Suivi Air Arabia Cargo

Qu'est-ce qu'Air Arabia Cargo ?

Air Arabia Cargo est la division de fret aérien dédiée d'Air Arabia, la première et plus importante compagnie aérienne à bas coûts du Moyen-Orient et d'Afrique du Nord. La division opère depuis son hub principal à l'aéroport international de Sharjah aux Émirats arabes unis et transporte le fret en utilisant la capacité soute de la flotte d'Airbus A320 d'Air Arabia à travers un réseau de plus de 50 destinations. Plutôt que d'exploiter des avions-cargos dédiés, la division cargo s'appuie entièrement sur les services passagers réguliers pour fournir un transport de marchandises régulier, ce qui maintient les coûts opérationnels compétitifs et les fréquences de départ prévisibles pour les expéditeurs.

Air Arabia a été établie le 3 février 2003 par décret émiral émis par Sultan bin Muhammad Al-Qasimi, le dirigeant de Sharjah. La compagnie aérienne a commencé à transporter des passagers le 28 octobre 2003, devenant la première compagnie à bas coûts de la région. Selon les propres déclarations de la compagnie, elle a atteint l'équilibre financier dès sa première année d'opérations commerciales. La division cargo s'est développée parallèlement à l'expansion du réseau passagers alors qu'Air Arabia ajoutait des hubs au Maroc, en Égypte et sur d'autres marchés dans les années qui ont suivi.

Une expansion majeure de la flotte a été confirmée en novembre 2019 au Dubai Air Show, lorsqu'Air Arabia a passé commande pour 120 nouveaux appareils Airbus comprenant 73 A320neo, 27 A321neo et 20 A321XLR, avec des livraisons programmées à partir de 2024. Cette commande a sécurisé le pipeline de capacité de la compagnie pour le moyen terme et par extension, la capacité de fret en soute disponible pour Air Arabia Cargo. En 2023, la compagnie aérienne avait marqué son 20e anniversaire ayant servi plus de 150 millions de passagers sur plus de 190 routes depuis sept hubs à travers le Moyen-Orient, l'Afrique du Nord et l'Asie du Sud. En 2026, Air Arabia a reçu un Skytrax World Airline Award.

• Fondée : Air Arabia établie le 3 février 2003 par décret émiral ; opérations commerciales commencées le 28 octobre 2003
• Siège social : Aéroport international de Sharjah, Émirats arabes unis
• Société mère : Air Arabia Group, cotée en bourse sur l'Abu Dhabi Securities Exchange
• Code IATA : G9, avec préfixe de lettre de transport aérien 514
• Flotte : 68 Airbus A320 et 9 A321neo LR utilisés pour le cargo en soute ; aucun avion-cargo dédié exploité
• Destinations cargo : Plus de 50 dans le monde
• Système de gestion cargo : Cargo Flash, supportant le suivi en temps réel et la réservation en ligne
• Certification du hub : L'aéroport international de Sharjah est le premier aéroport du CCG et d'Afrique à détenir la certification IATA CEIV Pharma pour la manutention de cargo pharmaceutique
• Filiales du groupe : Air Arabia Egypt, Air Arabia Maroc, Air Arabia Abu Dhabi, Fly Jinnah, Air Arabia Holidays, Air Arabia Academy, Cozmo Travel et ISA Technologies

Le hub de l'aéroport international de Sharjah donne à Air Arabia Cargo une position géographique forte, situé à 13 kilomètres au sud-est du centre-ville de Sharjah et à environ 20 minutes du centre de Dubai. Cet emplacement place l'opération à l'intersection des corridors commerciaux clés reliant les États du Conseil de coopération du Golfe, le sous-continent indien, l'Afrique du Nord et l'Europe. Le modèle à bas coûts de la compagnie mère se traduit directement par une tarification fret compétitive, tandis que la programmation passagers haute fréquence fournit des options de départ régulières à travers le réseau.

