Suivi Daylight Transport

Qu'est-ce que Daylight Transport ?

Daylight Transport, LLC est une entreprise de transport routier américaine spécialisée dans le transport de fret en groupage, LTL, basée à Cypress, California, dans la région métropolitaine de Los Angeles. La société a été fondée en 1977, fonctionnant initialement comme une entreprise de fret aérien avant de se reconvertir dans le transport routier LTL longue distance. Ses fondateurs ont construit l'entreprise autour d'une frustration particulière concernant la façon dont le fret se déplaçait à travers le pays à l'époque, quand le transit transcontinental prenait en moyenne entre sept et quinze jours. L'approche qu'ils ont développée pour résoudre ce problème a réduit ce délai à deux ou trois jours et est devenue la base opérationnelle sur laquelle Daylight s'appuie depuis.

L'avantage de rapidité qui caractérise Daylight Transport n'est pas obtenu par une tarification premium mais par deux caractéristiques structurelles intégrées à leur service standard. La première est le chargement direct vers les remorques de destination, ce qui élimine les transferts de terminaux intermédiaires sur lesquels s'appuient la plupart des transporteurs LTL, où le fret est déchargé, trié et rechargé à chaque hub avant de continuer. La deuxième caractéristique est les équipes de deux conducteurs en couchette, où une paire de chauffeurs alterne entre la conduite et le repos afin que le camion circule en continu sans arrêts nocturnes. Ensemble, ces deux caractéristiques produisent l'affirmation centrale de l'entreprise selon laquelle 75% du fret longue distance est livré en deux jours aux tarifs LTL standard.

• Fondée : 1977, à l'origine comme une entreprise de fret aérien basée en California
• Entité juridique : Daylight Transport, LLC
• Siège social : Cypress, California, dans la région métropolitaine de Los Angeles
• Code SCAC : DYLT
• Numéro USDOT : 898079
• Numéro MC : MC-390739
• Tarif directeur : DYLT 110-AF (Local and Joint Rules Tariff)
• Téléphone service client : 1-800-468-9999
• Désignation EPA : SmartWay Transport Partner (2017 et 2020)
• Reconnaissance industrielle : Inbound Logistics Top 100 Motor Carriers (2022), Los Angeles Business Journal 100 Fastest-Growing Companies pendant quatre années consécutives, Los Angeles Business Journal 100 Largest Privately Held Companies, Food Logistics Top Green Provider (2016, 2017, 2021), et 2021 Green Freight Leadership Award

Daylight Transport cible les entreprises plutôt que les consommateurs individuels, servant les fabricants, distributeurs, transitaires et opérations de fulfillment e-commerce qui dépendent d'un fret fiable et rapide pour gérer des chaînes d'approvisionnement allégées. L'entreprise a évolué de ses origines californiennes vers un transporteur desservant les 50 États américains, avec des programmes dédiés pour Alaska, Hawaii et Puerto Rico, et un service transfrontalier vers Canada. La reconnaissance par le Los Angeles Business Journal de Daylight parmi ses 100 Largest Privately Held Companies reflète un niveau de présence sur le marché qui la distingue des opérateurs régionaux plus petits. L'entreprise reste privée sans organisation mère publiquement identifiée.

Ces dernières années, Daylight a continué d'étendre son réseau de terminaux et sa capacité opérationnelle. En février 2026, l'entreprise a ouvert un nouveau centre de service couvrant les marchés de Austin et San Antonio au Texas. De nouvelles voies d'expédition ont également été établies entre Atlanta, Georgia et des destinations du Midwest incluant Illinois, Wisconsin et Minnesota. Une expansion d'installation à Fontana, California et l'introduction de véhicules électriques dans la flotte ont été achevées dans la même période, cohérente avec le statut de l'entreprise comme EPA SmartWay Transport Partner et sa reconnaissance dans de multiples classements de fret vert.

Dans quels pays Daylight Transport livre-t-elle ?

Daylight Transport fournit des services de fret dans les 50 États américains, couvrant chaque région des États-Unis contigus par un réseau de terminaux qui s'étend des marchés industriels à haute densité aux zones de densité plus faible à travers le Mountain West, Great Plains et le Sud rural. Dans les 48 États contigus, le service s'étend de California et du Pacific Northwest à New England et au mid-Atlantic, couvrant les principaux corridors de fret et les marchés secondaires. L'entreprise divise sa couverture en 18 régions de service nommées, incluant des zones distinctes pour Southern California, Northern California, Dallas et Fort Worth, Houston, Laredo, le Southeast, Florida, New England, le Northeast, le Mid-Atlantic, l'Upper Midwest, Illinois et le Northwest.

