Suivi Packlink

Qu'est-ce que Packlink ?

Packlink est une plateforme en ligne de comparaison et de réservation d'expéditions fondée à Madrid, en Espagne, en 2011. Plutôt que d'exploiter sa propre flotte ou infrastructure de livraison, l'entreprise fonctionne comme un intermédiaire entre les expéditeurs and les transporteurs. Elle a négocié des accords de tarifs groupés avec plus de 80 partenaires transporteurs dans le monde et rend ces tarifs préférentiels disponibles via une interface en ligne unifiée aux particuliers, petites entreprises et marchands e-commerce. La plateforme couvre plus de 300 services d'expédition distincts sur ses cinq marchés européens actifs.

L'entreprise a été co-fondée par Ben Askew-Renaut, qui occupe le poste de directeur général, et Javier Bravo. Askew-Renaut avait précédemment fondé et vendu une entreprise de distribution alimentaire avant d'identifier une lacune structurelle sur le marché européen de l'expédition. Les expéditeurs individuels et les petites entreprises payaient les tarifs de détail complets sans moyen pratique de comparer les options de transporteurs, tandis que les grandes entreprises bénéficiant d'accords de volume profitaient de prix significativement plus bas. Packlink a été construite pour combler cette lacune en regroupant la demande de sa base d'utilisateurs et en répercutant les tarifs de gros.

L'entreprise s'est d'abord lancée en Espagne et est rapidement devenue la plus grande place de marché d'expédition du pays. À partir de là, Packlink s'est étendue à l'Italie, la France, l'Allemagne et le Royaume-Uni au cours des années suivantes, construisant des versions de plateforme localisées et des partenariats de transporteurs dans chaque marché. Pour financer cette expansion, Packlink a levé plusieurs tours de capital-risque, incluant une Série B de 9 millions $ en juin 2014 menée par Accel Partners et une Série C de 12,6 millions $ en septembre 2015 menée par Eight Roads Ventures. Le financement total pré-acquisition a atteint approximativement 21 à 25 millions $.

Le 20 décembre 2021, Packlink a été acquise par Auctane, un groupe américain de logiciels d'expédition précédemment connu sous le nom de Stamps.com et soutenu par la société de capital-investissement Thoma Bravo. Le portefeuille d'Auctane inclut également ShipStation, ShipEngine, MetaPack, Endicia et ShippingEasy, entre autres. Au moment de l'acquisition, Packlink se décrivait comme la principale entreprise européenne d'expédition multi-transporteurs pour PME et servait largement plus de 200 000 marchands en ligne à travers l'Europe via son produit Packlink PRO.

• Fondée : 2011, à Madrid, Espagne
• Co-fondateurs : Ben Askew-Renaut (PDG) et Javier Bravo
• Siège social : Madrid, Espagne
• Société mère : Auctane, acquise le 20 décembre 2021, soutenue par la société de capital-investissement Thoma Bravo
• Partenaires transporteurs : Plus de 80 transporteurs dans le monde, couvrant plus de 300 services d'expédition
• Investisseurs clés (pré-acquisition) : Accel Partners, Eight Roads Ventures, Active Venture Partners et 42CAP
• Financement total levé : Approximativement 21 à 25 millions $ sur plusieurs tours de financement
• Partenariats clés : eBay (eBay Delivery powered by Packlink au Royaume-Uni), PayPal et Google Cloud
• Marchés actifs : Espagne, Royaume-Uni, France, Allemagne et Italie

Dans quels pays Packlink livre-t-elle ?

Packlink maintient des opérations de plateforme actives dans cinq marchés européens où l'expérience complète de comparaison et de réservation est disponible avec des tarifs localisés et des réseaux de transporteurs. Ces marchés sont l'Espagne, le Royaume-Uni, la France, l'Allemagne et l'Italie. L'Espagne était le marché domestique original de l'entreprise et reste le plus important, tandis que le Royaume-Uni est devenu un marché significatif grâce au partenariat eBay. Chaque version spécifique à un pays de la plateforme se connecte à sa propre sélection de transporteurs régionaux et internationaux.

En termes de destinations de livraison, Packlink couvre plus de 30 pays internationalement. La couverture européenne est extensive et inclut Andorre, Arménie, Autriche, Belgique, Biélorussie, Bulgarie, Chypre, Croatie, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Gibraltar, Grande-Bretagne, Grèce, Hongrie, Islande, Irlande, Italie, Lituanie, Luxembourg, Macédoine, Malte, Pays-Bas, Norvège, Pologne, Portugal, Roumanie, Russie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède, Suisse, Turquie et Ukraine.

