Suivi Allied Express

Qu'est-ce qu'Allied Express ?

Allied Express Transport Pty Limited est la plus grande entreprise indépendante de transport express et de messagerie d'Australie, avec son siège social à l'aérodrome de Bankstown en Nouvelle-Galles du Sud. L'entreprise a été fondée en 1978 par Colin McDowell, qui a dirigé l'activité pendant plus de quatre décennies sous le titre qu'il s'est attribué de "Coach and Captain". Démarrée comme une opération de messagerie basée à Sydney, Allied Express a grandi au rythme de l'expansion de l'économie australienne et des exigences croissantes du transport de marchandises inter-entreprises, construisant finalement un réseau national couvrant tous les états et territoires continentaux.

L'entreprise est restée une société privée familiale pendant la majeure partie de son histoire. Michelle McDowell, la fille de Colin McDowell, a occupé le poste de directrice générale, et la famille McDowell détenait 100 % de la propriété jusqu'en 2022. En 2018, Allied Express avait atteint une échelle qui l'a placée au numéro 437 dans la liste IBISWorld et Australian Financial Review des 500 meilleures entreprises privées, avec des revenus annuels dépassant 150 millions $. Cette trajectoire reflétait des décennies de croissance régulière construite sur une base de clients incluant Holden, Volkswagen, 3M, Kogan, Repco, Foxtel, Kmart, Rebel Sport, et LG, couvrant à la fois les expéditeurs e-commerce à volume élevé et les exigences logistiques de l'industrie lourde.

L'ère indépendante s'est terminée le 30 septembre 2022, lorsque le groupe de livraison express néo-zélandais Freightways Limited a finalisé l'acquisition d'Allied Express pour 160 millions $. La famille McDowell a reçu 100 millions $ en actions nouvellement émises de Freightways et 60 millions $ en espèces, devenant environ 6 % d'actionnaires du groupe élargi. Depuis l'acquisition, Allied Express fonctionne comme une filiale de Freightways et représente environ 30 % du chiffre d'affaires total du groupe dans ses activités australiennes. L'entreprise continue d'opérer sous la marque Allied Express avec sa direction et sa main-d'œuvre existantes.

• Fondée : 1978, par Colin McDowell, comme une opération de messagerie basée à Sydney
• Siège social : Bankstown Aerodrome, Bankstown, Nouvelle-Galles du Sud, Australie
• Raison sociale complète : Allied Express Transport Pty Limited
• Société mère : Freightways Group Limited, basé en Nouvelle-Zélande suite à l'acquisition finalisée en septembre 2022
• Volume quotidien d'expéditions : Plus de 30 000 expéditions par jour
• Flotte : Plus de 1 000 véhicules dans les opérations de messagerie et locales, plus environ 100 véhicules dans le réseau de distribution nationale
• Conducteurs contractuels : Environ 700 propriétaires-exploitants travaillant sous la livrée Allied Express
• Base de clients : Environ 1 750 clients allant des petites et moyennes entreprises aux grandes entreprises
• Classement AFR 2018 : Numéro 437 dans la liste IBISWorld et Australian Financial Review des 500 meilleures entreprises privées, avec des revenus dépassant 150 millions $

Une caractéristique distinctive d'Allied Express sur le marché australien de la messagerie est sa spécialisation dans le transport de marchandises surdimensionnées. Alors que la plupart des transporteurs de colis se concentrent sur les boîtes de taille standard, Allied Express a construit une infrastructure de tri personnalisée dans ses installations de l'aéroport de Bankstown capable de traiter des articles comme des canapés, des kayaks, des planches de surf, et des équipements sportifs. Cette différenciation, combinée à la capacité d'offrir une livraison métropolitaine le jour même et une distribution nationale via un seul réseau intégré, a permis à l'entreprise de servir une gamme plus large de types de marchandises que la plupart des opérateurs de messagerie domestique.

Dans quels pays Allied Express livre-t-elle ?

Allied Express opère exclusivement en Australie et ne fournit aucun service d'expédition international. Le réseau de l'entreprise couvre tous les états et territoires continentaux, avec une infrastructure opérationnelle directe dans les cinq principales capitales. Sydney sert de siège national, opérant depuis les installations de l'aérodrome de Bankstown. Les opérations de Melbourne sont basées dans un dépôt à Broadmeadows, Brisbane est desservie depuis Archerfield, Adelaide depuis Royal Park, et Perth depuis Forrestfield. Ces cinq centres forment l'épine dorsale des capacités de distribution métropolitaine le jour même et interétatique de l'entreprise.

