Suivi Ceva Logistics

Qu'est-ce que Ceva Logistics ?

CEVA Logistics est l'un des plus grands prestataires logistiques tiers au monde, opérant comme filiale entièrement détenue du Groupe CMA CGM, le conglomérat français de transport maritime et de logistique. L'entreprise fournit des solutions de chaîne d'approvisionnement de bout en bout axées sur la gestion du fret, couvrant le transport aérien, maritime, terrestre et ferroviaire, ainsi que la logistique contractuelle, qui comprend l'entreposage, la distribution, le support manufacturier et les services à valeur ajoutée. CEVA cible les grandes entreprises plutôt que les consommateurs individuels, ce qui en fait un prestataire logistique principalement B2B avec des relations particulièrement approfondies dans les secteurs de la consommation et du commerce de détail, de l'automobile, de l'aérospatiale, de la santé et de la technologie.

Les origines de CEVA remontent à 1946 en Australie, où Ken Thomas a fondé Nationwide Transport avec un seul camion. Cette entreprise s'est développée pour devenir TNT, Thomas Nationwide Transport, l'une des marques logistiques les plus reconnues au monde. En 1996, la société de télécommunications néerlandaise KPN a acquis TNT et l'a restructurée en divisions distinctes Logistics, Express et Post. La branche logistique a ensuite été rachetée en 2006 par Apollo Management LP, une société de capital-investissement basée à New York, qui a rebaptisé l'opération CEVA Logistics.

Six mois après ce rebranding, au début de 2007, Apollo a finalisé l'acquisition d'EGL Eagle Global Logistics, un transitaire basé à Houston, Texas, fondé en 1984 qui avait étendu sa couverture à plus de 100 pays au début des années 2000. La fusion de TNT Logistics et d'EGL Eagle Global Logistics en août 2007 a donné naissance à CEVA Logistics tel qu'on le connaît aujourd'hui. L'entité combinée s'est immédiatement classée comme la quatrième plus grande entreprise logistique tierce mondiale, avec TNT apportant son héritage de logistique contractuelle et EGL apportant son expertise en gestion de fret.

En 2018, CEVA a été cotée à la Bourse suisse SIX à Zurich. En février 2019, CMA CGM a lancé une offre publique d'achat sur CEVA, finalisant l'acquisition en avril 2019 pour environ 1,7 milliard $, ce qui a contribué à hauteur d'environ 7,1 milliards $ au chiffre d'affaires annuel 2019 de CMA CGM. Suite à l'acquisition, CEVA a relocalisé son siège social de la Suisse à Marseille, France. Les années qui ont suivi ont apporté une expansion supplémentaire grâce aux acquisitions de GEFCO en 2022, de la division Commerce and Lifecycle Services d'Ingram Micro en 2022, et de Bolloré Logistics en 2024 pour 5,24 milliards $, portant le chiffre d'affaires pro forma de CEVA à 20,2 milliards $ en 2023.

• Fondée : 2007, par la fusion de TNT Logistics et EGL Eagle Global Logistics, avec des racines organisationnelles remontant à Nationwide Transport, fondée en Australie en 1946
• Siège social : Tour Mirabeau, Marseille, France, relocalisé de Baar, Suisse suite à l'acquisition par CMA CGM en 2019
• Société mère : Groupe CMA CGM, un conglomérat français de transport maritime et de logistique
• Empreinte mondiale : Opérations dans plus de 170 pays avec plus de 1 500 installations dans le monde
• Chiffre d'affaires annuel : 20,2 milliards $ pro forma en 2023, suite à l'intégration de GEFCO, Ingram Micro CLS et Bolloré Logistics
• Acquisitions clés : GEFCO (2022), Ingram Micro CLS (2022), Bolloré Logistics (2024), Fagioli Group (annoncée)
• Plateforme numérique : myCEVA, un portail tout-en-un de gestion de fret numérique et de devis
• Industries desservies : Consommation et commerce de détail, automobile et industriel, aérospatiale, santé et technologie

Le positionnement concurrentiel de CEVA sur le marché logistique mondial repose sur sa capacité à offrir des solutions de fret multimodales intégrées sur les cinq continents simultanément. L'entreprise affirme être le prestataire logistique privilégié de huit des dix plus grandes entreprises de vente au détail au monde et détient plus de 150 contrats logistiques actifs dans le seul secteur du commerce de détail. En termes concurrentiels, CEVA se situe aux côtés de DHL Supply Chain, DB Schenker et Kuehne+Nagel comme l'un des acteurs dominants de la logistique tierce mondiale. Son intégration dans le Groupe CMA CGM lui donne un accès direct à l'un des plus grands réseaux de transport maritime de conteneurs au monde, un avantage structurel qui la distingue de la plupart des prestataires logistiques indépendants.

