Suivi Boxtal

Qu'est-ce que Boxtal ?

Boxtal est un agrégateur français de transport multi-transporteurs fondé en 2009 à Paris sous le nom original EnvoiMoinsCher.com, qui se traduit littéralement par "Envoyer pour Moins Cher". Plutôt que de fonctionner comme un transporteur lui-même, la plateforme agit comme un intermédiaire entre les commerçants e-commerce et un réseau de plus de 14 transporteurs, négociant des tarifs basés sur le volume et rendant ces prix réduits disponibles aux commerçants quel que soit le nombre de colis qu'ils expédient. L'entreprise a été acquise par le Groupe La Poste en 2021, qui détient maintenant 100% de son capital, bien que Boxtal continue d'opérer de manière indépendante et maintienne des relations multi-transporteurs qui incluent les filiales de La Poste Colissimo et Chronopost aux côtés de services concurrents.

L'histoire de Boxtal reflète l'évolution de la logistique e-commerce française au cours des quinze dernières années. L'entreprise a été fondée par Jean-Baptiste Renié, un professionnel de la finance qui avait précédemment occupé des postes de direction chez Chronopost en France et en Angleterre et chez le Groupe Orange au Brésil et en Afrique. L'investissement initial de 1,2 million $ d'investisseurs providentiels comprenait le soutien de Stéphane Treppoz, alors directeur général du détaillant français de chaussures en ligne Sarenza. Un financement supplémentaire de 2,6 millions $ a suivi en 2013 de la part de la société de capital-risque CapHorn Invest, ce qui a permis à l'équipe d'approfondir sa plateforme technologique et de déplacer son focus vers les clients professionnels B2B plutôt que les consommateurs individuels. En 2015 et 2016, une levée de fonds de 7 millions $ menée par Idinvest Partners et Ecomobility Ventures a porté le financement total de l'entreprise à environ 14,8 millions $.

La levée de 7 millions $ a coïncidé avec un rebranding délibéré en septembre 2016 d'EnvoiMoinsCher.com vers Boxtal. Le nom original mettait l'accent uniquement sur le prix, mais à ce moment-là la valeur de l'entreprise s'était élargie pour inclure l'intégration technologique, le suivi unifié, l'assurance, la gestion des retours et la connectivité API. Le nom de marque en français posait également une barrière à l'expansion européenne que le nouveau financement était destiné à soutenir, avec des plans annoncés pour ouvrir un bureau espagnol en 2017 et s'étendre en Belgique et sur d'autres marchés européens. Virginie Ducrot, qui avait rejoint l'entreprise dès sa création en tant que Directrice Marketing et Développement, a dirigé l'entreprise à travers cette phase de rebranding et est finalement devenue Présidente et Directrice Générale. Sous sa direction, Boxtal a migré vers l'infrastructure cloud AWS et a construit un écosystème d'intégration couvrant les principales plateformes e-commerce incluant Shopify, WooCommerce et Wix.

• Fondée : 2009, à Paris, sous le nom EnvoiMoinsCher.com
• Rebrandée : 2016, vers Boxtal, coïncidant avec un virage stratégique vers les clients e-commerce B2B et l'expansion européenne
• Siège social : 4 Boulevard des Capucines, Paris 75009, France
• Structure juridique : SAS (Société par Actions Simplifiée), également référencée dans certaines bases de données d'entreprises comme Boxtale SAS
• Société mère : Groupe La Poste, qui a acquis 100% du capital de Boxtal en 2021
• Fondateur : Jean-Baptiste Renié
• Financement total levé : Environ 14,8 millions $ USD à travers trois tours complétés en 2010, 2013 et 2015-2016
• Investisseurs notables pré-acquisition : CapHorn Invest, Idinvest Partners et Ecomobility Ventures, un fonds soutenu par SNCF, Orange, Total, Air Liquide et Michelin
• Partenaires transporteurs : 14 transporteurs ou plus offrant 80 à 100 options de transport
• Clients professionnels : Plus de 65 000
• Colis gérés annuellement : Environ 2 millions
• Pays desservis : 246

