Direct Link tracking

Direct Link이란 무엇입니까?

Direct Link은 스웨덴과 덴마크의 합병된 국영 우편 사업자인 PostNord의 완전 소유 자회사로 운영되는 국제 전자상거래 물류 회사입니다. 1986년 북유럽 우편 시스템의 국제 운영 부문으로 설립된 이 회사는 스웨덴과 덴마크 우편의 영향력을 국내 경계를 넘어 확장하고 국제 고객에게 도달해야 하는 기업들에게 글로벌 배송 인프라를 제공하기 위해 구축되었습니다. 스웨덴 솔나에 본사를 두고 미주, 유럽, 중동, 아시아 태평양 지역에 지역 사무소를 두고 있는 Direct Link은 매일 190개국 이상으로 배송하며 주로 온라인 소매업체와 마켓플레이스 판매자를 위한 기업 대 소비자 배송 솔루션에 중점을 두고 있습니다.

회사의 역사는 국경 간 전자상거래의 성장과 함께 진행됩니다. 1986년 설립 이후 Direct Link은 목적지 국가의 우편 사업자 및 라스트마일 운송업체와 파트너십을 점진적으로 구축하여 판매자가 각 지역에서 개별 운송업체 계약을 관리하지 않고도 국제 시장에 접근할 수 있도록 했습니다. 이후 수십 년 동안 회사는 독일, 폴란드, 영국, 미국, 브라질, 싱가포르, 중국의 지역 허브로 사무소 네트워크를 확장하여 지역별로 게이트웨이 기능과 현지 배송 파트너십을 관리하는 데 적합한 분산형 운영 구조를 만들었습니다.

Direct Link의 최근 역사에서 중요한 조직적 변화는 PostNord의 국제 사업부 통합이었습니다. PostNord는 Direct Link, PostNord Germany, PostNord Worldwide Connect를 PostNord International이라는 단일 조직으로 합병했으며, 리브랜딩 연도 10월 1일부터 Direct Link 브랜드가 PostNord 산하로 통합되었습니다. 2024년 Direct Link은 e-CROSS와의 상업적 파트너십을 발표하여 해당 플랫폼의 판매자들이 글로벌 물류 네트워크에 접근할 수 있게 했으며, Direct Link의 영국 운영부서는 영국 기반 소매업체가 주요 국제 시장에 도달할 수 있도록 돕는 새로운 국경 간 배송 제품인 UK Global 서비스를 출시했습니다.

• 설립: 1986년, 스웨덴과 덴마크의 국영 우편을 대표하는 국제 운영 부문으로 설립
• 본사: 스웨덴 솔나, 독일, 폴란드, 영국, 미국(뉴저지 및 캘리포니아), 브라질, 싱가포르, 중국(홍콩, 상하이, 선전)에 추가 사무소
• 모회사: PostNord, 스웨덴과 덴마크의 합병 우편 사업자, Direct Link은 100% 소유 자회사
• 리브랜딩: PostNord Germany 및 PostNord Worldwide Connect와 함께 PostNord International로 통합, 현재 PostNord 브랜드로 운영
• 글로벌 도달 범위: 매일 190개국 이상의 국가와 지역으로 배송
• 플랫폼 통합: 미국 및 영국 계정을 위한 ShipStation과의 공식 통합, 자동화된 배송 워크플로를 위한 ShipEngine과의 통합
• e-CROSS 파트너십: 2024년 11월 발표, e-CROSS 플랫폼의 판매자에게 Direct Link의 국제 배송 네트워크 접근 제공

물류 시장에서 Direct Link의 위치는 대량 B2C 배송업체를 위한 중간 수준의 운송업체입니다. 회사는 전체 특급 택배 요금을 지불하지 않으면서도 추적 가시성과 관세 처리를 포함한 비용 효율적인 국제 배송이 필요한 온라인 소매업체와 마켓플레이스 판매자를 대상으로 합니다. PostNord의 북유럽 인프라와의 연결은 스웨덴, 덴마크, 노르웨이, 핀란드 전역의 18,000개 이상의 배송 지점과 19,000개 이상의 Service Point 및 택배 보관함에 대한 접근을 제공하여 주로 국제 서비스에 중점을 둔 것과 함께 강력한 국내 배송 능력을 추가합니다.

Direct Link은 어느 국가로 배송합니까?

