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OnTime
회사 정보

OnTime에 대하여

OnTime Logística Integral은 100% 스페인 자본으로 운영되는 Spain 최대의 물류 그룹으로, 대기업에 소포 배송, 창고업, 운송 및 공급망 서비스를 제공합니다. 이 회사는 1991년 Carlos Moreno de Viana-Cárdenas에 의해 설립되었으며 Madrid에 본사를 두고 있으며, 77개의 자체 지사와 250개 이상의 파트너 센터를 통해 Spain, Portugal, Morocco 전역에서 운영하고 있습니다.


설립년도 1991
국가 스페인
평균 배송 5-15일

OnTime에 어떻게 연락하나요?

OnTime가 관리하는 배송 과정에 문제가 있으면 주저하지 말고 고객 지원에 연락하세요.

본사 OnTime, 마드리드, 스페인 atencioncliente@ontime.es 전화: +34 900 80 19 29

OnTime이란 무엇입니까?

OnTime은 정식 명칭이 Ontime Logística Integral이며, 100% 스페인 자본으로 운영되는 스페인 최대의 물류 그룹입니다. 이 회사의 기원은 1991년 Carlos Moreno de Viana-Cárdenas가 현재의 OnTime 그룹이 될 물류 운영을 이끌기 시작한 때로 거슬러 올라갑니다. 지주회사인 Ontime Corporate Union SA는 2015년 마드리드에서 공식적으로 설립되어 성장하는 운영 회사 포트폴리오의 기업 우산 역할을 제공했습니다. 30년이 넘는 기간 동안 이 그룹은 지역 운송 사업자에서 개별 소포부터 전체 트레일러 적재물까지 공급망의 모든 부문을 다루는 스페인 최고의 독립 물류 대기업으로 발전했습니다.

이 회사는 자신의 활동을 대기업을 위한 맞춤형 통합 물류로 정의하며, 서비스 포트폴리오가 그러한 폭넓은 범위를 반영합니다. 소포 및 팔레트 배송, 전체 트럭 운송, 전용 기업 물류, 창고업, 산업 및 제약 물류, 전자상거래 유통, 지속 가능한 도시 마지막 구간 배송, 복합 운송, 위험물 전문 취급 등을 포괄합니다. 이러한 범위는 가끔 이용하는 소매 고객보다는 대기업 계정에 대한 명확한 집중과 결합되어 OnTime을 스페인 시장에서 활동하는 표준 택배 사업자들과 구별됩니다.

2020년부터 2024년까지의 기간은 적극적인 인수 전략에 의해 추진되어 회사 역사상 가장 변화가 큰 시기였습니다. 그 기간의 주요 거래에는 2020년 2월 Destina Logística, 2020년 9월 Gallastegui, 2021년 말 Acotral, 2023년 2월 Envialia, 2023년 여름 Capitrans가 포함되었습니다. 이러한 인수와 자체 성장의 결합된 효과는 4년 동안 7억 6천 4백만 달러의 매출 증가를 가져왔으며, 이는 538%의 확장을 나타냅니다. 그룹은 2024년과 2025년에 Transparets, Transportes Alfredo Caballero, SJL, Vicarli, Socibus를 포함한 추가 인수로 이러한 궤도를 지속했습니다.

  • 설립: 1991년, CEO Carlos Moreno de Viana-Cárdenas의 리더십 하에 설립; 지주회사 Ontime Corporate Union SA는 2015년 마드리드에서 공식적으로 구성
  • 본사: Avenida Marconi 1-4, 28021 Madrid, Spain
  • 자본 소유: 외국 모회사 없이 100% 스페인 자본
  • 차량 운용: 6,000대 이상의 차량 보유, 대형 트랙터의 97%가 EURO 6 배출 기준을 충족하고 179대 이상의 전기 또는 ECO 라벨 차량이 운영 중
  • 창고업: 그룹 전체에 걸쳐 400,000 제곱미터 이상의 창고 공간, 9,000 제곱미터의 크로스 도킹 설비를 포함하는 30,000 제곱미터 부지의 마드리드 중앙 시설
  • 네트워크: 스페인, Portugal, Morocco 전역에 77개의 자체 대리점과 250개 이상의 협력 파트너 센터
  • 지속가능성: Lean and Green 3-Star 상(35% 온실가스 감축 달성); EcoVadis 브론즈 메달; 2023년 5월 15일부터 Amazon의 Climate Pledge 서명사
  • 근접 지점: 이베리아 반도 전역에 분산된 소포 수령을 위한 2,000개 이상의 픽업 위치