Dans quels pays Air Arabia Cargo livre-t-elle ?

Le réseau fret d'Air Arabia Cargo est construit autour de six hubs opérationnels à travers le groupe Air Arabia. Il s'agit de l'aéroport international de Sharjah et de l'aéroport international de Ras Al Khaimah aux Émirats arabes unis, de l'aéroport international Mohammed V à Casablanca au Maroc, de l'aéroport international Borg Al Arab à Alexandria en Égypte, de l'aéroport international d'Abu Dhabi, et de l'aéroport international Jinnah à Karachi au Pakistan. Chaque hub agit à la fois comme point d'origine de fret et comme nœud de transit, alimentant un réseau cargo qui couvre plus de 50 destinations actives à travers le Moyen-Orient, l'Afrique du Nord, l'Asie et l'Europe.

Au sein des Émirats arabes unis, cinq aéroports gèrent l'acceptation et la livraison Air Arabia Cargo. Sharjah et Ras Al Khaimah sont les deux stations en ligne principales où le fret programmé transite normalement sans arrangement préalable spécial. L'aéroport international de Dubai au Freight Gate 3, l'aéroport international Al Maktoum au Freight Gate 8, et l'aéroport international d'Abu Dhabi au Cargo Village fonctionnent tous comme points d'acceptation et de livraison hors ligne disponibles sur demande préalable. Des services de camionnage express relient ces aéroports aux vols de départ appropriés, incluant le transport frigorifique à température contrôlée pour le cargo périssable en vrac.

• Émirats arabes unis : Aéroports de Sharjah, Ras Al Khaimah, Dubai, Al Maktoum et Abu Dhabi
• Péninsule arabique : Saudi Arabia, Oman, Kuwait, Bahrain et Qatar
• Moyen-Orient élargi : Jordan, Lebanon et Iraq
• Afrique du Nord : Egypt, Morocco, Tunisia, Algeria et Libya
• Afrique subsaharienne : Kenya et Uganda
• Sous-continent indien : India, Pakistan, Bangladesh, Sri Lanka et les Maldives
• Asie du Sud-Est : Malaysia et Thailand
• Europe : Destinations incluant Munich, Prague et Warsaw, avec une couverture supplémentaire croissante parallèlement au réseau de routes passagers
• Asie centrale et CEI : Marchés du Commonwealth of Independent States desservis à travers la programmation en expansion de la compagnie

Pour les destinations au-delà de la carte de routes programmées propre d'Air Arabia, les accords de partenaires interlignes étendent la portée d'Air Arabia Cargo vers des marchés non directement connectés au réseau de la compagnie. Sous cet arrangement, un envoi peut voyager sur les vols Air Arabia pour une partie de son trajet avant de transférer vers une compagnie partenaire pour la dernière étape. Le dédouanement à chaque destination est géré par des agents locaux et partenaires de manutention au sol nommés par Air Arabia Cargo, le destinataire ou son agent de fret étant responsable de la collecte au centre de fret de l'aéroport de destination une fois l'envoi libéré.

Quels sont les services Air Arabia Cargo et délais de livraison ?

Air Arabia Cargo propose six catégories de services couvrant la gamme complète des types de fret transportés à travers son réseau. Le Fret Général est l'option la plus large, acceptant les textiles, pièces détachées, électronique, accessoires, effets personnels et la plupart des marchandises commerciales standard, avec une heure limite de 6 heures avant le départ. Le Fret Périssable couvre quatre groupes de marchandises. Les fruits et légumes sont catégorisés sous le code PEP, les fleurs comme PEF, le poisson et fruits de mer comme PES, et la viande comme PEM. Ces envois transitent par des installations à climat contrôlé au hub de Sharjah où les réfrigérateurs sont ajustables entre +2°C et +25°C et les congélateurs descendent jusqu'à -20°C sur un total de 1 200 mètres cubes de stockage à température contrôlée. Des systèmes de surveillance approuvés GDP sont utilisés tout au long de la chaîne de manutention.