Dans quels pays Ceva Logistics livre-t-elle ?

CEVA Logistics opère dans plus de 170 pays, lui donnant l'une des empreintes logistiques les plus étendues de toute entreprise privée au monde. Son réseau mondial englobe plus de 1 500 installations incluant entrepôts, centres de distribution, opérations de cross-dock et hubs de fret. La présence géographique de l'entreprise est particulièrement mature en Amérique du Nord et en Europe, qui représentent ses deux marchés les plus développés. En Amérique du Nord, le réseau terrestre de CEVA connecte le Canada, les États-Unis et le Mexique via un hub de passerelle majeur à Chicago, d'où plus de 200 options de transport hebdomadaires rayonnent vers des hubs secondaires à Los Angeles, Dallas, Atlanta et Columbus, avec une distribution s'étendant à plus de 70 sites à travers le pays.

En Europe, CEVA exploite un réseau de transport routier et ferroviaire reliant tous les États membres de l'Union européenne ainsi que le Royaume-Uni, la Turquie et l'Afrique du Nord. Les opérations européennes supportent à la fois les services de groupage partiel et de camion complet à travers des hubs nationaux et internationaux. Pour le fret maritime, CEVA a positionné des emplacements Advanced Hub à des points stratégiques sur les principales voies commerciales mondiales, avec des hubs principaux à Malta, Port Klang en Malaysia et Singapore. Les emplacements de hubs secondaires incluent Colombo au Sri Lanka, Jebel Ali aux United Arab Emirates, Kaohsiung à Taiwan, Khor Al Fakkan aux UAE, Kingston en Jamaica et Tangier au Morocco.

• Amérique du Nord : United States, Canada et Mexico, desservis via un réseau terrestre en étoile ancré à Chicago
• Europe : Tous les États membres de l'Union européenne, le United Kingdom, la Turkey et des connexions s'étendant à l'Afrique du Nord
• Asie-Pacifique : China, Japan, South Korea, Singapore, Malaysia, Thailand, Vietnam, Indonesia, Australia et d'autres marchés à travers la région
• Moyen-Orient : United Arab Emirates, Saudi Arabia et d'autres États du Golfe, avec Jebel Ali et Khor Al Fakkan servant de hubs de transbordement maritime
• Afrique : Présence étendue à travers le continent, particulièrement en Afrique de l'Ouest et centrale francophone suite à l'intégration de Bolloré Logistics
• Amérique latine : Brazil, Mexico et d'autres pays d'Amérique centrale et du Sud, incluant des services express aériens dédiés depuis le Mexico

Au-delà de ses marchés occidentaux principaux, CEVA a activement construit sa présence en China et en Asie du Sud-Est, où l'entreprise sert de lien critique dans les corridors commerciaux trans-Pacifique et Asie-Europe. L'intégration de Bolloré Logistics en 2024 a significativement étendu la portée de CEVA à travers l'Afrique, où Bolloré avait construit un réseau de fret dominant sur plusieurs décennies, particulièrement en Afrique de l'Ouest et centrale francophone. Les Netherlands détiennent une place spécifique dans la structure européenne de CEVA, avec CEVA Logistics Netherlands B.V., incorporée en 1989 et basée à Culemborg, et CEVA Logistics Benelux B.V. à Zaltbommel servant de hubs logistiques clés pour l'Europe du Nord-Ouest.

Le réseau de fret aérien de CEVA s'étend sur les cinq continents. L'entreprise exploite des routes charter dédiées incluant un corridor de fret aérien trans-Pacifique reliant Wuxi en China à Chicago, et des services express reliant le Mexico aux destinations d'Amérique latine. Pour le fret maritime, la combinaison de son propre réseau Advanced Hub avec l'infrastructure de transport maritime de conteneurs CMA CGM donne à CEVA l'accès à pratiquement tous les ports majeurs du monde, couvrant la gamme complète des voies commerciales mondiales de l'Asie vers l'Europe, de l'Asie vers l'Amérique du Nord, et les routes intra-régionales au sein de chaque continent majeur.

