Shiptor tracking

Shiptor란 무엇입니까?

Shiptor는 러시아의 물류 회사로 배송 통합업체(delivery aggregator)로 운영되며, 이는 전통적인 의미의 직접 운송업체가 아니라 온라인 판매업체와 170개 이상의 파트너 우편 및 택배 서비스 네트워크를 연결하는 플랫폼 기능을 한다는 의미입니다. 2006년 Voronezh에서 러시아 소비자들을 위한 우편 전달 서비스에 중점을 둔 국경 간 전자상거래 프로젝트로 설립된 이 회사는 2016년 러시아 온라인 소매업체와 러시아 내에서 사업을 하려는 국제 판매업체를 대상으로 하는 B2B 물류 통합업체로 전환하였습니다.

Shiptor 기업 역사상 가장 중요한 사건은 2019년 7월 30일, 러시아 최대 국영 은행인 Sberbank가 이 회사의 인수를 발표한 때였습니다. 거래의 재정적 조건은 공개되지 않았습니다. 인수 후 Shiptor는 Sberbank의 디지털 운영에 통합되어 SberLogistika로 리브랜딩되었으며, 은행의 물류 부문의 운영 핵심이 되었습니다. Sberbank는 이번 인수를 은행의 모든 시스템과 광범위한 금융 및 디지털 서비스 포트폴리오와 통합될 물류 서비스의 기반을 마련하는 것이라고 설명했습니다.

플랫폼의 판매업체에 대한 가치는 통합업체 모델에서 나옵니다. 기업들이 개별 운송업체들과 별도의 계약 및 통합을 유지해야 하는 대신, Shiptor는 Russian Post, SDEK, DPD, Boxberry, PickPoint, USPS, DHL, FedEx 등의 파트너들에 대한 접근을 하나의 인터페이스로 통합합니다. 이를 통해 전자상거래 판매업체들은 여러 시스템을 관리하는 대신 하나의 포털을 통해 배송 옵션을 비교하고, 배송을 관리하며, 주문 처리를 할 수 있습니다. 기술 계층에는 전자상거래 플랫폼 및 마켓플레이스와 직접 연결되는 API 통합이 포함됩니다.

• 설립: 2006년, 원래 러시아 Voronezh에서 국경 간 전자상거래 및 우편 전달 프로젝트로 시작, 2016년 공식적으로 Shiptor로 리브랜딩
• 본사: Moscow, Russia
• 모회사: Sberbank (2019년 7월 30일 인수), 인수 후 SberLogistika로 리브랜딩
• 운송업체 파트너 네트워크: Russian Post, SDEK, DPD, Boxberry, PickPoint, DHL, FedEx, USPS 등을 포함한 170개 이상의 우편 및 택배 서비스
• 지리적 네트워크: Russia, Kazakhstan, Belarus의 7,000개 이상 도시
• 국제 창고: United States, Germany, China, Russia의 시설
• 연락처 전화: 8 800 100-72-69

국경 간 우편 전달 서비스에서의 Shiptor의 기원은 양방향 국제 물류 흐름 처리에 특별한 깊이를 제공합니다. 회사는 러시아 소비자들이 Amazon, eBay, Taobao에서 상품을 구매하는 것을 도우며 시작하여, 회사가 B2B 모델로 전환하기 전에 러시아 세관 국경을 통한 상품 이동 처리에 대한 운영 전문성을 구축했습니다. Sberbank 인수 시점까지 Shiptor는 국내 전자상거래 주문 처리와 Europe, United States, Asia와의 국경 간 무역 모두에 적합한 인프라를 갖춘 러시아 시장에서 가장 유능한 물류 통합업체 중 하나로 발전했습니다.

Shiptor는 어느 국가로 배송합니까?