Le Fret de Valeur fournit un service de manutention dédié pour les envois haute priorité nécessitant une surveillance en temps réel à chaque étape, avec un espace confirmé à l'avance plutôt que sur base d'attente. L'acceptation est requise jusqu'à 90 minutes avant le départ. Au hub de Sharjah, une chambre forte dédiée de 36,85 mètres carrés et une zone cargo vulnérable sécurisée de 76,25 mètres carrés fournissent l'infrastructure physique pour ces envois. Le Fret de Courrier est adapté aux besoins des compagnies de courrier et intégrateurs aériens, offrant un chargement haute priorité avec des envois traités sous une Lettre de Transport Aérien ou un Bon de Bagage Courrier, chacun portant différentes limites de poids par colis, avec une limite de 90 minutes avant le départ.

Arabian Express Services est un produit premium qui garantit l'espace sur un vol réservé spécifique, supprimant l'incertitude associée au chargement en attente. Ce service n'est disponible que sur certains secteurs et est destiné aux envois où le transport confirmé sur un départ particulier est non négociable. Les réservations doivent être faites directement avec l'équipe de contrôle de capacité. Les Services Postaux complètent la gamme de produits, offerts en partenariat avec l'Union Postale Universelle pour le transport d'articles postaux à travers le réseau Air Arabia Cargo, avec une limite de 4 heures avant le départ.

• Fret Général : Marchandises commerciales standard ; limite 6 heures avant le départ ; espace sujet à disponibilité
• Fret Périssable : Fruits et légumes, fleurs, poisson et fruits de mer, viande ; stockage à climat contrôlé de -20°C à +25°C ; limite 180 minutes avant le départ
• Fret de Valeur : Envois haute priorité avec espace confirmé et surveillance en temps réel ; limite 90 minutes avant le départ
• Fret de Courrier : Service aéroport à aéroport pour compagnies de courrier et intégrateurs aériens ; traitement LTA ou Bon de Bagage Courrier ; limite 90 minutes avant le départ
• Arabian Express Services (AES) : Espace garanti sur un départ réservé spécifique ; secteurs sélectionnés uniquement ; limite 120 minutes avant le départ
• Services Postaux : Transport postal en partenariat UPU ; sacs postaux standard jusqu'à 30 kg ; limite 4 heures avant le départ

Air Arabia Cargo ne publie pas de garanties de temps de transit spécifiques pour les routes individuelles. Pour les réservations Arabian Express Services, l'envoi est garanti de voyager sur le vol choisi, ce qui donne aux expéditeurs une certitude sur la date d'expédition la plus proche possible. Pour les catégories fret général, périssable et postal, l'espace n'est pas garanti sur un départ spécifique, et le chargement réel dépend de l'utilisation de la capacité soute sur un vol donné. Le fret périssable reçoit une manutention au sol prioritaire, et la limite de 180 minutes comparée à la fenêtre de 6 heures pour le fret général reflète l'urgence appliquée aux marchandises sensibles à la température dès le moment de l'acceptation.

Quels sont les tarifs Air Arabia Cargo et dimensions maximales acceptées ?

Air Arabia Cargo calcule les frais de fret en utilisant le plus élevé entre le poids brut réel et le poids volumétrique d'un envoi, une méthodologie standard dans l'industrie du cargo aérien connue sous le nom de poids taxable. Un envoi qui est volumineux mais léger sera facturé à son chiffre volumétrique, tandis qu'un envoi lourd mais compact sera chargé à son poids brut réel. Un calculateur de poids volumétrique en ligne est disponible sur le portail cargo pour permettre aux expéditeurs d'estimer leur poids taxable avant de soumettre une demande de réservation.

