Suivi Wepost

Qu'est-ce que Wepost ?

WePost Sdn Bhd est une entreprise privée de logistique malaisienne spécialisée dans la consolidation transfrontalière et les services de messagerie entre la Chine et l'Asie du Sud-Est, desservant principalement les clients en Malaisie et à Singapour. L'entreprise a été fondée en 2017 par Sky Choong et deux cofondateurs, tous issus du secteur des technologies de l'information, et se positionne sur les marchés chinois sous le slogan "全民代运", signifiant People's Forwarding Agent. Sa proposition commerciale principale consiste à consolider les marchandises achetées sur les principales plateformes de commerce électronique chinoises, notamment Taobao, Tmall, JD.com, Pinduoduo, Xiaohongshu et Douyin, dans un entrepôt unique à Guangzhou avant de les expédier aux clients par fret aérien ou maritime.

Le chemin vers le lancement a été délibéré et méthodique. Après l'incorporation en Malaisie en 2017, les fondateurs ont passé environ un an à développer la plateforme et six mois supplémentaires en tests avant le lancement public officiel le 15 juin 2017. Cette période prolongée de pré-lancement reflète la complexité technique de construire une plateforme logistique transfrontalière qui s'intègre simultanément aux réseaux logistiques des plateformes de commerce électronique chinoises, aux processus douaniers malaisiens et à plusieurs partenaires de livraison du dernier kilomètre. L'entreprise a établi ses opérations de transitaire initiales depuis Kulai, Johor, une ville du sud de la Malaisie péninsulaire près de la frontière singapourienne, où son siège social demeure aujourd'hui.

Un changement structurel notable est survenu en mai 2022 avec le lancement public de Sendy Express, une marque propriétaire de livraison du dernier kilomètre opérant sous la filiale Sendy Sdn Bhd. Cette intégration verticale a donné à WePost un contrôle direct sur l'expérience de livraison domestique en Malaisie péninsulaire, complétant les partenariats existants avec des transporteurs tels que LineClear, DHL, ABX Express et RPX. Le 2 janvier 2024, WePost a franchi une étape commerciale en devenant partenaire officiel d'expédition transfrontalière pour Pinduoduo, l'une des plus grandes plateformes de commerce électronique chinoises, permettant aux acheteurs malaisiens et singapouriens de sélectionner WePost directement lors du paiement. Le 2 janvier 2026, l'entreprise est devenue une sous-division de SkyNet, l'un des réseaux de messagerie les plus anciennement établis en Malaisie, opérant depuis Senai, Johor.

• Fondée : 2017, avec le lancement public annoncé le 15 juin 2017
• Numéro d'immatriculation : WePost Sdn Bhd 1389001-U ; filiale Sendy Sdn Bhd 1411354-V (toutes deux enregistrées en Malaisie)
• Siège social : Kulai, Johor, Malaisie
• Entrepôt en Chine : District de Baiyun, Guangzhou, Province du Guangdong, Chine
• Fondateur : Sky Choong, aux côtés de deux cofondateurs, tous issus du secteur des technologies de l'information
• Membres enregistrés : Plus de 200 000 membres cumulés, avec un niveau premium WePostPro dépassant 1 000 abonnés
• Distinctions : Asia Pacific TOP Excellence Service Award en 2023 et 2024 ; Malaysia TOP Entrepreneur 2023 ; Certification de Protection des Consommateurs de la World Consumers' Protection Chamber of Commerce
• Partenariats clés : Partenaire officiel d'expédition transfrontalière Pinduoduo depuis janvier 2024 ; sous-division SkyNet à Senai, Johor depuis janvier 2026

La position de WePost dans le corridor logistique Malaisie-Chine repose sur le modèle de consolidation, qui permet aux acheteurs individuels et aux petites entreprises d'accumuler plusieurs commandes de commerce électronique chinois à l'entrepôt de Guangzhou avant de les combiner en une seule expédition sortante. Cette approche réduit le coût d'expédition par kilogramme par rapport à l'expédition individuelle de chaque commande, en faisant une option pratique pour les acheteurs fréquents sur des plateformes telles que Taobao et Pinduoduo. La base d'adhésion cumulée de l'entreprise de plus de 200 000 utilisateurs reflète l'ampleur de la demande d'achat transfrontalier chinois sur le marché de consommation malaisien et singapourien.

