Suivi Averitt Express

Qu'est-ce qu'Averitt Express ?

Averitt Express est une entreprise américaine de transport de fret et de gestion de la chaîne d'approvisionnement dont le siège social se trouve à Cookeville, Tennessee. L'entreprise opère comme l'un des principaux fournisseurs du pays de transport de charges partielles et de services logistiques intégrés, couvrant une gamme complète de capacités allant du LTL et du transport complet au transport contractuel dédié, au transport intermodal, au transport international, à la logistique portuaire, ainsi qu'à la distribution et à l'exécution. Averitt se positionne sous le slogan "The Power of One", une référence à sa philosophie de servir les clients à travers un seul fournisseur intégré plutôt que d'exiger des relations séparées avec plusieurs transporteurs de fret.

Les origines d'Averitt Express remontent à 1958, lorsque Thurman Averitt a fondé l'entreprise à Livingston, Tennessee sous le nom de Livingston Merchant's Co-Op. L'entreprise a été constituée en société sous le nom d'Averitt Express en 1969. Le moment déterminant de son histoire est survenu le 1er octobre 1971, lorsque Gary Sasser, alors manutentionnaire au début de la vingtaine effectuant des livraisons régulières à Nashville, a approché Thurman Averitt pour racheter l'entreprise. Au moment de la vente, l'entreprise ne comptait que deux employés, trois tracteurs et cinq remorques, et exploitait un seul centre de service à Nashville. Sasser a accepté l'achat et a pris possession de l'entreprise, entamant ce qui allait devenir une transformation du transporteur sur plusieurs décennies.

Sous la propriété de Sasser, Averitt s'est développé de manière constante à travers le sud-est des États-Unis. Les bureaux corporatifs ont déménagé à Cookeville, Tennessee en 1981, la même année où l'entreprise a lancé des services de transport complet et établi une unité de comptes nationaux. Le premier centre de service en dehors du Tennessee a ouvert à Atlanta, Georgia en octobre 1982, et en 1989 le chiffre d'affaires annuel avait dépassé la barre des 100 millions de dollars pour la première fois, avec l'ouverture par Averitt de son premier centre de service offshore à Puerto Rico en 1993. L'entreprise a ensuite établi un centre d'appels national de service clientèle en 1995, une unité logistique en 1996, et une unité de transport contractuel dédié en 1997.

• Fondée à l'origine : 1958 sous le nom de Livingston Merchant's Co-Op par Thurman Averitt à Livingston, Tennessee
• Constituée en société sous le nom d'Averitt Express : 1969
• Propriété actuelle établie : 1er octobre 1971, lorsque Gary Sasser a racheté l'entreprise
• Siège social : Cookeville, Tennessee, USA
• Président et PDG : Gary D. Sasser
• Flotte : Environ 4 600 tracteurs et 15 000 remorques à travers le réseau à l'échelle du système
• Main-d'œuvre : Plus de 9 000 employés
• Emplacements d'exploitation : 143 centres de service, plus de 40 centres de distribution et d'exécution, et plus de 223 000 mètres carrés d'espace de distribution
• Performance de livraison à temps : 99 % ou mieux à travers le réseau LTL, selon les rapports de l'entreprise
• Service clientèle : Centre d'appels national 24h/24 et 7j/7 à Cookeville, Tennessee

Le positionnement d'Averitt sur le marché du fret repose sur une combinaison de profondeur régionale dans le Sud et d'une véritable portée nationale. L'entreprise a été élue transporteur LTL régional de premier plan dans le sud-est des États-Unis à de nombreuses reprises, et sa couverture de service dans cette région est parmi les plus détaillées de tous les transporteurs y opérant. Ses clients principaux sont des expéditeurs interentreprises dans la vente au détail, la fabrication, le commerce électronique et les biens de consommation. Contrairement aux plus grands méga-transporteurs nationaux, Averitt offre la capacité de consolider l'entreposage, l'exécution, le camionnage, le LTL, le transport complet, l'intermodal et le transport international sous une seule relation de compte, avec une facture et une plateforme technologique uniques.

Dans quels pays Averitt Express livre-t-il ?

