanfox-Sendungen je nach Servicetyp und Zielort von 7 bis 90 Tagen.

• Kanalmanagement: Zentralisierte Listen-, Promotions- und Inventarverwaltung über Lazada, Shopee, Qoo10, Shopify und Magento via Multi-Channel Commerce Platform
• B2B-Lagerhaltung: Massenlagerung und -vertrieb für Markenkunden, mit etwa drei Millionen Quadratfuß Kapazität über das Keppel Logistics-Mutternetzwerk
• B2C-Fulfillment: Kommissionierung, Verpackung und Versand für Direct-to-Consumer-Bestellungen aus verbundenen Marktplatzkanälen
• Temperaturkontrollierte Lagerung: Verfügbar für Lebensmittel und andere Produkte mit kontrollierten Lagerbedingungen
• Last-Mile-Lieferung: Hybridmodell, das eine feste Lieferflotte mit Crowdsourcing-Delivery-Partners über eine KI-unterstützte Routing-Anwendung kombiniert
• Lieferzeitraum: Zwischen 7 und 90 Tagen je nach Servicelevel und Zielort

Was sind die Urbanfox-Lieferoptionen?

Lieferungen über Urbanfox wurden hauptsächlich von Crowdsourcing-Delivery-Partners abgewickelt, unabhängigen Auftragnehmern, die über eine spezielle Smartphone-Anwendung auf verfügbare Jobs zugreifen konnten. Die App bot KI-gesteuerte Routenempfehlungen, die teilweise durch einen 2018 durchgeführten Feldversuch mit Fujitsu, Singapore Management University und A*STAR's Institute for Infocomm Research entwickelt wurden, an dem etwa 30 Delivery Partners am ersten Versuch teilnahmen. Delivery Partners konnten auf verfügbare Jobs in ihrem Gebiet bieten, was es der Plattform ermöglichte, die Kapazität während volumenstarker Zeiten zu skalieren, ohne vollständig auf eine feste angestellte Fahrerflotte angewiesen zu sein.

Hauslieferung zur Empfängeradresse war die Standardliefermethode im gesamten Urbanfox-Netzwerk. Echtzeit-Tracking wurde während der gesamten Lieferreise bereitgestellt und gab sowohl dem sendenden Händler als auch dem Empfänger Sichtbarkeit über den Standort und Status des Pakets in jeder Phase. Wenn ein Lieferversuch nicht abgeschlossen werden konnte, weil niemand an der Adresse anwesend war, wurde dies als eindeutiger Status in der Tracking-Plattform erfasst. Keine öffentlichen Informationen waren über alternative Empfangsvereinbarungen wie Paketschließfächer oder bezeichnete Abholpunkte verfügbar.

• Hauslieferung: Standardlieferung zur Empfängeradresse, abgewickelt von einem über die Plattform zugewiesenen Crowdsourcing-Delivery-Partner
• Echtzeit-Tracking: Vollständige Sendungssichtbarkeit durch die Urbanfox-Plattform vom Versand bis zur Lieferbestätigung
• Versuchte Lieferung: Als eindeutiger Tracking-Status erfasst, wenn zum Zeitpunkt des Versuchs niemand an der Lieferadresse anwesend ist
• Delivery Partner-App: Auftragnehmer greifen über die Urbanfox-Mobile-Anwendung auf Joblisten, Routenführung und Lieferanweisungen zu

Wickelt Urbanfox internationale Sendungen und Zollformalitäten ab?

Urbanfox' grenzüberschreitender Versand war auf die drei Märkte beschränkt, in denen das Unternehmen direkt operierte: Singapur, Malaysia und Vietnam. Der malaysische Betrieb hatte einen offiziellen MDEC Cross-Border e-Commerce Initiative Partner-Status, verliehen von der Malaysia Digital Economy Corporation, was eine anerkannte Rolle im grenzüberschreitenden E-Commerce-Handel zwischen Malaysia und internationalen Märkten widerspiegelte. Keine öffentliche Dokumentation wurde über Zolldeklarationsverfahren, Zoll- und Steuerbehandlung, Kategorien verbotener Artikel oder die Dokumentationsanforderungen für grenzüberschreitende Sendungen über die Plattform gefunden.

Das Unternehmen veröffentlichte keine DDP-, Delivered Duty Paid-, oder DDU-, Delivered Duty Unpaid-Richtlinien für einzelne Sendungen, da grenzüberschreitende Services über individuelle B2B-Verträge mit Händlerkunden strukturiert waren und nicht über ein Selbstbedienungs-Einzelhandelsmodell. Nach der Übernahme von Keppel Logistics durch GEODIS im Juli 2022 wurde die grenzüberschreitende Infrastruktur in GEODIS' Asien-Pazifik-Netzwerk integriert, das Luft-, See- und Straßenfrachtkapazitäten in der Region abdeckt. Die Marke Urbanfox wurde nach Abschluss der Übernahme nicht weitergeführt.

• Grenzüberschreitende Märkte: Singapur, Malaysia und Vietnam, die drei Länder abdeckend, in denen Urbanfox direkt operierte
• Malaysia-Akkreditierung: MDEC Cross-Border e-Commerce Initiative Partner-Status, verliehen von der Malaysia Digital Economy Corporation
• Nach der Übernahme: Grenzüberschreitende Infrastruktur in GEODIS' Asien-Pazifik-Luft-, See- und Straßenfrachtnetzwerk nach der Übernahme im Juli 2022 integriert

Tracking-Status verstehen

Urbanfox-Trackingnummern verwenden das Präfix "UF" und können über Drittanbieter-Tracking-Aggregatoren abgefragt werden, wo der Carrier unter "UrbanFox / Courex" aufgeführt ist. Die unten aufgeführten Status spiegeln die Phasen wider, die ein Paket vom Zeitpunkt der Aufgabe eines Versandauftrags im System bis zum Zeitpunkt der Zustellung an die Empfängeradresse durchläuft.