Direct Link의 배송 네트워크는 190개국 이상의 국가와 지역을 포괄하여 전자상거래 물류 부문에서 지리적으로 가장 광범위한 운송업체 중 하나입니다. 회사는 아시아 태평양, 미주, 유럽-중동을 포괄하는 3개의 주요 지역 허브를 중심으로 운영을 구성하며, 스웨덴 솔나의 본사에서 전체 네트워크를 조정합니다. 이러한 지역 구조를 통해 Direct Link은 단일 중앙집중식 지점을 통해 모든 것을 라우팅하는 대신 각 주요 시장에서 게이트웨이 운영, 관세 처리, 라스트마일 파트너십을 현지에서 관리할 수 있습니다.

북유럽 지역에서 Direct Link은 스웨덴, 덴마크, 노르웨이, 핀란드를 포괄하는 PostNord의 국내 인프라로부터 직접적인 혜택을 받습니다. PostNord의 통합 네트워크는 4개국 전역에 18,000개 이상의 배송 지점과 19,000개 이상의 Service Point 및 택배 보관함을 포함하여 Direct Link이 홈 마켓에서 밀집한 라스트마일 커버리지에 접근할 수 있게 합니다. 영국의 경우 Direct Link의 현지 운영부서는 미국, 이탈리아, 호주, 뉴질랜드, 캐나다를 초기 커버리지로 하는 UK Global 서비스를 출시했으며, 이스라엘, 한국, 싱가포르, 홍콩, 일본, 스페인, 포르투갈, 아일랜드로의 확장을 계획하고 있습니다.

국제 시장의 경우 최종 배송은 목적지 국가의 현지 운송업체 파트너가 수행합니다. 예를 들어 Direct Link을 통해 미국으로 배송되는 택배는 선택된 서비스 수준에 따라 우편 또는 상업적 라스트마일 운송업체에 인계되어 수취인 주소로 배송됩니다. 이 모델은 국제 우편 물류의 표준이며 Direct Link이 서비스하는 190개국 이상의 각 국가에서 독점 배송 인프라를 운영하지 않으면서도 광범위한 지리적 커버리지를 유지할 수 있게 합니다. 미국 시장의 경우 Direct Link은 우편 네트워크와 상업적 최종 배송 솔루션을 모두 제공합니다.

• 북유럽 지역: 스웨덴, 덴마크, 노르웨이, 핀란드, PostNord의 18,000개 이상 배송 지점 국내 네트워크를 통한 완전 커버리지
• UK Global 서비스(출시 시): 미국, 이탈리아, 호주, 뉴질랜드, 캐나다
• UK Global 확장 계획: 이스라엘, 한국, 싱가포르, 홍콩, 일본, 스페인, 포르투갈, 아일랜드
• 아시아 태평양: 싱가포르, 말레이시아, 인도네시아, 홍콩과 본토를 포함한 중국, 호주, 뉴질랜드 및 해당 지역의 기타 목적지
• 미주: 미국, 캐나다, 브라질 및 북미와 남미 전역의 기타 목적지
• 유럽-중동: 독일, 폴란드, 영국, 아랍에미리트, 사우디아라비아, 바레인, 카타르 및 기타 목적지
• 총 커버리지: 모든 거주 대륙의 190개국 이상의 국가와 지역

Direct Link 서비스와 배송 시간은 어떻게 됩니까?

Direct Link의 핵심 서비스 제공은 기업 대 소비자 전자상거래 배송을 위한 완전 추적 글로벌 배송입니다. 회사는 고객의 우편함에 직접 배송되는 경량 통신판매 상품부터 참석이 필요한 문 앞 배송이 필요한 무거운 택배까지 다양한 상품을 배송합니다. 모든 서비스는 대규모로 배송하는 판매자를 위해 설계되었으며, 배송업체가 각 목적지 국가의 개별 운송업체와 계약을 체결할 필요 없이 중앙에서 관리되는 Direct Link의 국제 운송업체 네트워크에 접근할 수 있습니다. 이러한 중앙집중식 접근 모델이 국경 간 대량 배송에 Direct Link을 사용하는 주요 실용적 장점입니다.

UK Global 서비스는 Direct Link의 최근 제품 도입 중 하나로, 영국 기반 온라인 소매업체를 위해 특별히 만들어졌습니다. 이 서비스는 표준 미추적 우편과 완전 특급 택배 서비스 사이의 가격대에 위치하며, 더 빠른 운송 시간, 관세 통관 지원, 커버된 시장의 현지 라스트마일 운송업체 접근을 제공합니다. 이 서비스는 미국, 이탈리아, 호주, 뉴질랜드, 캐나다를 초기 목적지로 출시되었으며, 추가 시장으로의 후속 출시가 계획되어 있습니다. 택배 배송 외에도 Direct Link은 픽앤팩 운영을 포함한 풀필먼트 서비스를 제공하여 전자상거래 기업이 통합 물류 설정의 일부로 창고 보관과 주문 준비를 아웃소싱할 수 있게 합니다.