Averitt Express possède son réseau le plus dense dans le sud-est des États-Unis, où il a historiquement maintenu la plus grande concentration de centres de service. Le réseau de distribution LTL de l'entreprise s'étend sur plus de 100 centres de distribution à travers 18 États des États-Unis continentaux, avec une couverture particulièrement forte dans tout le Sud. Pour le fret domestique nord-américain, le réseau LTL d'Averitt s'étend à travers l'ensemble des États-Unis contigus ainsi que le Canada et le Mexique. L'entreprise détient les certifications de sécurité et de douane requises pour déplacer le fret à travers les frontières des trois pays sous le cadre de l'Accord États-Unis-Mexique-Canada.

Averitt dessert également Puerto Rico à travers un centre de service offshore qui fonctionne depuis 1993, et l'entreprise gère le fret vers la région plus large des Caraïbes. Pour les opérations transfrontalières avec le Mexique, Averitt maintient un centre de service à Laredo, Texas, qui est l'un des points de passage frontalier commercial à plus haut volume entre les États-Unis et le Mexique. L'installation de Laredo, ainsi que des emplacements supplémentaires au Texas à Grand Prairie et Houston qui ont ouvert en 2021, soutiennent le fret se déplaçant dans les deux directions à travers la frontière américano-mexicaine.

À travers sa division de transport international, Averitt étend sa portée à plus de 100 pays et plus de 300 destinations internationales dans le monde. Le programme Asia Express de l'entreprise fournit un service d'importation océanique LCL hebdomadaire depuis des points de consolidation à travers l'Asie, acheminant la cargaison à travers les ports de Los Angeles et Long Beach avant de se déplacer vers l'intérieur par rail vers des centres de service sous douane à Memphis, Tennessee et Dallas, Texas. Pour les expéditions internationales sortantes, l'équipe de transport d'Averitt gère le fret océanique et aérien vers des destinations à travers toutes les principales régions mondiales.

• Sud-est des États-Unis : Concentration principale du réseau, avec la plus haute densité de centres de service à travers des états incluant Tennessee, Georgia, Alabama, Mississippi, Florida, et les Carolinas
• États-Unis continentaux : Couverture complète des 48 états contigus à travers le réseau LTL et de transport complet
• Canada et Mexique : Service LTL et de transport complet transfrontalier sous le cadre USMCA, avec des opérations clés au Mexique ancrées au passage frontalier de Laredo, Texas
• Puerto Rico et Caraïbes : Service offshore à travers le centre de service de Puerto Rico établi en 1993
• Asie : Service d'importation LCL hebdomadaire depuis des points de consolidation à travers l'Asie, acheminé via Los Angeles et Long Beach vers des centres de service sous douane à Memphis et Dallas
• International mondial : Transport océanique et aérien vers plus de 100 pays et plus de 300 destinations internationales à travers la division de transport international

Quels sont les services Averitt Express et les délais de livraison ?

Le transport de charges partielles est le service principal d'Averitt, permettant à plusieurs expéditeurs de partager l'espace de remorque sur un seul camion. Cela rend le LTL pratique pour le fret qui ne remplit pas une remorque entière et serait trop coûteux à déplacer comme un transport complet. Le réseau LTL d'Averitt couvre l'ensemble des États-Unis, du Canada et du Mexique. Les expéditions LTL régionales standard dans le sud-est des États-Unis transitent généralement en 1 à 2 jours ouvrables. Pour les expéditions de plus longue distance à travers le pays, les délais de transit standard vont de 2 à 5 jours ouvrables, avec le service Express Lanes d'Averitt capable de réduire le transit jusqu'à 2 jours pour certaines paires origine-destination dans la gamme de 965 à 2 414 kilomètres.