Au-delà des 48 États contigus, Daylight exploite des programmes logistiques offshore dédiés pour Alaska, Hawaii et Puerto Rico. Pour Hawaii, le fret est acheminé via le Port of Long Beach, California, et l'entreprise estime que cet acheminement économise quatre à cinq jours par rapport aux délais d'expédition offshore typiques comparés aux transporteurs standard. Pour Alaska, le fret passe par le port de Auburn, Washington, avec des économies de temps potentielles allant jusqu'à une semaine comparées aux alternatives standard. Le fret pour Puerto Rico est géré via le port de Jacksonville, Florida, avec des expéditions d'origine California capables d'atteindre Jacksonville en un à deux jours ouvrables et de prendre les départs du mardi après des collectes du jeudi ou vendredi.

• États-Unis contigus : Les 48 États contigus, incluant Alabama, Arizona, Arkansas, California, Colorado, Connecticut, Delaware, Florida, Georgia, Idaho, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Louisiana, Maine, Maryland Massachusetts, Michigan, Minnesota, Mississippi, Missouri, Montana, Nebraska, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New Mexico, New York, North Carolina, North Dakota, Ohio, Oklahoma, Oregon, Pennsylvania, Rhode Island South Carolina, South Dakota, Tennessee, Texas, Utah, Vermont, Virginia, Washington, West Virginia, Wisconsin et Wyoming
• Hawaii : Programme offshore acheminant via le Port of Long Beach, California, avec des économies de transit estimées de quatre à cinq jours par rapport aux transporteurs offshore standard
• Alaska : Programme offshore acheminant via le port de Auburn, Washington, avec des économies de temps potentielles allant jusqu'à une semaine
• Puerto Rico : Programme offshore acheminant via le port de Jacksonville, Florida
• Canada : Service vers Ontario et Quebec uniquement, avec Daylight gérant la portion domestique américaine et un courtier en douane agréé gérant le dédouanement à la frontière

Le service Canada couvre les provinces d'Ontario et Quebec, qui représentent ensemble les deux provinces canadiennes les plus actives commercialement. Daylight gère la portion américaine du voyage jusqu'à la frontière, tandis qu'un courtier en douane agréé gère le dédouanement et la livraison finale du côté canadien. Une facture commerciale et un dédouanement par courtier en douane sont tous deux requis par la loi pour les expéditions transfrontalières vers Canada. Les collectes du vendredi en California peuvent atteindre les destinations d'Ontario ou Quebec le lundi ou mardi, sous réserve du traitement douanier à la frontière, ce que Daylight estime être deux à trois jours plus rapide que les alternatives LTL standard pour ces voies.

Pour les transitaires internationaux, Daylight sert comme transporteur domestique d'apport reliant les points intérieurs américains aux principaux ports de passerelle internationaux. Les ports de la côte ouest desservis incluent Los Angeles, Long Beach, Oakland et Tacoma, principalement pour le fret se déplaçant vers et depuis les marchés asiatiques. Les ports de la côte est gèrent le trafic d'origine européenne, et Miami et Houston servent les chaînes d'approvisionnement sud-américaines. Ce positionnement signifie que les transitaires peuvent compter sur le transit côte à côte en deux jours de Daylight pour déplacer le fret de l'arrivée au port vers les destinations intérieures aux tarifs LTL standard, sans nécessiter une relation séparée avec un transporteur domestique pour le segment intérieur.

Quels sont les services Daylight Transport et les délais de livraison ?

L'offre principale de Daylight Transport est l'expédition de fret LTL standard construite autour d'un modèle de transit que la plupart des autres transporteurs classeraient comme accéléré. Plutôt que d'offrir un niveau de base lent à côté d'un niveau de vitesse premium, leur service standard livre 75% du fret longue distance en deux jours par chargement direct et équipes de deux conducteurs en couchette. Des centaines de voies acceptent les collectes du jeudi ou vendredi avec livraison le lundi sans coût supplémentaire, une caractéristique particulièrement précieuse pour les entreprises qui ont besoin d'expédier en fin de semaine sans perdre un jour de délai d'exécution à la réception.