Au-delà de l'Europe, Packlink facilite également les expéditions vers une gamme de destinations en dehors du continent. Les routes internationales disponibles incluent les États-Unis, Canada, Australie, Chine, Hong Kong, Inde, Japon, Malaisie, Nouvelle-Zélande, Philippines, Émirats arabes unis, Afrique du Sud et Israël. La plateforme note qu'elle ajoute continuellement de nouvelles destinations à son réseau. Les temps de transit et options de service varient selon le pays d'origine et la destination, les expéditions intra-européennes bénéficiant généralement de plus de choix de transporteurs et de délais de livraison plus courts que les routes intercontinentales.

• Marchés d'exploitation de la plateforme : Espagne, Royaume-Uni, France, Allemagne et Italie
• Total des destinations internationales : Plus de 30 pays dans le monde
• Couverture européenne : Tous les principaux États membres de l'UE plus Andorre, Arménie, Biélorussie, Gibraltar, Islande, Macédoine, Norvège, Russie, Suisse, Turquie et Ukraine
• Amériques : États-Unis et Canada
• Asie-Pacifique : Australie, Chine, Hong Kong, Inde, Japon, Malaisie, Nouvelle-Zélande et Philippines
• Moyen-Orient et Afrique : Émirats arabes unis, Afrique du Sud et Israël

Quels sont les services Packlink et les délais de livraison ?

Packlink présente toutes les options d'expédition disponibles via une interface de comparaison unique, triée par prix et délai de livraison. La plateforme n'exploite pas son propre réseau de livraison. Au lieu de cela, elle agrège les services de plus de 80 partenaires transporteurs et applique ses tarifs négociés pour générer des devis. La gamme de catégories de services couvre la livraison domestique standard, les options express, l'expédition économique, les routes internationales, la livraison en point de dépôt et les services de fret pour les expéditions surdimensionnées ou de taille palette. Tous les délais de transit cités sont des estimations sauf si un service garanti a été explicitement sélectionné lors de la réservation.

Pour les expéditions domestiques au Royaume-Uni, les services standard livrent généralement sous 3 jours ouvrables, avec des options plus rapides via des transporteurs tels que DPD et UPS offrant une livraison le jour suivant ou le jour même sous réserve d'heures limites de collecte. Les services économiques prennent entre 5 et 7 jours ouvrables et conviennent mieux aux colis non urgents où le prix est la considération principale.

Pour les expéditions internationales en Europe, les services standard livrent généralement en 3 à 7 jours ouvrables. Le service GlobalPost Economy Tracked, disponible pour les routes internationales, cite 7 à 10 jours ouvrables vers les destinations européennes et 8 à 11 jours ouvrables vers le reste du monde. Les destinations intercontinentales telles que les États-Unis et l'Australie peuvent nécessiter des délais de transit plus longs selon le transporteur et la route, et les retards dus au dédouanement peuvent étendre ces fenêtres de manière imprévisible.

Packlink PRO, le produit B2B gratuit de la plateforme, étend l'accès à tous les niveaux de service avec des outils supplémentaires conçus pour les marchands en ligne. Il automatise l'importation des commandes des vitrines connectées, prend en charge l'impression d'étiquettes en lot et fournit un tableau de bord de suivi centralisé pour gérer de gros volumes d'expéditions. Au moment de l'acquisition de Packlink par Auctane, la plateforme PRO servait plus de 200 000 marchands en ligne et était intégrée avec Amazon, eBay, Shopify, WooCommerce, PrestaShop, Magento, Wix et Shopware.

• Livraison domestique standard (Royaume-Uni) : Approximativement 3 jours ouvrables, avec des transporteurs tels qu'Evri et DPD
• Livraison express : Options jour suivant ou jour même disponibles via des transporteurs incluant UPS et DHL, sous réserve d'heures limites de collecte
• Livraison domestique économique : 5 à 7 jours ouvrables, pour les expéditions non urgentes à prix réduits
• Standard international (en Europe) : Approximativement 3 à 7 jours ouvrables selon l'origine et la destination
• GlobalPost Economy Tracked : 7 à 10 jours ouvrables vers les destinations européennes, 8 à 11 jours ouvrables vers le reste du monde
• Livraison en point de dépôt : Disponible sur tous les niveaux de service, généralement moins chère que les services de collecte à domicile
• Livraison palette et fret : Disponible pour les expéditions surdimensionnées dépassant les limites de colis standard, visant principalement les clients professionnels

Quels sont les tarifs Packlink et les dimensions maximales acceptées ?