Les niveaux de livraison LTL garantie d'Averitt engagent le transporteur à un délai de livraison spécifique le jour final de la fenêtre de transit standard publiée. Le niveau Guaranteed by Noon s'engage à la livraison avant midi, et le niveau Guaranteed by 5 p.m. s'engage à la livraison avant 17h. Les deux options s'appliquent aux expéditions LTL standard de quai à quai, et les frais de mise à niveau sont remboursés si Averitt ne respecte pas le délai engagé. Pour des exigences plus strictes, la division expédiée d'Averitt gère le fret critique en termes de temps à travers l'utilisation exclusive de camions dans des configurations allant de la camionnette de livraison au camion droit, réfrigéré, à plateau et fourgon sec de 16 mètres. Les devis de tarifs expédiés reçoivent une réponse dans les 30 minutes suivant la demande.

• Charges partielles (LTL) : Service standard pour le fret qui ne remplit pas une remorque entière, couvrant l'ensemble des États-Unis continentaux, du Canada et du Mexique, avec des délais de transit de 1 à 5 jours ouvrables selon la distance
• Guaranteed by Noon : Mise à niveau LTL s'engageant à la livraison avant midi le jour final de la fenêtre de transit standard, avec les frais de mise à niveau remboursés si l'engagement n'est pas respecté
• Guaranteed by 5 p.m. : Mise à niveau LTL s'engageant à la livraison avant 17h le jour final de la fenêtre de transit standard, aux mêmes conditions de remboursement que l'option Guaranteed by Noon
• LTL expédié et camion exclusif : Service sensible au temps avec des réponses de devis de tarifs dans les 30 minutes, disponible dans des configurations de la camionnette de livraison au fourgon sec de 16 mètres et à plateau
• Transport complet : Capacité de transport complet en fourgon sec, à plateau et courtage pour le fret remplissant une remorque entière, opérant sur une flotte de plus de 15 000 remorques à l'échelle du système
• Transport contractuel dédié : Capacité de camions et conducteurs engagés sous gestion Averitt, servant les expéditeurs avec des volumes de fret cohérents et prévisibles, établi comme ligne de service en 1997
• Transport intermodal : Configurations rail Container On Flat Car et Trailer On Flat Car comme alternative de coût au camionnage routier pour les expéditions de plus longue distance
• Services PortSide : Solution logistique portuaire propriétaire d'Averitt combinant le camionnage de conteneurs, le transbordement, les services à valeur ajoutée, l'entreposage et la distribution intérieure
• Distribution et exécution : Exécution en espace partagé et dédié dans plus de 40 centres couvrant plus de 223 000 mètres carrés à l'échelle nationale
• Transport international : Fret océanique FCL et LCL et fret aérien pour les importations et exportations, incluant le programme d'importation LCL hebdomadaire Asia Express depuis l'Asie
• Transport transfrontalier : Logistique spécialisée pour le fret se déplaçant entre les États-Unis, le Canada et le Mexique sous les certifications USMCA
• Transport à température contrôlée : Capacité de camions réfrigérés pour les marchandises nécessitant un contrôle climatique pendant le transit

Le service PortSide d'Averitt intègre plusieurs capacités que les importateurs auraient autrement besoin de s'approvisionner auprès de fournisseurs séparés. Le service couvre le camionnage de conteneurs depuis les installations portuaires vers les destinations régionales, le transbordement de cargaison dans des installations dédiées, et les services à valeur ajoutée incluant l'assemblage, le tri, l'assemblage de kits, l'étiquetage, l'emballage et la palettisation. La distribution continue est gérée via LTL, transport complet ou rail selon la destination. Cette combinaison permet à la cargaison de se déplacer d'un conteneur portuaire directement dans le réseau de distribution d'Averitt sans la complexité de coordination de gestion de multiples fournisseurs logistiques indépendamment.

Pour les importations océaniques internationales depuis l'Asie, le programme Asia Express fonctionne selon un horaire fixe hebdomadaire avec des conteneurs consolidés à travers l'Asie et acheminés via Los Angeles et Long Beach. Depuis ces ports, la cargaison se déplace par rail vers des centres de service Container Freight Station sous douane à Memphis, Tennessee et Dallas, Texas, où les courtiers en douane internes gèrent le dédouanement avant que le fret soit libéré pour la distribution intérieure. Averitt décrit les économies de temps de transit pour ce service jusqu'à 10 jours plus courts que l'acheminement d'importation traditionnel, ce qui représente une différence significative pour les chaînes d'approvisionnement gérant l'inventaire selon des horaires serrés.