• LTL standard : Service de chargement direct avec équipes de deux conducteurs en couchette, livrant 75% du fret longue distance en deux jours aux tarifs de marché LTL standard. Collecte du jeudi et vendredi avec livraison le lundi disponible sur des centaines de voies sans supplément
• Made-to-Order LTL : Un programme de personnalisation au sein de l'offre LTL standard pour les expéditeurs avec des exigences spéciales, situations d'urgence ou besoins logistiques qui sortent d'un modèle standard
• Just-in-Time LTL : Un programme conçu pour les fabricants et distributeurs utilisant des modèles d'inventaire allégé, axé sur la réduction des délais d'exécution et la diminution du besoin de gros stocks de sécurité
• Daylight Urgent Care : Livraison garantie le jour promis, avec remboursement complet si la garantie est manquée. Un petit supplément s'applique, et la notation "Urgent Care" doit apparaître sur le connaissement
• Daylight Critical Care : Livraison garantie à la fois à un jour spécifique et une heure d'arrivée spécifique. Si la garantie est manquée, Daylight couvre le coût d'expédition complet. Si le transport aérien est requis pour respecter l'engagement, Daylight l'organise à ses propres frais
• Fret aérien : Disponible comme service autonome avec devis obtenus par téléphone ou formulaire en ligne
• Volume et camion complet : Disponible nationalement pour les expéditions dépassant les seuils de taille LTL standard
• Services de conformité : Gestion des exigences de conformité fournisseur pour les expéditeurs approvisionnant les grandes chaînes de distribution, incluant programmation de rendez-vous, rapports de statut quotidiens et gestion d'exceptions pour éviter les rétrofacturations de détaillant
• Optimisation de chaîne d'approvisionnement : Un service de conseil pour les clients évaluant comment les délais de transit de Daylight peuvent réduire les exigences de centres de distribution ou les niveaux de stock de sécurité
• Services offshore : Programmes dédiés pour Alaska, Hawaii et Puerto Rico avec transferts portuaires coordonnés et économies de temps par rapport aux transporteurs offshore standard
• Service Canada : LTL transfrontalier vers Ontario et Quebec, avec Daylight gérant la portion américaine et coordination avec les courtiers en douane à la frontière
• Entreposage et logistique : Disponible spécifiquement sur le marché californien

Les deux niveaux de service garanti adressent différents niveaux de certitude de livraison. Daylight Urgent Care garantit la livraison le jour promis, soutenue par un remboursement complet si l'échéance est manquée, avec un petit supplément par rapport aux tarifs standard et une notation requise sur le connaissement. Daylight Critical Care va plus loin, garantissant à la fois le jour de livraison promis et l'heure d'arrivée spécifique, et est positionnée par l'entreprise comme une alternative au fret aérien pour les situations d'urgence. Quand les engagements Critical Care ne sont pas respectés, Daylight absorbe le coût d'expédition complet et si nécessaire, organise le transport aérien à ses propres frais pour respecter la garantie.

Le programme Services de conformité cible un défi spécifique auquel font face les fabricants et distributeurs qui approvisionnent les grandes chaînes de distribution. Ces détaillants imposent des règles strictes concernant les fenêtres de livraison, l'alignement des bons de commande, la programmation de rendez-vous et les standards de documentation, et ils évaluent des rétrofacturations financières quand les fournisseurs manquent ces exigences. Daylight gère le processus de conformité complet au nom de l'expéditeur, couvrant la programmation de rendez-vous, notification proactive par téléphone et email, rapports de statut quotidiens et gestion d'exceptions. Le service Optimisation de chaîne d'approvisionnement adresse un problème connexe, aidant les clients à déterminer si les délais de transit de Daylight peuvent réduire le nombre de centres de distribution qu'ils doivent exploiter ou le volume d'inventaire tampon qu'ils portent.

Quels sont les tarifs Daylight Transport et les dimensions maximales acceptées ?