La position de Boxtal sur le marché français de la shiptech est celle d'un pionnier. La plateforme est en concurrence domestique avec Upela, Packink et Tdi-Expedito, et internationalement avec des plateformes SaaS multi-transporteurs telles que ShipStation et Shippo. Son argument concurrentiel principal est que les petits et moyens commerçants obtiennent accès aux mêmes tarifs négociés de transporteurs qui nécessiteraient normalement de gros volumes d'expédition pour être débloqués, sans frais d'abonnement, sans minimums de volume et sans surtaxes carburant ajoutées au coût de transport. L'application Shopify porte une note de 4,7 sur 5 basée sur 40 avis, avec 83% notés à cinq étoiles. L'entreprise a également reçu le label BPI France Excellence et a remporté un prix dans la catégorie innovation logistique aux E-commerce Awards en 2010.

Dans quels pays Boxtal livre-t-il ?

La France est le marché principal de Boxtal et la fondation sur laquelle toute la plateforme a été construite. En France, la plateforme fournit l'accès au réseau complet de transporteurs domestiques, incluant Colissimo, Chronopost, Mondial Relay, Relais Colis, Colis Privé et Happy-Post. Ces transporteurs couvrent collectivement à la fois la livraison à domicile et les réseaux de points relais, avec le réseau Mondial Relay seul comptant 40 000 Points Relais dans le monde et le réseau Chronopost Pickup couvrant 16 000 points de retrait. Les UPS Access Points ajoutent plus de 4 000 emplacements supplémentaires en France seule, donnant aux acheteurs et commerçants français une grille dense d'options de collecte de colis aux côtés de la livraison standard à domicile.

Au-delà de la France, Boxtal couvre 24 pays européens avec des options multi-transporteurs. Les expéditions intra-UE dans ce réseau ne nécessitent aucune formalité douanière, car les marchandises circulent librement dans le marché unique européen. Le rebranding et le tour de financement de 2016 ont explicitement signalé l'intention de répliquer le modèle français dans d'autres marchés e-commerce européens, avec l'Espagne et la Belgique identifiées comme cibles prioritaires pour l'expansion initiale.

• France : Couverture nationale complète via Colissimo, Chronopost, Mondial Relay, Relais Colis, Colis Privé et Happy-Post, avec options de livraison à domicile et points relais
• Europe (24 pays) : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République Tchèque, Royaume-Uni, Suisse, Norvège, Islande et autres
• Amérique du Nord : États-Unis, Canada et Mexique via des transporteurs express internationaux
• Asie-Pacifique : Destinations principales desservies via FedEx, UPS, DHL Express et TNT
• Amérique Latine : Brésil, Argentine et autres marchés accessibles via le réseau de transporteurs internationaux
• Moyen-Orient et Afrique : Couverts via le réseau de transporteurs internationaux, avec des temps de transit variant selon la destination et le service sélectionné
• Portée internationale totale : 246 pays via FedEx, UPS, DHL Express, TNT, Sodexi et Delivengo Easy

La couverture internationale au-delà de l'Europe est rendue possible grâce aux partenariats de Boxtal avec des transporteurs express mondiaux plutôt qu'à travers un réseau propriétaire. Delivengo Easy, une option internationale économique pour les colis sous 2 kg déposés dans les bureaux de poste, étend la portée à une large gamme de destinations à des prix plus bas adaptés aux petits vendeurs e-commerce. Sodexi, une filiale d'Air France-KLM, fournit une livraison express aérienne internationale le jour suivant avant 18h pour les destinations où la rapidité est une priorité. Pour les expéditions internationales plus lourdes ou plus urgentes, FedEx, UPS, DHL Express et TNT offrent les temps de transit express standard pour lesquels ces transporteurs sont connus dans leurs régions de destination respectives.

Quels sont les services Boxtal et les délais de livraison ?

Boxtal organise son portefeuille de services autour d'une interface de comparaison unique où les commerçants saisissent l'origine, la destination, le poids et les dimensions de l'expédition, puis reçoivent un tableau d'options disponibles de plus de 14 transporteurs couvrant 80 à 100 offres de transport. Chaque option montre le nom du transporteur, le type de service, le délai de livraison estimé et le prix. Le commerçant sélectionne, paie et reçoit une étiquette d'expédition imprimable immédiatement. Ce workflow élimine le besoin de détenir des comptes séparés avec des transporteurs individuels et consolide tous les achats d'étiquettes en une seule facture mensuelle.