Les tarifs publiés ne sont pas listés publiquement. La tarification est disponible via l'outil de demande de devis du portail, par les agents Air Arabia Cargo enregistrés, ou directement auprès de l'équipe commerciale de la compagnie. Les tarifs varient selon la paire d'aéroports origine et destination, la catégorie de service sélectionnée, le type de marchandise, et les conditions de marché en vigueur au moment de la réservation. Pour Arabian Express Services et autres produits à espace confirmé, les tarifs reflètent la prime attachée au transport garanti sur un départ spécifique plutôt qu'au chargement en attente.

• Fret Général : Maximum 100 kg par colis ; dimensions maximales 135 cm x 100 cm x 90 cm
• Fret Périssable : Maximum 100 kg par colis ; dimensions maximales 135 cm x 100 cm x 90 cm
• Fret de Valeur : Maximum 32 kg par colis ; dimensions maximales 50 cm x 33 cm x 42 cm
• Fret de Courrier via Lettre de Transport Aérien : Maximum 100 kg par colis ; dimensions maximales 135 cm x 100 cm x 90 cm
• Fret de Courrier via Bon de Bagage Courrier : Maximum 32 kg par colis ; dimensions maximales 135 cm x 100 cm x 90 cm
• Arabian Express Services : Maximum 100 kg par envoi ; dimensions maximales 135 cm x 100 cm x 90 cm
• Services Postaux : Maximum 30 kg par sac postal standard

Les envois qui dépassent les paramètres dimensionnels indiqués ne sont pas automatiquement refusés mais doivent être évalués au cas par cas par contact direct avec l'équipe Air Arabia Cargo. La limite de responsabilité standard applicable au cargo perdu, endommagé ou retardé est de 19 Droits de Tirage Spéciaux, DTS, par kilogramme. Un expéditeur qui souhaite déclarer une valeur plus élevée peut le faire sur la lettre de transport aérien, auquel cas la responsabilité est plafonnée au montant déclaré plutôt qu'à la limite par kilogramme par défaut.

Quelles sont les options de livraison Air Arabia Cargo ?

Air Arabia Cargo opère sur un modèle aéroport à aéroport et n'offre pas de livraison à domicile résidentielle, de réseaux de consignes à colis, ou de services de collecte en bureau de poste. Le fret est remis par l'expéditeur au centre de fret de l'aéroport d'origine et collecté par le destinataire ou son agent désigné au centre de fret de l'aéroport de destination. Cette structure est construite autour des exigences des transitaires, compagnies logistiques, intégrateurs de courrier et importateurs commerciaux plutôt que des consommateurs individuels attendant une livraison à domicile.

Au sein des Émirats arabes unis, cinq aéroports servent comme points d'acceptation et de livraison. L'aéroport international de Sharjah et l'aéroport international de Ras Al Khaimah sont les deux stations en ligne principales, dotées en personnel pour la prise en charge régulière de fret sans arrangement préalable spécial. Les trois points hors ligne à l'aéroport international de Dubai, l'aéroport international Al Maktoum et l'aéroport international d'Abu Dhabi sont disponibles sur demande et connectés aux vols de départ via l'opération de camionnage express de la compagnie. Les services routiers d'apport aux Émirats arabes unis couvrent les camions à lit roulant, transport à lit bas, et véhicules express 3 tonnes, avec des options frigorifiques à température contrôlée disponibles pour le cargo périssable en vrac se déplaçant entre aéroports.

• Aéroport international de Sharjah (SHJ) : Station en ligne principale ; manutention export au Terminal 5, manutention import au Terminal 4
• Aéroport international de Ras Al Khaimah (RAK) : Station en ligne principale pour les flux de fret programmés réguliers
• Aéroport international de Dubai (DXB) : Acceptation et livraison hors ligne au Freight Gate 3, disponible sur demande préalable
• Aéroport international Al Maktoum (DWC) : Acceptation et livraison hors ligne au Freight Gate 8, disponible sur demande préalable
• Aéroport international d'Abu Dhabi (AUH) : Acceptation et livraison hors ligne au Cargo Village, disponible sur demande préalable

