GDEX tracking

GDEX란 무엇입니까?

GDEX는 공식적으로 GD Express Carrier Berhad 산하에서 운영되며 GD Express Sdn Bhd를 통해 소포 배송 업무를 수행하는 말레이시아의 가장 정착된 특송 배송 및 물류 회사 중 하나입니다. 이 운송업체는 J&T Express와 Pos Laju에 이어 말레이시아에서 세 번째로 인기 있는 택배업체의 지위를 차지하고 있으며, 이러한 순위는 시장에서의 오랜 존재감과 자원이 풍부한 국내외 경쟁업체들의 치열한 경쟁을 반영합니다. GDEX는 주식 코드 0078로 Bursa Malaysia의 메인 마켓에 상장되어 있어, 주요 상장 기업과 연관된 재정적 책임을 갖고 있습니다.

이 회사는 1997년 Yong Phie Loong에 의해 설립되었으며, 그는 현지 시장에서 접근 가능한 요금을 유지하면서 국제적인 서비스 품질을 제공할 수 있는 운송업체를 구축하고자 했습니다. GDEX는 불과 $3백만의 납입 자본으로 운영을 시작했고 1997-1998년 아시아 금융 위기가 발생했을 때 이미 말레이시아 전역에 30개의 지점을 개설해 두었으나, 이로 인해 사업이 막대한 부채를 지고 실패 직전에 이르렀습니다. 전환점은 2000년 1월 Teong Teck Lean이 지배주주로 취임하여 새로운 궤도에 사업을 올려놓고, 재정을 재건하며 전체 운영을 네트워크 품질과 신뢰성을 중심으로 재조정하면서 찾아왔습니다.

이후 20년에 걸쳐 일련의 이정표들이 이어졌습니다. 2003년 GDEX는 말레이시아 현지 특송 배송 회사 중 최초로 25개 모든 운영 부서에서 ISO 9001:2000 품질경영시스템 인증을 획득했습니다. 회사는 2005년 5월 Bursa Malaysia의 ACE 마켓에 상장했고 같은 해 Singapore에 진출하여 첫 국경간 진출을 이뤘습니다. 화물 중심 자회사인 GD Logistics, GDL이 2012년에 설립되었고, 같은 해 회사는 ISO 14001:2004 환경경영시스템 인증을 추가로 획득했습니다. 2013년 8월 GDEX는 Bursa Securities의 메인 마켓으로 승급했습니다. 지역 확장은 2016년 Indonesia의 SAP Express에 40% 지분을 인수하고 2019년 Vietnam의 NETCO에 50% 지분을 획득하면서 계속되었습니다. 2020년 12월 회사는 공식적으로 GDEX Berhad로 브랜드를 변경하며, 오랫동안 인식되어 온 더 짧은 이름을 채택했습니다.

• 설립: 1997년, Yong Phie Loong에 의해, 말레이시아에서 국내 및 국제 특송 배송 서비스를 제공하기 위해
• 본사: 말레이시아 Selangor의 Petaling Jaya와 Shah Alam (등록 주소: 19 Jalan Tandang)
• 모회사: GDEX Berhad, Bursa Malaysia 메인 마켓 상장 (주식 코드: 0078)
• 운영 자회사: GD Express Sdn Bhd
• ISO 인증: ISO 9001:2000 품질경영 (2003), ISO 14001:2004 환경경영 (2012), ISO 37001:2016 뇌물방지경영 (2021)
• 시장 순위: J&T Express와 Pos Laju에 이어 말레이시아에서 세 번째로 인기 있는 택배업체
• 지역 투자: SAP Express 40% 지분 (Indonesia), NETCO 50% 지분 (Vietnam), Web Bytes Sdn Bhd 30% 지분 (기술)
• 창고 용량: Shah Alam, Kuching, Kota Kinabalu 시설에 걸쳐 555,000 평방 피트