Au-delà de la fonction principale de génération d'étiquettes, Boxtal offre la gestion des retours, permettant aux commerçants de créer des étiquettes de retour qui peuvent être incluses dans les colis sortants ou générées sur demande, simplifiant la logistique inverse sans nécessiter de contrats ou outils séparés. Un tableau de bord de suivi unifié agrège les mises à jour de statut de tous les transporteurs intégrés en une vue unique, avec des notifications email automatiques envoyées aux clients finaux chaque fois que le statut d'une expédition change. L'automatisation des règles d'expédition permet aux commerçants à gros volumes de configurer une logique qui sélectionne automatiquement un transporteur et un niveau de service basés sur des critères tels que la destination, le poids ou la valeur de commande, réduisant le traitement manuel pour les types d'expédition répétitifs. L'accès API en versions V1 et V3 permet aux développeurs d'intégrer la comparaison de prix et la génération d'étiquettes directement dans des applications personnalisées, avec une bibliothèque PHP disponible sur GitHub.

• Chronopost (express domestique) : Jour ouvrable suivant avant 13h ou avant 18h selon le niveau de service sélectionné, avec retrait ou dépôt en relais disponible
• FedEx (express domestique) : Jour ouvrable suivant avant 19h
• UPS (express domestique) : Jour ouvrable suivant avant 18h
• DHL Express (express domestique) : Jour ouvrable suivant avant 19h
• TNT (express domestique) : Avant 10h, avant midi ou avant 18h le jour suivant, avec ramassage le jour même disponible
• Sodexi (express aérien international) : Jour ouvrable suivant avant 18h via le fret aérien Air France-KLM
• DHL Freight (palettes) : Jour ouvrable suivant avant 13h pour les expéditions de palettes domestiques françaises
• Colissimo (standard domestique) : Généralement 2 jours ouvrables avec dépôt en bureau de poste disponible
• Colis Privé (standard domestique) : Livraison à domicile ou en relais dans les 3 à 5 jours ouvrables
• Mondial Relay (point relais) : Livraison en point relais dans environ 4 jours ouvrables
• Relais Colis (point relais) : Livraison en point relais dans environ 6 jours ouvrables
• Delivengo Easy (international économique) : Temps de transit étendus adaptés aux expéditions transfrontalières non urgentes sous 2 kg, déposées dans les bureaux de poste
• Transporteurs express internationaux (FedEx, UPS, DHL Express, TNT) : Généralement 1 à 3 jours ouvrables vers les principales destinations européennes et nord-américaines

L'assurance transport est disponible comme option supplémentaire au moment de la réservation, à partir d'environ 0,75 $ par colis pour les marchandises standard. Cette couverture est garantie par AXA via Marsh comme courtier gestionnaire et couvre les dommages matériels et les pertes en transit. Ce supplément est pertinent car la responsabilité standard du transporteur est souvent limitée à des montants bien inférieurs à la valeur réelle des marchandises expédiées. La carte des points relais est un widget de checkout séparé intégrable qui permet aux acheteurs de sélectionner un point de retrait des réseaux Mondial Relay, Chronopost Pickup, UPS Access Point ou Relais Colis directement pendant le checkout sur les boutiques Shopify Plus, WooCommerce ou Wix, plutôt qu'après que la commande soit passée.

Quels sont les tarifs Boxtal et les dimensions maximales acceptées ?

La tarification de Boxtal est basée sur le poids et influencée par la distance. Pour le fret aérien international, la plateforme applique un calcul de poids volumétrique utilisant la formule longueur multipliée par largeur multipliée par hauteur en centimètres, divisée par 5 000. Si le résultat de ce calcul dépasse le poids physique réel du colis, le chiffre volumétrique est utilisé comme poids facturable. C'est une pratique standard dans le fret aérien et signifie que les gros colis légers sont tarifés selon leur taille plutôt que leur masse.