반품 관리는 Direct Link 포트폴리오 내에서 별도의 서비스로 제공되며, 이는 국경 간 반품이 복잡한 물류와 관세 고려사항을 포함하는 국제 전자상거래 운영에 특히 중요합니다. PostNord의 모회사 네트워크를 통해 Direct Link 고객은 International Parcel 서비스, 우선 문서 및 택배를 위한 EMS International Express, 스웨덴 내 익일 배송을 위한 PostNord Express Parcel을 포함한 국내 북유럽 서비스에도 접근할 수 있습니다.

• 북유럽 국가(표준): 약 1-3 영업일, 스웨덴 내 Service Point 택배는 일반적으로 1-2 영업일 내 배송
• 주요 유럽 시장(스웨덴 출발): 목적지와 관세 처리에 따라 일반적으로 2-6 영업일
• 광범위한 유럽(국제 우편): 표준 우편 채널을 통해 최대 14 영업일
• 기타 세계(표준): 표준 우편 채널을 통해 최대 18 영업일
• UK Global: 우선 관세 처리를 통한 신속 운송, 서비스 내 목적지 국가별로 구체적인 일수 범위 상이
• EMS International Express: 시간에 민감한 문서와 택배를 위한 우선 처리, 표준 우편 제품 대비 프리미엄 가격
• 풀필먼트 및 반품: 픽앤팩 풀필먼트와 국경 간 반품 관리를 독립형 서비스로 제공

Direct Link 요금과 허용되는 최대 치수는 어떻게 됩니까?

Direct Link은 기업 고객을 대상으로 하는 계약 기반 가격 모델을 운영하므로, 개인이나 가끔 발송하는 사람이 접근할 수 있는 고정 요금으로 공개되지 않습니다. 비용은 무게, 치수, 목적지 구역에 따라 계산되며, 정확한 요금은 해당 배송 계정의 수량과 성격에 따라 결정됩니다. 목적지가 멀수록, 택배가 무겁거나 부피가 클수록 운송비는 높아집니다. 치수 중량 계산도 적용되므로, 크지만 가벼운 택배의 경우 부피 중량이 실제 물리적 중량보다 높으면 부피 기준으로 요금이 부과될 수 있습니다.

Direct Link 서비스를 뒷받침하는 PostNord 네트워크 내의 중량 제한은 서비스 유형과 고객 범주에 따라 계층 구조를 따릅니다. 국제 택배 서비스는 최대 20kg까지의 배송을 수용합니다. 국내 북유럽 택배 서비스의 경우, 서비스 계약을 체결한 고객은 최대 31.5kg까지의 상품을 배송할 수 있는 반면, 사전 계약 없이 배송 시점에 지불하는 고객은 20kg로 제한됩니다. UK Global 서비스는 기본 미추적 우편보다 나은 추적성과 신뢰성을 제공하면서 특급 택배보다 경제적인 대안으로 포지셔닝됩니다.

• 가격 모델: 계정별로 협상되는 계약 기반 B2B 가격, 무게, 치수, 목적지 구역에 따라 요금 계산
• 국제 택배(PostNord 네트워크): 배송당 최대 20kg
• 국내 북유럽 택배(서비스 계약 고객): 배송당 최대 31.5kg
• 국내 북유럽 택배(직접 결제 고객): 배송당 최대 20kg
• 치수 중량: 부피 중량이 실제 중량을 초과할 때 적용, 두 값 중 높은 값이 청구 중량으로 사용
• UK Global 포지셔닝: 표준 우편과 완전 택배 서비스 사이의 가격으로, 추적 배송을 원하는 비용 의식적인 국제 배송업체를 대상

Direct Link 배송 옵션은 어떻게 됩니까?

Direct Link과 PostNord 네트워크는 전자상거래 수취인이 정규 업무 시간 동안 집에서 택배를 받을 수 없는 경우가 많다는 것을 인식하여 다양한 배송 및 수령 옵션을 제공합니다. PostNord 배송 방식의 전체 범위는 북유럽 국가 내 배송에 사용할 수 있는 반면, 국제 시장의 배송 옵션은 각 목적지 국가에서 최종 배송을 처리하는 현지 운송업체 파트너의 능력에 따라 달라집니다.