Shiptor의 주요 배송 커버리지는 파트너 운송업체 네트워크가 7,000개 이상의 도시와 마을에 도달하는 러시아에 집중되어 있습니다. 이 커버리지는 Moscow와 St. Petersburg 같은 주요 대도시 중심지와 러시아의 광대한 영토 전역의 더 외딴 지역을 모두 포괄합니다. 모든 목적지에 걸쳐 자체 라스트 마일 인프라를 균일하게 운영하는 대신, Shiptor는 주어진 지역에 가장 강력한 네트워크를 가진 파트너 운송업체(SDEK, DPD, Russian Post, IML, Boxberry 또는 파트너 네트워크의 다른 운영업체)를 통해 화물을 라우팅하여 이러한 도달 범위를 달성합니다.

러시아 국경 너머로, Shiptor는 통합 배송 네트워크 내에서 Kazakhstan과 Belarus를 명시적으로 커버합니다. 두 국가 모두 러시아와 함께 유라시아 경제 연합의 회원국으로, 이는 국경 간 물류를 복잡하게 만들 많은 세관 장벽을 제거하여 이들 시장 간의 상품 이동을 단순화합니다. 이는 Shiptor를 각 국가에 대해 별도의 주문 처리 장치를 구축할 필요 없이 인접한 EAEU 시장의 고객에게 서비스하는 러시아 전자상거래 기업에게 실용적인 옵션으로 만듭니다.

• Russia: 모든 연방 구역의 주요 도시 중심지와 지역 목적지를 커버하는 7,000개 이상의 도시와 마을
• Kazakhstan: 유라시아 경제 연합 프레임워크 내 통합 커버리지, 러시아 국내 화물과 동일한 파트너 운송업체 네트워크를 통해 서비스
• Belarus: EAEU 내 통합 커버리지, 회원국 간 단순화된 국경 간 물류 절차
• 국제 목적지: United States, Germany, China의 Shiptor 창고 인프라를 통해 라우팅되는 DHL, FedEx, USPS 등 파트너 글로벌 운송업체를 통해 접근 가능

EAEU 너머의 국제 화물의 경우, Shiptor는 170개 이상의 파트너 네트워크 내 DHL, FedEx, USPS 및 기타 국제 운영업체와의 파트너십을 통해 Europe, North America, Asia의 목적지에 연결됩니다. United States, Germany, China의 창고 시설을 통해 회사는 러시아로 제품을 보내는 국제 판매업체든 European 또는 North American 고객에게 수출하는 러시아 판매업체든 관계없이 양방향으로 이동하는 상품에 대한 국경 간 물류를 관리할 수 있습니다.

Shiptor 서비스와 배송 시간은 무엇입니까?

Shiptor의 서비스 제공은 창고보관 및 재고 관리부터 최종 배송 및 반품 처리까지 전체 주문 처리 사이클을 커버합니다. 핵심은 판매업체에게 단일 온라인 인터페이스를 통해 파트너 운송업체 네트워크 전반의 배송 옵션에 대한 접근을 제공하는 배송 통합업체 플랫폼입니다. 플랫폼을 통해 기업들은 예약 전에 다양한 운송업체의 요금과 운송 시간을 비교하여, 비용, 속도 또는 지리적 도달 범위를 기반으로 각 화물에 가장 적합한 옵션을 선택할 수 있습니다.

주문 처리 서비스는 순수한 배송 조정을 넘어 Shiptor 제공의 중요한 부분을 형성합니다. 회사는 판매업체가 재고를 보관할 수 있는 주문 처리 센터를 운영하며, Shiptor의 창고 직원이 주문이 들어오면 개별 주문의 피킹, 포장 및 발송을 처리합니다. 여기에는 러시아 시설과 국경 간 상거래를 위한 United States 및 Germany 시설이 포함됩니다. 반품 관리도 이러한 시설을 통해 처리되며, Shiptor가 고객으로부터 판매업체 또는 창고 위치로 돌아와야 하는 품목에 대한 역물류를 처리합니다.