Packlink n'applique pas de tarifs fixes. La tarification est calculée dynamiquement pour chaque expédition basée sur le poids réel du colis, son poids volumétrique dérivé de ses dimensions, l'origine et la destination, et le transporteur et niveau de service sélectionnés. La plateforme calcule automatiquement les deux poids et applique le plus élevé comme poids facturable, conformément à la formule utilisée par le transporteur en question. Si le poids déclaré ou les dimensions s'avèrent différer des valeurs réelles lorsque le colis atteint l'installation du transporteur, Packlink se réserve le droit de facturer des frais de manutention supplémentaires incluant la surtaxe du transporteur.

Pour les utilisateurs de la plateforme consommateur et PME, le modèle tarifaire est strictement paiement par expédition, sans frais mensuels, contrats ou volumes d'expédition minimum requis, et Packlink PRO, le produit orienté entreprise, est également gratuit d'accès, les marchands payant seulement pour les étiquettes d'expédition qu'ils achètent. Les deux produits annoncent des économies jusqu'à 50% sur les expéditions domestiques et jusqu'à 70% sur les expéditions internationales comparé à la réservation directe avec les transporteurs, basé sur les tarifs groupés négociés que Packlink détient avec ses partenaires transporteurs.

Les limites de poids et dimensions varient par transporteur et par service. Par exemple, Evri, un des transporteurs britanniques disponibles via la plateforme, accepte des colis jusqu'à 15 kg avec une longueur maximale de 120 cm et un volume combiné maximum de 245 cm. L'outil de devis de la plateforme filtre automatiquement les services pour lesquels les dimensions ou le poids du colis saisi dépassent les limites du transporteur, donc seules les options compatibles sont affichées. Les articles mal emballés ou surdimensionnés peuvent attirer des surtaxes supplémentaires ou être rejetés de certains services.

• Modèle tarifaire : Calcul dynamique par expédition basé sur le poids réel, poids volumétrique, origine, destination et transporteur sélectionné
• Frais plateforme consommateur/PME : Paiement par expédition, pas de frais mensuels, pas de volumes minimum, pas de contrats requis
• Frais Packlink PRO : Accès plateforme gratuit, paiement seulement pour les étiquettes achetées
• Économies annoncées : Jusqu'à 50% sur les expéditions domestiques et jusqu'à 70% sur les expéditions internationales versus tarifs transporteurs directs
• Poids maximum (Evri, Royaume-Uni) : 15 kg par colis
• Longueur maximum (Evri, Royaume-Uni) : 120 cm
• Volume combiné maximum (Evri, Royaume-Uni) : 245 cm

Quelles sont les options de livraison Packlink ?

Packlink prend en charge plusieurs modalités de livraison et réception, avec une disponibilité dépendant du transporteur et du service sélectionné lors de la réservation. L'option la plus standard est la collecte à domicile combinée à la livraison à domicile, où un coursier visite l'adresse de l'expéditeur pour collecter le colis et le livre directement à l'adresse enregistrée du destinataire. C'est l'arrangement par défaut pour la plupart des services sur la plateforme et est disponible pour presque toutes les options de transporteurs, bien qu'elle soit tarifée plus cher que les alternatives impliquant le dépôt du colis en point transporteur.

Les points de dépôt sont une alternative qui réduit le coût d'envoi. L'expéditeur apporte le colis à un lieu désigné, qui peut être le dépôt de service du transporteur, un ParcelShop, un bureau de poste ou un détaillant local participant. La plateforme inclut un outil de recherche de lieux où l'expéditeur saisit un code postal pour trouver le point de dépôt compatible le plus proche pour le transporteur choisi. Du côté réception, les points de collecte permettent aux destinataires de récupérer les colis qui n'ont pu être livrés à leur adresse, ou pour lesquels une livraison en point de collecte a été sélectionnée au moment de la réservation. Pour les transporteurs qui le prennent en charge, tels qu'InPost, les casiers automatiques de colis fournissent un accès 24 heures pour le dépôt et la collecte.