북유럽 국가에서 PostNord Home Delivery는 택배를 수취인의 문 앞까지 직접 가져다 줍니다. 수취인은 배송일과 특정 시간대를 모두 선택할 수 있으며, 배송 시도 전에 SMS나 이메일로 사전 알림을 받습니다. 편의에 따라 수령하기를 원하는 수취인을 위해 PostNord는 스웨덴, 덴마크, 노르웨이, 핀란드 전역에 19,000개 이상의 Service Point와 택배 보관함을 운영하며, 이는 식료품점이나 편의점과 같은 파트너 장소에 위치합니다. 수취인은 택배가 발송인에게 반송되기 전까지 Service Point에서 최대 7일 동안 택배를 수령할 수 있습니다.

24시간 접근을 위해 PostNord는 북유럽 지역 전역에 6,000개 이상의 Parcel Locker를 운영합니다. 이러한 자동화 보관함은 PostNord 앱과 블루투스 연결을 사용하여 하루 중 언제든지 열 수 있어 상점 운영 시간과 조정할 필요가 없습니다. 대부분의 보관함은 소형, 중형, 대형의 세 가지 크기로 구획을 제공하며, 일부 확장 유닛은 슬림 변형을 포함하여 최대 32개의 구획을 제공합니다. Parcel Locker는 택배 반품에도 사용할 수 있어 전자상거래 고객을 위한 셀프서비스 반품 옵션을 추가합니다.

• Home Delivery(PostNord Home): 수취인의 문 앞까지 직접 배송, 선택 가능한 배송일과 시간대, SMS 또는 이메일로 사전 알림
• Service Point(픽업 포인트): 북유럽 전역 파트너 매장에 19,000개 이상의 위치, 수취인은 택배가 발송인에게 반송되기 전까지 최대 7일 동안 수령 가능
• Parcel Locker: 북유럽 전역에 6,000개 이상의 자동화 보관함, PostNord 앱과 블루투스를 통해 24시간 연중무휴 접근 가능, 소형, 중형, 대형 크기의 구획 제공, 반품에도 사용 가능
• 국제 시장: 목적지 국가의 현지 운송업체 파트너에 따라 최종 수령 옵션이 달라지며, 미국 배송의 경우 우편 네트워크와 상업적 라스트마일 솔루션을 모두 사용 가능

Direct Link 택배가 분실되거나 손상된 경우 어떻게 해야 합니까?

Direct Link과 PostNord를 통해 처리되는 분실, 손상 또는 지연 배송에 대한 클레임은 PostNord의 클레임 포털을 통해 온라인으로 제출할 수 있습니다. 고객 유형에 따라 두 가지 제출 경로를 사용할 수 있습니다. 직접 결제 고객과 포털 계정이 없는 서비스 계약 고객은 공개 클레임 양식을 통해 불만을 제출할 수 있습니다. 활성 포털 계정을 보유한 서비스 계약 고객은 로그인하여 세부 정보가 미리 입력되고 새 클레임과 함께 이전에 제출된 클레임의 상태를 볼 수 있는 프로세스를 사용할 수 있습니다.

불만이 제출된 후 PostNord는 클레임을 제출한 사람에게 접수 확인을 보냅니다. 구매 영수증, 송장 또는 택배나 내용물의 가시적 손상 사진과 같은 조사를 지원하는 추가 문서가 필요한 경우, 고객은 해당 자료 요청을 받게 됩니다. 조사가 완료되면 고객에게 결과를 알려줍니다. 표준 지원 채널을 통해 해결할 수 없는 분쟁의 경우, PostNord는 확대된 사례를 처리하기 위한 Customer Ombudsman 기능을 유지합니다.

• 클레임 포털: 직접 결제 고객과 서비스 계약 고객 모두 사용 가능한 PostNord의 온라인 클레임 포털
• 서비스 계약 포털 사용자: 미리 입력된 계정 세부 정보와 이전에 제출된 불만의 클레임 상태 추적이 가능한 프로세스로 로그인 가능
• 확인: 제출된 각 불만에 대해 접수 확인이 자동으로 발행
• 지원 문서: 조사 과정에서 영수증, 송장 또는 손상 사진을 요청할 수 있음
• 스웨덴 전화 지원: 월요일부터 금요일, 오전 8시부터 오후 6시까지, 국제 발신자는 +46 771 33 33 10으로 연락 가능
• 비즈니스 포털: 스웨덴, 덴마크, 핀란드에 전용 지원 포털 제공
• Customer Ombudsman: 표준 지원 채널을 통해 해결되지 않은 확대된 분쟁에 사용 가능

Direct Link은 국제 배송과 관세 절차를 처리합니까?