OnTime의 시장 지위는 이베리아 반도, Balearic 제도와 Canary 제도, Portugal, Morocco를 다루는 자체 지점과 파트너 센터의 밀집한 네트워크에 분산된 스페인 시장에서 최대 규모라고 회사가 설명하는 차량 운용에 기반합니다. CEO Carlos Moreno는 이러한 거점을 유럽 전역으로 확장하고 2032년까지 대륙에서 핵심 물류 업체가 되겠다는 야심을 공개적으로 밝혔으며, 그 목표를 지원하기 위한 일련의 국제 인수가 이미 진행 중입니다.

OnTime은 어느 국가로 배송합니까?

OnTime의 주요 운영 지역은 Balearic 제도와 Canary 제도를 포함한 이베리아 반도 전체, Portugal과 Morocco를 포괄합니다. 이 지역은 77개의 자체 대리점과 250개 이상의 협력 파트너 센터로 서비스되며, 그룹에게 지역 전체에 걸쳐 1,000개가 훨씬 넘는 접근 가능한 위치에서의 결합된 존재감을 제공합니다. 스페인 내에서 지점 네트워크는 모든 주요 대도시 지역과 도 소재지에 도달하며, 최근 확장으로 Jerez de la Frontera, La Carolina, Santander, Crevillente, Albacete, Quart de Poblet, Tarragona 등의 위치에 대리점이 추가되었습니다. 2024년에만 그룹은 이베리아 반도 전역에 13개의 새로운 물류 센터를 열었습니다.

Iberia-Morocco 거점을 넘어서 OnTime은 파트너십과 목표 지향적 인수를 통해 국제 역량을 구축해 왔습니다. 독일 화물 운송업체 L.W. Cretschmar Süd의 자회사인 Cretschmar Española와의 전략적 협력은 OnTime의 이베리아 및 모로코 네트워크를 범유럽 혼재화물 인프라에 연결하며, 독일이 북부 및 동부 유럽 화물 흐름의 중앙 허브 역할을 합니다. Capitrans 인수는 이베리아와 United Kingdom 간의 전문 온도 제어 회랑 용량을 추가했습니다. 2025년 Vicarli 인수는 United States, Mexico, Chile, Costa Rica의 대륙간 시장에 대한 접근을 열었습니다.

  • Spain (본토): 도시 및 농촌 지역을 포함한 모든 도, 자치 공동체, 도 소재지의 완전한 커버리지
  • Balearic 제도: Mallorca, Menorca, Ibiza, Formentera, 국가 배송 네트워크에 통합
  • Canary 제도: 7개 주요 섬 모두, 국가 네트워크 구조 내에서 서비스
  • Portugal: 이베리아 반도의 OnTime 자체 대리점을 통한 완전한 국가 커버리지
  • Morocco: OnTime 자체 대리점 네트워크를 통한 직접 커버리지, 국내 이베리아 서비스와 유사하게 취급
  • 유럽 대륙: France, Germany, Italy, Belgium, Netherlands, 기타 유럽 국가들은 Cretschmar Española 파트너십 네트워크를 통해
  • United Kingdom: Capitrans 인수로 추가된 온도 제어 및 표준 화물 용량을 통해 서비스
  • 아메리카 대륙: United States, Mexico, Chile, Costa Rica, 2025년 Vicarli 인수로 가져온 용량을 통해

이베리아 반도와 Morocco를 벗어난 유럽 목적지의 경우, OnTime은 Cretschmar Española와의 파트너십을 통해 화물을 라우팅하며, 이는 국경을 넘나드는 실시간 데이터 공유를 갖춘 단일 디지털 프로세스 하에서 두 네트워크를 통합합니다. 회사의 2025년 계획된 인수에는 OnTime을 유럽에서 가장 인정받는 국제 운송 네트워크 중 하나에 통합하려는 적어도 하나의 거래가 포함되어 있으며, 이는 10년 말 이전에 선도적인 유럽 물류 운영업체가 되겠다는 그룹의 명시된 목표와 일치합니다.