Au-delà des Émirats arabes unis, le modèle aéroport à aéroport s'applique à travers toutes les destinations du réseau Air Arabia Cargo. Aux destinations internationales, le dédouanement et la manutention locale sont gérés par des partenaires de manutention au sol désignés. La compagnie ne fournit aucune capacité de livraison de dernier kilomètre à ces emplacements. Les destinataires ou leurs courtiers en douane et agents de fret sont responsables de présenter la documentation nécessaire à l'autorité douanière de destination et d'organiser la collecte au terminal de fret local une fois l'envoi libéré.

Que dois-je faire si mon colis Air Arabia Cargo est perdu ou endommagé ?

Les Conditions de Transport d'Air Arabia Cargo établissent des délais spécifiques pour déposer des réclamations selon le type de problème rencontré. Pour les dommages visibles, une réclamation doit être déposée immédiatement à la découverte et au plus tard 14 jours à partir de la date de réception. La même fenêtre de 14 jours à partir de la date de réception s'applique aux dommages non visibles. Les réclamations pour livraison retardée doivent être soumises dans les 21 jours après que le cargo ait été rendu disponible au destinataire au centre de fret de destination. Si le cargo n'est pas arrivé du tout, la réclamation doit être déposée dans les 120 jours à partir de la date à laquelle la lettre de transport aérien a été émise. Toute action légale découlant d'une réclamation cargo est sujette à une période de limitation de deux ans courant à partir de la date de l'événement pertinent.

• Dommages visibles : La réclamation doit être déposée dans les 14 jours de la réception
• Dommages non visibles : La réclamation doit être déposée dans les 14 jours de la réception
• Livraison retardée : La réclamation doit être déposée dans les 21 jours après que le cargo ait été rendu disponible au centre de fret de destination
• Non-livraison : La réclamation doit être déposée dans les 120 jours de la date d'émission de la lettre de transport aérien
• Responsabilité standard : 19 Droits de Tirage Spéciaux (DTS) par kilogramme pour cargo détruit, perdu, endommagé ou retardé
• Valeur déclarée plus élevée : La responsabilité est plafonnée à la valeur déclarée indiquée sur la lettre de transport aérien si ce chiffre dépasse la limite DTS par défaut
• Délai d'action légale : Deux ans à partir de la date de l'événement donnant lieu à la réclamation

Certaines circonstances excluent la compagnie de responsabilité sous ses Conditions de Transport. Celles-ci incluent les défauts inhérents ou vices naturels du cargo, comportement animal naturel ou décès, dommages consécutifs, conformité aux exigences gouvernementales ou douanières, et événements hors du contrôle raisonnable de la compagnie. Pour les marchandises périssables montrant des signes de détérioration imminente, Air Arabia Cargo se réserve le droit de détruire les marchandises sans préavis si elles posent un risque pour d'autre cargo.

Le contact principal pour les réclamations cargo et demandes générales est l'équipe de support client cargo, joignable par téléphone et email pendant les heures de bureau de 09h00 à 18h00. Les gestionnaires de compte régionaux couvrent des marchés géographiques spécifiques, avec des contacts séparés assignés à des groupes de territoires distincts. Un gestionnaire s'occupe de l'India, Malaysia et Thailand. Un autre couvre Bangladesh, Iraq, Kenya, les Maldives, Pakistan, Sri Lanka et Uganda. Un troisième gère les marchés CEI, CCG, Levant et Pakistan, tandis qu'un représentant régional basé au Morocco s'occupe des comptes européens et nord-africains. Le Directeur Général du Cargo est également accessible pour les affaires escaladées.

Air Arabia Cargo gère-t-elle les envois internationaux et formalités douanières ?