Quels sont les services et délais de livraison de Ceva Logistics ?

CEVA Logistics organise son portefeuille de services en plusieurs catégories majeures couvrant la gestion de fret et la logistique contractuelle. Le fret aérien est proposé en quatre niveaux de service distincts, chacun calibré pour un équilibre différent entre vitesse de transit et coût. Air Now est l'option express, avec des expéditions chargées sur le premier vol disponible et un temps de transit Aéroport-à-Aéroport garanti de 24 à 48 heures. La preuve de livraison est fournie dans les deux heures suivant la libération des marchandises après le dédouanement. Air Premium offre un traitement prioritaire aux aéroports de départ et de destination, avec une preuve de livraison disponible dans les six heures. Air Value est le niveau optimisé en coût pour les expéditions où le temps de transit est moins critique.

Le fret maritime est proposé via des options Full Container Load et Less than Container Load. Full Container Load est disponible en trois sous-niveaux, incluant FCL Collaborative, FCL Dynamic et Lean FCL, une option entièrement numérisée à faible coût utilisant un routage fixe basé sur toutes les alliances de transporteurs et tous les horaires de navigation. Les services Less than Container Load fonctionnent selon des horaires hebdomadaires sur les principales routes commerciales mondiales, avec une protection d'espace garantie de transporteurs sélectionnés. CEVA compense 100 % de son offre LCL pour fournir une option à empreinte carbone réduite sans coût supplémentaire pour le client. Les temps de transit du fret maritime varient d'environ 5 jours sur les routes courtes à 14 jours ou plus sur les voies intercontinentales.

• Air Now : Fret aérien express avec un transit Aéroport-à-Aéroport garanti de 24 à 48 heures et une preuve de livraison dans les 2 heures suivant la libération douanière
• Air Premium : Traitement prioritaire aux aéroports de départ et de destination avec preuve de livraison dans les 6 heures
• Air Value : Fret aérien optimisé en coût sur services réguliers programmés, pour les expéditions où le temps de transit est moins critique
• Air Charter : Avions entièrement affrétés pour les exigences de fret urgent, surdimensionné ou particulièrement sensible
• Ocean FCL : Full Container Load en trois sous-niveaux, incluant Lean FCL, une option entièrement numérisée à faible coût avec routage fixe
• Ocean LCL : Services Less than Container Load hebdomadaires avec espace garanti et compensation carbone à 100 % sans frais supplémentaires
• Transport terrestre et ferroviaire : Camion complet, groupage partiel, combinaisons multimodales route-rail-péniche, et rail intra-Europe avec connexions vers le UK, la Turkey et l'Asie
• Logistique contractuelle : Entreposage, distribution, support manufacturier, logistique entrante et sortante, logistique inverse et logistique circulaire
• Logistique de véhicules finis : Gestion de chaîne de transport complète pour véhicules neufs et d'occasion utilisant une flotte détenue de plus de 2 300 camions, wagons ferroviaires détenus et transport maritime
• Logistique de projet : Fret surdimensionné, hors gabarit et lourd traité via plus de 30 centres de compétence Logistique de Projet dans le monde
• SUITEHOME : Livraison à domicile haut de gamme pour gros électroménager, meubles et électronique, disponible 7 jours par semaine sur certains marchés incluant l'Italy
• Courtage en douane : Disponible comme service de fret intégré ou comme solution autonome indépendante du transitaire utilisé pour le transport

Les services terrestres et ferroviaires couvrent le transport domestique et transfrontalier, incluant le transport sous température contrôlée, la manutention de marchandises dangereuses et les expéditions hors gabarit. La livraison du samedi est disponible moyennant un supplément. Les créneaux de livraison standard pour le fret terrestre s'étendent du lundi au vendredi, de 08h00 à 17h00. Pour les routes express aériennes régionales, le service de CEVA depuis les principaux aéroports du Mexico vers les destinations d'Amérique latine livre en 2 à 3 jours, avec des expéditions depuis Guadalajara atteignant les destinations régionales en 3 à 4 jours. La logistique contractuelle couvre le support manufacturier, la gestion logistique entrante et sortante, la logistique inverse et la logistique circulaire pour les flux de marchandises retournées et de refabrication.