Daylight Transport ne publie pas ses tarifs publiquement. Les devis LTL sont obtenus via le formulaire de demande de tarif sur leur site web, par téléphone au 1-800-468-9999, ou via des plateformes de courtiers de fret tiers incluant FreightCenter, FreightPros, FreightRate et GlobalTranz. Les devis de fret en volume et fret aérien sont obtenus via les mêmes canaux téléphoniques et formulaires. Tout service fonctionne sous le tarif DYLT 110-AF, qui est le Local and Joint Rules Tariff qui gouverne les termes et conditions pour toutes les expéditions. Ce document est disponible en téléchargement sur leur site web et établit les règles pour la classification du fret, charges accessoires et questions de facturation connexes.

Les tarifs LTL chez Daylight suivent la même méthodologie de base utilisée dans l'industrie. Chaque tarif est déterminé par la classe de fret, le poids de l'expédition, la paire origine-destination et les charges accessoires applicables. Parce que Daylight se spécialise dans le LTL longue distance plutôt que régional courte distance, leur structure tarifaire est construite autour de la distance et reflète les gains d'efficacité de leur modèle de chargement direct à deux conducteurs. Un calculateur de densité et un calculateur de délai de transit sont tous deux disponibles sur leur site web pour aider les expéditeurs à estimer les coûts et délais de livraison avant de demander un devis formel. Une surtaxe de conformité California a été ajoutée aux expéditions applicables, reflétant les coûts réglementaires spécifiques aux opérations californiennes.

• Modèle tarifaire : Tarif sur demande, basé sur la classe de fret, poids de l'expédition, paire origine-destination et charges accessoires applicables
• Canaux de devis : Formulaire de demande de tarif en ligne, téléphone au 1-800-468-9999, et plateformes de courtiers de fret tiers incluant FreightCenter, FreightPros, FreightRate et GlobalTranz
• Tarif directeur : DYLT 110-AF (Local and Joint Rules Tariff), disponible en téléchargement et gouvernant tous les termes et conditions de service
• Surtaxe California : Une surtaxe de conformité California s'applique aux expéditions pertinentes, reflétant les coûts réglementaires spécifiques à California
• Supplément vitesse : Le service LTL longue distance standard est tarifé aux prix du marché sans supplément vitesse. Le seul niveau premium est Daylight Urgent Care, qui porte un petit frais supplémentaire pour la garantie de livraison spécifique au jour
• Outils d'estimation : Calculateur de densité et calculateur de délai de transit disponibles sur leur site web pour la planification pré-devis

Un élément central du positionnement commercial de Daylight est que leurs délais de transit longue distance de deux jours sont disponibles aux tarifs de marché LTL standard plutôt qu'à un prix premium. Chez la plupart des transporteurs, la livraison côte à côte en deux jours est tarifée comme un ajout accéléré qui coûte substantiellement plus que le service de base. Chez Daylight, le transit de deux jours est le service de base. La seule offre qui porte un supplément vitesse explicite est Daylight Urgent Care, qui ajoute un petit frais pour le jour de livraison garanti et la politique de remboursement complet. Tous les autres services, incluant le standard longue distance deux jours, sont disponibles aux tarifs que l'entreprise présente comme compétitifs avec la tarification standard du marché.

Quelles sont les options de livraison Daylight Transport ?

Daylight Transport est structurée comme un transporteur de fret business-to-business. Leur modèle de livraison cible les destinataires commerciaux recevant du fret aux quais, entrepôts, centres de distribution et adresses commerciales plutôt que la livraison résidentielle de dernier kilomètre. Cette orientation est cohérente avec le marché de fret LTL que l'entreprise dessert, où les expéditions sont typiquement des marchandises commerciales palettisées plutôt que des colis de consommateurs individuels. L'infrastructure opérationnelle de l'entreprise reflète cette focalisation, avec des centres de service et réseaux de terminaux conçus autour des flux de fret commerciaux plutôt que la densité de livraison résidentielle ou les options de livraison orientées consommateur telles que la sélection de créneaux horaires ou les services de redirection de colis.

Pour les expéditeurs gérant des comptes continus, le portail MyDaylight fournit la visibilité des expéditions, suivi par numéro PRO et gestion de facturation depuis une interface de compte unique. Les titulaires de comptes enregistrés peuvent accéder aux recherches d'expéditions individuelles et aux vues au niveau du compte de toutes les expéditions actives. Un rapport de statut d'expédition quotidien peut être demandé via le portail, fournissant une vue de style manifeste de toutes les expéditions actives sous un numéro de compte donné. Ce rapport est disponible en deux formats, un qui inclut les frais de fret et un qui les omet, permettant aux clients de partager l'information de statut d'expédition en interne sans distribuer les données de facturation à tous les destinataires.