Dans quels pays Wepost livre-t-il ?

La couverture géographique de WePost se concentre sur deux marchés de destination : la Malaisie et Singapour. L'épine dorsale opérationnelle est le corridor direct entre Guangzhou, en Chine, et les centres de distribution malaisiens, l'entrepôt du district de Baiyun à Guangzhou servant de seul point de consolidation d'entrée côté chinois. Tous les colis des vendeurs de commerce électronique chinois, qu'ils soient expédiés via la logistique Taobao, les transporteurs Pinduoduo ou d'autres réseaux domestiques chinois, sont reçus à cet entrepôt avant d'être consolidés et expédiés vers le pays de destination.

En Malaisie, WePost distingue la Malaisie occidentale, également connue sous le nom de Malaisie péninsulaire, et la Malaisie orientale, comprenant Sabah et Sarawak sur l'île de Bornéo, car les deux zones sont desservies par différents partenaires transporteurs et présentent des délais de transit substantiellement différents. La Malaisie occidentale est la zone de service principale, avec la sélection la plus large d'options de fret et les délais de transit les plus courts. La Malaisie orientale est desservie par fret aérien via ABX Express et par fret maritime, bien que les routes maritimes vers la Malaisie orientale soient considérablement plus longues que celles vers la Péninsule. Les succursales Sendy Express sont présentes à Kulai dans Johor, Subang Jaya dans Selangor, Ayer Keroh dans Melaka, Sungai Bakap à Penang et Teluk Intan dans Perak, le réseau étant décrit comme opérant plus de 200 succursales à l'échelle nationale avec une flotte de plus de 500 camions.

• Pays d'origine : Chine, avec le seul entrepôt de consolidation situé dans le district de Baiyun de Guangzhou, Province du Guangdong
• Malaisie occidentale (péninsulaire) : Couverture complète dans tous les états via Sendy Express, LineClear et DHL, avec fret aérien et maritime disponible
• Malaisie orientale : Sabah et Sarawak desservis par fret aérien via ABX Express et par fret maritime, avec des délais de transit plus longs que les routes péninsulaires
• Singapour : Desservi par fret aérien via RPX et par fret maritime, avec la taxe sur les biens et services de Singapour s'appliquant aux commandes supérieures à 400 SGD

Pour toutes les expéditions internationales, WePost gère la portion transfrontalière depuis l'entrepôt de Guangzhou jusqu'au pays de destination. La livraison domestique finale est ensuite prise en charge par le transporteur local du dernier kilomètre assigné à cette route. Un colis destiné à Kuala Lumpur sera remis à Sendy Express ou LineClear après le dédouanement. Une expédition vers Singapour sera gérée par RPX pour la livraison finale. WePost n'opère actuellement pas de service de transitaire sortant public de la Malaisie vers d'autres pays comme produit de consommation standard, faisant de sa couverture transfrontalière un corridor d'entrée unidirectionnel depuis la Chine vers l'Asie du Sud-Est.

Quels sont les services Wepost et les délais de livraison ?

WePost organise ses services autour du corridor transfrontalier Chine-Malaisie et Chine-Singapour, avec le fret aérien et le fret maritime comme deux modes de transport principaux. Dans chaque mode, les marchandises sont catégorisées comme marchandises normales ou marchandises sensibles, les marchandises sensibles attirant des tarifs plus élevés et nécessitant un canal de dédouanement spécialisé. Les marchandises normales couvrent les articles du quotidien tels que vêtements, chaussures, sacs, mobilier, livres et électronique sans batteries. Les marchandises sensibles incluent les articles de marque ou potentiellement contrefaits, bijoux, liquides, médicaments, batteries, appareils électriques contenant des batteries et aliments et boissons pour les expéditions aériennes.