La Logistique de Véhicules Finis, étendue grâce à l'acquisition GEFCO, représente une division spécialisée pour le secteur automobile. CEVA gère la chaîne de transport complète pour véhicules neufs et d'occasion utilisant une flotte détenue et gérée de plus de 2 300 camions, des wagons ferroviaires détenus, le transport maritime côtier et hauturier, et le transport par péniche. L'entreprise conduit plus de trois millions d'opérations de personnalisation et de préparation de véhicules par an dans le monde. Les services de Transport de Véhicules Spéciaux sont disponibles pour les prototypes, voitures concept, supercars, voitures de collection et voitures de course, traités sous protocoles de confidentialité.

Quels sont les tarifs de Ceva Logistics et les dimensions maximales acceptées ?

CEVA Logistics opère principalement comme prestataire de services B2B, et sa structure tarifaire reflète cette orientation. Les tarifs sont principalement basés sur devis et négociés individuellement selon la voie d'expédition, le volume de fret, la fréquence d'expédition, le niveau de service et le type de fret. Il n'existe pas de tarif publié standard pour les expéditions individuelles ou ponctuelles. Les clients peuvent accéder aux devis via la plateforme numérique myCEVA, qui fournit des tarifs de fret maritime en temps réel et des devis aériens et routiers dans environ une heure suivant la soumission de la demande.

Pour le fret aérien, les tarifs sont calculés sur la base du poids brut réel ou du poids dimensionnel volumétrique le plus élevé, suivant la pratique industrielle standard. Pour le fret maritime, les tarifs Full Container Load sont cotés par conteneur, tandis que les tarifs Less than Container Load sont cotés par mètre cube ou tonne de poids, selon le plus élevé. CEVA est autorisée à facturer sur le poids réel ou dimensionnel reçu pour les expéditions LCL, selon le plus élevé. Les suppléments carburant sont appliqués aux tarifs de fret terrestre et publiés séparément, incluant un barème de supplément carburant US Domestic et North America Transborder.

• Tarification fret aérien : Basée sur le poids brut réel ou le poids dimensionnel volumétrique le plus élevé, suivant la pratique industrielle standard
• Tarification Ocean FCL : Cotée par conteneur, avec une valeur de fret déclarée maximale de 1 000 000 $ par document de transport
• Tarification Ocean LCL : Cotée par mètre cube ou tonne de poids, selon le plus élevé, avec une valeur de fret déclarée maximale de 150 000 $ par document de transport
• Tarification fret terrestre : Tarifs camion complet et groupage partiel basés sur le poids, le volume et la distance de voie, avec suppléments carburant appliqués séparément
• Limites de poids livraison à domicile : Poids unitaires généralement jusqu'à une tonne métrique, avec des limites de hauteur de 180 à 200 cm selon l'équipement déployé
• Accès aux devis : Disponible via la plateforme myCEVA, avec tarifs maritimes fournis en temps réel et devis aériens et routiers dans environ une heure

Pour la livraison à domicile et les services de marchandises lourdes, CEVA traite des articles allant de petits colis à de gros électroménagers lourds. Les spécifications de transporteur à haut volume référencent des limites de poids unitaire généralement jusqu'à une tonne métrique et des limites de hauteur de 180 à 200 cm, selon l'équipement déployé. Cela positionne les opérations de livraison à domicile de CEVA vers les biens de consommation lourds et surdimensionnés plutôt que la livraison de colis standard, cohérent avec son offre de service haut de gamme SUITEHOME sur des marchés tels que l'Italy.

Quelles sont les options de livraison de Ceva Logistics ?

CEVA Logistics offre plusieurs options de livraison et de réception, particulièrement au sein de ses divisions livraison à domicile et fret terrestre. Pour les expéditions de livraison à domicile orientées consommateur, le service standard opère du lundi au vendredi de 08h00 à 17h00. La livraison du samedi est disponible moyennant des frais supplémentaires. Les clients reçoivent un appel environ 30 minutes avant l'arrivée du créneau de livraison. Pour les livraisons nécessitant une signature ou une pièce d'identité avec photo, le destinataire doit être présent au moment de la livraison. Si personne n'est disponible, CEVA redirigera le colis vers un point de retrait local.