GDEX의 분류 인프라는 $25백만의 비용으로 개발된 145,000 평방 피트의 자동화 분류 시설인 Auto Hub를 중심으로 구축되어 있습니다. 이 시설은 작업을 수직으로 적층하여 처리량을 극대화하는 이중층 크로스 벨트 분류기를 사용하며, 99.99%의 분류 정확도를 달성합니다. 최대 용량에서 Auto Hub는 하루에 최대 350,000건의 배송을 처리할 수 있으며, 이는 Petaling Jaya의 이전 시설에서 처리했던 물량의 3배입니다. 전국 네트워크는 말레이시아와 Singapore 전역에 1,500개 이상의 서비스 지점과 4,000개 이상의 픽업 및 드롭오프 위치를 포함하며, 간선 및 최종 배송 운영을 위한 1,400대 이상의 트럭과 밴 차량을 보유하고 있습니다.

GDEX는 어느 국가로 배송합니까?

GDEX의 주요 운영 영역은 말레이시아 반도와 Sabah 및 Sarawak의 Borneo 주를 모두 포괄하는 말레이시아입니다. 말레이시아 반도에서는 네트워크가 최북단 주인 Perlis부터 남쪽의 Johor까지 확장되어 모든 주요 도시 중심지와 광범위한 교외 및 농촌 지역에 도달합니다. 동부 말레이시아에서는 운송업체가 Sabah와 Sarawak의 주요 도시들을 서비스하며, 더 외딴 내륙 및 연안 지역에도 서비스를 제공하지만, 지리적 분리와 화물 운송을 위한 도서간 항공 연결에 대한 의존으로 인해 더 긴 운송 시간이 소요됩니다.

말레이시아를 넘어 GDEX는 직접 운영과 인근 국가들에 대한 지분 투자를 통해 지리적 범위를 확장했습니다. Singapore에서는 전담 GDEX 팀이 국경간 배송을 관리하고 다국적 기업 고객들에게 서비스를 제공합니다. Indonesia에서는 GDEX가 40% 지분을 보유한 택배 회사인 SAP Express를 통해 배송 접근을 제공합니다. Vietnam에서는 GDEX가 해당 국가 전역에서 특송 배송을 운영하는 NETCO의 50% 지분을 보유하고 있습니다. 동남아시아 외 목적지의 경우, GDEX는 국제 특송 및 화물 네트워크를 통해 200개 이상의 국가로 문앞 배송을 제공하며, 아시아 태평양, 중동, 유럽, 아메리카, 아프리카 전역에 도달합니다.

• 말레이시아 반도: 북쪽의 Perlis부터 남쪽의 Johor까지 서부 말레이시아 모든 주의 완전한 커버리지
• 동부 말레이시아: Sabah와 Sarawak, 주요 도시들과 더 긴 운송 시간으로 더 외딴 내륙 및 연안 지역 포함
• Singapore: 전담 GDEX 팀이 관리하는 국경간 운영, 개인과 다국적 기업 모두에게 서비스 제공
• Indonesia: GDEX가 40% 지분을 보유한 택배 네트워크인 SAP Express (PT Satria Antaran Prima Tbk)를 통한 배송
• Vietnam: GDEX가 50% 지분을 보유한 NETCO (Noi Bai Express and Trading Joint Stock Company)를 통한 배송
• 국제: 아시아 태평양, 중동, 유럽, 아메리카, 아프리카를 아우르는 200개 이상 국가로의 문앞 배송

말레이시아에서 발송되는 국제 배송물은 수령국에서의 후속 라우팅을 위해 파트너 운송업체에 인계되기 전에 GDEX의 수출 인프라를 통해 처리됩니다. 운송업체는 자체 직접 영향권 밖의 목적지를 커버하기 위해 글로벌 특송 네트워크와 협정을 유지합니다. 정착된 택배 또는 우편 운영을 가진 국가의 수령인들의 경우, 최종 배송 구간은 현지 파트너 네트워크에 의해 수행됩니다. 목적국에서의 통관은 GDEX와 파트너들이 조정하며, 관세와 세금은 일반적으로 관세 미납 배송 조건으로 수령인에게 청구됩니다.

