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Dellin
회사 정보

Dellin에 대하여

Dellin은 공식적으로 Delovye Linii로 알려져 있으며, Saint-Petersburg에 본사를 둔 Russia 최대의 민간 화물 운송 회사입니다. 이 회사는 2001년 네 명의 대학 졸업생에 의해 설립되었으며 Russia 전역에서 도로, 항공, 철도 및 복합 운송 화물 서비스를 제공합니다. Dellin은 Russia LTL 통합 화물 시장의 26% 이상을 점유하고 있으며 196개 이상의 도시에서 240개 이상의 터미널을 운영하고 있습니다.


설립년도 2001
국가 Russia
평균 배송 3-24d

Dellin에 어떻게 연락하나요?

Dellin가 관리하는 배송 과정에 문제가 있으면 주저하지 말고 고객 지원에 연락하세요.

본사 Dellin, Saint-Petersburg, Russia support@dellin.ru

Dellin이란 무엇입니까?

공식명칭이 Delovye Linii이며 러시아어로 "비즈니스 라인"을 의미하는 Dellin은 러시아 최대 민간 화물운송회사이자 러시아 혼재화물 부문의 지배적 사업자입니다. 2001년 Saint-Petersburg에서 Baltic State Technical University 졸업생 4명이 설립한 이 회사는 지역 화물운송업체에서 도로, 항공, 철도, 복합운송 서비스를 제공하는 종합물류그룹으로 성장했습니다. 연구기관 Infranews의 독립적 분석에 따르면, Dellin은 러시아 LTL 혼재화물 시장의 26% 이상을 점유하여 해당 분야의 확실한 선두업체입니다.

이 회사의 기원은 소비에트 연방 해체 후 기업가정신으로 거슬러 올라갑니다. 네 명의 공동창업자인 Aleksandr Bogatikov, Igor Bogatyrev, Sergey Demidov, Artemiy Vasiliev는 모두 같은 Saint-Petersburg 기술대학교의 최근 졸업생으로서 2000년대 초 화물운송시장의 기회를 포착했습니다. 기존 운송업체들이 철도터미널에서 화물을 수거하는 속도가 느렸고, 더 빠르고 기술 지향적인 운영으로 속도와 가격 면에서 경쟁할 수 있었습니다. Saint-Petersburg 기반에서 시작한 Dellin은 북서연방관구를 통해 체계적으로 확장한 후 러시아 전체로 운영을 확장하여, 궁극적으로 Baltic 연안의 Kaliningrad에서 태평양의 Vladivostok까지 뻗어있는 네트워크를 구축했습니다.

회사의 주주구조는 이후 수년간 상당히 변화했습니다. 2011년에 공동창업자 Artemiy Vasiliev가 자신의 25% 지분을 나머지 세 창업자에게 매각했습니다. 2014년까지 Aleksandr Bogatikov가 Sergey Demidov의 지분을 인수했고, 2015년에는 Igor Bogatyrev의 남은 지분을 매입하여 과반 지배권을 확보했습니다. 2016년경 Alfa-Group의 A1 투자부문 전 사장인 Mikhail Khabarov가 주주구조에 참여하며 기관투자 지원을 가져왔습니다. 이러한 소유권 변화는 London International Arbitration Court에서의 법적 절차를 동반했으며, Forbes Russia와 Kommersant를 포함한 러시아 비즈니스 언론의 광범위한 보도를 받았습니다. 2024년 현재 회사는 CEO Fareed Madani가 이끌고 있습니다.

