Suivi Gulf Air Cargo

Qu'est-ce que Gulf Air Cargo ?

Gulf Air Cargo, opérant sous la marque commerciale Falcon Cargo, est la division fret dédiée de Gulf Air, le transporteur national du Royaume de Bahreïn. Plutôt que de maintenir une flotte d'avions-cargos dédiés, Falcon Cargo tire sa capacité entièrement de l'espace soute des appareils passagers de Gulf Air, qui comprend des avions monocouloirs Airbus A320 et A321 sur les liaisons courtes et moyennes, ainsi que des Boeing 787-9 Dreamliner gros-porteurs sur les services long-courriers. La plateforme de fret principale est l'Aéroport International de Bahreïn, où les opérations fonctionnent 24 heures sur 24 pour soutenir les connexions de fret en transit entre les vols entrants et sortants.

L'histoire de Gulf Air Cargo suit celle de sa compagnie mère, qui remonte à l'enregistrement de Gulf Aviation Company Limited le 24 mars 1950, par l'aviateur britannique Freddie Bosworth. Les opérations commerciales ont commencé le 5 juillet 1950, avec un seul avion Avro Anson de sept places exploitant des liaisons courtes entre Bahreïn, Doha et Dhahran. British Overseas Airways Corporation a acquis une participation majoritaire de 55,5% en 1951, fournissant les ressources qui ont accéléré la croissance précoce. Une transition déterminante s'est produite le 1er janvier 1974, lorsque les gouvernements de Bahreïn, du Qatar, d'Oman et d'Abu Dhabi ont conjointement racheté la participation de BOAC, chacun prenant une participation de 25%, et la compagnie a été officiellement renommée Gulf Air pour servir de transporteur pavillon conjoint des quatre États.

Le Qatar a retiré sa participation de 25% en 2002 pour concentrer ses ressources sur Qatar Airways, et Gulf Air opère depuis lors comme unique transporteur pavillon de Bahreïn. Un plan de redressement lancé en 2003 a stabilisé la compagnie, et dans les années qui ont suivi, Falcon Cargo s'est développé aux côtés de l'effort de modernisation de la compagnie mère. La phase d'expansion la plus récente a inclus six nouvelles destinations en 2024, 23 accords de partenariat avec des compagnies aériennes signés ou renouvelés avec 20 partenaires de partage de code, et un retour aux États-Unis en 2025 avec des vols de Manama vers New York et Houston, les premiers services américains depuis près de 30 ans. Des commandes pour jusqu'à 17 Boeing 787 Dreamliner supplémentaires ont également été finalisées en 2025 pour étendre la flotte gros-porteur et augmenter la capacité de fret en soute sur les liaisons long-courriers.

• Marque d'exploitation : Falcon Cargo (Gulf Air Falcon Cargo)
• Compagnie aérienne mère : Gulf Air, transporteur national du Royaume de Bahreïn
• Siège social : Muharraq, Bahreïn, dans la zone de l'Aéroport International de Bahreïn
• Plateforme de fret principale : Aéroport International de Bahreïn (code IATA BAH, code OACI OBBI), avec couverture de fret en transit 24 heures sur 24
• Date de fondation : 24 mars 1950 (Gulf Aviation Company Limited enregistrée) ; opérations commerciales à partir du 5 juillet 1950
• Taille de la flotte : 42 avions à la fin de 2024, comprenant la famille Airbus A320 et A321 (monocouloir) et Boeing 787-9 Dreamliner (gros-porteur)
• Code IATA de la compagnie : GF
• Préfixe de lettre de transport aérien : 072, avec le format LTA complet 072-XXXXXXXX, totalisant 11 chiffres
• Plateforme de suivi du fret : Système de gestion du fret CHAMP, accessible 24 heures sur 24, sept jours sur sept
• Classification qualité aéroport : L'Aéroport International de Bahreïn détient une classification 5 étoiles Skytrax depuis quatre années consécutives
• Partenaires intégrateurs express : DHL, UPS, FedEx, Aramex et TNT
• Parrainages : Sponsor titre du Grand Prix de Formule 1 de Bahreïn et transporteur officiel du Salon Aéronautique International de Bahreïn

La position géographique de Falcon Cargo confère au transporteur un avantage structurel sur le marché du fret aérien. Bahreïn se situe à l'intersection des couloirs aériens reliant l'Europe, l'Afrique, le sous-continent indien, l'Extrême-Orient et les Amériques, faisant de cette plateforme un point de transbordement naturel pour le fret circulant dans multiples directions. Le transporteur agit comme partenaire de fret en gros pour les principaux intégrateurs à travers son réseau de 50 à 61 destinations couvrant 27 à 30 pays, desservant les exigences logistiques tant commerciales que gouvernementales.