La programmation de livraison est disponible via un portail dédié de livraison à domicile où les destinataires peuvent réserver un rendez-vous et reprogrammer si nécessaire. Ceci est particulièrement utile pour les articles grands ou lourds nécessitant une installation ou un assemblage sous le programme SUITEHOME. Les livraisons SUITEHOME sont disponibles sept jours par semaine et incluent non seulement la livraison mais aussi l'installation, la configuration et la collecte de l'ancien équipement, tout coordonné via un seul point de contact de service client. Pour les expéditions de gestion de fret à travers les modes aérien, maritime et terrestre, la livraison se fait principalement à des adresses commerciales ou terminaux de fret, suivant les procédures logistiques commerciales standard.

• Livraison à domicile standard : Lundi au vendredi, 08h00 à 17h00, avec un appel pré-arrivée de 30 minutes au destinataire
• Livraison du samedi : Disponible moyennant un supplément pour les expéditions de livraison à domicile
• Livraison haut de gamme SUITEHOME : Disponible 7 jours par semaine sur certains marchés, incluant livraison, installation, configuration et collecte de l'ancien équipement
• Programmation de livraison : Les destinataires peuvent programmer ou reprogrammer les rendez-vous de livraison via le portail dédié de livraison à domicile
• Politique de livraison manquée : CEVA conserve généralement les colis pendant sept jours ouvrables pour les tentatives de nouvelle livraison par coursier, avec une période de conservation prolongée de dix à quatorze jours ouvrables pour les clients qui choisissent de récupérer dans une installation locale
• Suivi GPS : Géolocalisation en temps réel des camions de livraison disponible comme service premium à valeur ajoutée pour une visibilité de fret renforcée

Pour les livraisons manquées, CEVA applique une politique de conservation définie. Le transporteur effectue généralement des tentatives de nouvelle livraison sur une période standard de sept jours ouvrables. Les clients qui préfèrent récupérer le colis dans une installation locale ont une période de conservation prolongée de dix à quatorze jours ouvrables. Le suivi GPS en temps réel des camions de livraison est disponible comme service premium à valeur ajoutée, offrant une visibilité de géolocalisation pour le fret en transit, une fonctionnalité principalement utilisée par les clients d'entreprise gérant des opérations de livraison à haut volume.

Que dois-je faire si mon colis Ceva Logistics est perdu ou endommagé ?

CEVA Logistics fournit un processus de réclamation formel pour les expéditions perdues ou endommagées. Les clients peuvent initier une réclamation en complétant un formulaire "Submit a Claim" disponible sur le site officiel de CEVA. Lors de la soumission, un représentant CEVA examine la réclamation et contacte le client pour guider le processus. Les exigences de documentation incluent généralement une preuve de valeur, des photographies des marchandises endommagées et les documents d'expédition pertinents. Les délais de dépôt et les procédures de réclamation spécifiques sont régis par les termes et conditions de CEVA pour le type de service pertinent.

• Formulaire de réclamation : Disponible via la section "Submit a Claim" du site web CEVA Logistics
• Processus d'examen : Un représentant CEVA contacte le client après soumission pour guider les étapes suivantes
• Documentation requise : Inclut généralement une preuve de valeur, des photographies des marchandises endommagées et les documents d'expédition pertinents
• Téléphone gratuit US : 1-844-215-0640 pour le support général de livraison à domicile
• Demandes fret US : 1-281-618-3100 pour devis, suivi, informations fret et réclamations
• Téléphone siège social : +33 41 365 0700 à Marseille, France
• Retour client : CEVA maintient des profils sur le Better Business Bureau aux États-Unis et sur Trustpilot

Les avis clients sur plusieurs plateformes indiquent qu'atteindre le service client de CEVA par téléphone peut être difficile, certains clients rapportant des difficultés à naviguer dans le système téléphonique automatisé et des délais dans la réception de réponses. Les avis positifs notent effectivement un personnel de livraison professionnel et une performance ponctuelle fiable lorsque les opérations logistiques fonctionnent sans perturbation. La ligne de demandes générales de CEVA traite les questions sur les services, solutions et gestion de compte, tandis qu'une ligne de support dédiée couvre le suivi des expéditions de livraison à domicile et les demandes connexes. Pour les grands clients d'entreprise, les gestionnaires de compte dédiés traitent généralement les communications directement, ce qui différencie l'expérience de support pour les clients B2B de celle disponible aux consommateurs individuels.