  • 설립: 2001년, Saint-Petersburg에서 Baltic State Technical University 졸업생 4명이 설립
  • 공식명칭: ООО Деловые Линии (Business Lines Group of Companies)
  • 본사: 러시아 Saint-Petersburg, Moscow 지역 Balashikha에 2차 물류허브 보유
  • CEO (2024년 현재): Fareed Madani
  • 시장지위: Infranews에 따르면 26% 이상의 시장점유율로 러시아 LTL 혼재화물 부문 1위
  • 네트워크: 196개 이상 도시에 240개 이상 터미널, 러시아 전역 30,000개 이상 정착지 도달
  • ISO 인증: 2016년 취득한 ISO 9001
  • 차량 평균연식: 3.5년
  • 창고면적: 러시아 13개 지역의 18개 복합시설에서 약 957,000평방미터의 관리창고면적

물리적 네트워크를 넘어 Dellin은 독점 물류기술에 상당한 투자를 했습니다. 회사는 자체 개발자 API 포털, 전자 운송서류 인프라, 전체 차량에 대한 GPS 차량추적, 그리고 기업용 ERP, WMS, TMS, CRM 시스템과의 통합을 운영합니다. 2024년 12월까지 회사는 350,000개 이상의 전자 운송장을 발행했습니다. 2009년에 Dellin은 러시아 경제발전과 경영품질에 대한 기여로 Interregional Business Organization과 Business Development Support Foundation 두 기관으로부터 공공 인정을 받았습니다.

Dellin은 어느 국가에 배송합니까?

Dellin의 국내 네트워크는 러시아 내 모든 민간 화물운송업체 중 가장 광범위합니다. 회사는 196개 이상 도시에 240개 이상의 터미널을 운영하며, 30,000개 이상의 정착지에 도달하는 노선을 보유하고 있는데, 회사는 이것이 러시아 내 모든 거주지역의 90% 이상을 커버한다고 설명합니다. 네트워크는 러시아 서쪽 끝 Baltic 월경지인 Kaliningrad에서 태평양 연안의 Vladivostok까지 11개 시간대에 걸쳐 있습니다. 중앙 러시아와 북서연방관구는 네트워크에서 가장 조밀한 터미널 커버리지와 가장 빠른 배송시간을 가지고 있습니다.

국제적으로 Dellin은 구소비에트 지역의 정의된 국가들에 정기 화물서비스를 제공합니다. 주요 확인된 국제 목적지는 Belarus, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Armenia로, 모두 유라시아경제연합 회원국입니다. 2024년에 회사는 Mongolia을 새로운 목적지로 추가하고 Kazakhstan 운영을 대폭 확장하며 러시아 북쪽 연안의 북극지역 목적지를 서비스하기 위해 북해항로를 통한 새로운 물류 코리더를 개설하여 국제 커버리지를 확장했습니다. 회사는 또한 파트너 협정을 통해 아시아, 유럽, 아메리카에도 도달한다고 언급합니다.

  • 중앙 러시아 및 북서부: 모든 주요 도시와 주변 지역의 완전한 커버리지, 대부분 노선에서 1-4 영업일 배송시간
  • 우랄 및 볼가 지역: Moscow에서 일반적으로 3-5 영업일 배송시간의 정기 도로서비스
  • 시베리아: 주요 시베리아 도시들을 서비스하는 정기 노선, Moscow에서 약 5-6 영업일 배송시간
  • 러시아 극동: 항공화물 및 복합운송서비스로 연결, 가장 원격 목적지까지 10-15 영업일 배송시간
  • Belarus, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Armenia: 유라시아경제연합 내 정기 국제화물서비스
  • Mongolia: 2024년에 추가된 새로운 국제 목적지
  • 북해항로: 2024년에 개설된 새로운 북극 물류 코리더, 네트워크를 북극지역 목적지와 연결

국내 배송의 경우, Dellin은 제3자 시설에 의존하지 않고 자체 터미널 네트워크를 운영하여, 노선의 각 단계에서 화물 취급과 배송 일정에 대한 더 엄격한 통제를 제공합니다. 주요 도시를 벗어난 시베리아 일부와 러시아 극동의 대부분을 포함한 인구밀도가 낮은 지역은 도로와 항공화물의 조합으로 서비스되며, 직접 트럭 서비스가 상업적으로 실현 가능하지 않은 곳에는 복합운송 경로가 적용됩니다. 2024년에만 회사는 운영 네트워크에 8,500개 이상의 새로운 자동차 노선과 약 13,000개의 새로운 항공 노선을 추가했습니다.

Dellin 서비스와 배송시간은 어떻게 됩니까?