Dans quels pays Gulf Air Cargo livre-t-elle ?

Le réseau de destinations de Falcon Cargo s'étend entre 50 et 61 destinations dans 27 à 30 pays, avec une couverture au Moyen-Orient, en Europe, dans le sous-continent indien, en Extrême-Orient, en Asie du Sud-Est et en Amérique du Nord. La plateforme de Bahreïn fonctionne comme point central de transbordement, avec des opérations de fret 24 heures sur 24 à l'Aéroport International de Bahreïn permettant au fret de se connecter entre les vols à toute heure. Au-delà du réseau aérien, des services programmés de camions d'apport routier étendent la portée effective de Falcon Cargo vers des points régionaux hors ligne non directement desservis par les vols Gulf Air.

Dans la région du Moyen-Orient et du Conseil de Coopération du Golfe, Gulf Air exploite des fréquences régulières vers tous les principaux centres commerciaux. Doha et Muscat ont toutes deux vu leurs fréquences de vol augmentées en 2024 en réponse à la demande croissante sur ces couloirs court-courriers. Les services vers Baghdad et Najaf en Irak ont été repris la même année. L'Arabie Saoudite est desservie par des plateformes commerciales incluant Jeddah et Dammam, ainsi que la destination de loisirs saisonnière AlUla. Abu Dhabi et Kuwait City figurent parmi les autres destinations du Golfe régulièrement desservies sur le réseau.

En Europe, le réseau couvre les principales plateformes d'affaires aux côtés des marchés de loisirs. London, Manchester, Rome, Milan et Munich sont toutes desservies avec des fréquences programmées régulières, avec London, Manchester, Rome et Milan recevant chacune des vols hebdomadaires supplémentaires durant 2024, et Munich ajoutée comme nouveau point européen cette année. Geneva fonctionne de manière saisonnière sur une base bi-hebdomadaire durant les mois d'été. Les destinations d'îles grecques incluant Mykonos et Rhodes sont desservies sur un programme estival saisonnier. L'ajout en 2024 de Shanghai et Guangzhou a connecté le réseau à deux des centres de fabrication et d'exportation les plus significatifs de Chine, tandis qu'un service quotidien direct Singapore a été lancé fin 2024 pour desservir la principale plateforme logistique d'Asie du Sud-Est.

• Moyen-Orient et CCG : Doha, Muscat, Jeddah, Dammam, Kuwait City, Abu Dhabi, Baghdad, Najaf et AlUla (saisonnier)
• Europe : London, Manchester, Rome, Milan, Munich, Geneva (saisonnier), Mykonos (saisonnier) et Rhodes (saisonnier)
• Sous-continent indien : Inde, desservant plusieurs villes comme marché historiquement central pour Gulf Air
• Extrême-Orient : Shanghai et Guangzhou, toutes deux ajoutées en 2024
• Asie du Sud-Est : Singapore, service quotidien direct lancé fin 2024
• Amérique du Nord : New York et Houston, toutes deux lancées en 2025 comme premières liaisons américaines de Gulf Air depuis près de 30 ans
• Afrique : Couverte dans le réseau de 27 à 30 pays du transporteur
• Réseau terrestre régional : Services programmés de camions d'apport connectant les points hors ligne dans toute la région du Golfe Arabique

Le retour de l'Amérique du Nord au réseau revêt une importance particulière pour le fret. Houston est un point de concentration majeur pour les secteurs de l'énergie, de la pétrochimie et de l'industrie, générant un fret substantiel dans les directions d'exportation et d'importation. New York représente l'une des plus importantes portes d'entrée commerciales d'Amérique du Nord. Ensemble, ces deux liaisons de 2025 ouvrent une capacité directe en soute entre Bahreïn et le marché américain pour la première fois depuis près de trois décennies, ajoutant aux options de fret intercontinental que le transporteur fournit via les connexions européennes.

Quels sont les services et délais de livraison de Gulf Air Cargo ?