• Livraison commerciale standard : Livraison au quai vers entrepôts, centres de distribution, installations de fabrication et adresses commerciales
• Portail MyDaylight : Visibilité des expéditions au niveau du compte, suivi par numéro PRO et gestion de facturation pour les titulaires de comptes enregistrés
• Rapport de statut d'expédition quotidien : Manifeste automatisé couvrant toutes les expéditions actives sous un compte, disponible avec ou sans détail des frais de fret
• Portail conducteur : Un portail séparé pour les propriétaires-exploitants et conducteurs indépendants, géré indépendamment du système de compte orienté expéditeur
• Daylight Urgent Care : Livraison garantie à un jour spécifique, avec remboursement complet si l'échéance est manquée
• Daylight Critical Care : Livraison garantie à la fois à un jour spécifique et une heure d'arrivée spécifique, pour les expéditions nécessitant le plus haut niveau de précision

Pour les expéditeurs à gros volume suivant des dizaines ou centaines de numéros PRO actifs simultanément, le format par lots du rapport de statut d'expédition quotidien est plus pratique que les recherches d'expéditions individuelles. Le rapport consolide toute l'information d'expédition actuelle sous un compte en une vue unique qui peut être accédée de façon récurrente. Les détails spécifiques sur les options de livraison résidentielle, programmes de casiers à colis ou capacités de redirection de colis ne font pas partie de l'offre de service publiquement décrite de Daylight, ce qui est cohérent avec leur positionnement comme transporteur servant les opérations de fret commerciales plutôt que la livraison de dernier kilomètre orientée consommateur.

Que dois-je faire si mon colis Daylight Transport est perdu ou endommagé ?

Quand le fret arrive avec des dommages visibles, Daylight Transport recommande de contacter le transporteur immédiatement et de documenter tous les dommages minutieusement avant de déposer une réclamation. Les preuves photographiques et une description écrite détaillée des dommages renforcent une réclamation et aident à établir l'état des marchandises au moment de la livraison. Les réclamations peuvent être soumises via un formulaire en ligne sur leur site web, via un document imprimable disponible en téléchargement, ou par contact direct avec le département des réclamations. Un formulaire de demande séparé est disponible pour vérifier le statut d'une réclamation existante et nécessite un numéro de facture, numéro de réclamation, nom d'entreprise et information de contact.

Après qu'une réclamation soit soumise avec la documentation appropriée, Daylight Transport suit un échéancier de traitement défini. Le transporteur a 30 jours ouvrables pour accuser réception de la réclamation après qu'elle soit déposée. Suite à cet accusé de réception, le transporteur a ensuite 120 jours ouvrables pour répondre avec soit une approbation soit un refus. Si la réclamation demeure non résolue après la marque des 120 jours ouvrables, Daylight continuera de fournir des mises à jour de statut à intervalles de 60 jours ouvrables jusqu'à ce que la question atteigne un règlement. Ce processus s'applique aux réclamations de dommages, manquants et pertes de même et est cohérent avec la pratique industrielle standard pour le fret LTL.

• Formulaire de réclamations en ligne : Disponible sur le site web Daylight Transport pour soumission numérique
• Formulaire de réclamations imprimable : Document téléchargeable pour complétion manuelle et soumission
• Formulaire de demande de réclamations : Pour le suivi des réclamations existantes, nécessite numéro de facture, numéro de réclamation, nom d'entreprise et détails de contact
• Période d'accusé de réception : 30 jours ouvrables de la date de soumission de réclamation
• Période de résolution : 120 jours ouvrables pour approuver ou refuser la réclamation
• Mises à jour de statut étendues : Si non résolu après 120 jours ouvrables, mises à jour de statut fournies à intervalles de 60 jours ouvrables jusqu'au règlement
• Politique de remboursement Urgent Care : Remboursement complet du coût d'expédition si une expédition Daylight Urgent Care manque son jour de livraison garanti
• Politique de remboursement Critical Care : Coût d'expédition complet couvert par Daylight si une expédition Critical Care manque son jour de livraison garanti ou son heure d'arrivée
• Téléphone service client : 1-800-468-9999 pour demandes de réclamations et support général

Pour les expéditions voyageant sous les deux niveaux de service garanti, le processus de remboursement est plus direct que l'échéancier de réclamations standard. Une expédition Daylight Urgent Care qui manque son jour de livraison garanti résulte en un remboursement complet du coût d'expédition sans conditions attachées. Une expédition Daylight Critical Care qui manque soit la date garantie soit l'heure d'arrivée garantie est gérée de la même façon, avec Daylight absorbant le coût complet. Dans les cas où respecter l'engagement Critical Care nécessite le transport aérien, Daylight l'organise à ses propres frais plutôt que de passer le coût à l'expéditeur.