• Fret aérien, marchandises normales (Malaisie occidentale) : Trois à cinq jours ouvrables depuis l'entrepôt de Guangzhou, avec expédition le jour même pour les paiements reçus avant 17h
• Fret aérien, marchandises normales (Malaisie orientale) : Cinq à sept jours ouvrables via ABX Express, en raison de l'étape de vol domestique supplémentaire depuis la Malaisie péninsulaire
• Fret aérien, marchandises normales (Singapour) : Trois à quatre jours ouvrables via RPX
• Fret maritime, petit colis (Malaisie occidentale) : Quinze à vingt jours ouvrables pour les expéditions consolidées partageant l'espace de conteneur avec les colis d'autres clients
• Fret maritime, privé/en vrac (Malaisie occidentale) : Vingt et un à trente jours ouvrables pour l'espace dédié complet ou les expéditions FCL
• Fret maritime, petit colis (Malaisie orientale) : Vingt-huit à trente-cinq jours ouvrables
• Fret maritime, privé/en vrac (Malaisie orientale) : Vingt-cinq à trente-huit jours ouvrables
• Fret maritime (Singapour) : Seize à dix-huit jours ouvrables
• Livraison domestique Sendy Express (zones urbaines) : Un à deux jours ouvrables en Malaisie péninsulaire
• Livraison domestique Sendy Express (zones rurales et périphériques) : Deux à trois jours ouvrables

Le fret aérien est le service transfrontalier le plus rapide de WePost. Au sein du fret aérien, une option volumétrique est disponible pour les expéditions où le poids dimensionnel dépasse le poids réel, et une amélioration express ou de livraison rapide peut être sélectionnée pour les commandes urgentes. L'option fret maritime petit colis utilise un chargement consolidé, où les colis individuels des clients partagent l'espace de conteneur avec d'autres expéditions, la rendant économique pour les articles lourds ou volumineux où la vitesse de livraison n'est pas prioritaire. L'option fret maritime privé en vrac, facturée par mètre cube, est conçue pour les entreprises ou particuliers déplaçant mobilier, gros électroménager ou marchandises en grand volume dans un seul envoi dédié.

WePost offre également Taobao Direct Shipping, un canal spécialisé pour les achats effectués sur la plateforme Taobao qui achemine les expéditions via les points de collecte Sendy sans l'étape de consolidation standard à l'entrepôt de Guangzhou. Ce service est tarifé par 100 grammes avec un tarif minimum et ne supporte pas la consolidation de colis. Pour les clients qui ont besoin d'acheter sur les plateformes chinoises sans méthode de paiement ou compte chinois, WePost offre un service d'agent d'achat appelé WeShop et un service de paiement Alipay qui achemine les paiements via le propre compte Alipay de WePost pour les clients qui n'ont pas de compte bancaire chinois lié.

Les services à valeur ajoutée à l'entrepôt de Guangzhou incluent l'emballage film bulle pour les articles fragiles, l'encaissement renforcé en cadre de bois pour les marchandises de haute valeur, la photographie d'entrepôt avec images disponibles dans un à deux jours ouvrables d'arrivée, et l'assistance de déclaration pour la documentation douanière. La consolidation de colis, le processus d'accumulation de plusieurs commandes à l'entrepôt avant de les expédier comme une seule expédition, est une caractéristique principale du modèle WePost et est disponible à travers les canaux de fret aérien et maritime. Les marchandises stockées à l'entrepôt sont conservées gratuitement pendant trente jours à partir de l'arrivée, après quoi des frais de stockage quotidiens par colis s'appliquent jusqu'à ce que les marchandises soient expédiées ou collectées.

Quels sont les tarifs Wepost et les dimensions maximales acceptées ?

WePost calcule les frais d'expédition en utilisant le plus élevé entre le poids réel et le poids volumétrique, également connu sous le nom de poids dimensionnel. Le poids volumétrique est calculé en multipliant hauteur, largeur et longueur en centimètres, puis en divisant par 6 000. Cette formule est standard dans l'industrie du fret aérien international et du fret maritime et signifie que les expéditions volumineuses mais légères seront facturées selon l'espace qu'elles occupent plutôt que leur masse physique. Les clients emballant de gros articles avec une faible densité, tels que mobilier léger ou emballage rembourré, devraient calculer les deux chiffres avant d'estimer leur coût d'expédition.

Les tarifs de fret aérien sont structurés en tranches de poids étagées, où le tarif par unité diminue à mesure que le poids total de l'expédition augmente, récompensant les commandes consolidées plus importantes avec des coûts effectifs par kilogramme plus bas. Des niveaux de tarifs séparés et plus élevés s'appliquent pour les marchandises sensibles, reflétant la complexité supplémentaire de manipulation et de douane impliquée. Les routes de Malaisie occidentale portent les prix les plus compétitifs. La Malaisie orientale et Singapour attirent des tarifs plus élevés en raison d'exigences d'acheminement supplémentaires et de coûts de partenaires transporteurs. Un supplément s'applique à tout colis où une seule dimension dépasse un seuil de longueur maximale défini. Pour les colis individuels plus lourds que 30 kg, WePost recommande d'utiliser le canal dédié incluant les taxes et exige que les clients consultent le service client avant de réserver. Le poids maximal d'expédition aérienne consolidée est de 60 kg par commande.