Falcon Cargo organise son offre de fret en deux catégories principales, les niveaux express prioritaires avec des garanties de service définies, et une gamme de types de fret spécialisés pour les marchandises nécessitant des conditions de manipulation particulières. Toutes les réservations sont traitées via un système informatisé de gestion du fret qui suit les expéditions depuis le point d'acceptation à travers chaque point de transit jusqu'à la destination finale. Une installation express séparée de 90 minutes dessert les collectes et livraisons locales critiques en temps, et un canal coursier dédié traite les sacs et unités d'intégrateurs sous un protocole de chargement prioritaire spécifique.

Le produit prioritaire Falcon Express fonctionne à deux niveaux de service. Falcon Cargo Gold fournit une allocation confirmée sur le vol demandé par l'expéditeur ainsi qu'une manipulation prioritaire à toutes les étapes du voyage. La structure de compensation est explicitement définie dans le contrat de service, les retards jusqu'à 12 heures déclenchent un remboursement complet des frais de service, les retards dépassant 12 heures déclenchent un remboursement à 100% des frais de service, et les expéditions déchargées entraînent une réduction de 10% du taux de fret par jour. Falcon Cargo Silver fournit une allocation confirmée et une manipulation prioritaire à un prix plus bas, avec des réductions de taux applicables pour les retards s'étendant au-delà de 24 heures.

Pour les intégrateurs express, un Service Coursier dédié fonctionne sous le format Cargo Air Consignment Note. Les sacs et unités coursier sont le dernier matériel chargé sur l'avion au départ et le premier déchargé à la destination. Cette séquence donne aux expéditions coursier un accès prioritaire à l'inspection douanière à l'arrivée, accélérant le dédouanement et la remise à l'intégrateur pour la livraison finale. Le service est disponible pour les partenaires nommés incluant DHL, UPS, FedEx, Aramex et TNT. Le produit Express Cargo de 90 minutes sert un besoin opérationnel différent, fournissant collecte et livraison dans les 90 minutes pour les expéditions critiques en temps, avec une notification télex de pré-alerte envoyée au destinataire lorsque les marchandises sont prêtes pour collecte à l'origine.

• Falcon Cargo Gold : Allocation de vol confirmée et manipulation prioritaire ; remboursement complet des frais de service pour les retards jusqu'à 12 heures ; remboursement à 100% des frais de service pour les retards dépassant 12 heures ; réduction de 10% du taux de fret par jour si déchargé
• Falcon Cargo Silver : Allocation confirmée et manipulation prioritaire à un supplément plus bas ; réductions de taux appliquées pour les retards dépassant 24 heures
• Express Cargo : Collecte et livraison dans les 90 minutes ; notification télex de pré-alerte envoyée au destinataire lorsque les marchandises sont prêtes
• Service Coursier (CACN) : Chargement prioritaire pour les sacs et unités DHL, UPS, FedEx, Aramex et TNT ; derniers chargés à l'origine, premiers déchargés à la destination
• Périssables : Chambres frigorifiques dédiées et chambres froides à la plateforme de Bahreïn pour viande fraîche, fruits de mer, fruits, légumes et fleurs coupées
• Gulf Air Pharma : Logistique pharmaceutique à température contrôlée avec une équipe Pharma dédiée à la plateforme et multiples points de contrôle de chaîne de possession tout au long du voyage
• Fret de Valeur (VAL) : Stockage en coffre de sécurité maximale pour billets de banque, or, bijoux et diamants à toutes les étapes de manipulation
• Marchandises Dangereuses (DGR) : Acceptation et manipulation par le personnel licencié IATA ; déclaration de l'expéditeur requise pour toutes les catégories réglementées
• Animaux Vivants (AVI) : Transporteur membre IPATA avec suivi 24 heures ; les animaux vivants ne peuvent être consolidés avec du fret non-animal dans une expédition mixte
• Automobiles : Avions gros-porteurs uniquement ; déclaration de marchandises dangereuses requise en raison du carburant résiduel et du contenu des batteries
• Restes Humains (HUM) : Réservation confirmée requise à l'avance ; cercueil hermétiquement scellé, certificat de décès et documentation d'embaumement obligatoires
• Bagages Non Accompagnés : Disponible pour les détenteurs de billets internationaux sur toutes les liaisons Gulf Air
• Fret Diplomatique : Manipulation spécialisée pour les valises diplomatiques et expéditions gouvernementales
• Affrètements Cargo : Solutions d'affrètement d'avion complet dans le monde pour fret urgent ou surdimensionné ; chargement de fret maximum complété dans les trois heures de la programmation ; types traités incluent fournitures médicales, équipement industriel lourd, aide humanitaire, alimentation et boissons, équipement d'usine, automobiles et équipement sportif
• Services d'Apport Routier : Connexions de camions programmées vers les points régionaux hors ligne non directement desservis par les vols Gulf Air