Au-delà des dépôts des capitales, Allied Express étend sa portée grâce à un réseau d'environ 50 agences régionales, permettant la livraison dans tous les codes postaux de l'Australie rurale et éloignée. Cette structure signifie qu'environ 98 % du volume de livraison de l'entreprise est traité dans sa propre infrastructure, sans dépendance envers des transporteurs tiers. Pour les services métropolitains le jour même, l'entreprise exploite des centres de contrôle gérés professionnellement dans toutes les principales capitales, équipés de systèmes de suivi GPS et de communication en direct avec les conducteurs qui surveillent les progrès des conducteurs tout au long de la journée de travail.

• Nouvelle-Galles du Sud : Zone métropolitaine de Sydney (siège social à l'aérodrome de Bankstown), plus la Nouvelle-Galles du Sud régionale via le réseau d'agences
• Victoria : Zone métropolitaine de Melbourne (dépôt à Broadmeadows), plus le Victoria régional via le réseau d'agences
• Queensland : Zone métropolitaine de Brisbane (dépôt à Archerfield), plus le Queensland régional via le réseau d'agences
• Australie-Méridionale : Zone métropolitaine d'Adelaide (dépôt à Royal Park), plus l'Australie-Méridionale régionale via le réseau d'agences
• Australie-Occidentale : Zone métropolitaine de Perth (dépôt à Forrestfield), plus l'Australie-Occidentale régionale via le réseau d'agences
• Territoire de la Capitale Australienne, Territoire du Nord et Tasmania : Couverture via le réseau d'agences régionales s'étendant à tous les codes postaux de ces zones

L'entreprise ne livre pas aux boîtes postales d'Australia Post à aucun endroit, toutes les livraisons étant effectuées de porte à porte à une adresse physique. Dans les zones métropolitaines des capitales, le service de messagerie le jour même a des heures limites de réservation, avec les ramassages en campagne réservés avant 12h00 et les ramassages métropolitains avant 14h00. Les heures de service standard dans toutes les régions sont du lundi au vendredi, de 9h00 à 17h00, avec une livraison en dehors des heures ouvrables disponible moyennant un supplément.

Quels sont les services Allied Express et les délais de livraison ?

Allied Express organise son portefeuille de services en plusieurs catégories distinctes, couvrant la messagerie métropolitaine le jour même, la location de taxi-camions, la distribution locale, l'express routier interétatique, le fret palette, et l'entreposage et accomplissement. La gamme de messagerie métropolitaine le jour même est divisée en quatre niveaux, chacun portant un niveau différent de priorité et de supervision. Les quatre niveaux incluent un suivi en temps réel de porte à porte et une surveillance GPS des conducteurs tout au long du processus de livraison.

• Economy : Un niveau le jour même économique où le timing de livraison dépend de la charge du conducteur. Un cycle de ramassage à livraison de quatre heures est visé quand possible. Le suivi interne est maintenu pour le contrôle qualité tout au long.
• Express VIP : Un service de porte à porte prioritaire avec un marquage de priorité plus élevée dans le centre de contrôle et des alertes automatiques de délai d'attente du conducteur. Un rappel à l'expéditeur lors de la livraison est disponible sur demande.
• Express Executive : Un service urgent supervisé directement par un superviseur du service client. Une option de coursier à vélo est disponible pour les livraisons en centre-ville où la circulation routière peut être un facteur.
• Express Gold : Le niveau premium le jour même. Le ramassage est assigné au premier conducteur disponible avec livraison immédiate, supervisé par un directeur des opérations, et un appel de vérification à l'expéditeur est passé lors de l'achèvement.
• Service Taxi-Camion : Conçu pour les volumes lourds et le fret volumineux ou surdimensionné nécessitant une livraison locale, étatique, ou nationale. La tarification est structurée sur une base horaire ou kilométrique selon le type de véhicule.
• Distribution Locale : Un service d'appariement de flotte pour le transport dans la zone métropolitaine. Les articles sont scannés au départ de l'entrepôt et suivis en continu jusqu'à la signature électronique à la livraison.
• Distribution Nationale : Intègre les opérations de messagerie et taxi-camion avec le transport interétatique, dans des configurations dédiées et partagées, pour le mouvement de fret de bout en bout à travers l'Australie.
• Express Routier (Colis Interétatique) : Quatre sous-niveaux couvrant la livraison avec signature requise, l'autorisation de laisser, business-to-business seulement, et business-to-business avec autorisation de laisser. Disponible via des plateformes de réservation tierces.
• Fret Palette : Deux options couvrant la livraison standard de palettes aux adresses d'entreprises et un service hayon pour les charges lourdes jusqu'à 1 000 kg.
• Entreposage et 3PL (SPPS) : Logistique tierce complète incluant stockage, préparation et emballage, intégration EDI, courtage en douanes, transport portuaire, et conformité AQIS, avec consultation en chaîne d'approvisionnement également disponible.