Dellin의 포트폴리오는 소규모 개인 소포부터 대형 산업 화물까지 다양한 화물 및 물류 요구사항을 다룹니다. 회사의 주력 상품은 1kg부터 20톤까지의 화물을 수락하고 여러 발송자의 화물을 공동 트럭 적재량으로 결합하여 단위당 배송비용을 절감하는 LTL 혼재화물입니다. 이 LTL 서비스는 Dellin의 상업 모델의 핵심을 형성하며, 회사가 러시아 시장에서 지배적 지위를 차지하고 있는 상품 카테고리입니다. 허용되는 화물 유형에는 자동차 부품, 장비, 개인 소지품, 의류, 도서, 우편물이 포함됩니다.

시간에 민감한 화물의 경우, Dellin은 2025년 1월 현재 약 40,000개의 국내 노선에서 항공화물 서비스를 운영하며, 이는 러시아 운송업체 중 가장 광범위한 항공 물류 네트워크 중 하나입니다. 항공 서비스는 특히 지상 운송으로는 2주 이상 걸릴 시베리아와 극동 목적지로의 장거리 노선에서 운송시간을 상당히 단축합니다. Auto-Express 도로서비스는 8,500개 이상의 노선에서 운영되며, Moscow와 Saint-Petersburg 간을 포함한 적격 도시 간에 약 1 영업일 배송을 제공합니다. 두 서비스 모두 회사의 온라인 예약 도구를 통해 독립적인 요금제로 이용 가능합니다.

표준 자동차 네트워크의 배송시간은 출발지로부터의 거리에 따라 다르며, 중앙 러시아 내 노선은 약 1-4 영업일, 우랄과 시베리아 목적지는 일반적으로 5-8 영업일이 소요됩니다. 러시아 극동은 지상 운송으로 10-15 영업일의 기간을 가집니다. 회사가 명시한 전체 네트워크의 평균 배송시간은 4 영업일입니다. 공개적으로 인용된 구체적 예로, Krasnoyarsk와 Rostov-on-Don 간 노선은 표준 자동차 서비스로 약 8 영업일이 걸립니다.

  • LTL 혼재화물: 배송당 1kg부터 20톤까지 수락하여 여러 발송자의 화물을 공동 트럭적재로 결합하는 주요 서비스
  • FTL 전용운송: 다른 화물과 혼재되어서는 안 되는 적재량을 위해 유럽표준 트럭과 소형 톤수 차량을 사용하는 전체 트럭적재 서비스
  • 항공화물 (Avia): 약 40,000개 국내 노선의 항공화물, 장거리 목적지에 대해 상당히 단축된 운송시간
  • Auto-Express: 8,500개 이상 노선의 특급 도로서비스, 적격 도시 간에 약 1 영업일 운송
  • 문대문 배송: 발송자 주소에서 픽업하여 수취인 주소로 배송, 표준 및 특급 변형 이용 가능
  • 터미널간 운송: 발송자가 터미널에 화물을 맡기고 수취인이 가장 가까운 터미널에서 수령하는 기본 요금제
  • 3PL 창고보관: 러시아 13개 지역의 18개 복합시설에서 약 957,000평방미터를 커버하는 아웃소싱 창고보관 및 풀필먼트
  • 마켓플레이스 풀필먼트: 러시아 온라인 마켓플레이스 판매자를 위한 전문 라스트마일 물류
  • 복합운송: 다구간 노선을 위해 단일 계약 하에 도로, 항공, 철도를 결합한 운송
  • 화물보험: Renaissance Insurance와의 파트너십을 통한 화물보험, 사전 가치평가 없이 최대 약 $11,000까지 화물가치 커버
  • 포장서비스: 판지상자, 버블랩, 팔레트 보드, 맞춤 목재 크레이팅을 포함하여 터미널에서 이용 가능한 전문 포장

3PL 창고보관 부문은 화물 수령, 품질 검사, 배치 및 유통기한 추적, 주문 피킹, 포장, 라벨링, 바코딩, 책임보관, 크로스도킹을 포함한 다양한 풀필먼트 관련 서비스를 제공합니다. 이 서비스는 자체 시설을 유지하기보다는 창고보관 운영을 완전히 아웃소싱하기를 선호하는 기업을 대상으로 합니다. 3PL 제공은 러시아 13개 지역의 18개 창고 복합시설을 기반으로 하며, 그 총 공간 중 약 85,000평방미터가 제3자 물류 운영 전용으로 할당되어 있습니다.