La plateforme n'ajoute pas de frais d'abonnement, de frais de traitement de paiement ou de surtaxes carburant au-dessus des tarifs négociés des transporteurs. Les commerçants paient seulement le coût de transport au tarif que Boxtal a négocié sur la base du volume combiné de tous ses plus de 65 000 clients. Ces tarifs négociés sont disponibles dès la première expédition, sans volume minimum requis. L'entreprise annonce des économies jusqu'à 75% par rapport aux tarifs publics standard des transporteurs. Toutes les expéditions à travers tous les transporteurs sont consolidées en une seule facture mensuelle, ce qui réduit l'effort comptable impliqué dans le rapprochement d'factures séparées de multiples relations transporteurs.

• Poids minimum du colis : 5 grammes
• Poids maximum du colis (transporteurs standard) : 30 kg
• Expéditions de palettes : Entre 30 kg et 1 000 kg, avec une hauteur maximum de 180 cm, gérées principalement via DHL Freight pour les routes domestiques françaises
• Formule de poids volumétrique (aérien international) : Longueur x Largeur x Hauteur en cm divisée par 5 000 ; le plus élevé entre le poids volumétrique ou réel est utilisé pour la facturation
• Frais d'abonnement : Aucun
• Minimums de volume : Aucun ; les tarifs négociés s'appliquent dès la première expédition
• Surtaxes carburant : Non ajoutées par Boxtal au-dessus des prix de transport
• Facturation : Facture mensuelle consolidée unique couvrant toutes les expéditions à travers tous les transporteurs

L'absence d'engagements de volume est un choix structurel délibéré qui distingue Boxtal des arrangements où les commerçants doivent s'engager sur un nombre minimum d'expéditions annuelles pour débloquer de meilleurs tarifs. Les transporteurs fixent leurs propres limites dimensionnelles par type de service, donc les commerçants expédiant des articles inhabituellement grands ou denses devraient vérifier les contraintes individuelles des transporteurs via l'interface de comparaison avant de réserver. Le fret de palettes via DHL Freight étend la portée de la plateforme au-delà des enveloppes de colis standard pour les commerçants gérant des marchandises encombrantes ou lourdes.

Quelles sont les options de livraison Boxtal ?

Boxtal supporte deux modes de livraison principaux selon le transporteur et le niveau de service sélectionné par le commerçant. Le premier est la livraison standard à domicile, utilisée par les transporteurs express incluant Chronopost, Colissimo, FedEx, UPS, DHL Express et TNT. Sous ce mode, le transporteur tente la livraison à l'adresse du destinataire. Si personne n'est présent pour recevoir le colis, le transporteur laisse généralement un avis de passage manqué avec des instructions pour organiser une seconde tentative ou collecter le colis à un dépôt local ou bureau de poste.

Le second mode est la livraison en point relais ou point de retrait, qui est une caractéristique particulièrement proéminente du marché e-commerce français et est profondément intégrée dans la plateforme Boxtal. Les points relais sont des emplacements tiers tels que des magasins, marchands de journaux ou stations-service qui agissent comme centres de collecte de colis, généralement ouverts tard et le samedi, offrant une flexibilité que la livraison à domicile ne peut pas toujours fournir. Le widget de carte relais Boxtal peut être intégré directement dans le checkout Shopify Plus, WooCommerce ou Wix d'un commerçant, permettant à l'acheteur de choisir son point relais préféré avant de finaliser l'achat. Cette intégration au niveau du checkout est plus avancée que les solutions qui permettent seulement la sélection de relais après que la commande soit confirmée.