Pour les services de messagerie métropolitaine le jour même, les quatre niveaux complètent la livraison dans la même journée d'affaires. Les niveaux plus premium priorisent l'expédition immédiate, avec Express Gold et Express Executive fournissant une supervision directe du directeur des opérations ou du superviseur pour chaque tâche. Pour l'Express Routier interétatique, le délai standard entre les capitales de la côte est comme Sydney, Melbourne, et Brisbane est de deux jours ouvrables. Les autres destinations australiennes vont de trois à neuf jours ouvrables selon la distance et l'éloignement. Ces délais reflètent le transit standard et ne constituent pas des dates de livraison garanties pour l'Express Routier. Les services à délai défini et à jour défini portent une garantie de remboursement.

Le service d'entreposage et de logistique tierce s'appuie sur plus de 20 ans d'expérience en gestion logistique au sein de l'entreprise, et inclut la consultation en chaîne d'approvisionnement pour identifier les inefficacités dans les opérations clients. Le centre de distribution construit spécialement à l'aéroport de Bankstown, ouvert en 2022, comprend un entrepôt de 18 000 mètres carrés avec accès de passage sur deux côtés et un système de tri personnalisé pour les articles en vrac, plus un bureau d'entreprise de deux étages totalisant 1 980 mètres carrés. L'installation vise une notation de durabilité 5 étoiles Green Star, incorporant la collecte d'eau de pluie et la génération d'énergie solaire.

Quels sont les tarifs Allied Express et les dimensions maximales acceptées ?

Allied Express calcule les tarifs de service de messagerie basés sur la combinaison du niveau de service sélectionné, de la taille du véhicule, de la distance, et de l'heure de la journée. Les livraisons en dehors des heures ouvrables encourent un supplément au-dessus de la tarification standard. Pour le service Taxi-Camion, la tarification est structurée soit sur une base horaire soit au kilomètre selon la taille du véhicule assigné au travail. Pour les services de colis Express Routier interétatique, les tarifs sont calculés via des plateformes de réservation tierces basées sur la combinaison d'origine, destination, poids, et dimensions de l'expédition.

Les clients à compte qui choisissent le programme de garantie sont facturés d'une prime de 3,9 % du coût de transport comme article séparé sur leur facture hebdomadaire. Un nombre de frais supplémentaires s'appliquent dans des circonstances spécifiques et sont facturés en plus du tarif de fret de base. Ceux-ci incluent les frais d'attente et de chargement, des frais de ramassage échoué, et des frais de re-livraison pour les envois qui nécessitent une deuxième tentative de livraison à la même adresse.

• Temps d'attente/chargement (messagerie) : 3,95 $ par tranche de cinq minutes après une période de grâce initiale de 15 minutes
• Temps d'attente/chargement (fret de nuit) : 33,52 $ par heure par tranches de 15 minutes, après une période de grâce initiale de 15 minutes
• Frais de ramassage échoué : 15,00 $ par tentative
• Frais de re-livraison : 30,00 $ pour les premiers 30 km de livraisons métropolitaines intérieures jusqu'à 25 kg
• Surcharge carburant : Révisée régulièrement ; les tarifs actuels sont disponibles en contactant l'entreprise directement par téléphone
• Limite de poids Express Routier : Maximum 30 kg par article
• Limite de longueur Express Routier : Maximum 180 cm par article
• Exigence d'emballage Express Routier : L'emballage en carton est requis ; l'emballage non-conforme peut encourir des frais de manipulation manuelle
• Limite de poids Hayon Palette : Maximum 1 000 kg
• Limite de hauteur Hayon Palette : Maximum 200 cm incluant la palette elle-même
• Limite de longueur Hayon Palette : Maximum 120 cm ; le fret doit être emballé sous film plastique sur une palette ou un plateau et nécessiter un chargement et déchargement à plat