Dellin 요금과 허용 최대 치수는 어떻게 됩니까?

Dellin은 고정 요금표를 공개하지 않습니다. 배송비용은 4가지 주요 변수를 기반으로 동적으로 계산됩니다. 이는 화물 중량, 화물 치수나 부피(부피가 실제 중량을 초과할 때 적용되는 부피 중량), 특정 출발지-목적지 노선, 선택된 서비스 등급입니다. 회사 웹사이트의 온라인 비용 계산기는 적용 가능한 할증료를 고려하여 가격 견적과 예상 배송 기간을 동시에 제공합니다. 보험, 포장, 운반 도우미, 서류 처리와 같은 추가 서비스는 각각 별도로 가격이 책정되며 결제시 기본 운송비에 추가됩니다.

  • 최소 화물 중량: 혼재 LTL 화물 1kg
  • 최대 화물 중량: 혼재화물 배송당 20톤
  • 개인 소포 한도: 개인 소포 배송 최대 15kg
  • 특별 요금 범위: 특히 30kg까지의 화물을 위한 전용 요금
  • 부피 중량: 화물의 부피가 실제 중량을 초과할 때 적용되는 표준 물류 산업 관행
  • 3PL 최소 청구서 (Moscow): 월 VAT 별도 약 $3,300
  • 3PL 최소 청구서 (Saint-Petersburg): 월 VAT 별도 약 $2,750
  • 요금 계산 방법: 중량, 부피, 노선, 선택된 서비스 등급을 동시에 고려하는 온라인 계산기를 통한 동적 가격책정

가격모델은 물량 가격구조와 고빈도 배송 요구를 위한 API 기반 요금 조회의 혜택을 받는 비즈니스 고객에 대한 회사의 주요 초점을 반영합니다. 표준 일회성 주문의 경우, 비용 계산기는 계정 등록 없이 즉시 견적을 제공합니다. 계정을 가진 비즈니스 사용자는 정기 배송 물량에 대해 협상된 계약 요금을 포함한 더 자세한 가격정보에 접근할 수 있습니다. 회사의 전용 포털에 있는 개발자 API는 자체 주문관리시스템에 Dellin 가격을 통합해야 하는 물류 통합업체와 전자상거래 플랫폼을 위한 프로그래밍 방식의 요금 조회를 지원합니다.

Dellin 배송 옵션은 무엇입니까?

Dellin은 고객에게 화물 발송과 수령 모두에 대해 두 가지 핵심 모델을 제공합니다. 발송 측면에서 표준 옵션은 가장 가까운 Dellin 터미널에 화물을 맡기는 것으로, 이는 추가 비용 없이 기본 요금에 포함됩니다. 대안은 Dellin이 지정된 주소에서 직접 화물을 수거하도록 조치하는 것으로, 표준 및 특급 변형으로 이용 가능합니다. 선택된 도시 내에서는 화물택시 서비스가 당일 현지 픽업 및 배송을 주문형으로 제공합니다. 선택적으로 운반자와 운송업체를 고용하여 출발지 주소에서 적재 및 화물 취급을 도울 수 있습니다.

수령 측면에서 기본 요금은 수취인이 가장 가까운 Dellin 터미널에서 화물을 수령하도록 요구합니다. 터미널 방문을 선호하지 않는 사람들을 위해 지정된 위치로의 주소 배송이 표준 및 특급 변형으로 추가 서비스로 이용 가능합니다. 추적시스템은 수취인에게 예상 도착시간 알림을 보내 적절히 계획할 수 있도록 합니다. 비즈니스 고객을 위해 모든 기능을 갖춘 화물운송 모바일 앱이 일정관리, 실시간 GPS 추적, 온라인 카드 결제를 지원하며, 전체 차량에 설치된 GPS 유닛 덕분에 운송 기간 내내 실시간 화물 위치 데이터를 이용할 수 있습니다.