OnTime 서비스와 배송 시간은 무엇입니까?

OnTime은 서비스 포트폴리오를 5개 주요 부문으로 구성합니다. 첫 번째인 P&P, Parcel and Pallet은 4개 등급에 걸쳐 핵심 배송 활동을 다룹니다. XS 등급은 B2B 및 B2C 맥락에서 개별 패키지를 위한 특급 소형 소포 배송을 처리합니다. XP 등급은 국가 네트워크 전반의 팔레트화된 화물을 위한 산업 팔레트 운송을 관리합니다. XL 등급은 특별한 취급이 필요한 부피가 크거나 초과 크기이거나 무거운 품목을 위해 설계되었으며, 배송 지점에서 조립이나 설치가 필요한 상품을 포함합니다. ADR 등급은 국제 ADR 도로 운송 규정 하에서 위험물과 유해 물질의 전문 운송을 다루며, 이 역량은 2020년 Destina Logística 흡수로 강화되었습니다.

두 번째 부문은 운송 용량의 독점 사용을 요구하는 고객을 위한 전체 트럭 운송과 전용 차량 서비스를 다룹니다. 2021년 말에 완료된 Acotral 인수는 이 영역을 크게 확장했고 OnTime을 Mercadona 슈퍼마켓 체인의 주요 공급업체를 포함하여 스페인의 선도적인 전체 적재 운영업체 중 하나로 만들었습니다. 식품, 제약, 화학 제품을 위한 온도 제어 전체 적재물은 Capitrans에서 파생된 네트워크를 통해 처리됩니다. 세 번째 부문은 FMCG, 제약 공급망, APQ 화학 및 유해 제품 저장을 포함한 부문을 위한 전문 산업 물류를 제공하며, 창고업, 주문 준비, 재고 관리, 규제된 유통을 다룹니다.

Mensajería del Futuro라고 불리는 네 번째 부문은 도시 및 전자상거래 물류를 다룹니다. 여기에는 Ontime Proximity 브랜드를 통한 전기 및 저배출 차량을 사용한 도시 환경에서의 마지막 구간 배송, 종단간 전자상거래 풀필먼트, 수령자가 참여하는 지역 소매업체 및 상업 시설에서 패키지를 수거할 수 있는 반도 전역의 2,000개 이상의 Proximity Points 네트워크가 포함됩니다. 다섯 번째 부문은 전문적이거나 국제적인 라우팅 요구사항을 가진 기업 고객을 위해 육상, 철도, 항공, 해상 운송 옵션이 제공되는 보조 및 복합 서비스를 제공합니다.

  • 특급 소형 소포 (XS): 스페인 내 긴급 배송을 위한 익일 (24시간) 배송; 대부분 목적지에 대해 48-72시간의 표준 국내 운송
  • 산업 팔레트 (XP): 출발지와 목적지에 따라 24-72시간 내 국내 팔레트 운송
  • 부피가 크거나 대형 품목 (XL): 초과 크기 상품에 대한 전문 취급, 국가 네트워크 일정에 맞춰진 운송 시간과 필요시 배송 지점에서의 보조 서비스
  • 위험물 (ADR): 유해 물질에 대한 규제 문서화 및 취급 프로토콜을 갖춘 ADR 준수 전문 운송
  • 전체 트럭 (FTL): 식품, 제약, 화학 제품을 위한 온도 제어 옵션을 포함한 전용 전체 적재 운송
  • 전자상거래 및 마지막 구간: Proximity 네트워크를 통한 선택된 도시 지역에서의 당일 옵션이 있는 B2C 배송; 대부분 도시 목적지에 대해 24-48시간
  • Portugal과 Morocco: 이베리아 반도 전반의 통합 운영 거점을 고려할 때 국내 스페인 서비스와 대체로 일치하는 운송 시간
  • 국제 (유럽 및 그 너머): 목적지 국가, 서비스 수준, 통관이 필요한지 여부에 따라 3-7 영업일