GDEX 서비스와 배송 시간은 무엇입니까?

GDEX의 국내 서비스는 말레이시아 반도 전역의 주요 도시와 정규 서비스 지역으로의 다음 영업일 배송을 목표로 하는 표준 특송 서비스를 중심으로 합니다. 소포는 허브 앤 스포크 네트워크를 통해 이동하며, 수집 지점에서 중앙 통관 허브를 거쳐 최종 주소로 발송되기까지의 과정을 거칩니다. GDEX는 또한 말레이시아 내 지정된 구역에서 긴급 배송을 위한 당일 배송 서비스를 제공합니다. 이 서비스 하에서는 GDEX 택배원이 소포를 픽업하여 같은 날 수령인의 주소로 배송하며, 문서, 의료 샘플 또는 선물과 같은 시간이 중요한 품목에 대한 가장 빠른 이용 가능한 옵션입니다.

우선 서비스는 신속한 처리와 정의된 서비스 수준을 요구하는 국내 배송에 이용할 수 있습니다. 이 서비스로 접수되는 소포는 실제 총 중량이 10 kg을 초과하지 않아야 하고, 화물당 5개를 초과하지 않아야 하며, 용적 중량이 10 kg을 초과하지 않아야 합니다. 개별 발송인과 가끔 배송하는 발송인을 위해 Premium Plus 선불 제품 라인은 말레이시아 반도 내 배송을 위한 정액 요금 옵션을 제공하며, 1 kg, 3 kg, 5 kg, 10 kg의 고정 중량 단계로 각각 GDEX 계정을 요구하지 않고 단일 단위로 구매할 수 있습니다.

전자상거래 판매업체들은 MyGDEX와 MyGDEX Prime 디지털 플랫폼을 통해 물류를 관리할 수 있으며, 이를 통해 주문을 생성하고, 화물 운송장을 생성하고, 픽업을 일정을 잡고, 소포를 실시간으로 추적할 수 있습니다. MyGDEX Prime은 Shopify, WooCommerce, Magento, Payex, Unicart을 포함한 주요 전자상거래 플랫폼과 연결됩니다. 착불은 부가가치 서비스로 제공되며, GDEX가 문앞에서 수령인으로부터 제품 가격을 수금하여 판매자에게 송금합니다. 창고 및 풀필먼트 서비스는 Shah Alam, Kuching, Kota Kinabalu의 전용 시설에서 운영되며, 총 555,000 평방 피트를 커버하고 보관, 주문 피킹, 포장, 아웃바운드 배송을 제공합니다.

• 표준 특송 배송: 일일 마감 시간에 따라 말레이시아 반도 주요 도시로의 다음 영업일 배송
• 당일 배송 (SDD): 말레이시아 내 지정된 구역에서 긴급 배송을 위한 같은 날 수집 및 배송
• 우선 서비스: 실제 중량 10 kg 미만, 최대 5개 조각, 용적 중량이 10 kg을 초과하지 않는 배송을 위한 신속 처리
• Premium Plus 선불: 1 kg, 3 kg, 5 kg, 10 kg 단계의 말레이시아 반도용 고정 요금 선불 화물 운송장, 개별 판매
• MyGDEX 및 MyGDEX Prime: 전자상거래 판매업체를 위한 디지털 물류 플랫폼, Shopify, WooCommerce, Magento, Payex, Unicart 통합 제공
• 착불 (COD): GDEX가 배송 시점에 수령인으로부터 결제를 수금하여 판매자에게 송금
• 창고 및 풀필먼트: Shah Alam, Kuching, Kota Kinabalu의 555,000 평방 피트에 걸친 제3자 물류 서비스
• GD Logistics (GDL): 더 무겁거나 부피가 큰 화물을 위한 화물 포워딩 및 물류, 2012년 GDEX 자회사로 설립
• 국제 특송: 전 세계 200개 이상 국가로의 문서 및 소포 문앞 배송
• 국제 화물: 더 큰 화물 물량을 위한 국경간 육상, 항공, 해상 화물
• 성지순례 수하물: GNEX 및 Mohsen Cargo와의 파트너십으로 운영되는 Saudi Arabia로의 전문 배송, 말레이시아와 Saudi Arabia 양국에서의 통관 포함