Air Arabia Cargo transporte du fret à travers plus de 50 destinations internationales couvrant le Moyen-Orient, l'Afrique du Nord, l'Asie et l'Europe. En tant que compagnie membre IATA, la division opère en conformité avec les Réglementations Marchandises Dangereuses IATA et les standards établis sous la Convention de Chicago. À chaque destination du réseau, le dédouanement est géré par des agents locaux et partenaires de manutention au sol nommés par Air Arabia Cargo, qui travaillent avec les autorités douanières nationales pertinentes pour dédouaner les envois pour collecte par le destinataire.

La responsabilité de préparer la documentation douanière correcte incombe à l'expéditeur. Sous les Conditions de Transport, l'expéditeur doit fournir toutes les informations et documents requis pour satisfaire les réglementations d'exportation, d'importation et de transit applicables à l'envoi. L'expéditeur et le destinataire sont conjointement et individuellement responsables de tous droits, taxes, amendes ou frais de stockage qui découlent des procédures douanières. Air Arabia Cargo peut avancer les droits et taxes au nom d'un envoi dans certaines circonstances mais cherchera le recouvrement de ces montants auprès de l'expéditeur ou du destinataire. Quand la compagnie agit comme agent douanier pendant une inspection, elle ne porte aucune responsabilité pour les pertes ou amendes qui en résultent.

• Documentation d'exportation : Licences d'exportation et tous permis spécifiques aux marchandises requis par le pays d'origine doivent être fournis par l'expéditeur
• Documentation d'importation : Permis d'importation, factures commerciales, listes de colisage et certificats d'origine selon les exigences du pays de destination
• Certificats de santé : Requis pour les produits alimentaires, périssables et certaines marchandises réglementées selon la destination
• Marchandises dangereuses : Conformité complète avec les Réglementations Marchandises Dangereuses IATA et divulgation préalable par l'expéditeur obligatoire avant acceptation
• Animaux vivants et restes humains : Déclaration spéciale et arrangement préalable avec la compagnie requis avant acceptation
• Objets de valeur et marchandises de haute valeur : La valeur déclarée doit être indiquée sur la lettre de transport aérien ; arrangement préalable avec la compagnie requis
• Marchandises prohibées : Tous articles interdits sous les lois du pays d'origine, de transit ou de destination ne seront pas acceptés
• Droits et taxes : Responsabilité du destinataire à destination ; Air Arabia Cargo peut avancer le paiement dans des circonstances spécifiques en attendant le recouvrement

La gamme de cargo restreint suit la pratique IATA standard. Les marchandises dangereuses ne seront pas acceptées à moins que l'expéditeur ait fait une divulgation préalable complète et que l'envoi soit en conformité complète avec les Réglementations Marchandises Dangereuses IATA. Les marchandises prohibées sous les lois du pays d'origine, de transit ou de destination sont refusées. Pour les marchandises périssables qui montrent des signes de détérioration imminente, la compagnie se réserve le droit de détruire les marchandises sans préavis si elles posent un risque pour d'autre cargo. Aucun service Rendu Droits Acquittés n'a été confirmé comme partie de l'offre de produits standard, et sous les termes par défaut, les droits et taxes d'importation à destination sont la responsabilité du destinataire.

Comprendre les statuts de suivi

Lors du suivi d'un envoi avec Air Arabia Cargo, le système affiche des codes de statut standardisés basés IATA qui indiquent la position et condition du cargo à chaque étape de son voyage. Ces codes sont générés par le système de gestion Cargo Flash et peuvent être visualisés en saisissant le numéro de Lettre de Transport Aérien sur le portail de suivi de la compagnie. Les numéros LTA Air Arabia Cargo suivent le format 514-XXXXXXXX, où 514 est le préfixe IATA de compagnie aérienne assigné à Air Arabia suivi de huit chiffres. Plusieurs numéros LTA peuvent être interrogés en une seule session en les saisissant séparés par des virgules. Le portail de suivi couvre également les envois réservés via Air Arabia Abu Dhabi, Air Arabia Egypt et Fly Jinnah, chacun visible par l'interface de suivi centrale.