• Méthode de calcul du poids : Poids réel ou poids volumétrique (hauteur x largeur x longueur en cm divisé par 6 000), selon le plus élevé
• Structure tarifaire fret aérien : Tranches étagées avec tarifs par kilogramme décroissants à mesure que le poids total augmente ; niveaux séparés pour marchandises normales et marchandises sensibles
• Poids maximal colis individuel (fret aérien) : Jusqu'à 30 kg via le canal standard ; colis de plus de 30 kg nécessitent un canal dédié incluant les taxes avec confirmation du service client
• Poids maximal expédition consolidée (fret aérien) : 60 kg par commande consolidée
• Facturation fret maritime petit colis : Par kilogramme avec un poids minimum par expédition
• Facturation fret maritime privé/en vrac : Par incrément de 0,1 mètre cube, avec tarifs décroissants à mesure que le volume total augmente ; chaque unité de 0,1 m³ a un plafond de poids maximal, et un supplément par kilogramme s'applique pour les dépassements de poids dans chaque unité
• Maximum fret maritime privé/en vrac : Jusqu'à 500 kg par mètre cube
• Période de stockage gratuit en entrepôt : Trente jours à partir de l'arrivée à l'entrepôt de Guangzhou pour les marchandises aériennes et maritimes, avec frais quotidiens facturés après cette période

Pour les expéditions fret maritime privé en vrac, le modèle de tarification par unité de 0,1 m³ reflète les économies d'échelle dans l'expédition de conteneurs, les volumes plus élevés attirant progressivement des tarifs plus bas par unité. Les clients expédiant mobilier, gros électroménager ou quantités importantes de marchandises trouveront généralement le canal privé en vrac plus rentable que d'accumuler de nombreuses petites expéditions fret maritime petit colis. WePost ne publie pas publiquement ses tables de tarifs complètes sous forme fixe permanente, car les tarifs de fret aérien et de fret maritime sont sujets à ajustement périodique basé sur les suppléments carburant, la capacité des compagnies aériennes et les changements de tarification des partenaires transporteurs.

Quelles sont les options de livraison Wepost ?

Les expéditions transfrontalières de WePost sont livrées à l'adresse enregistrée du client comme mode par défaut, utilisant le transporteur du dernier kilomètre assigné à la route. Selon la destination et le niveau de service sélectionné, le transporteur du dernier kilomètre peut être Sendy Express, la propre filiale de WePost, LineClear, DHL, ABX Express pour la Malaisie orientale, ou RPX pour Singapour. La livraison à domicile est le modèle principal pour la plupart des clients, sans réseau de consignes automatiques opérant publiquement en place en 2026, bien que WePost ait déclaré les consignes automatiques comme expansion future planifiée aux côtés d'un déploiement plus large des points de collecte Sendy au-delà de leur concentration actuelle dans Selangor, Kuala Lumpur, Johor et Melaka.

Pour les clients en Malaisie occidentale qui préfèrent l'auto-collecte, WePost et Sendy opèrent un réseau croissant de points de collecte aux emplacements des succursales Sendy Express. Les clients choisissant l'auto-collecte reçoivent une réduction sur leur coût d'expédition. Les adresses de points de collecte doivent être vérifiées par GPS via le système WePost et ne peuvent pas être saisies comme adresses manuelles en texte libre. Cette option d'auto-collecte n'est disponible que pour certains niveaux de service, spécifiquement le fret aérien LineClear et le canal fret maritime économique, et n'est pas disponible pour les expéditions vers la Malaisie orientale ou Singapour. Sendy Express offre également une option Night Delivery pour les clients qui ne peuvent recevoir de colis pendant les heures de jour standard, avec livraison effectuée entre environ 20h et 23h pour un supplément par livraison.