Quels sont les tarifs Averitt Express et les dimensions maximales acceptées ?

Averitt calcule les tarifs de fret LTL basés sur une combinaison de facteurs incluant le poids de l'expédition, les dimensions physiques, la classe de fret, l'origine et la destination, et toutes options de service supplémentaires sélectionnées. La classe de fret est un système de classification standardisé utilisé à travers l'industrie LTL qui groupe les expéditions par quatre caractéristiques, notamment la densité, la capacité de stockage, les exigences de manipulation et la responsabilité. Les assignations de classe ont un effet direct sur le tarif de base appliqué à une expédition, c'est pourquoi les informations précises de poids et de dimensions importent lors de la génération d'un devis. La politique déclarée d'Averitt est que le tarif cité ne déviera pas du montant donné sauf si le poids ou les dimensions réels de l'expédition diffèrent de ce qui a été fourni lors du devis.

Les tarifs pour les comptes LTL d'Averitt sont négociés individuellement avec chaque client basé sur les volumes d'expédition, les voies et les caractéristiques du fret. Il n'y a pas de tarif unique publié qui s'applique uniformément à tous les expéditeurs. Pour les mises à niveau de livraison garantie, des frais supplémentaires s'appliquent en plus du tarif LTL de base. Pour les services expédiés de camion exclusif, la tarification est spécifique aux voies et à la configuration et est cotée sur demande avec un temps de réponse de 30 minutes. La tarification de transport complet suit les tarifs de marché standard par kilomètre ou par chargement négociés à la réservation ou à travers des arrangements contractuels.

• Base de tarification : Tarifs contractuels spécifiques au compte basés sur le poids, les dimensions, la classe de fret, l'origine, la destination et les options de service sélectionnées
• Classe de fret : Déterminée par le système de classification LTL standardisé, tenant compte de la densité, de la capacité de stockage, des exigences de manipulation et de la responsabilité
• Gamme de poids LTL : Typiquement d'environ 45,4 kg jusqu'à environ 10 000 à 20 000 kg par expédition
• Transport complet : Pour les volumes de fret dépassant les seuils LTL, géré via équipement fourgon sec ou à plateau sur une base de tarification par chargement
• Prime de livraison garantie : Frais supplémentaires en plus du tarif LTL standard pour les mises à niveau Guaranteed by Noon ou Guaranteed by 5 p.m., remboursés si l'engagement n'est pas respecté
• Devis expédié : Devis de tarifs pour les services expédiés de camion exclusif fournis dans les 30 minutes suivant la demande, basés sur la voie spécifique et la configuration d'équipement

Quelles sont les options de livraison Averitt Express ?

Averitt Express est principalement un transporteur de fret interentreprises, et la majorité de ses livraisons vont vers des quais commerciaux, des entrepôts, des centres de distribution et des adresses d'entreprises plutôt que vers des emplacements résidentiels. Les livraisons LTL standard de quai à quai sont effectuées pendant les heures normales d'affaires sans exigence de signature sauf si le client en a spécifiquement demandé une. Des options de service supplémentaires sont disponibles pour le fret qui nécessite plus qu'une livraison de quai de base, incluant le service de hayon élévateur, la livraison à l'intérieur et la livraison programmée sur rendez-vous pour les emplacements avec des exigences de réception spécifiques.

Pour les clients utilisant le réseau Distribution et Exécution d'Averitt, l'entreprise peut recevoir le fret entrant dans ses propres centres d'exécution, gérer l'inventaire au nom des clients et coordonner la distribution sortante dans le cadre d'un programme logistique géré plus large. Cela permet aux expéditeurs de consolider les flux de fret entrants et sortants à travers Averitt plutôt que de maintenir une relation d'entrepôt tierce partie séparée. Le réseau d'exécution couvre plus de 223 000 mètres carrés dans plus de 40 emplacements à travers le pays, positionnés près des ports majeurs et des hubs intermodaux pour soutenir un camionnage et une distribution intérieure efficaces.