표준 배송 시간은 월요일부터 금요일까지 오전 9시부터 오후 7시까지입니다. 당일 배송은 Proximity 마지막 구간 네트워크를 통해 선택된 도시 지역에서 가능합니다. 고객 서비스는 월요일부터 금요일까지 9시부터 19시까지, 토요일은 10시부터 19시까지 운영되며, 활성 배송, 재배송 일정 조정, 계정 관리와 관련된 문의를 다룹니다.

OnTime 요금과 허용되는 최대 치수는 무엇입니까?

OnTime의 가격 모델은 각 배송의 특정 특성을 중심으로 구축됩니다. 요금은 실제 중량, 길이 곱하기 폭 곱하기 높이를 해당하는 부피 계수로 나눈 부피 중량, 출발지-목적지 쌍, 선택된 서비스 등급을 기반으로 계산됩니다. 회사의 주요 상업적 초점은 대기업 고객에 있으며, 요금은 일반적으로 공개된 소매 가격표보다는 배송량, 빈도, 서비스 요구사항에 맞춰진 계약 기반으로 협상됩니다.

소매 고객과 소규모 기업의 경우, OnTime의 서비스는 Packlink과 같은 중개 집계 플랫폼을 통해 접근할 수 있으며, 집계업체의 운송업체와의 물량 계약을 바탕으로 할인된 요금이 제공됩니다. 각 서비스 등급에 대한 특정 최대 중량 및 치수 임계값은 고객 포털 및 직접 상업 계약을 통해 관리됩니다. XS 등급은 표준 소포 크기를 대상으로 하고, XP 등급은 팔레트화된 산업 화물을 다루며, XL 등급은 표준 소포 매개변수를 벗어나는 초과 크기 또는 부피가 큰 상품을 수용합니다.

  • 가격 기준: 실제 중량 또는 부피 중량 중 큰 값과 출발지-목적지 지역 및 선택된 서비스 등급의 조합
  • XS (특급 소형 소포): 표준 소포 치수; 특정 임계값은 고객 포털 및 상업 계약을 통해 관리
  • XP (산업 팔레트): 팔레트화된 화물; 치수와 중량 제한은 차량 및 취급 용량을 기반으로 계약상 정의
  • XL (부피가 크거나 대형): 특별한 취급이 필요한 초과 크기 또는 무거운 품목; 치수와 배송 요구사항을 기반으로 개별 견적 대상
  • ADR 추가 요금: 위험물 배송에는 전문 취급, 규제 준수 문서화, 유해 물질에 대한 책임 요구사항을 반영하는 추가 요금이 부과
  • 기업 가격: 연간 물량 추정치, 중량 분포, 주요 출발지-목적지 회랑을 기반으로 협상된 요금; 공개적으로 나열되지 않음
  • 소매 접근: 표준 요금 대비 할인된 요금으로 물류 집계 플랫폼을 통해 이용 가능

공개적으로 게시된 표준 소매 요금의 부재는 기업 물류 운영업체로서의 회사 포지셔닝을 반영합니다. 요금 정보가 필요한 기업은 일반적으로 연간 배송량, 등급별 중량 분포, 주요 출발지-목적지 회랑을 다루는 운영 프로필을 기반으로 한 맞춤형 견적을 위해 OnTime의 상업 팀으로 안내됩니다. 이러한 접근법은 대형 계정과의 장기 계약 관계에 대한 그룹의 초점과 일치합니다.

OnTime 배송 옵션은 무엇입니까?