• 특급 배송: Moscow와 St. Petersburg 같은 주요 도시 중심지에서 이용 가능, 일반적인 배송 시간은 1~2일
• 표준 배송: 대부분의 전자상거래 화물의 주요 서비스 단계, 주요 러시아 도시로의 배송은 일반적으로 3~5일 소요
• 이코노미 배송: 긴급하지 않은 화물을 위한 저비용 옵션, 일반적으로 Russian Post 또는 동등한 이코노미 운송업체를 통해 라우팅, 원격 목적지의 경우 배송 시간이 7~10일 이상으로 연장
• 주문 처리 서비스: 판매업체를 위한 창고보관 및 재고 관리, Russia, United States, Germany의 시설
• 피킹 및 포장: 창고 시설에서의 물리적 주문 처리, 품목 피킹, 포장 및 발송을 위해 해당 운송업체에 인계
• 반품 관리: 역물류 처리, 고객으로부터 창고 시설 또는 원래 판매업체로의 품목 반품 관리
• 세관 통관: 러시아 출입 국경 간 화물에 대한 문서화 및 절차 지원
• 수입 및 수출 서비스: Russia와 해외 목적지 간 양방향 국제 무역 흐름에 대한 전체 물류 처리
• 기술 플랫폼 및 API: 판매업체가 전자상거래 플랫폼을 예약, 추적 및 주문 관리를 위해 Shiptor의 서비스에 직접 연결할 수 있게 하는 온라인 포털 및 API 통합

Shiptor 플랫폼의 배송 시간은 목적지와 각 화물에 선택된 운송업체에 따라 다릅니다. Moscow 내 화물의 경우 특급 옵션으로 1~2일 내 배송이 가능합니다. 다른 주요 러시아 도시로의 배송은 표준 서비스 하에 일반적으로 3~5일이 소요되며, 러시아의 더 외딴 지역으로의 화물은 목적지가 주요 운송업체 네트워크에서 얼마나 떨어져 있는지에 따라 7~10일 이상이 필요할 수 있습니다. 국제 화물의 경우 운송 시간은 일반적으로 7~14 영업일 범위이지만, 이는 목적지 국가, 사용된 운송업체 및 국경에서의 세관 처리 시간에 따라 달라집니다.

Shiptor 요금과 허용되는 최대 치수는 무엇입니까?

Shiptor의 가격책정은 통합업체 모델로 운영되어, 전통적인 의미의 고정 요금표는 없습니다. 대신 요금은 화물의 무게, 패키지가 실제 질량에 비해 큰 경우의 부피 또는 차원 무게, 출발지와 목적지, 화물에 선택된 특정 운송업체 및 서비스 수준을 포함한 요인들의 조합을 기반으로 동적으로 계산됩니다. 판매업체들은 Shiptor 플랫폼을 사용하여 예약 전에 견적을 생성하며, 하나를 선택하기 전에 다양한 운송업체 옵션의 비용을 비교할 수 있습니다.

대량으로 배송하는 전자상거래 기업의 경우, 통합업체 모델은 여러 운송업체와 개별적으로 별도 계정을 관리하는 것에 비해 가격 장점을 제공할 수 있습니다. 하나의 포털을 통해 170개 이상의 운송업체 파트너에 대한 접근을 통합함으로써, 판매업체들은 각 운영업체와 독립적으로 협상할 필요 없이 경쟁력 있는 요금에 접근할 수 있습니다. 일반적으로 Russian Post 또는 동등한 우편 네트워크를 통해 라우팅되는 이코노미 배송 옵션은 가격 범위의 하단을 나타내며, 빠른 택배 파트너를 사용하는 특급 서비스는 제공하는 짧은 운송 시간에 맞춰 더 높은 요금을 적용합니다.

• 가격책정 모델: 실제 무게, 부피 무게, 목적지 및 선택된 서비스 수준을 기반으로 한 170개 이상 운송업체 파트너 전반의 동적 요금 계산
• 무게 제한: 각 화물에 선택된 특정 파트너 운송업체에 따라 다름, 네트워크 내 다른 운영업체들이 자체 제한을 부과하기 때문
• 치수 제한: Shiptor가 중앙에서 설정하는 것이 아니라 각 화물에 사용된 개별 파트너 운송업체에 의해 설정
• 견적 과정: 예약 전에 Shiptor 온라인 플랫폼을 통해 요금이 생성되어, 각 화물에 대해 이용 가능한 운송업체 옵션 간 비교 가능

Shiptor 배송 옵션은 무엇입니까?