• Livraison à domicile (Malaisie occidentale) : Livrée à l'adresse enregistrée via Sendy Express, LineClear ou DHL selon le niveau de service et la zone de destination
• Livraison à domicile (Malaisie orientale) : Livrée via ABX Express pour les expéditions fret aérien
• Livraison à domicile (Singapour) : Livrée via RPX pour les expéditions fret aérien
• Auto-collecte aux points de collecte Sendy : Disponible pour la Malaisie occidentale uniquement sur les niveaux fret aérien LineClear et fret maritime économique ; nécessite vérification d'adresse GPS via la plateforme WePost ; une réduction du coût d'expédition s'applique
• Livraison nocturne via Sendy Express : Disponible pour les livraisons domestiques malaisiennes entre environ 20h et 23h ; un supplément par livraison s'applique

Pour la partie internationale des expéditions transfrontalières, WePost n'offre pas de sélection de créneaux horaires au niveau client. Si une tentative de livraison échoue parce que le destinataire n'est pas présent à l'adresse, les procédures de nouvelle livraison sont gérées par le transporteur du dernier kilomètre qui gère cette expédition, selon les propres politiques de ce transporteur. Les exigences de signature au point de livraison dépendent des standards du transporteur partenaire individuel plutôt que d'un mandat spécifique à WePost, signifiant que les processus de confirmation de livraison peuvent différer entre Sendy Express, LineClear, ABX Express et RPX.

Que dois-je faire si mon colis Wepost est perdu ou endommagé ?

WePost opère un processus de réclamations étagé qui dépend d'où dans le parcours une perte ou un dommage s'est produit. Pour les colis confirmés comme perdus dans l'entrepôt de Guangzhou, les clients doivent signaler la perte dans les 48 heures de l'incident avec documents justificatifs, incluant informations de poids et photo du reçu d'expédition original. WePost mène une enquête interne de cinq jours ouvrables. Si le colis n'est pas récupéré dans cette fenêtre, la compensation est calculée contre le coût d'article déclaré jusqu'à un maximum de référence défini. Sans assurance supplémentaire, cette compensation de référence est plafonnée à un plafond modeste par colis.

Pour les colis perdus durant le transit international, que WePost identifie typiquement quand un colis ne montre aucune mise à jour de livraison pendant trois jours ou plus après avoir été enregistré comme arrivé à destination, les clients doivent également signaler dans les 48 heures d'identification du problème. La période d'enquête pour les pertes de transit s'étend à quinze jours ouvrables. Si le colis est confirmé perdu après cette période, la compensation est calculée comme le moindre du coût d'article réel ou trois fois le coût d'expédition payé, sujet à un maximum par réclamation. Les paiements de compensation sont traités le vendredi et émis dans les trois jours ouvrables d'une décision de réclamation confirmée.

• Fenêtre de signalement pour perte d'entrepôt : 48 heures de l'événement de perte confirmé, avec informations de poids et photo de reçu d'expédition requises comme documents justificatifs
• Fenêtre de signalement pour perte de transit : 48 heures d'identification du problème, typiquement déclenchée quand aucune mise à jour de livraison n'apparaît pendant trois jours ou plus après arrivée enregistrée à destination
• Période d'enquête pour perte d'entrepôt : Cinq jours ouvrables
• Période d'enquête pour perte de transit : Quinze jours ouvrables
• Compensation pour perte de transit (sans assurance) : Le moindre du coût d'article réel ou trois fois le coût d'expédition payé, sujet à un maximum par réclamation
• Échelle de remboursement retard : Remboursement partiel à trois jours ouvrables de retard ; remboursement accru à sept jours ; remboursement plus important à quatorze jours ; remboursement complet du coût d'expédition à trente jours de retard
• Exclusions compensation retard : Inspections douanières, perturbations côté compagnie aérienne ou transporteur, événements météorologiques, catastrophes naturelles et périodes promotionnelles de pointe telles que 11.11 et Nouvel An chinois sont explicitement exclues de l'éligibilité à compensation retard

WePost offre quatre produits d'assurance qui étendent les droits de réclamation au-delà de la référence. L'assurance colis couvre la perte complète de colis à travers plusieurs niveaux de compensation basés sur le niveau de prime sélectionné. L'assurance articles fragiles couvre 100% de remplacement pour dommage vérifié à des marchandises fragiles spécifiées, incluant téléviseurs, téléphones mobiles, moniteurs, miroirs, céramiques et verrerie. L'assurance expédition couvre l'expédition retour vers la Chine pour vêtements et chaussures dans une fenêtre définie après livraison. Une assurance transport gratuite est incluse automatiquement avec chaque colis jusqu'à un plafond de compensation de base. Les abonnés au niveau premium WePostPro reçoivent compensation complète pour tout colis perdu en Malaisie occidentale sur toutes les commandes sans acheter de produits d'assurance séparés.