OnTime은 B2B 기업 고객과 B2C 전자상거래 수령자 모두에게 적응된 여러 배송 및 수거 방식을 제공합니다. 표준 가정 또는 주소 배송이 기본 옵션이며, 배송 직원은 평일 오전 9시부터 오후 7시까지 운영합니다. 배송 확인은 모든 표준 서비스에 대해 전자적으로 캡처됩니다. 비즈니스 배송과 고가치 배송의 경우, 수령자 서명이 인계 지점에서의 표준 관행이며, 이 서명 데이터는 추적 시스템에 통합되고 배송 참조와 연결됩니다.

Ontime Proximity 네트워크는 최종 소비자에게 제공되는 옵션을 확장하여 이베리아 반도 전역에 분산된 2,000개 이상의 Proximity Points를 제공합니다. 이러한 위치는 참여하는 동네 소매업체와 상업 시설에 기반하여, 가정 배송이 불가능하거나 더 큰 유연성이 선호될 때 수령자가 편리한 지역 지점에서 패키지를 수거할 수 있게 합니다. 이 픽업 포인트 네트워크는 특히 B2C 전자상거래 배송과 관련이 있으며 Mensajería del Futuro 부문 하의 OnTime 도시 유통 전략의 핵심 부분을 형성합니다.

  • 가정 배송: 수령자의 등록된 주소로의 문전 배송, 월요일부터 금요일까지 오전 9시부터 오후 7시까지, 인계 시 전자 배송 확인 캡처
  • Proximity Points: 수령자의 편의에 따른 B2C 소포 수거를 위해 이베리아 반도 전역의 참여하는 지역 소매업체에 있는 2,000개 이상의 수거 지점
  • 대리점 수거: 가정 배송이 실패했거나 수령자가 직접 수거를 선호할 때 OnTime 대리점이나 물류 시설에 보관된 패키지를 수령자가 수거 가능
  • 배송 시 서명: 비즈니스 배송 및 고가치 패키지에 필요; 추적 시스템에서 전자적으로 기록
  • 실패 후 재배송: 배송이 실패할 때 (NR-DLV 상태), OnTime은 배송을 재시도하거나 근처 대리점 또는 Proximity Point에 배송을 보관하며, 수거 지시사항과 함께 수령자에게 알림
  • 고객 알림: OnTime을 운송업체로 사용하는 기업을 위해 WeShip Track과 같은 플랫폼과의 통합을 통해 이용 가능한 이메일 및 WhatsApp을 통한 구매 후 상태 업데이트

가정 배송을 위한 특정 배송 시간대는 모든 서비스 라인에 걸쳐 광범위하게 광고되는 표준 기능이 아닙니다. 전용 서비스 계약 하에 운영되는 기업 고객은 계약 약정의 일부로 예약된 배송 창구에 대한 접근을 가질 수 있습니다. WeShip Track과의 통합은 기업이 자신의 최종 고객에게 브랜드화된 추적 경험과 자동화된 배송 알림을 제공할 수 있게 하여, OnTime의 핵심 추적 포털을 넘어선 가시성을 확장합니다.

OnTime 소포가 분실되거나 손상된 경우 어떻게 해야 합니까?

분실, 손상 또는 심각하게 지연된 배송에 대한 클레임을 제기하려면, 고객은 OnTime의 고객 영역을 통해 온라인 클레임 양식에 접근하거나 이용 가능한 채널 중 하나를 통해 고객 서비스에 직접 연락해야 합니다. 클레임 양식에는 추적 또는 배송 참조 번호, 사고 또는 배송 날짜, 문제에 대한 명확한 설명이 필요합니다. 손상 클레임의 경우, 시각적 증거가 손상 평가 처리의 표준 요구사항이므로 손상된 상품이나 포장의 사진과 같은 지원 문서가 제출과 함께 예상됩니다.

사고가 확인된 후 가능한 한 신속하게 클레임을 제출해야 하는데, 분실 및 손상 클레임에 대한 증거 요구사항이 일반적으로 표준 운송업체 책임 규칙 하에서 시간에 민감하기 때문입니다. 분실로 보고된 배송의 경우, 추적 참조 번호와 마지막으로 알려진 이동의 추정 날짜가 운송업체의 내부 조사를 개시하는 데 필요한 주요 입력사항입니다. 손상된 상품의 경우, 신고 가치의 문서화와 손상의 사진 증거가 요구되는 주요 지원 자료입니다.