• Livraison standard de quai à quai : Livraison LTL vers des quais commerciaux et des adresses d'entreprises pendant les heures normales d'affaires
• Options de livraison garantie : Mises à niveau Guaranteed by Noon et Guaranteed by 5 p.m. disponibles pour les expéditions LTL de quai à quai sur les voies publiées
• Livraison expédiée de camion exclusif : Planification personnalisée pour les expéditions critiques en termes de temps utilisant des véhicules dédiés allant de la camionnette de livraison au fourgon sec de 16 mètres ou à plateau
• Livraison sur rendez-vous : Fenêtres de livraison programmées disponibles comme option de service supplémentaire pour les expéditions nécessitant un timing spécifique à la destination
• Livraison au centre de distribution et d'exécution : Fret entrant reçu et stocké dans des centres d'exécution opérés par Averitt, avec distribution sortante gérée dans le cadre d'un programme logistique
• Livraison PortSide : Camionnage depuis les installations portuaires suivi de transbordement et distribution dans le réseau intérieur d'Averitt via LTL, transport complet ou rail
• Intégration EDI : Support d'Échange de Données Informatisé pour les clients entreprise gérant les expéditions à travers des systèmes de gestion de transport

Le portail client en ligne d'Averitt permet aux expéditeurs de surveiller les expéditions en temps réel, de voir les mises à jour de statut de suivi et de gérer leurs comptes sans contacter le centre d'appels. L'entreprise fournit également un widget de suivi intégrable que les entreprises peuvent intégrer dans leurs propres systèmes orientés client, donnant aux destinataires une visibilité directe sur le statut du fret entrant sans les rediriger vers le site du transporteur. Pour les expéditions qui nécessitent une assistance personnelle à toute heure, le centre d'appels national 24h/24 et 7j/7 à Cookeville, Tennessee est disponible à toute heure.

Que dois-je faire si mon colis Averitt Express est perdu ou endommagé ?

Lorsqu'une expédition Averitt Express arrive avec des dommages visibles, l'étape la plus importante est de noter les dommages sur le reçu de livraison au moment où le fret est accepté du conducteur. Cette notation crée un enregistrement contemporain que des dommages étaient présents au moment de la livraison, ce qui est critique pour établir la condition du fret quand il a quitté la possession d'Averitt. Accepter une expédition sans noter les dommages visibles sur le reçu peut rendre le processus de réclamation subséquent significativement plus difficile à résoudre en faveur du client.

Pour les dommages découverts seulement après l'ouverture du fret, la plupart des transporteurs incluant Averitt appliquent une fenêtre de cinq jours à partir de la date de livraison dans laquelle une réclamation de dommage dissimulé doit être déposée. Inspecter le fret entrant rapidement après réception et documenter tout dommage avec des photographies est donc une habitude opérationnelle importante. Une fois qu'une réclamation est soumise avec une documentation appropriée, l'équipe de réclamations d'Averitt a 30 jours ouvrables pour l'accuser réception et assigner un numéro de réclamation unique à des fins de suivi. Le transporteur a ensuite 120 jours à partir de la date où la réclamation est reçue pour fournir une décision finale d'approbation ou de refus.

• Dommage visible à la livraison : Noter les dommages sur le reçu de livraison avant de signer pour créer un enregistrement de la condition au moment de la livraison
• Dommage dissimulé : Déposer une réclamation dans les cinq jours suivant la livraison, inspecter le fret dès que possible après réception et documenter les dommages avec des photographies
• Accusé de réception de réclamation : L'équipe de réclamations d'Averitt a 30 jours ouvrables à partir de la soumission pour accuser réception d'une réclamation et assigner un numéro de réclamation de suivi
• Calendrier de résolution de réclamation : Averitt a 120 jours à partir de la date où la réclamation est reçue pour fournir une décision finale d'approbation ou de refus
• Gestion de réclamations en ligne : Les réclamations peuvent être déposées et suivies à travers le portail client en ligne d'Averitt, réduisant le besoin de suivi téléphonique à chaque étape du processus
• Support client : Le centre d'appels national 24h/24 et 7j/7 d'Averitt à Cookeville, Tennessee est disponible à toute heure pour l'assistance aux réclamations et les demandes d'expédition

Averitt Express gère-t-il les expéditions internationales et les formalités douanières ?