Les fourchettes de temps de transit spécifiques pour les niveaux de service individuels ou les paires de liaisons ne sont pas publiées par le transporteur. Les niveaux express Gold et Silver définissent la performance en termes d'allocation confirmée et de seuils de retard plutôt qu'en jours de transit absolus. Pour les estimations de temps de transit sur des paires origine-destination spécifiques, les expéditeurs sont dirigés vers le bureau local de fret Gulf Air ou l'utilisation du portail de réservation en ligne.

Quels sont les tarifs de Gulf Air Cargo et les dimensions maximales acceptées ?

Gulf Air Cargo ne publie pas de barème tarifaire standard accessible au public, ce qui est cohérent avec la pratique standard de l'industrie du fret aérien où les prix fluctuent selon la liaison, le poids, le type de fret, la capacité disponible et les conditions du marché au moment de la réservation. Les tarifs sont obtenus via le portail de réservation en ligne alimenté par la plateforme de gestion du fret CHAMP, ou en contactant directement un bureau de fret Gulf Air. Ceci s'applique au fret général et à toutes les catégories de produits spécialisés incluant les produits pharmaceutiques, périssables et de valeur.

La structure tarifaire pour les niveaux Falcon Express est l'un des rares éléments où les pourcentages de supplément sont explicitement définis par le transporteur. Le niveau Gold est tarifé avec un supplément de 50% au-dessus du taux de marché normal pour la liaison applicable, et le niveau Silver porte un supplément de 25%. Ces suppléments reflètent la garantie d'allocation et les obligations de compensation de retard intégrées dans chaque niveau de service. Pour le fret général en dehors de ces niveaux prioritaires, la tarification suit le modèle standard de poids taxable du fret aérien, où le taux applicable par kilogramme est appliqué au plus élevé entre le poids brut réel et le poids volumétrique calculé à partir des dimensions physiques de l'expédition.

• Tarification Falcon Cargo Gold : Supplément de 50% au-dessus du taux de marché normal ; inclut compensation complète de retard et allocation confirmée
• Tarification Falcon Cargo Silver : Supplément de 25% au-dessus du taux de marché normal ; inclut allocation confirmée avec réductions de taux pour les retards dépassant 24 heures
• Tarification fret général : Basée sur le poids taxable, le plus élevé entre le poids brut réel ou le poids volumétrique, au taux par kilogramme pour la liaison
• Tarification affrètement : Devis personnalisés par réservation selon le type d'avion, la liaison et les spécifications du fret ; aucun tarif fixe publié
• Barème tarifaire standard : Non disponible publiquement ; les tarifs sont obtenus via le portail de réservation en ligne ou directement via les bureaux de fret Gulf Air
• Capacité soute Boeing 787-9 : Approximativement 41 000 à 52 226,8 kg par vol selon la variante d'avion, déployée sur les liaisons long-courriers vers des destinations incluant London, New York, Houston, Shanghai et Singapore
• Limites de poids et dimensions : Non divulguées publiquement pour les expéditions programmées standard ; les limites d'affrètement sont déterminées par le type d'avion sélectionné au moment de la réservation

Pour les services d'affrètement, l'avion utilisé détermine la charge utile maximale et les contraintes dimensionnelles applicables à l'expédition en question. Le Boeing 787-9 Dreamliner, déployé sur les liaisons long-courriers du réseau Gulf Air, fournit une capacité de fret en soute substantielle par départ. Les expéditeurs avec des expéditions qui dépassent la capacité des services programmés sont dirigés vers le produit d'affrètement, pour lequel un temps maximum de chargement de fret de trois heures à partir de la programmation est spécifié par le transporteur.

Quelles sont les options de livraison de Gulf Air Cargo ?

Falcon Cargo fonctionne comme transporteur de fret aérien business-to-business plutôt que comme réseau de livraison de colis aux consommateurs. Le fret est mis à disposition des destinataires à l'aéroport de destination, collecté directement par le destinataire ou son agent de fret désigné depuis l'installation de manutention aéroportuaire. Pour les expéditions transitant par le canal coursier, la livraison du dernier kilomètre vers les destinataires finaux est gérée par les partenaires intégrateurs, qui incluent DHL, FedEx, UPS, Aramex et TNT, utilisant leurs propres réseaux de distribution terrestre à la destination. Falcon Cargo elle-même n'exploite pas d'infrastructure de livraison consommateur du dernier kilomètre.