  • 전화 (무료전화): 900 80 19 29, 월요일부터 금요일까지 9시부터 19시까지, 토요일은 10시부터 19시까지 이용 가능
  • 전화 (대안): 902 20 20 28
  • WhatsApp: +34 689 620 151
  • 온라인 클레임 양식: OnTime 웹사이트의 고객 영역을 통해 이용 가능, 포털의 클레임 제출 섹션에서
  • 필수 정보: 추적 또는 배송 참조 번호, 사고 날짜, 문제 설명, 손상 사진이나 신고 가치 증명과 같은 지원 문서
  • 실제 주소: Avenida Marconi 1-4, 28021 Madrid, Spain

소비자 리뷰 플랫폼에 기록된 바에 따르면 OnTime에 대해 제출되는 가장 빈번한 불만은 청구 처리나 클레임 처리 문제보다는 배송 문제, 특히 배송 시도 실패나 운송 지연에 관한 것입니다. 이러한 패턴은 대형 국가 네트워크를 통해 연간 수백만 건의 배송을 처리하는 대용량 운송업체에게는 일반적입니다. 회사의 고객 서비스 기능은 위에 명시된 시간 동안 활성 배송, 클레임 처리, 계정 관리에 대한 문의를 다룹니다.

OnTime은 국제 배송과 통관 절차를 처리합니까?

OnTime의 직접 국제 커버리지는 이베리아 반도, Portugal, Morocco에 걸쳐 있으며, 회사는 자체 대리점을 운영하고 자체 네트워크를 사용하여 국경 간 배송을 종단간으로 처리합니다. 이러한 목적지의 경우, 서비스 통합 수준은 운송의 주요 부분에 대해 제3자 파트너 운송업체에 의존하지 않고 국내 운영과 대체로 비슷합니다. 이 핵심 지역을 넘어서 회사는 2020년과 2025년 사이에 실행된 전략적 파트너십과 목표 지향적 인수의 조합을 통해 국제 역량을 개발했습니다.

유럽 확장을 위한 주요 수단은 독일 화물 운송업체 L.W. Cretschmar Süd의 자회사인 Cretschmar Española와의 전략적 협력입니다. 이 파트너십은 OnTime의 이베리아 및 모로코 네트워크를 범유럽 혼재화물 및 화물 인프라에 연결하며, 독일이 북부 및 동부 유럽 화물 흐름의 중앙 허브 역할을 합니다. 협력에는 종단간 디지털 프로세스 통합과 두 회사의 네트워크 전반에 걸친 실시간 데이터 공유가 포함됩니다. Capitrans 인수는 이베리아와 United Kingdom 간, 그리고 더 넓은 유럽 시장 간의 전용 온도 제어 운송 용량을 추가하여 식품, 제약, 부패하기 쉬운 상품에 대한 콜드체인 요구사항을 다룹니다.

통관이 필요한 국제 배송의 경우, 표준 문서 요구사항이 적용됩니다. 상업 송장과 적절한 통관 신고서가 배송과 함께 제공되어야 하며, 해당하는 통관 조건은 기업 고객과 계약상 협상됩니다. OnTime의 ADR 역량은 회사가 유해 물질의 도로, 철도, 해상 운송에 대한 국제 규제 프레임워크 대상인 위험 및 화학 상품의 국경 간 이동을 처리할 수 있음을 의미합니다. 2025년 Vicarli 인수는 그룹의 도달 범위를 United States, Mexico, Chile, Costa Rica로 확장했으며, Vicarli는 해당 시장에서 확립된 상업적 거점과 200대 이상의 차량과 110,000 제곱미터를 초과하는 19개 물류 창고의 운용을 가져왔습니다.