  • 터미널간 운송: 발송자와 수취인 모두 Dellin 터미널 사용을 요구하는 표준 요금에 포함된 기본 서비스
  • 문대문 주소배송: 발송자 주소에서 픽업하여 수취인 주소로 배송하는 표준 및 특급 변형
  • 화물택시: 선택된 도시와 지역에서 주문형 당일 현지 픽업 및 배송
  • 운반자 및 운송업체 지원: 화물의 양 끝에서 적재, 하역, 화물 취급을 위해 이용 가능한 선택적 인력
  • 개인 소포 앱: 최대 15kg 화물을 발송하는 개인을 위한 모바일 애플리케이션으로, 수취인 정보, 주소 선택, 화물 사양, 픽업 일정을 다루는 4단계 주문 프로세스
  • 비즈니스 화물 앱: 일정관리, GPS 추적, 카드 결제를 지원하는 비즈니스 고객용 모든 기능을 갖춘 모바일 앱

전용 소포 앱을 사용하는 개인의 경우, 주문 프로세스는 4단계 흐름을 따릅니다. 사용자는 먼저 수취인 정보를 입력한 다음, 앱 내 지도를 통해 픽업 및 배송 주소를 선택하고, 중량과 화물 유형 세부사항을 제공하며, 마지막으로 수거를 위한 선호 날짜와 시간을 선택합니다. 이 간소화된 흐름은 최대 15kg 화물을 다루며 비즈니스 계정 보유자가 사용하는 전체 화물 주문 인터페이스가 필요하지 않은 고객을 위해 설계되었습니다. 두 앱 모두 수취인이 실시간으로 화물을 추적하고 도착 알림을 받을 수 있도록 합니다.

Dellin 소포가 분실되거나 손상된 경우 어떻게 해야 합니까?

Dellin에서 분실되거나 손상된 화물에 대한 클레임은 러시아 도로운송헌장, 특히 제39조의 적용을 받으며, 이는 신청자가 법적 조치를 취하기 전에 운송업체에 사전 재판 클레임을 제출하도록 요구합니다. 클레임은 화물 수령일로부터, 또는 화물이 배송되지 않은 경우 화물이 수령되었어야 할 날짜로부터 6개월 이내에 제출해야 합니다. 운송업체가 클레임을 전체 또는 부분적으로 거부하거나 제출 후 30일 이내에 응답하지 않으면, 신청자는 법원에 소송을 제기할 수 있습니다.

클레임을 위한 서류 요구사항에는 신청자가 정당한 발송자 또는 수취인임을 증명하는 증빙과 화물의 수량 및 신고가치를 확인하는 서류의 원본 또는 인증된 사본이 포함됩니다. 화물에 대한 Dellin의 책임은 수령 순간부터 배송까지 지속되며, 회사가 손실이나 손상이 통제 밖의 불가항력 상황으로 인한 것임을 입증할 수 없는 한 그렇습니다. 보상은 영향받은 화물의 전체 또는 비례적 가치를 기준으로, 또는 화물 예약시 명시된 경우 신고가치를 기준으로 계산됩니다.

  • 클레임 마감일: 화물 수령일로부터 또는 미배송의 경우 예정 배송일로부터 6개월
  • 운송업체 응답 기간: 신청자가 법원에 진행하기 전 클레임 제출로부터 30일
  • 필요 서류: 발송자 또는 수취인으로서의 신청자 지위 증빙, 화물 수량과 신고가치를 확인하는 원본 또는 인증된 사본
  • 법적 근거: 모든 소송 전에 사전 재판 클레임 프로세스를 의무화하는 러시아 도로운송헌장 제39조
  • 보상 기준: 전체 또는 비례적 화물 가치, 또는 예약시 명시된 신고가치
  • 전화 지원: Moscow 지역에서 이용 가능한 두 개의 고객서비스 전화번호
  • 온라인 지원: 회사 웹사이트를 통해 접근 가능한 피드백 양식과 문서 및 회계 요청 포털
  • Telegram: 공식 회사 Telegram 채널이 추가 고객지원 접점 역할