Pour les expéditeurs et destinataires situés loin des aéroports desservis, le service d'apport routier fournit une option de transport de surface. Des services de camions programmés connectent le réseau aérien aux points régionaux hors ligne dans toute la région du Golfe Arabique, fournissant une capacité de collecte et livraison au niveau terrestre pour le fret non pratiquement acheminé via les installations aéroportuaires. Les expéditions d'affrètement sont traitées avec une logistique terrestre coordonnée individuellement au moment de la réservation dans le cadre de l'accord d'affrètement global.

• Aéroport à aéroport : Mode standard ; le destinataire ou son agent de fret collecte l'expédition depuis l'installation de manutention de l'aéroport de destination
• Livraison canal coursier : Livraison du dernier kilomètre vers les destinataires finaux gérée par le partenaire intégrateur, DHL, FedEx, UPS, Aramex ou TNT, via leurs propres réseaux terrestres à la destination
• Services d'Apport Routier : Connexions de camions programmées vers les points régionaux hors ligne, fournissant collecte et livraison au niveau terrestre au-delà du réseau aérien dans la région du Golfe Arabique
• Livraison affrètement : Manutention terrestre et logistique de livraison coordonnées au moment de la réservation d'affrètement dans le cadre de l'accord individuel
• Express 90 Minutes : Collecte et livraison dans les 90 minutes pour expéditions critiques en temps, avec notification télex de pré-alerte émise au destinataire lors de la disponibilité à l'origine

Pour les expéditions d'animaux vivants via le service AVI, un avantage de manutention pertinent s'applique aux destinations de l'Union Européenne. Les animaux expédiés directement de Bahreïn qui sont entièrement vaccinés et micropucés sont exempts des exigences de quarantaine de l'UE à l'arrivée dans les États membres de l'UE. Cette exemption réduit le temps que les animaux passent dans les installations de détention en transit et simplifie le processus de réception pour les destinataires en Europe, supprimant un fardeau procédural significatif qui s'appliquerait autrement aux importations d'animaux vivants d'autres pays d'origine.

Que dois-je faire si mon colis Gulf Air Cargo est perdu ou endommagé ?

Pour les expéditions réservées sous le niveau Falcon Express Gold, les conditions de compensation sont définies dans le contrat de service et s'appliquent automatiquement selon l'étendue du retard enregistré. Un retard jusqu'à 12 heures déclenche un remboursement complet des frais de service. Un retard de plus de 12 heures déclenche un remboursement à 100% des frais de service. Dans les cas où l'expédition est entièrement déchargée de son vol réservé, une réduction de 10% du taux de fret est appliquée pour chaque jour de retard. Pour les expéditions Falcon Express Silver, des réductions de taux s'appliquent pour les retards s'étendant au-delà de 24 heures. Ces conditions sont intégrées dans la structure de garantie de service et ne nécessitent pas de procédure de réclamation séparée.

Pour les réclamations survenant en dehors de la garantie du niveau express, telles que perte, dommage physique ou manquant dans les expéditions de fret général, le cadre de responsabilité standard IATA s'applique, Gulf Air détenant une adhésion IATA complète. Les exigences de documentation spécifiques, les délais de réclamation et les limites de compensation sous ce cadre ne sont pas détaillés publiquement et sont traités via contact direct avec le bureau de fret Gulf Air pertinent. Pour les expéditeurs et destinataires situés en dehors de Bahreïn, le premier point de contact est le bureau local de fret Gulf Air dans leur pays, avec un répertoire complet des bureaux mondiaux disponible via le site web officiel de fret.