Daylight Transport gère-t-elle les expéditions internationales et formalités douanières ?

Daylight Transport est principalement un transporteur domestique américain. Leur portée internationale couvre deux situations spécifiques. La première est Canada, où Daylight fournit un service LTL transfrontalier vers Ontario et Quebec uniquement. La seconde est le service d'apport portuaire pour les transitaires internationaux, où Daylight gère la portion domestique américaine du fret se déplaçant entre les points intérieurs et les ports de passerelle internationaux. L'entreprise n'exploite pas de voies de fret océanique ou aérien vers des destinations internationales et n'offre pas d'expédition internationale de bout en bout vers d'autres pays que Canada.

Pour les expéditions à destination de Canada, Daylight gère la portion domestique américaine du mouvement de fret jusqu'à la frontière canadienne. À ce point, un courtier en douane agréé prend le relais pour gérer le dédouanement et la livraison finale du côté canadien. Deux documents sont légalement requis pour les expéditions transfrontalières vers Canada. Il s'agit d'un dédouanement par courtier en douane et d'une facture commerciale. Les droits et taxes du côté canadien sont la responsabilité de l'importateur ou de son courtier désigné, et Daylight ne gère pas le processus de droits et taxes directement ou n'offre pas d'options Delivered Duty Paid pour le service transfrontalier.

• Canada (Ontario et Quebec) : LTL transfrontalier avec Daylight gérant la portion américaine jusqu'à la frontière. Un courtier en douane agréé gère le dédouanement et la livraison finale du côté canadien
• Documents requis pour Canada : Une facture commerciale et un dédouanement par courtier en douane, tous deux requis par la loi
• Droits et taxes : Gérés par l'importateur ou son courtier en douane du côté canadien. Daylight ne gère pas le processus de droits et taxes
• Service d'apport portuaire : Service LTL domestique pour transitaires internationaux, connectant les points intérieurs américains aux principaux ports de passerelle sur la côte ouest, côte est et côte du golfe
• Ports de la côte ouest : Los Angeles, Long Beach, Oakland et Tacoma, principalement pour le fret d'origine et destination asiatiques
• Ports de la côte est : Desservis pour le fret d'origine et destination européennes
• Ports de la côte du golfe : Miami et Houston, servant les chaînes d'approvisionnement sud-américaines
• Couverture internationale au-delà de Canada : Non offerte comme service direct de bout en bout. Daylight fournit seulement le segment domestique américain dans les chaînes d'approvisionnement internationales gérées par transitaire

Pour les transitaires internationaux, le programme d'apport domestique fournit une option de transit intérieur prévisible connectée à toutes les principales passerelles portuaires américaines. Les transitaires utilisant ce service reçoivent un transit domestique côte à côte en deux jours aux tarifs LTL standard, avec tarification cohérente à travers le réseau. Les ports de la côte ouest sont desservis pour le trafic d'origine asiatique, les ports de la côte est gèrent le fret se déplaçant vers et depuis Europe, et Miami et Houston servent les voies commerciales sud-américaines. Cet arrangement permet aux transitaires de planifier les segments domestiques autour des horaires de départ portuaires avec un délai de transit fiable et cohérent plutôt qu'un variable.

Les politiques spécifiques sur les articles interdits, assurance cargo internationale ou exigences de documentation douanière au-delà de celles applicables à Canada n'ont pas été identifiées dans l'information publiquement disponible sur Daylight Transport. Les expéditeurs nécessitant un service international de bout en bout, incluant le fret océanique ou aérien vers des destinations hors Canada, devraient organiser ces segments via un transitaire ou transporteur international, avec Daylight servant comme composant d'apport domestique de cette chaîne d'approvisionnement plutôt que le fournisseur de bout en bout.