Averitt Express opère une division dédiée de transport international qui gère à la fois la cargaison internationale entrante et sortante. La division fournit du fret océanique en formats Full Container Load et Less than Container Load, du fret aérien et des services de dédouanement. Averitt emploie une équipe interne de courtiers en douane licenciés qui gèrent la paperasserie réglementaire et les exigences de conformité pour la cargaison entrant aux États-Unis. Cette capacité douanière interne est conçue pour fonctionner directement avec les services de camionnage PortSide et de distribution intérieure d'Averitt, permettant à la cargaison de se déplacer d'un port d'entrée américain à travers les douanes et dans le réseau de distribution domestique d'Averitt dans un seul programme coordonné.

Le programme Asia Express est l'offre d'importation internationale la plus structurée d'Averitt. Il fonctionne selon un horaire fixe hebdomadaire, avec des expéditions LCL consolidées aux points d'origine à travers l'Asie, chargées dans les ports asiatiques et acheminées vers Los Angeles et Long Beach. Depuis ces ports, la cargaison voyage par rail vers des centres de service Container Freight Station sous douane à Memphis, Tennessee et Dallas, Texas, où l'équipe douanière d'Averitt gère le dédouanement avant de libérer le fret pour la distribution intérieure. Averitt décrit les économies de temps de transit pour ce service jusqu'à 10 jours plus courts que les canaux d'importation traditionnels. Pour le fret aérien, l'équipe internationale d'Averitt gère la consolidation, le dédouanement, la collecte à l'aéroport et la livraison finale aux États-Unis.

• Fret océanique : Services Full Container Load et Less than Container Load pour les importations et exportations internationales
• Fret aérien : Services de cargaison aérienne internationale incluant la consolidation, le dédouanement, la collecte à l'aéroport et la livraison domestique
• Courtage en douane interne : Courtiers en douane licenciés employés par Averitt gèrent toute la conformité réglementaire et la documentation de dédouanement pour la cargaison entrante
• Programme Asia Express : Service d'importation LCL hebdomadaire depuis l'Asie via Los Angeles et Long Beach vers des installations CFS sous douane à Memphis et Dallas, avec des temps de transit décrits comme jusqu'à 10 jours plus courts que les canaux traditionnels
• Transfrontalier Amérique du Nord : Logistique certifiée USMCA pour le fret se déplaçant entre les États-Unis, le Canada et le Mexique, avec des opérations clés à la frontière mexicaine à Laredo, Texas
• Réseau de transport international : Plus de 100 pays et plus de 300 destinations internationales desservis à travers la division de transport international

Pour le fret transfrontalier en Amérique du Nord, Averitt détient les certifications de sécurité et douanières requises pour déplacer la cargaison à travers les frontières américaines, canadiennes et mexicaines sous le cadre USMCA. Le centre de service de l'entreprise à Laredo, Texas soutient ses opérations transfrontalières au Mexique, étant donné que Laredo se classe parmi les points de passage frontalier de véhicules commerciaux à plus haut volume du pays. Les droits, taxes et restrictions sur des marchandises spécifiques sont gouvernés par les réglementations du pays de destination et les lois américaines applicables de contrôle des exportations. L'équipe de courtage en douane d'Averitt conseille les clients sur les exigences pour des voies commerciales spécifiques et gère le processus de documentation en leur nom.

Comprendre les statuts de suivi

Lors du suivi d'une expédition Averitt Express en ligne, le système affiche une série de mises à jour de statut qui reflètent la position et la condition du fret pendant qu'il se déplace à travers le réseau. Les expéditions sont suivies en utilisant un numéro PRO, qui est un identifiant à 10 chiffres assigné à chaque expédition LTL, ou un numéro de connaissement. Le numéro PRO est l'identifiant principal dans le système d'Averitt et est parfois étiqueté comme le numéro de commande dans l'interface de suivi. À chaque point dans le réseau de transit, le fret est scanné et le statut mis à jour, donnant tant à l'expéditeur qu'au destinataire une visibilité sur où se trouve l'expédition à tout moment donné.