국제 배송은 Direct Link 비즈니스의 기반입니다. 회사는 국경 간 전자상거래 배송업체를 서비스하기 위해 특별히 설립되었으며, 40년 이상의 운영 역사를 통해 190개국 이상에서 관세 규정, 국제 우편 규칙, 라스트마일 배송 파트너십에 대한 경험을 개발했습니다. 스웨덴과 북유럽 국가로의 수입 배송에 대한 관세 통관은 PostNord의 관세 서비스를 통해 관리되며, 네트워크를 떠나는 국제 배송에 대한 아웃바운드 관세 문서 지원을 제공합니다.

국제 택배의 경우 배송업체는 상품의 신고 가액에 따라 적절한 관세 신고서를 준비해야 합니다. 저가 배송은 일반적으로 CN22 관세 양식이 필요하고, 고가 배송은 CN23이 필요합니다. 비즈니스 배송에는 상업 송장이 필요합니다. 수입 관세와 세금에 대한 책임은 판매자와 구매자 간에 합의된 인코텀즈에 따라 달라집니다. 유럽연합 외부에서 스웨덴이나 기타 EU 국가로 상품을 수입하는 수취인은 해당 임계값을 초과하는 배송에 대해 VAT와 수입 관세를 납부해야 할 수 있습니다. PostNord Denmark는 수취인이 택배가 배송되기 전에 해당 요금을 지불할 수 있는 관세 지불 서비스를 제공합니다.

금지 및 제한 품목은 국제 위험물 규정에 의해 관리됩니다. 자연 발화성 물질, 물과 접촉 시 가스를 방출하는 물질, 운송 중 누출될 경우 위험을 초래할 수 있는 독성 또는 유해한 특성을 가진 상품은 Direct Link 네트워크 전체에서 금지됩니다. 리튬 배터리의 항해 우편 배송에는 제한적 예외가 적용되며, 장비에 설치되어 PI 967 또는 PI 970, Section II 하의 ICAO 규정을 준수하여 포장된 경우 최대 2개의 배터리 또는 4개의 셀이 허용됩니다. 항공 배송은 전반적으로 위험물에 대해 더 엄격한 제한을 받으며, 특정 규제 상품에 대해 질문이 있는 배송업체는 스웨덴 민간 비상사태청에 안내를 받도록 안내됩니다.

• 관세 양식: 저가 상품에는 CN22, 고가 배송에는 CN23, 비즈니스 배송에는 상업 송장
• 관세 및 세금: 판매자와 구매자 간의 인코텀즈에 의해 책임이 결정되며, EU 수취인은 해당 임계값을 초과하여 EU 외부에서 도착하는 상품에 대해 VAT와 수입 관세를 납부해야 할 수 있음
• 관세 지불 서비스: PostNord Denmark는 수취인이 배송 전에 해당 관세를 지불할 수 있도록 허용
• 금지 품목: 자연 발화성 물질, 물과 접촉 시 가스를 방출하는 물질, 독성 또는 유해한 특성을 가진 물질
• 리튬 배터리(항해 우편): 장비에 설치되고 ICAO PI 967 또는 PI 970, Section II를 준수하는 경우 최대 2개의 배터리 또는 4개의 셀 허용
• 위험물 안내: 규제 품목에 대해 질문이 있는 배송업체는 스웨덴 민간 비상사태청으로 안내

추적 상태 이해하기

Direct Link은 배송 업데이트를 위해 PostNord의 추적 인프라를 사용합니다. 택배는 PostNord International로의 리브랜딩 이후에도 기존 Direct Link 도메인에서 계속 운영되는 Direct Link 추적 포털을 통해 추적할 수 있습니다. 추적은 해당 플랫폼을 사용하는 판매자를 위한 ShipStation과 ShipEngine을 통해서도 제3자 통합업체를 통해 사용할 수 있습니다. 추적 번호는 일반적으로 2자리 문자, 9자리 숫자, 2자리 국가 코드 접미사로 구성된 13자리 형식을 따르며, 이는 Universal Postal Union 관례와 일치합니다. 일부 국내 서비스는 9자리에서 35자리까지의 더 긴 숫자 형식을 사용합니다.

추적 업데이트는 주말, 관세 처리 기간 또는 Direct Link 네트워크와 목적지 국가의 라스트마일 파트너 간의 운송업체 인계 이벤트 동안 일시적으로 중단될 수 있습니다. 이러한 종류의 일시적 공백은 택배가 Direct Link의 관리에서 최종 배송을 위한 현지 우편 또는 택배 운영업체의 관리로 이동하는 국제 배송에서 특히 일반적입니다. 모든 서비스 등급이 추적을 포함하는 것은 아닙니다. 추적이 없는 이코노미 우편 제품은 스캔 이벤트를 생성하지 않는 반면, 완전 추적 서비스는 택배 여정의 각 단계에서 여러 업데이트를 생성합니다.