Si le destinataire est absent au moment d'une tentative de livraison à domicile, le résultat dépend du transporteur spécifique. Le colis peut être laissé dans un endroit sûr si le transporteur juge cela approprié, une nouvelle tentative de livraison peut être faite un jour ouvrable suivant, ou l'article peut être retenu dans un dépôt local ou point de collecte désigné pour que le destinataire le récupère. Si aucune livraison ne peut finalement être complétée, le colis est retourné à l'adresse de l'expéditeur, et le système de suivi montrera un statut "Returned to Sender".

• Collecte à domicile : Le coursier collecte à l'adresse de l'expéditeur à l'heure programmée, disponible pour presque tous les services
• Livraison à domicile : Méthode de livraison par défaut, colis apporté directement à l'adresse du destinataire
• Dépôt en point transporteur : L'expéditeur dépose le colis dans un dépôt, ParcelShop, bureau de poste ou détaillant local, généralement moins cher que la collecte à domicile
• Collecte en point de retrait : Le destinataire collecte le colis dans un point désigné, utilisé quand la livraison à domicile n'est pas disponible ou quand sélectionné lors de la réservation
• Livraison en casier : Disponible via des transporteurs tels qu'InPost, avec accès 24 heures aux réseaux de casiers automatiques pour dépôt ou collecte

Que faire si mon colis Packlink est perdu ou endommagé ?

Packlink fournit une compensation pour les colis perdus, arrivés endommagés ou livrés avec du contenu manquant, à condition qu'une réclamation soit soumise dans le délai applicable et que la documentation requise soit fournie. Le niveau de couverture standard inclus par défaut dépend du transporteur sélectionné, avec les services Evri, InPost et Yodel couvrant jusqu'à 25 $ et les services UPS et DPD montant à 60 $. Pour les expéditions internationales régies par les conventions de transport routier ou aérien, la couverture est exprimée par kilogramme à un taux de 8,33 DTS par kilogramme pour le transport routier et 17 DTS par kilogramme pour le transport aérien.

Une protection renforcée optionnelle peut être ajoutée au moment de la réservation en déclarant la valeur du colis, élevant le plafond de couverture à 5 000 $. Certaines catégories de biens sont exclues de la compensation indépendamment de l'achat d'une protection supplémentaire. Celles-ci incluent les objets en verre tels que fenêtres, aquariums, miroirs, urnes, vases et articles encadrés de verre, tous types de clés incluant les clés mécaniques, électroniques, magnétiques, intelligentes et RFID, et les électroniques qui n'ont pas été emballés conformément au Guide d'Emballage officiel de Packlink.

Les réclamations sont déposées via le Centre d'Aide Packlink en sélectionnant "Contacter le Support" et en naviguant vers la catégorie Réclamations. La soumission doit être faite en utilisant la même adresse email utilisée lors de la commande originale. Le temps de résolution moyen est de 30 jours calendaires. Si la facture fournie comme preuve de valeur date de plus de 60 jours, une déduction pour dépréciation sera appliquée. Pour les annulations, Packlink nécessite approximativement 96 heures pour approuver la demande et traiter le remboursement. Les paiements par carte sont retournés sous 3 à 7 jours ouvrables, tandis que les remboursements PayPal sont crédités immédiatement.

• Couverture standard (Evri, InPost, Yodel) : Jusqu'à 25 $ par expédition, incluse par défaut
• Couverture standard (UPS, DPD) : Jusqu'à 60 $ par expédition, incluse par défaut
• Protection renforcée : Jusqu'à 5 000 $, achetée à la réservation en déclarant la valeur du colis
• Délai réclamations dommages : Dans les 7 jours de la date de livraison
• Délai réclamations perte ou retard : Dans les 30 jours calendaires de la date de collecte ou dépôt
• Délai réclamations transport aérien international : Dans les 14 jours calendaires du jour suivant la livraison
• Documentation requise pour réclamations dommages : Photos des biens endommagés, emballage externe avec étiquette d'expédition visible, emballage interne et facture d'achat ou preuve de valeur
• Documentation requise pour réclamations perte : Document de confirmation de livraison et facture commerciale ou reçu d'achat
• Temps de résolution moyen : 30 jours calendaires
• Heures de support : Lundi au vendredi 08:00 à 20:00, samedi 09:00 à 18:00, jours fériés exclus

Packlink gère-t-elle les expéditions internationales et les formalités douanières ?