고객지원은 Moscow 지역 전화라인, 온라인 피드백 양식, 별도의 문서 및 회계 요청 포털, 공식 Telegram 채널, 모바일 앱 지원 전용 연락처를 포함한 여러 채널을 통해 이용 가능합니다. 러시아 물류시장의 공개 리뷰에 따르면 Renaissance Insurance와의 파트너십으로 제공되는 화물보험 상품과 관련된 클레임은 때때로 표준 화물 클레임보다 해결에 더 오래 걸릴 수 있어, 보험에 가입된 화물을 가진 고객은 더 자세한 검토 과정에 대비해야 함을 시사합니다.

Dellin은 국제 화물과 통관 절차를 처리합니까?

Dellin의 국제배송 운영은 구소비에트 지역에 집중되어 있으며, Belarus, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Armenia로 정기 화물서비스를 운영합니다. 이 네 목적지는 모두 유라시아경제연합 회원국이며, EAEU가 대부분의 상품 카테고리에 대해 관세동맹으로 운영되기 때문에, 이들 국가로의 화물은 간소화된 절차의 혜택을 받습니다. 대부분의 상품에 대해 EAEU 회원국 간에는 관세 국경이 없어, 표준 국제 관세 경계를 넘는 화물에 비해 서류 요구사항을 줄이고 운송 지연 위험을 낮춥니다.

유라시아경제연합 외부 목적지의 경우, 표준 통관 절차가 적용됩니다. 2024년에 새로운 국제 목적지로 추가된 Mongolia이 이 카테고리에 해당하며, 그곳으로의 화물은 표준 세관신고서와 서류가 필요합니다. 발송자와 수취자 간의 관세 및 세금 책임에 대한 구체적 약정은 예약시 정의됩니다. 단일 계약 하에 도로, 항공, 철도를 결합하는 Dellin의 복합운송 역량은 운송 모드를 결합하여 다구간 국경간 여행에서 비용과 운송시간을 모두 줄일 수 있는 국제 노선에 특히 유용합니다.

2024년에 북해항로 코리더 개설은 Mongolia 확장과 함께 네트워크에 북극지역 국제 목적지를 추가했습니다. 물류 통합업체와 전자상거래 플랫폼을 위해 Dellin의 개발자 API는 국제 화물 계산 및 경로 지정을 위한 엔드포인트를 포함하여, 제3자 시스템이 배송팀의 수동 개입 없이 국제 요금 및 노선 데이터를 프로그래밍 방식으로 조회할 수 있도록 합니다. 회사는 또한 파트너 협정을 통해 아시아, 유럽, 아메리카로의 더 광범위한 도달을 언급하지만, 주요 운영 인프라는 러시아와 구소비에트연방의 인접 국가들에 집중되어 있습니다.

추적 상태 이해하기

Dellin 화물을 온라인으로 추적할 때, 화물이 네트워크를 통해 이동하면서 일련의 상태가 나타납니다. 각 상태는 시스템에 배송 데이터가 초기 입력되는 시점부터 최종 배송 확인까지 화물 수명주기의 특정 지점을 반영합니다. 주요 추적 식별자는 예약시 할당되는 10자리 숫자 코드인 화물운송장 번호입니다. 비즈니스 고객은 세금식별번호를 사용하여 화물을 조회할 수 있고, 개인 고객은 여권 데이터를 사용할 수 있습니다. 화물 상태 데이터에 프로그래밍 방식으로 접근해야 하는 개발자와 물류 통합업체를 위한 공개 추적 API도 이용 가능합니다.