Wepost gère-t-il les expéditions internationales et les formalités douanières ?

Les opérations internationales de WePost sont exclusivement entrantes en Malaisie et Singapour depuis la Chine. L'entreprise n'offre pas publiquement de transitaire sortant de la Malaisie vers d'autres pays comme service de consommation standard, à l'exception de l'expédition retour vers la Chine disponible sous le produit d'assurance expédition vêtements et chaussures. Pour toutes les expéditions transfrontalières entrantes, WePost gère le dédouanement dans le cadre du service de transitaire. Les clients déclarent la nature et catégorie de leurs marchandises lors de la soumission d'informations de colis sur la plateforme WePost, et WePost utilise ces déclarations pour déterminer le canal douanier approprié pour chaque expédition.

La classification correcte des marchandises est la responsabilité du client. Mal classifier les marchandises comme normales quand elles sont sensibles ou interdites résulte en ce que le client supporte tous les coûts de dédouanement supplémentaires, pertes de confiscation et pénalités applicables, WePost ne portant aucune responsabilité pour les pertes consécutives. Pour les expéditions vers Singapour, la taxe sur les biens et services de 9% du pays s'applique aux commandes au-dessus de 400 SGD. Les commandes en dessous de ce seuil sont exemptées de GST. Certaines options de fret aérien décrites comme canaux incluant les taxes semblent regrouper les droits d'importation dans le coût d'expédition pour les marchandises éligibles, bien que la gamme de marchandises qualifiant pour cet arrangement soit sujette à la configuration de canal actuelle de WePost.

• Direction d'expédition : Entrante vers la Malaisie et Singapour depuis la Chine uniquement ; aucun service de transitaire sortant standard de la Malaisie vers d'autres pays
• Dédouanement : Géré par WePost dans le cadre du service de transitaire, basé sur les catégories de marchandises déclarées par le client soumises sur la plateforme WePost
• GST Singapour : 9% s'applique aux commandes au-dessus de 400 SGD ; commandes en dessous de ce seuil sont exemptées
• Articles interdits (tous canaux) : Armes, animaux vivants, devises, produits inflammables, gaz haute pression, alcool, drogues et narcotiques, tabac et cigarettes, plantes et graines, drones, métaux non ferreux, métaux précieux, explosifs et munitions
• Articles sensibles (fret aérien) : Marchandises de marque ou potentiellement contrefaites, bijoux, objets de valeur, liquides, médicaments et compléments, batteries, appareils électriques contenant des batteries, aliments et boissons
• Articles sensibles (fret maritime) : Comme pour le fret aérien, plus quantités importantes de céramiques, articles de toilette, cosmétiques, parfums, produits chimiques, pesticides et dispositifs de jeu
• Responsabilité client : Responsabilité financière complète pour coûts, confiscations et pénalités résultant de déclarations de marchandises incorrectes ou tentatives d'expédier des articles interdits via des canaux sensibles ou normaux

Les clients qui tentent d'expédier des articles interdits via le canal sensible, ou des articles sensibles via le canal marchandises normales, portent la responsabilité financière complète pour les conséquences d'interception ou confiscation douanière. WePost ne porte aucune responsabilité dans l'un ou l'autre cas. La distinction entre les catégories de marchandises normales et sensibles est définie par WePost basée sur la nature des marchandises et le profil de risque douanier de la catégorie pertinente, et les clients sont attendus de consulter les directives de classification de marchandises publiées par WePost avant de soumettre une commande d'expédition pour des articles qui peuvent tomber dans une catégorie restreinte.

Comprendre les statuts de suivi

Lorsque vous suivez un colis WePost via le portail membre ou l'application mobile, différents statuts apparaissent pendant que l'expédition se déplace de l'entrepôt de Guangzhou jusqu'à l'adresse de livraison finale. Ces statuts sont également visibles via des plateformes de suivi tierces intégrées au système WePost, incluant Tracking.my, EasyParcel, OrderTracker et autres. La progression ci-dessous couvre les étapes typiques pour une expédition transfrontalière aérienne ou maritime standard, depuis la réception initiale à l'entrepôt jusqu'à la livraison confirmée.