  • Portugal과 Morocco: OnTime 자체 대리점 네트워크를 통한 직접 배송, 국내 이베리아 서비스와 대체로 일치하는 운송 시간
  • 유럽 대륙: Cretschmar Española 파트너십 네트워크를 통해 서비스되며, France, Germany, Italy, 기타 유럽 국가들의 혼재화물 및 화물 인프라에 연결
  • United Kingdom: Capitrans에서 파생된 네트워크를 통한 온도 제어 및 표준 화물
  • 아메리카 대륙: 2025년에 완료된 Vicarli 인수를 통한 United States, Mexico, Chile, Costa Rica
  • 통관 문서: 유럽연합 외부 목적지로의 배송에 대해 상업 송장과 통관 신고서가 필요; 배송 조건은 기업 고객과 계약상 협상
  • 유해물 (국제): 해당하는 국제 규제 프레임워크 하에서 위험 및 화학 상품에 대한 ADR 준수 국경 간 취급 가능
  • 복합 옵션: 긴급성, 물량, 목적지 요구사항을 기반으로 국제 배송에 도로, 철도, 항공, 해상 운송 이용 가능

추적 상태 이해하기

OnTime 배송을 온라인으로 추적할 때, 시스템은 운송업체 네트워크를 통한 여정의 각 단계에서 상태 업데이트를 표시합니다. 이러한 상태들은 OnTime 고객 포털과 Packlink을 포함한 제3자 추적 집계업체를 통해 접근할 수 있습니다. 시스템이 허용하는 추적 식별자는 서비스 유형과 배송이 원래 예약된 채널에 따라 추적 번호, 배송 ID, PRO 번호 또는 주문 ID일 수 있습니다.

표시되는 상태들은 시스템의 초기 등록부터 최종 배송 확인 또는 조치가 필요한 문제의 알림까지 배송이 거치는 주요 운영 이벤트를 반영합니다. 각 업데이트는 시간이 기록되고 이벤트가 기록된 OnTime 네트워크 내의 단계나 위치를 나타냅니다. 다음은 주요 상태들과 그 의미입니다.

상태 설명
Pending / Registered 배송이 시스템에 등록되고 추적 번호가 생성되었지만, 패키지가 아직 OnTime에 물리적으로 인계되지 않았습니다. 판매자가 상품을 운송업체에 발송하지 않고 라벨을 생성했을 수 있습니다. 이 단계에서는 물리적 이동이 일어나지 않았습니다.
En tránsito (In Transit) 패키지가 발송인으로부터 수거되어 최종 목적지를 향해 OnTime 네트워크를 통해 적극적으로 이동 중입니다. 경로상의 중간 분류 센터나 크로스 도킹 허브를 거쳐갈 수 있습니다. 이 상태는 배송이 네트워크를 통해 진행되면서 여러 번 나타날 수 있습니다.
En reparto (Out for Delivery) 배송이 목적지 대리점이나 허브에 도착하여 당일 마지막 구간 배송을 위해 배송 차량에 적재되었습니다. 이 상태가 추적 내역에 나타나는 같은 날 표준 서비스 시간 동안 배송이 예상됩니다.
Entregado (Delivered) 패키지가 수령자에게 성공적으로 배송되었습니다. 날짜, 시간, 일반적으로 서명이나 전자 확인인 배송 증명이 시스템에 기록되고 향후 확인을 위해 배송의 추적 참조와 연결됩니다.
NR-DLV (Not Delivered) 배송 시도가 이루어졌지만 완료될 수 없었습니다. 일반적으로 배송 주소에 아무도 없거나, 주소 정보가 잘못되었거나, 수령자가 패키지 수령을 거부했을 때 발생합니다. 재배송 시도나 Proximity Point 또는 대리점에서의 대안적 수거 옵션이 뒤따를 것입니다.
Attempted Delivery 배송 시도가 이루어졌지만 실패했습니다. 운송업체는 후속 영업일에 재시도하거나 수령자에게 근처 Proximity Point나 OnTime 대리점에서의 수거 약정 지시사항이 통지됩니다.
Held at Facility 배송이 OnTime 대리점이나 물류 시설에서 재배송 일정 조정이나 수령자의 수거를 기다리며 보관되고 있습니다. 이 상태는 일반적으로 패키지가 주소에 남겨질 수 없었던 실패한 배송 시도 후에 나타납니다.
Not Found / No Information 입력된 참조에 대해 추적 정보를 이용할 수 없습니다. 이는 잘못된 추적 번호, 라벨 생성 후 아직 운송업체 시스템에 등록되지 않은 배송, 또는 운송업체 시스템과 사용 중인 추적 플랫폼 간의 데이터 업데이트 일시적 지연을 나타낼 수 있습니다.