• Livraison à domicile : Mode standard pour Chronopost, Colissimo, FedEx, UPS, DHL Express, TNT et Colis Privé
• Points Relais Mondial Relay : Réseau de 40 000 points relais dans le monde ; colis gardé pour collecte à l'emplacement choisi
• Points de retrait Chronopost Pickup : 16 000 emplacements de retrait à travers la France
• UPS Access Points : Plus de 4 000 emplacements en France
• Relais Colis : Réseau de points relais disponible via l'interface de comparaison Boxtal
• Carte relais intégrable : Widget de checkout pour Shopify Plus, WooCommerce et Wix qui permet aux acheteurs de sélectionner leur point de retrait avant de finaliser la commande
• Signature à la livraison : Requise pour les services express de FedEx, UPS, DHL Express, TNT et Chronopost ; varie par option de service pour Colissimo selon la valeur déclarée

La sélection de créneaux de livraison spécifiques pour les consommateurs finaux n'est pas une fonctionnalité standard de la plateforme Boxtal elle-même, bien que les transporteurs individuels du réseau puissent offrir leurs propres outils de notification et de redirection qui permettent aux destinataires d'ajuster les préférences de livraison après expédition. Pour les commerçants, l'avantage opérationnel clé est que la sélection de point relais, l'achat d'assurance et la génération d'étiquettes sont tous gérés dans le même workflow de réservation plutôt que de nécessiter des arrangements séparés avec chaque transporteur.

Que dois-je faire si mon colis Boxtal est perdu ou endommagé ?

Quand un colis expédié via Boxtal est perdu ou arrive endommagé, le commerçant soumet une réclamation via le formulaire de contact Boxtal sur la plateforme. Boxtal agit alors comme intermédiaire entre le commerçant et le transporteur concerné, et lorsque l'assurance transport a été souscrite, coordonne également avec AXA via Marsh comme courtier gestionnaire. La décision finale sur la compensation repose sur l'enquête propre du transporteur, et Boxtal ne peut pas outrepasser ou accélérer ces processus internes au-delà du soutien à la soumission.

Les commerçants doivent être conscients que la responsabilité standard du transporteur est souvent limitée à des montants qui tombent bien en dessous de la valeur commerciale réelle des marchandises expédiées. Mondial Relay, par exemple, applique une compensation forfaitaire de 25 $ par colis quelle que soit la valeur déclarée. Le service Chrono18 de Chronopost plafonne la responsabilité à 23 $ par kilogramme avec un plafond de 690 $. Ces limitations rendent l'assurance transport optionnelle garantie par AXA une considération pratique pour les commerçants expédiant des marchandises dont le coût de remplacement dépasse ces seuils.

• Comment déposer une réclamation : Soumettre via le formulaire de contact Boxtal ; Boxtal agit comme intermédiaire avec le transporteur et l'assureur
• Délai de résolution : Entre 70 et 90 jours en moyenne, reflétant le processus d'enquête interne du transporteur
• Documentation requise : Preuve de valeur telle qu'une facture commerciale, preuve d'expédition incluant confirmation de suivi et étiquette, et preuves photographiques de dommage le cas échéant
• Responsabilité standard Mondial Relay : Forfait de 25 $ par colis quelle que soit la valeur déclarée
• Responsabilité standard Chronopost Chrono18 : 23 $ par kilogramme, plafonnée à 690 $
• Assurance optionnelle : Assurance transport garantie par AXA à partir d'environ 0,75 $ par colis, couvrant les dommages matériels et pertes en transit au-dessus des limites standard des transporteurs
• Exclusions d'assurance : Bijoux, objets de collection, œuvres d'art et autres catégories sensibles sont exclues de la couverture AXA
• Support client : 100% en interne et non externalisé ; disponible en français et anglais via le formulaire de contact de la plateforme et le centre d'aide en libre-service

Les délais de dépôt pour les réclamations varient par transporteur, et Boxtal conseille aux commerçants d'initier le processus aussi rapidement que possible après avoir identifié une perte ou un dommage. Attendre trop longtemps risque de dépasser la fenêtre de soumission de réclamation propre du transporteur, ce qui rendrait la compensation indisponible quelles que soient les circonstances. Le centre d'aide de Boxtal couvre le processus de réclamation en détail et est le point de départ recommandé pour les commerçants qui ne sont pas familiers avec la procédure pour un transporteur spécifique du réseau.

Boxtal gère-t-il les expéditions internationales et les formalités douanières ?