Ceva Logistics gère-t-elle les expéditions internationales et les formalités douanières ?

CEVA Logistics traite les expéditions internationales via tous les modes de fret majeurs, avec courtage en douane disponible à la fois comme composant intégré des services de gestion de fret et comme solution autonome. Cela signifie que les clients peuvent utiliser CEVA pour le dédouanement même si un autre transitaire gère le transport physique. Les courtiers en douane de CEVA sont régulièrement formés sur les mises à jour réglementaires locales et couvrent tout le spectre des formalités d'importation et d'exportation, des déclarations standard aux exigences complexes de conformité commerciale à travers de multiples juridictions.

La division courtage en douane couvre les déclarations d'importation et d'exportation, la documentation de transit incluant la préparation TIR et carnet ATA, la qualification et gestion d'accords de libre-échange, les audits de conformité et l'analyse d'optimisation des droits. Aux États-Unis, CEVA a développé des capacités spécifiques pour les expéditions e-commerce d'origine China utilisant les codes douaniers US 9710 et 9810, qui sont des dispositions spécialisées pour les importations e-commerce. Les opérations douanières de CEVA s'étendent sur toutes les régions commerciales majeures et sont supportées par une fonction de surveillance réglementaire proactive qui suit les changements dans les lois applicables à travers les juridictions.

• Courtage en douane : Disponible comme service de fret intégré ou solution autonome, avec couverture sur toutes les régions commerciales mondiales majeures
• Déclarations d'importation et d'exportation : Traitées directement par les équipes douanières de CEVA, formées sur les réglementations locales dans chaque marché d'opération
• Documentation de transit : Inclut la préparation TIR et carnet ATA pour les expéditions de transit international
• Accords de libre-échange : CEVA gère la qualification et l'optimisation FTA pour réduire les coûts de droits applicables pour les expéditions éligibles
• Marchandises dangereuses : Traitées sous réglementations ICAO pour les expéditions aériennes et conventions internationales équivalentes pour les modes maritime et terrestre, couvrant aérosols, batteries lithium, vélos électriques, équipement automobile et bouteilles de gaz
• Limite de valeur FCL : Valeur de fret déclarée maximale de 1 000 000 $ par document de transport
• Limite de valeur LCL : Valeur de fret déclarée maximale de 150 000 $ par document de transport

Les services de CEVA sont sujets aux exigences de conformité légale sous les lois de multiples juridictions, incluant celles des États-Unis et de l'Union européenne. Celles-ci incluent les interdictions liées au financement du terrorisme, les restrictions d'embargo sous les sanctions US OFAC et la législation anti-corruption. CEVA se réserve le droit d'annuler les services sans préavis lorsque les expéditions violeraient les exigences légales applicables. Un cadre de conformité Qualité, Santé, Sécurité, Sûreté et Environnement s'applique à travers les opérations logistiques internationales et de logistique de projet, couvrant les normes de gestion de qualité et les réglementations critiques de sécurité pour les expéditions transfrontalières.

Comprendre les statuts de suivi

Lors du suivi d'une expédition CEVA Logistics en ligne via le système CEVA Trak ou la plateforme myCEVA, différents statuts apparaissent lorsque l'expédition se déplace à travers le réseau logistique. CEVA Trak fournit un accès 24h/24 au suivi et traçage des expéditions, avec des messages de statut automatisés en temps réel livrés par message texte ou email aux expéditeurs, destinataires et tiers intéressés. Le système envoie également des notifications d'alerte lorsque des retards potentiels ou confirmés sont détectés. Les statuts ci-dessous reflètent les étapes clés du voyage d'une expédition et leurs significations respectives.

Les numéros de suivi CEVA consistent généralement en 8 à 12 caractères alphanumériques. Certains numéros de suivi utilisent des préfixes à trois lettres tels que CEV, tandis que d'autres utilisent des préfixes à quatre lettres. Le système de suivi reconnaît trois types d'identifiants principaux, notamment la lettre de transport interne émise au destinataire par CEVA, la lettre de transport principal émise par le transporteur primaire, et un numéro de référence assigné par le client utilisé à des fins de suivi. Les expéditions peuvent également être suivies via des plateformes tierces en plus des interfaces natives CEVA Trak et myCEVA.