OnTime 트래킹 번호는 어디에서 찾을 수 있나요?

OnTime 운송장 번호는 택배 발송 시 자동으로 전송됩니다. 수취인은 이메일, SMS 또는 판매 사이트의 주문 확인 페이지에서 직접 확인할 수 있습니다.

알림에서 운송장 번호를 찾을 수 없는 경우, 주문한 사이트의 고객 계정에 로그인하세요. 운송장 번호는 주문 내역 또는 배송 중인 상품 섹션에서 확인할 수 있습니다.

운송장 번호를 확인한 후 검색란에 입력하면 배송 진행 상황과 예상 도착일을 조회할 수 있습니다.

왜 OnTime 패키지가 패키지 트래킹 기록에서 움직이지 않나요?

OnTime 택배 추적 정보가 며칠째 업데이트되지 않는 경우, 여러 가지 원인이 있을 수 있습니다: 국제 배송의 경우 통관 절차, 물류 사고 또는 단순한 정보 업데이트 지연 등이 있습니다.

조치를 취하기 전에 주문 시 입력한 배송 주소가 정확한지 확인하세요. 주소 오류나 정보 누락은 배송 지연의 원인이 될 수 있습니다. 안내된 기한을 넘어서도 배송이 지연되는 경우, 운송장 번호를 준비하여 OnTime 고객센터 또는 발송인에게 문의하세요. 정확한 택배 위치를 확인하고, 필요시 지연 원인을 파악하기 위한 조사를 진행할 수 있습니다.

OnTime 패키지를 트래킹할 때, 왜 "반송됨"으로 표시되나요?

'반송됨' 상태는 택배가 발송인에게 반환되었음을 의미합니다. 반송이 발생하는 몇 가지 상황이 있습니다:

주소 오류 또는 불완전한 주소

주소가 잘못되었거나 읽을 수 없거나 필수 정보(동/호수, 출입문 비밀번호 등)가 누락되어 배송 기사가 수취인을 찾을 수 없는 경우입니다.

배송 시도 실패

여러 차례 배송을 시도했으나 실패하고, 지정된 기간 내에 수령하지 않을 경우 택배는 자동으로 발송지로 반송됩니다.

미수령 택배

수취인이 우체국 또는 택배 보관함에서 보관 기간(통상 15일) 내에 택배를 수령하지 않은 경우입니다.

통관 문제

국제 배송의 경우, 서류 미비, 불완전한 서류 또는 잘못된 가격 신고로 인해 통관이 거부되어 택배가 반송될 수 있습니다.

택배가 이 상태로 표시되면, 발송인 또는 OnTime 고객센터에 연락하여 정확한 반송 사유를 확인하고 판매자 조건에 따라 재발송 또는 환불 등의 해결 방안을 협의하세요.

왜 OnTime 소포 트래킹 타임라인에서 내 주문을 찾을 수 없다고 표시하나요?

OnTime 택배 추적 시 정보가 표시되지 않는 경우, 여러 가지 원인이 있을 수 있습니다:

잘못된 운송장 번호

입력한 번호가 발송인이 제공한 번호와 정확히 일치하는지 확인하세요. 한 글자만 틀려도 택배를 조회할 수 없습니다.

추적 활성화 지연

추적 정보는 OnTime에서 택배를 인수한 후에만 확인할 수 있습니다. 발송 알림과 첫 상태 업데이트 사이에 24~48시간의 지연이 발생할 수 있습니다.

기술적 문제

패키지가 최근에 발송되었다면, 아직 OnTime에서 처리되지 않았을 수 있습니다. 트래킹 정보가 곧 업데이트될 것입니다.