말레이시아 반도 내에서 주요 도시들의 표준 운송 시간은 소포가 일일 마감 시간 전에 접수되는 조건으로 접수일로부터 1 영업일입니다. 동부 말레이시아의 경우, Sabah와 Sarawak의 주요 도시로의 배송은 일반적으로 1-3 영업일이 소요되며, 외곽이나 외딴 지역으로의 배송은 지리적 복잡성과 도서간 항공 운송에 대한 의존으로 인해 3-5 영업일이 필요할 수 있습니다. 국제 목적지의 경우, 운송 시간은 수령국, 통관 처리 속도, 배송에 선택된 서비스 등급에 따라 달라집니다.

GDEX 요금과 허용 최대 치수는 무엇입니까?

GDEX는 소포의 실제 중량 또는 용적 중량 중 더 높은 것을 기준으로 배송비를 계산합니다. 용적 중량은 포장의 치수에서 도출되며 주로 차량이나 항공기에서 불균형적으로 많은 공간을 차지하는 부피가 크지만 가벼운 품목에 적용됩니다. 국내 또는 국제로 배송하는 계정 기반 고객들의 경우, 요금은 kg당 견적되며 출발지, 목적지 구역, 선택된 서비스 수준에 따라 다릅니다. GDEX 웹사이트의 온라인 요금 추정 도구는 소포 중량과 목적지를 기반으로 즉석 견적을 생성하며, 등록된 계정 보유자와 일반 대중 모두가 이용할 수 있습니다.

• 가격 기준: 실제 중량 또는 용적 중량 중 더 높은 것을 사용하여 배송비를 계산합니다
• Premium Plus 선불 단계: 말레이시아 반도에만 유효한 1 kg, 3 kg, 5 kg, 10 kg 배송에 대한 고정 요금
• 우선 서비스 중량 제한: 배송당 최대 실제 총 중량 10 kg, 5개 이하
• 우선 서비스 치수 제한: 배송의 용적 중량이 10 kg을 초과하지 않아야 합니다
• 향상된 배상 커버리지: 표준 제품에서 $10,000까지의 신고 가치에 대한 선택적 보호, GDEX 고객 서비스를 통한 요청으로 더 높은 커버리지 이용 가능

향상된 배상은 모든 GDEX 배송에 대한 추가 옵션으로 이용할 수 있으며, 표준 제품에서 $10,000으로 제한된 소포의 신고 가치까지 보상을 제공합니다. 전자제품, 명품 또는 기타 고가 품목을 정기적으로 배송하는 발송인들은 GDEX 고객 서비스에 연락하여 이 한도 이상의 커버리지를 준비할 수 있습니다. 향상된 배상 없이 발송된 소포는 화물 운송장 조건에 명시된 직접적인 손실과 손상에 대해 더 제한적인 보호를 제공하는 GDEX의 표준 배상 조건에 해당합니다.

GDEX 배송 옵션은 무엇입니까?

GDEX 배송의 주요 배송 방식은 직접 주소 배송으로, GDEX 택배원이 영업일 중 업무 시간 동안 수령인의 명시된 주소로 소포를 가져다 줍니다. 배송 시점에 수령인이 부재 중인 경우, 택배원이 연락하고 재배송 시도가 일반적으로 다음 영업일에 일정이 잡힙니다. MyGDEX 플랫폼을 통해 관리되는 소포의 경우, 수령인들이 도착 진행 상황을 모니터링하고 배송 시도가 이루어지기 전에 조치를 취할 수 있어 배송 누락의 위험을 줄입니다.