상태 설명
Package information received 배송 데이터가 Dellin 시스템에 입력되고 화물운송장 번호가 할당되었지만, 화물이 아직 터미널에 물리적으로 인계되지 않은 상태입니다. 이 상태는 화물이 등록되었음을 확인하지만, 운송업체가 상품을 인수했음을 의미하지는 않습니다. 이 시점에서는 아무런 운송 활동이 일어나지 않았습니다.
Awaiting handoff to terminal 화물이 예약되어 Dellin 터미널에 물리적으로 맡겨지거나 운송업체의 픽업 서비스에 의해 수거되기를 기다리는 상태입니다. 화물은 발송자가 보관하고 있습니다. 화물운송장 번호는 활성화되었지만 상품이 아직 Dellin 운영 네트워크에 진입하지 않았습니다.
Package accepted 화물이 출발 터미널에서 물리적으로 수령되어 현재 Dellin이 보관하고 있습니다. 운영 시스템에 등록되어 초기 처리 준비가 완료되었습니다. 이 상태는 화물이 우편 및 화물 회로에 진입하여 운송을 시작할 수 있음을 확인합니다.
Cargo accepted for transportation 화물이 운송 네트워크에 정식으로 수락되어 특정 노선 또는 차량에 할당되었습니다. 이 상태는 화물이 초기 터미널 접수를 넘어 이동하여 직접 또는 중간 분류 지점을 통해 목적지로의 적극적인 운송 준비가 되었음을 나타냅니다.
Package in transit 화물이 터미널 간 적극적으로 이동하고 있거나 목적지 지역으로 가는 중입니다. 이 상태는 최종 목적지 터미널로 가는 중간 경유 지점에서 소포가 출발할 때마다 여행 중에 여러 번 나타날 수 있습니다.
Cargo in transit 운송 중 상태의 화물 변형으로, 화물 위탁물이 Dellin 네트워크 내에서 이동하고 있음이 확인되었음을 나타냅니다. 개별 소포가 아닌 화물 운송에 특별히 적용되지만 운송 중 소포 상태와 같은 의미를 가집니다. 이 상태는 장거리 노선의 여러 단계에서 나타날 수 있습니다.
Arrived at destination point 화물이 일반적인 목적지 도시 또는 터미널 지역에 도달하여 도시 간 운송의 최종 단계에 있습니다. 목적지 터미널에서 아직 정식으로 처리되지 않아 픽업이나 라스트마일 배송 할당이 아직 불가능합니다. 이 상태는 일반적으로 화물이 터미널에 도착했다는 업데이트보다 짧은 간격으로 앞서 나타납니다.
Cargo arrived at terminal 화물이 목적지 터미널에서 물리적으로 수령되어 수취인 픽업이 가능합니다. 화물이 주소 배송으로 지정된 경우, 수취인 주소로의 라스트마일 경로를 위해 배송 택배에 할당될 때까지 터미널에 남아있습니다.
Package issued for delivery 화물이 주소 배송을 위해 라스트마일 택배에 인계되었습니다. 더 이상 터미널에 보관되지 않고 수취인의 지정된 주소로 적극적으로 운송되고 있습니다. 문대문 배송을 선택한 수취인은 이 상태가 나타난 직후 도착을 예상해야 합니다.
Delivery to address 적극적인 라스트마일 주소 배송이 진행 중입니다. Dellin 택배가 현재 화물과 함께 수취인의 지정된 주소로 가는 중입니다. 도착 알림을 활성화한 수취인은 추적 시스템으로부터 예상 배송 시간대를 이미 받았어야 합니다.
Package delivered 배송이 확인되고 수취인이 화물을 인수했습니다. 이 상태는 화물 수명주기의 적극적인 운송 단계의 종료를 나타냅니다. 주소 배송의 경우 택배가 인도를 완료했음을 나타냅니다. 터미널 픽업의 경우 수취인이 직접 화물을 수령했음을 확인합니다.
Order completed 전체 주문 수명주기가 Dellin 시스템에서 완료되었습니다. 화물과 관련된 모든 서비스가 이행되었고 주문 기록이 완료되었습니다. 화물과 관련하여 새로운 서비스나 클레임 프로세스가 시작되지 않는 한 이 화물운송장 번호에 대한 추가 운송 업데이트는 나타나지 않습니다.
In processing 화물이 네트워크 내에서 어떤 형태의 처리를 받고 있음을 나타내는 일반적인 처리 상태입니다. 이는 경유 터미널에서의 분류, 국제 화물의 통관 처리, 품질 검사, 또는 기타 관리 절차를 의미할 수 있습니다. 이 상태는 여행 중 여러 지점에서 나타날 수 있으며 화물에 문제가 있음을 나타내지 않습니다.
Cargo pickup from address 문대문 또는 주소 픽업 서비스의 일부로서 화물이 발송자의 지정된 주소에서 수거되고 있거나 수거되었습니다. 이 상태는 화물의 수거 구간이 활성화되거나 완료되었을 때 나타나며, Dellin 택배가 출발지 주소를 방문했거나 현재 있음을 확인합니다.