Boxtal supporte l'expédition internationale vers 246 pays via six partenaires transporteurs internationaux, FedEx, UPS, DHL Express, TNT, Sodexi et Delivengo Easy. Pour les expéditions entre États membres de l'UE dans les 24 pays européens que Boxtal couvre, aucune déclaration douanière ou formalité supplémentaire n'est requise, car les marchandises se déplacent librement dans le marché unique européen. Cela simplifie considérablement le processus pour les commerçants français expédiant vers les pays UE voisins tels que l'Allemagne, la Belgique, l'Espagne ou l'Italie.

Pour les expéditions destinées hors de l'Union Européenne, la documentation douanière est requise et doit accompagner le colis. Les formulaires standard incluent le CN22 pour les articles de valeur plus faible ou personnels et le CN23 pour les expéditions de valeur plus élevée ou commerciales. La plateforme Boxtal génère la documentation douanière nécessaire dans le cadre du processus de création d'étiquette pour les transporteurs internationaux, réduisant le risque d'erreurs ou de paperasserie manquante qui causerait des retards en douane. La responsabilité des droits d'importation et taxes dans le pays de destination est généralement portée par le destinataire sous l'arrangement standard Delivered Duty Unpaid. Les transporteurs express individuels du réseau tels que FedEx, UPS et DHL peuvent offrir des options Delivered Duty Paid pour des routes spécifiques où l'expéditeur souhaite prépayer tous les coûts douaniers, bien que ceci ne soit pas annoncé comme une fonctionnalité standard au niveau de la plateforme.

• Expéditions intra-UE : Aucune formalité douanière requise pour les expéditions entre les 24 pays européens du réseau Boxtal
• Transporteurs internationaux non-UE : FedEx, UPS, DHL Express, TNT, Sodexi et Delivengo Easy
• Documentation douanière : CN22 pour les articles de valeur plus faible, CN23 pour les expéditions commerciales ou de valeur plus élevée ; générés dans la plateforme lors de la création d'étiquette
• Droits et taxes : Portés par le destinataire sous le modèle DDU standard ; les options DDP peuvent être disponibles via des transporteurs individuels sur des routes spécifiques
• Delivengo Easy : Option internationale économique pour les colis sous 2 kg, déposés dans les bureaux de poste, adaptée aux petits vendeurs expédiant des marchandises légères sans nécessiter de temps de transit express
• Articles interdits : Régis par les règles de chaque transporteur individuel et les réglementations douanières du pays de destination ; l'assurance AXA de Boxtal exclut les bijoux, objets de collection et œuvres d'art quelle que soit la destination

Le choix du transporteur international dépend de la destination, du temps de transit requis et du poids et des dimensions du colis. Les transporteurs express tels que FedEx, UPS, DHL Express et TNT livrent généralement vers les principales destinations européennes et nord-américaines dans les 1 à 3 jours ouvrables. Sodexi, opérant via l'infrastructure Air France-KLM, offre une livraison aérienne internationale le jour suivant avant 18h pour les destinations qu'il couvre. Delivengo Easy occupe l'extrémité opposée du spectre coût et vitesse, fournissant une route à coût réduit pour les colis légers non urgents où la priorité du commerçant est l'économie plutôt que la vitesse.

Comprendre les statuts de suivi

Quand vous suivez un colis expédié via Boxtal, les informations de suivi affichées proviennent directement du transporteur sous-jacent plutôt que d'un système de suivi propriétaire Boxtal. Parce que Boxtal est un agrégateur, chaque numéro de suivi prend le format du transporteur qui gère physiquement l'expédition, que ce soit une référence Colissimo, un numéro Chronopost, un numéro de bordereau FedEx ou l'identifiant d'un autre transporteur. Les expéditions peuvent être suivies en saisissant la référence de suivi du transporteur sur la plateforme Boxtal, ou via des agrégateurs de suivi tiers incluant OrderTracker et Posttrack. Le tableau de bord Boxtal consolide les mises à jour de tous les transporteurs en une interface de suivi unique pour que les commerçants n'aient pas besoin de vérifier les sites web individuels des transporteurs. Les clients finaux reçoivent des alertes email automatiques chaque fois que le statut d'une expédition change. Le libellé exact des messages de statut varie par transporteur, mais les étapes principales suivent un schéma cohérent à travers le réseau.