Allied Express ne publie pas de tarif complet publiquement. Les clients à compte reçoivent la tarification via leurs conditions de compte, et les expéditeurs occasionnels accèdent aux tarifs via des plateformes de réservation tierces. La surcharge carburant s'applique à tous les types de services et n'est pas un chiffre fixe. Les envois adressés aux boîtes postales d'Australia Post ne seront pas acceptés sous aucun type de service, et la livraison à une adresse de boîte postale ne peut être arrangée via aucun canal de réservation disponible.

Quelles sont les options de livraison Allied Express ?

Pour les services de colis Express Routier interétatique, deux modes de réception primaires sont disponibles au moment de la réservation. Le premier est la livraison standard avec signature requise, où le destinataire ou une personne autorisée doit être présente et signer au moment de la livraison. Le second est l'autorisation de laisser, ATL, où le conducteur est autorisé à laisser le colis sans collecter de signature. Quand ATL s'applique, le conducteur exerce sa discrétion aux endroits qu'il considère dangereux et capture une photographie comme preuve de livraison quand possible. Les variantes business-to-business des deux modes sont également disponibles, restreignant la livraison aux locaux commerciaux, devantures, et entrepôts.

Pour les services de messagerie métropolitaine le jour même, l'expéditeur peut demander un rappel confirmant la livraison sur le niveau Express VIP et au-dessus. Les niveaux Express Gold et Express Executive incluent la supervision directe du directeur des opérations ou du superviseur du processus de livraison. Lors de l'achèvement d'une livraison Express Gold, un appel de vérification est passé à l'expéditeur confirmant le résultat. Le suivi GPS en temps réel est actif sur tous les travaux de messagerie métropolitaine, fournissant des mises à jour de localisation au niveau de banlieue tout au long du voyage.

• Livraison avec signature requise : Le destinataire ou une personne autorisée doit signer au moment de la livraison. Disponible sur tous les niveaux Express Routier.
• Autorisation de laisser (ATL) : Le conducteur laisse le colis sans signature, utilisant sa discrétion aux endroits jugés dangereux. Une photo est capturée comme preuve de livraison quand possible.
• Livraison business-to-business (B2B) : Restreinte aux locaux commerciaux comme les devantures et entrepôts. Signature requise.
• B2B avec autorisation de laisser : Livraison business-to-business avec permissions ATL. Le sous-niveau Express Routier le plus économique.
• Rappel à l'expéditeur à la livraison : Disponible sur Express VIP et au-dessus pour les travaux de messagerie métropolitaine le jour même, confirmant la livraison réussie à l'expéditeur.
• Livraison en dehors des heures ouvrables : Disponible à travers le réseau moyennant un supplément. Les heures de service standard sont du lundi au vendredi, de 9h00 à 17h00.

Allied Express n'exploite pas de réseaux de casiers à colis ou de points de ramassage en bureau de poste. Toutes les livraisons sont de porte à porte à l'adresse physique spécifiée au moment de la réservation. Si le destinataire est absent au moment de la livraison, le conducteur laisse une carte contenant le numéro d'envoi avec des instructions pour reprogrammer. Les frais de re-livraison s'appliquent aux tentatives ultérieures. L'entreprise n'offre pas de sélection de créneaux horaires en libre-service pour les destinataires, et les boîtes postales ne sont pas acceptées comme adresses de livraison sous aucun niveau de service.

Que dois-je faire si mon colis Allied Express est perdu ou endommagé ?

Allied Express exploite un programme de garantie pour les clients à compte, fournissant une couverture pour la perte ou les dommages aux expéditions pendant le transit. La prime pour ce programme est de 3,9 % du coût de transport, facturée comme article séparé sur la facture hebdomadaire du client. La couverture s'applique aux articles avec une valeur de gros de 250,00 $ ou plus, excluant la TPS, jusqu'à un maximum de 12 500,00 $ par incident unique, excluant la TPS. Une franchise de 250,00 $ est payable par le demandeur sur chaque incident. Le remboursement est calculé au prix de revient de gros, excluant la TPS, et est payé par chèque.