Dellin 트래킹 번호는 어디에서 찾을 수 있나요?

Dellin 운송장 번호는 택배 발송 시 자동으로 전송됩니다. 수취인은 이메일, SMS 또는 판매 사이트의 주문 확인 페이지에서 직접 확인할 수 있습니다.

알림에서 운송장 번호를 찾을 수 없는 경우, 주문한 사이트의 고객 계정에 로그인하세요. 운송장 번호는 주문 내역 또는 배송 중인 상품 섹션에서 확인할 수 있습니다.

운송장 번호를 확인한 후 검색란에 입력하면 배송 진행 상황과 예상 도착일을 조회할 수 있습니다.

왜 Dellin 패키지가 패키지 트래킹 기록에서 움직이지 않나요?

Dellin 택배 추적 정보가 며칠째 업데이트되지 않는 경우, 여러 가지 원인이 있을 수 있습니다: 국제 배송의 경우 통관 절차, 물류 사고 또는 단순한 정보 업데이트 지연 등이 있습니다.

조치를 취하기 전에 주문 시 입력한 배송 주소가 정확한지 확인하세요. 주소 오류나 정보 누락은 배송 지연의 원인이 될 수 있습니다. 안내된 기한을 넘어서도 배송이 지연되는 경우, 운송장 번호를 준비하여 Dellin 고객센터 또는 발송인에게 문의하세요. 정확한 택배 위치를 확인하고, 필요시 지연 원인을 파악하기 위한 조사를 진행할 수 있습니다.

Dellin 패키지를 트래킹할 때, 왜 "반송됨"으로 표시되나요?

'반송됨' 상태는 택배가 발송인에게 반환되었음을 의미합니다. 반송이 발생하는 몇 가지 상황이 있습니다:

주소 오류 또는 불완전한 주소

주소가 잘못되었거나 읽을 수 없거나 필수 정보(동/호수, 출입문 비밀번호 등)가 누락되어 배송 기사가 수취인을 찾을 수 없는 경우입니다.

배송 시도 실패

여러 차례 배송을 시도했으나 실패하고, 지정된 기간 내에 수령하지 않을 경우 택배는 자동으로 발송지로 반송됩니다.

미수령 택배

수취인이 우체국 또는 택배 보관함에서 보관 기간(통상 15일) 내에 택배를 수령하지 않은 경우입니다.

통관 문제

국제 배송의 경우, 서류 미비, 불완전한 서류 또는 잘못된 가격 신고로 인해 통관이 거부되어 택배가 반송될 수 있습니다.

택배가 이 상태로 표시되면, 발송인 또는 Dellin 고객센터에 연락하여 정확한 반송 사유를 확인하고 판매자 조건에 따라 재발송 또는 환불 등의 해결 방안을 협의하세요.

왜 Dellin 소포 트래킹 타임라인에서 내 주문을 찾을 수 없다고 표시하나요?

Dellin 택배 추적 시 정보가 표시되지 않는 경우, 여러 가지 원인이 있을 수 있습니다:

잘못된 운송장 번호

입력한 번호가 발송인이 제공한 번호와 정확히 일치하는지 확인하세요. 한 글자만 틀려도 택배를 조회할 수 없습니다.

추적 활성화 지연

추적 정보는 Dellin에서 택배를 인수한 후에만 확인할 수 있습니다. 발송 알림과 첫 상태 업데이트 사이에 24~48시간의 지연이 발생할 수 있습니다.

기술적 문제

패키지가 최근에 발송되었다면, 아직 Dellin에서 처리되지 않았을 수 있습니다. 트래킹 정보가 곧 업데이트될 것입니다.