Packlink facilite les expéditions internationales vers des destinations à travers l'Europe et plus loin, incluant des pays non-UE tels que les États-Unis, Canada, Australie, Japon et Émirats arabes unis. Pour toute expédition quittant l'Union européenne, une facture douanière est requise. Packlink fournit des modèles téléchargeables pour les factures douanières et listes d'inventaire. Tous les documents douaniers doivent être complétés numériquement, car les factures manuscrites ne sont pas acceptées par les autorités douanières. Les documents complétés doivent être placés dans une enveloppe étiquetée "Documents Douaniers" et fixée sur le côté du colis avec suffisamment de ruban adhésif.

Un numéro EORI, l'identifiant d'Enregistrement et d'Identification des Opérateurs Économiques, est obligatoire pour l'expéditeur lors d'exportations commerciales vers des pays non-UE. Sans numéro EORI valide, le colis peut être retenu en douane ou retourné à l'expéditeur. Le numéro d'identité personnel ou fiscal de l'expéditeur et du destinataire doit également apparaître sur la facture douanière. Les codes de marchandises du Système harmonisé, connus sous le nom de codes SH, doivent être utilisés pour classer les biens expédiés. Toute expédition manquant cette information sera bloquée en douane.

Les utilisateurs Packlink PRO peuvent configurer DAP, ou Rendu au Lieu de Destination, Incoterms comme arrangement par défaut pour leurs expéditions, ce qui place la responsabilité des droits et taxes d'importation sur le destinataire. Le temps d'inspection et de dédouanement est exclu de tous les délais de transit cités et peut ajouter des retards imprévisibles aux livraisons internationales. Quand les biens sont retenus en douane due à une documentation manquante ou incorrecte, l'expédition montre un statut "Incident" dans le système de suivi, et l'équipe de service client de Packlink peut aider à fournir tous documents supplémentaires requis par les autorités douanières.

La plateforme maintient une liste d'articles qui ne peuvent être expédiés en aucune circonstance. Les catégories interdites incluent l'alcool et dérivés, animaux vivants, antiquités et art, échantillons biologiques, marchandises dangereuses telles que parfums, briquets, peinture, produits chimiques, batteries, matières radioactives et substances inflammables ou corrosives. Sont également interdits les articles funéraires, bijoux et métaux précieux, tous médicaments, argent et instruments négociables, narcotiques, biens périssables et plantes, produits du tabac incluant les cigarettes électroniques, générateurs électriques, véhicules à moteur et pièces mécaniques, et biens interdits par les réglementations du pays d'origine ou de destination. L'expédition d'un article interdit résulte en la rétention de l'expédition par le transporteur dans un dépôt aux frais de l'expéditeur, avec d'éventuels frais supplémentaires de stockage et de dédouanement.

• Facture douanière : Requise pour toutes les expéditions hors UE, doit être complétée numériquement en utilisant les modèles téléchargeables de Packlink
• Numéro EORI : Obligatoire pour l'expéditeur pour les expéditions commerciales avec les pays non-UE
• ID personnel ou fiscal : Les ID de l'expéditeur et du destinataire doivent apparaître sur la facture douanière
• Codes SH : Codes de marchandises du Système harmonisé requis pour classer les biens sur toute documentation douanière
• Incoterms (Packlink PRO) : DAP peut être défini par défaut, plaçant la responsabilité des droits et taxes d'importation sur le destinataire
• Retards de dédouanement : Exclus de tous les délais de transit cités et peuvent ajouter des retards imprévisibles aux livraisons internationales

Comprendre les statuts de suivi

Lors du suivi d'une expédition Packlink, l'utilisateur saisit le numéro de référence alphanumérique de 19 caractères assigné au moment de la réservation dans l'onglet "Suivre l'expédition" sur la plateforme. Packlink agrège les mises à jour de suivi de ses partenaires transporteurs, incluant DPD, DHL, UPS, Evri et autres, et les affiche dans une interface unifiée. Les expéditions peuvent également être suivies directement sur le site web du transporteur concerné en utilisant le numéro de suivi propre du transporteur. Les statuts ci-dessous décrivent ce qui peut apparaître tout au long du voyage du colis de la génération d'étiquette à la livraison finale ou retour.