• 집 또는 주소 배송: 영업일 중 업무 시간 동안 GDEX 택배원에 의한 수령인 주소로의 직접 배송
• 재배송: 첫 번째 시도 중 수령인이 부재했던 경우 다음 영업일에 후속 배송 시도
• 지점 자체 수집: GDEX 지점 사무소, 배송 센터, 접수 센터, 제휴 대리점 위치에서 직접 소포 수집 가능
• Point of Presence (POP) Plus: 수령인들이 편의에 따라 소포를 수집할 수 있는 파트너 소매 위치 네트워크
• 스마트 라커: 정규 업무 시간 외에 접근 가능한 선택된 네트워크 위치의 자동화 라커 터미널
• 픽업 및 드롭오프 네트워크: 1,000개 이상의 소매 파트너 위치를 포함하여 말레이시아와 Singapore 전역에 4,000개 이상의 지점

배송 시도가 실패한 후, GDEX는 수령인이 수집을 준비하는 동안 배송 센터나 파트너 소매 위치에서 소포를 보관합니다. 수령인들은 MyGDEX 계정에 로그인하여 소포가 보관되고 있는 위치를 확인하고 가장 편리한 회수 옵션을 선택할 수 있습니다. 1,000개 이상의 소매 파트너 사이트를 포함하여 말레이시아와 Singapore 전역의 4,000개 이상의 픽업 및 드롭오프 지점으로 구성된 운송업체의 네트워크는 수령인들에게 주소로 배송될 수 없었던 소포를 수집하는 방법과 장소에 대한 합리적인 정도의 유연성을 제공합니다.

GDEX 소포가 분실되거나 손상된 경우 어떻게 해야 합니까?

소포가 분실되었거나 설명 없이 지연되었거나 손상된 상태로 수령되었다고 의심하는 발송인이나 수령인은 문제가 명백해지는 즉시 GDEX 고객 서비스에 연락해야 합니다. GDEX는 내부 조사를 개시하고 영향을 받은 당사자에게 진행 상황과 결과를 알릴 것입니다. 조사는 배송 네트워크의 각 단계에서 생성된 스캔 기록을 바탕으로 하므로, 문제를 신속히 보고하면 운송업체가 배송물을 찾거나 손상이 발생한 위치를 결정할 더 좋은 기회를 갖게 됩니다.

• 클레임 제출 마감일: 배송 픽업일로부터 14일 이내 또는 소포가 목적지에 도착한 후 72시간 이내, 둘 중 더 이른 시점
• 온라인 클레임 제출: 클레임 탭으로 이동하여 모든 필수 지원 문서를 업로드하는 방식으로 myGDEX Prime 포털을 통해 제출
• 직접 방문 클레임: GDEX 지점, 접수 센터, 배송 센터, 대리점 위치, POP Plus 지점에서 접수
• 처리 시간: GDEX는 완전히 문서화된 제출을 받은 후 14 영업일 이내에 클레임 검토 완료를 목표로 합니다
• 표준 배상: 화물 운송장 조건에 명시된 직접 손실 및 손상을 커버합니다
• 향상된 배상 보상: 표준 향상된 배상 제품에서 $10,000으로 제한된 배송의 신고 가치까지 손실 또는 손상을 커버합니다

모든 클레임은 해당 마감일 전에 제출되어야 하며, 그렇지 않으면 거부될 위험이 있습니다. 14일 기간은 배송 픽업일부터 시작되며, 72시간 기간은 소포가 목적지에 도착한 순간부터 적용되고, 둘 중 더 이른 것이 적용됩니다. 완전한 제출이 접수되면 GDEX는 대부분의 경우 14 영업일 이내에 클레임을 처리합니다. 조사에 추가 문서가 필요하거나 사건의 사실이 불분명한 경우, 클레임 팀이 고객에게 직접 연락하여 진행 전에 필요한 것을 요청합니다.