Un rapport d'incident de garantie doit être soumis dans les 30 jours de la date d'expédition. Les réclamations soumises après cette date limite sont nulles et ne seront pas évaluées quelles que soient les circonstances. La documentation requise pour traiter une réclamation est un formulaire d'incident de garantie complété, disponible via le portail de réclamations de garantie de l'entreprise, ainsi qu'une facture justifiant la valeur de gros des biens perdus ou endommagés.

• Prime de garantie : 3,9 % du coût de transport, facturée comme article séparé pour les clients à compte qui choisissent
• Valeur réclamable minimum : 250,00 $ de gros, excluant la TPS
• Couverture maximum par incident : 12 500,00 $ de gros, excluant la TPS
• Franchise par réclamation : 250,00 $ payable par le demandeur
• Base de remboursement : Prix de revient de gros, excluant la TPS, payé par chèque
• Date limite de réclamation : 30 jours depuis la date d'expédition ; les réclamations soumises après cette période sont nulles
• Documentation requise : Formulaire d'incident de garantie complété plus une facture justifiant la valeur de gros des biens

Le programme de garantie exclut une large gamme de catégories d'articles, incluant les marchandises dangereuses, explosifs, animaux, plantes vivantes, devises, métaux précieux, bijoux, véhicules automobiles, déménagements de ménage, meubles assemblés, aliments réfrigérés ou périssables, verre, porcelaine, articles en pierre, valeurs mobilières, articles avec des dommages préexistants, et articles insuffisamment emballés. Toutes les livraisons de messagerie locale le jour même sont également exclues de la couverture. Pour le support client général, Allied Express peut être jointe par téléphone au 13 13 73. Les heures de support sont du lundi au vendredi, de 8h00 à 18h00, et samedi et dimanche, de 9h00 à 17h00.

Allied Express gère-t-elle les expéditions internationales et les formalités douanières ?

Allied Express n'offre pas de services d'expédition internationale au grand public. Tous les services publiés sont de portée domestique et couvrent les destinations en Australie seulement. Le portefeuille de services de l'entreprise consiste en messagerie métropolitaine le jour même, location de taxi-camions, distribution locale, distribution nationale, fret palette, et entreposage et accomplissement, tous décrits exclusivement dans le contexte des opérations australiennes. Il n'y a pas de service de colis international, pas d'offre de livraison transfrontalière, et aucun produit de fret d'exportation disponible via aucun des canaux de réservation standard de l'entreprise.

Le service d'entreposage et de logistique tierce inclut le courtage en douanes et la conformité aux exigences du service australien de quarantaine et d'inspection. Ces capacités se rapportent spécifiquement au transport portuaire entrant et à la conformité d'importation pour les entreprises utilisant déjà les opérations d'entrepôt Allied Express, pas à l'expédition internationale sortante pour le grand public. Les entreprises avec des exigences d'envoyer du fret en dehors de l'Australie devraient engager un transitaire international séparé ou un transporteur express pour tous les envois transfrontaliers.

• Expédition internationale (sortante) : Non disponible. Allied Express n'offre aucun service de livraison transfrontalière de quelque sorte que ce soit au grand public.
• Courtage en douanes (clients 3PL) : Disponible comme partie du service d'entreposage et d'accomplissement pour les entreprises utilisant les installations de stockage Allied Express, couvrant la conformité d'importation entrante et les exigences AQIS.
• Exigences de fret transfrontalier : Les entreprises nécessitant d'envoyer des colis ou du fret en dehors de l'Australie doivent utiliser un transitaire international séparé ou un transporteur express pour ces envois.

Comprendre les statuts de suivi

Lors du suivi d'un envoi Allied Express en ligne, une série de messages de statut apparaît lorsque l'expédition se déplace à travers le réseau. Ces mises à jour sont générées à chaque point de manipulation clé, de l'enregistrement initial de la réservation jusqu'à la livraison finale. L'interface de suivi accepte soit un numéro d'envoi soit un numéro de commande, jumelé avec le code postal de destination. Pour les travaux de messagerie et taxi-camion, le GPS fournit des mises à jour de localisation au niveau de banlieue pendant le transit, tandis que pour les envois interétatiques les scans sont enregistrés à chaque point de manipulation le long de la route, et les principaux statuts et leurs significations sont décrits ci-dessous.