Shiptor는 파트너 운송업체 네트워크를 통해 여러 배송 방식을 지원하여, 판매업체에게 고객이 주문을 받는 방법에 대한 유연성을 제공합니다. 주어진 화물에 대한 이용 가능한 옵션은 목적지에 통합된 파트너 운송업체에 따라 달라지지만, 전체 네트워크에 걸쳐 수취인들은 택배를 통해 집에서 소포를 받거나, 원하는 시간에 픽업 지점에서 수집하거나, 자동 소포 보관함을 사용할 수 있습니다. Shiptor 플랫폼에는 고객과 판매업체가 근처 수집 지점을 찾을 수 있는 지도 기반 인터페이스가 포함되어 있습니다.

• 집 배송: 화물의 마지막 구간을 담당하는 파트너 운송업체가 수행하는 수취인 주소로의 문 앞까지 택배 배송
• 픽업 지점: Boxberry, SDEK, PickPoint 같은 네트워크가 운영하는 파트너 운송업체 픽업 위치에서의 수집, 수취인이 편리한 시간에 소포를 수집할 수 있음
• 소포 보관함 (postamat): 러시아에서 postamat으로 알려진 자동화된 셀프 서비스 수집 터미널, 쇼핑센터, 지하철역, 주거건물에 위치하며 24시간 이용 가능
• 창고 수집: 경우에 따라 소포는 Shiptor 플랫폼 내 배송 지점으로 나열된 물류 시설에서 직접 수집될 수 있음

Shiptor의 플랫폼에 통합된 postamat 보관함 네트워크는 고밀도 주거 조건과 불규칙한 근무 시간으로 인해 시간 맞춘 집 배송이 많은 수취인에게 불편한 러시아 도시 물류에서 특히 일반적인 수령 옵션입니다. 파트너 운송업체의 보관함 네트워크에 연결함으로써, Shiptor는 판매업체에게 독점 보관함 인프라를 운영하지 않고도 이 채널에 대한 접근을 제공합니다. 픽업 지점 네트워크는 마찬가지로 집 배송이 덜 실용적이거나 고객이 덜 선호하는 위치로 커버리지를 확장합니다.

Shiptor 소포가 분실되거나 손상된 경우 어떻게 해야 합니까?

Shiptor를 통해 배송된 소포가 도착하지 않았거나, 분실된 것으로 보이거나, 손상된 상태로 도착한 경우, 시작점은 Shiptor의 고객 지원에 직접 연락하는 것입니다. Shiptor가 모든 화물을 물리적으로 직접 처리하는 운송업체가 아니라 통합업체로 운영되기 때문에, 특정 화물에 대한 클레임 과정은 Shiptor, 주문을 한 판매업체, 그리고 소포의 물리적 운송을 담당하는 기본 파트너 운송업체 간의 조정을 포함할 수 있습니다. 지원팀에 연락할 때 추적 번호와 주문 세부사항을 준비하면 어떤 파트너 운송업체가 화물을 처리했는지와 어느 단계에서 문제가 발생했는지를 식별하는 데 도움이 됩니다.

• 전화 지원: 8 800 100-72-69, 화물 관련 고객 문의 및 클레임을 위한 무료 전화번호
• 온라인 포털: Shiptor 플랫폼은 화물 관리 및 배송 관련 문의 제출을 위한 고객 대상 인터페이스를 제공
• 취소 창구: 화물은 "New" 상태에 있을 때만 취소할 수 있습니다. 취소된 소포는 취소가 실수로 이루어진 경우 24시간 내에 복원할 수 있습니다

Sberbank 인수와 SberLogistika로의 리브랜딩 이후, 클레임 처리를 위한 운영 구조는 더 광범위한 SberLogistika 지원 프레임워크에 통합되었습니다. 배송 실패 후 창고로 반송된 소포의 경우, 추적 시스템에 "Returned" 또는 "Returned to Sender" 상태가 표시되어 배송 시도가 이루어졌지만 완료되지 못했음을 확인하는 데 도움이 됩니다. 소포가 세관 또는 정부 허가 대기로 보류된 경우, "Pending Release from Government Agency" 상태가 나타나 지연이 소포의 물리적 분실이 아닌 행정적인 것임을 나타냅니다.