• Falcon Express Gold, retard jusqu'à 12 heures : Remboursement complet des frais de service
• Falcon Express Gold, retard dépassant 12 heures : Remboursement à 100% des frais de service
• Falcon Express Gold, expéditions déchargées : Réduction de 10% du taux de fret appliquée par jour de retard
• Falcon Express Silver, retards dépassant 24 heures : Réduction de taux appliquée selon les conditions de l'accord de service
• Réclamations fret général : Traitées sous le cadre de responsabilité IATA ; contacter le bureau local de fret Gulf Air
• Téléphone fret Bahreïn : +973 17338216 (lignes supplémentaires : +973 17338158, +973 17338210, +973 17338515, +973 17338211)
• Service clientèle général : +973 1737 3737
• Répertoire mondial des bureaux de fret : Disponible via le site web officiel de fret Gulf Air

Gulf Air maintient des bureaux de fret dans plusieurs pays, fournissant un support en langue locale et une gestion des réclamations sur le terrain pour les expéditeurs et destinataires en dehors de Bahreïn. Les expéditeurs manipulant des expéditions de haute valeur via le produit VAL, ou des expéditions pharmaceutiques via Gulf Air Pharma, doivent conserver toute documentation de chaîne de possession et les enregistrements de température en cas de réclamation, ces enregistrements étant pertinents pour l'évaluation de responsabilité sous la politique du transporteur et les conventions internationales de fret aérien applicables.

Gulf Air Cargo gère-t-elle les expéditions internationales et les formalités douanières ?

Falcon Cargo est par nature un transporteur de fret international, et la grande majorité de ses opérations impliquent des mouvements transfrontaliers via la plateforme de Bahreïn et le long du réseau de liaisons Gulf Air. L'opération de fret 24 heures sur 24 de l'Aéroport International de Bahreïn est spécifiquement structurée pour soutenir le fret en transit, avec des systèmes informatisés de fret suivant chaque expédition à travers tous les points intermédiaires entre l'origine et la destination finale. La classification 5 étoiles Skytrax de l'aéroport reflète la qualité de manutention au sol qui soutient directement la vitesse et la fiabilité de ces opérations de transit.

Pour les expéditions de catégorie coursier, Gulf Air applique une séquence de chargement spécifiquement conçue pour accélérer le dédouanement à la destination. Les sacs et unités coursier sont le dernier matériel chargé sur l'avion au départ et le premier fret déchargé à l'arrivée. Ce protocole assure que les expéditions coursier atteignent les zones d'inspection douanière au moment le plus précoce possible après l'atterrissage, raccourcissant les temps de dédouanement et réduisant l'intervalle entre l'arrivée du vol et la remise à l'intégrateur pour livraison finale au destinataire final.

Les expéditions pharmaceutiques sous le produit Gulf Air Pharma sont traitées avec une documentation de chaîne de possession à température contrôlée et des processus coordonnés conçus pour satisfaire les réglementations d'importation de plusieurs pays de destination pour les médicaments et produits de santé. Pour les animaux vivants expédiés via le service AVI, un avantage réglementaire notable s'applique aux expéditions originaires de Bahreïn, les animaux vaccinés et micropucés étant exempts des exigences de quarantaine de l'Union Européenne à l'arrivée dans les États membres de l'UE, une exemption qui réduit substantiellement les temps de transit et les coûts de manutention pour les exportateurs d'animaux ciblant les destinations européennes.

Les marchandises dangereuses doivent être accompagnées d'une Déclaration de l'Expéditeur pour Marchandises Dangereuses complétée et signée en conformité avec les Réglementations IATA sur les Marchandises Dangereuses, une exigence qui s'étend également aux expéditions d'automobiles en raison du carburant résiduel et du contenu des batteries. Les restes humains transportés internationalement doivent être accompagnés d'un certificat de décès et d'une documentation d'embaumement en plus du cercueil hermétiquement scellé, reflétant les exigences douanières et sanitaires d'entrée des pays de destination. Le fret diplomatique est traité sous le cadre international de la valise diplomatique, séparé des procédures de documentation et d'inspection qui s'appliquent au fret commercial. Les accords de partage de code de Gulf Air avec 20 compagnies partenaires soutiennent davantage la documentation de fret interligne et la connectivité à travers le réseau élargi.

Comprendre les statuts de suivi

Lors du suivi d'une expédition Gulf Air Cargo, le système de suivi affiche des informations sur l'emplacement actuel de l'expédition, les aéroports d'origine et de destination, les dates d'expédition et de livraison, les détails de vol, le statut de retard si applicable, et les jalons de dédouanement. Le numéro de Lettre de Transport Aérien suit le format 072-XXXXXXXX, où 072 est le préfixe assigné IATA de Gulf Air suivi de huit chiffres numériques, pour un total de 11 chiffres. Le portail de suivi fonctionne 24 heures sur 24, sept jours sur sept. Les statuts suivants peuvent apparaître lorsqu'une expédition transite dans le réseau Falcon Cargo depuis l'acceptation à l'origine jusqu'à la livraison à la destination finale.