GDEX는 국제 배송과 통관 절차를 처리합니까?

GDEX는 두 가지 서비스 카테고리를 중심으로 구조화된 200개 이상 국가로의 국제 배송을 제공합니다. 첫 번째는 문서와 소포를 위한 국제 특송 배송으로, GDEX 자체 지역 네트워크와 글로벌 특송 운송업체들과의 협정을 결합하여 문앞 서비스를 제공합니다. 두 번째는 GD Logistics 자회사를 통해 국경간 육상, 항공 또는 해상 운송을 통해 더 무겁거나 큰 화물을 처리하는 국제 화물입니다. 대부분의 경로에서 상품은 관세 미납 배송 조건으로 배송되며, 이는 목적지에서의 수입 관세와 세금이 특정 구간에 대해 GDEX와 관세 납부 배송 협정이 별도로 합의되지 않는 한 수령인이 지불해야 함을 의미합니다.

국제 배송을 위해 GDEX를 이용하는 발송인들은 접수 시점에 완전하고 정확한 통관 서류를 제공해야 하며, 일반적으로 상업 송장, 포장 목록, 목적국에서 요구하는 통관 신고서 등이 포함됩니다. 신고된 내용, 가치, 상품의 성질은 실제 배송 내용과 일치해야 하며, 부정확성은 통관 지점에서의 지연을 유발하거나 벌금을 초래할 수 있습니다. GDEX와 네트워크 파트너들은 배송을 대신하여 경유 및 목적국에서의 통관 절차를 관리하지만, 발송인은 출발지에서 제공한 서류의 정확성에 대한 책임을 유지합니다.

• 금지된 무기 및 장치: 화기, 폭발물, 모조 또는 복제 무기와 모든 유형의 탄약은 접수되지 않습니다
• 금지된 고가 품목: 금, 보석, 골동품, 미술품, 고가 시계는 표준 GDEX 네트워크를 통해 배송할 수 없습니다
• 위조품: CD, DVD, Blu-ray 디스크를 포함한 해적판 또는 위조 제품은 금지됩니다
• 위험물: 국제 항공 및 도로 운송 규정에 따라 위험물로 분류된 품목은 접수되지 않습니다
• 성지순례 수하물 서비스: GNEX 및 Mohsen Cargo와의 파트너십으로 운영되는 Saudi Arabia로의 전문 서비스, 말레이시아와 Saudi Arabia 양국에서의 완전한 통관과 종단간 배송 추적 포함

GDEX는 웹사이트에 금지 및 제한 품목의 전체 목록을 유지하고 있으며, 발송인들은 국제 배송을 접수하기 전에 이 목록을 검토할 것을 권장합니다. 제한은 목적국에 따라 다르며 현지 수입 규정이 업데이트됨에 따라 변경됩니다. 성지순례 수하물 서비스의 경우, GDEX는 GNEX 및 Mohsen Cargo와 협력하여 순례자들의 소지품을 Saudi Arabia로 운송하는 전체 물류를 관리하며, 여행의 양끝에서 통관 절차를 담당하고 운송 중 추적을 제공합니다.

추적 상태 이해하기

GDEX 소포를 온라인으로 추적할 때, 시스템은 배송이 운송업체의 네트워크를 통해 이동하면서 주요 스캔 지점에서 생성된 일련의 상태 업데이트를 표시합니다. 각 업데이트는 주문이 생성된 순간부터 수령인의 주소에서 최종 배송까지 특정 단계에서 소포에 일어난 일을 반영합니다. 이러한 상태는 GDEX 웹사이트의 추적 도구, MyGDEX 애플리케이션 또는 GDEX 화물 번호를 지원하는 제3자 추적 플랫폼을 통해 확인할 수 있습니다. 다음은 GDEX가 사용하는 주요 상태와 각각이 실제로 의미하는 바입니다.