Shiptor는 국제 화물과 세관 절차를 처리합니까?

국제 물류는 Shiptor의 역사와 서비스 제공의 중심입니다. 회사는 2006년 Amazon, eBay, Taobao 등 국제 마켓플레이스와 러시아 소비자를 연결하는 국경 간 서비스로 시작하여, B2B 모델로 전환하기 전에 러시아 세관 국경을 통한 상품 이동 처리에 대한 전문성을 구축했습니다. 이러한 배경은 Shiptor에게 러시아 내 국내 배송에만 중점을 둔 통합업체들과 구별되는 국경 간 물류의 운영 기반을 제공합니다.

Shiptor는 세관 통관을 정식 서비스로 제공하여, 판매업체가 러시아로 상품을 수입하고 국제 고객에게 상품을 수출하기 위한 문서화 및 절차 요구사항을 탐색하는 데 도움을 줍니다. 회사는 공급망의 양 끝에서 국경 간 주문 처리를 지원하기 위해 특별히 United States, Germany, China에 창고 시설을 유지합니다. 러시아로 판매하는 국제 판매업체의 경우, 상품은 이러한 해외 창고 중 하나에서 받아져 통합되고, 세관을 통관하여 러시아 내에 배포될 수 있습니다. 해외로 판매하는 러시아 판매업체의 경우, 동일한 인프라가 European 및 North American 목적지로의 아웃바운드 수출 흐름을 지원합니다.

• 세관 통관 서비스: 러시아 출입 국경 간 화물에 대한 문서화 및 절차 요구사항 지원
• 국제 창고 위치: United States, Germany, China, Russia, 국경 간 화물의 출발지와 목적지 양쪽에서 물류 관리 가능
• EAEU 구역: Russia, Kazakhstan, Belarus를 커버하는 유라시아 경제 연합 내 단순화된 국경 간 물류, 회원국 간 표준 세관 장벽이 비회원국으로의 화물과 같은 방식으로 적용되지 않음
• 파트너 국제 운송업체: 파트너 네트워크 내 DHL, FedEx, USPS를 포함한 글로벌 운영업체, Europe, North America, Asia의 목적지로 라우팅 가능

Russia, Kazakhstan, Belarus, Armenia, Kyrgyzstan을 포함하는 유라시아 경제 연합 내에서, Shiptor는 비회원국으로의 화물에 필요한 많은 국경 절차를 제거하는 관세 연합 프레임워크의 혜택을 받습니다. EAEU 외부로의 화물의 경우 표준 러시아 세관 규정이 적용되며, 적용되는 관세와 세금은 신고 가치, 상품 카테고리 및 각 개별 화물에 합의된 배송 조건에 따라 달라집니다. Shiptor의 세관 통관 서비스는 판매업체가 과정을 독립적으로 탐색하도록 두는 것이 아니라 이러한 요구사항을 지원하도록 설계되었습니다.

추적 상태 이해하기

Shiptor 추적 번호는 구조화된 14자리 형식을 따릅니다. 처음 6자리는 발송인 또는 조직의 색인을 나타냅니다. 7번째와 8번째 자리는 내부 체계화 목적을 위한 바코드 인쇄 월에 해당합니다. 다음 5자리는 고유한 소포 식별자를 형성하고, 마지막 자리는 내부 제어 확인 자리입니다. 추적은 Shiptor 플랫폼 자체 또는 다양한 제3자 추적 서비스를 통해 따라갈 수 있습니다.

Shiptor 화물을 온라인으로 추적할 때, 소포가 네트워크를 통해 이동하면서 여러 다른 상태 메시지가 나타날 수 있습니다. 이러한 상태들은 초기 창고 진입부터 최종 배송 또는 반송까지 처리 및 운송 과정의 구별되는 단계에 해당합니다. 각 상태가 무엇을 나타내는지 이해하면 화물이 정상적으로 진행되고 있는지 또는 상황이 고객 지원팀과의 후속 조치를 필요로 하는지 판단하는 데 도움이 될 수 있습니다.