SZ Anjun tracking

SZ Anjun이란 무엇입니까?

Shenzhen Anjun Logistics Co., Ltd.는 일반적으로 SZ Anjun 또는 단순히 Anjun으로 불리며, 2011년에 설립되어 광동성 Shenzhen에 본사를 둔 중국의 국경 간 전자상거래 물류 회사입니다. 이 회사는 국경 간 전자상거래 판매자를 위한 수출 물류를 전문으로 하며, 중국에서 출발하는 배송부터 목적지 국가의 수취인 주소까지 최종 배송에 이르는 전체 공급망을 다루는 종단 간 솔루션을 제공합니다. 서비스 포트폴리오에는 국제 소포 전용 노선, 해외 창고, 통관, 화물 통합, 그리고 브라질 자회사인 Anjun Express를 통한 국내 최종 배송이 포함됩니다.

이 회사의 기원은 2011년으로 거슬러 올라가며, 당시 전통적인 우편 채널과 기존 글로벌 운송업체가 적절히 충족하지 못했던 효율적이고 저렴하며 추적 가능한 국제 소포 배송 옵션이 필요한 중국 온라인 판매자들의 증가하는 커뮤니티를 서비스하기 위해 설립되었습니다. Anjun은 처음부터 복잡한 통관 환경과 지리적 광대함으로 인해 대부분의 운송업체가 안정적으로 서비스하기 어려워했던 라틴 아메리카로의 전용 특급 노선 구축에 집중했습니다. 이러한 전략적 초점은 2010년대 중국 전자상거래가 전 세계로 확장되면서 중국-라틴 아메리카 배송에 대한 급증하는 수요를 창출했을 때 적절한 시기였음이 입증되었습니다. 2024년 1월 Anjun이 São Paulo의 Guarulhos 국제공항에서 25,000제곱미터 규모의 세관 감독 창고를 계약한 것이 중요한 이정표가 되었으며, 이는 상업 특급 통관을 통해 하루 최대 100만 개의 소포를 처리하도록 설계되었습니다.

• 설립: 2011년, 중국 광동성 Shenzhen
• 공식 회사명: Shenzhen Anjun Logistics Co., Ltd. (深圳市安骏物流有限公司)
• 일명: Anjun Logistics, Anjun Express, SZ Anjun
• 본사: 중국 광동성 Shenzhen시 Longgang구
• 브라질 자회사: Anjun Express Logística e Transportes Ltda, 브라질에서 국내 최종 배송 네트워크 운영
• 주요 인프라: São Paulo Guarulhos 국제공항(GRU)의 25,000m² 세관 감독 창고, 브라질 Curitiba의 통합 및 역물류 창고
• 우편 파트너십: Correios (브라질), Colissimo (프랑스), Royal Mail (영국), DHL (독일 최종 배송)
• 운송업체 제휴: 글로벌 배송 범위 확장을 위한 DHL, UPS, FedEx, TNT, EMS
• 네트워크 범위: 운송업체 파트너십을 통해 220개 이상 국가 및 지역으로 배송
• 매출 성장: 최근 3년간 연평균 성장률 110% 초과
• 주요 고객: 2020년부터 파트너십을 맺은 Shein
• 서비스 철학: 성실, 효율, 충성, 전문성

Anjun의 시장 지위는 일반적인 우편이나 화물 운송업체 네트워크에 의존하기보다는 목적지 시장에서의 인프라 투자를 기반으로 구축되었습니다. 이 회사는 일반적인 우편 채널을 통해 30일에서 90일의 운송 시간을 특징으로 하는 중국-브라질 소포 운송 분야에서 선도적인 중국 물류 제공업체로 인정받고 있습니다. 2020년에 시작된 Shein과의 파트너십은 브라질 주요 도시로의 배송 시간을 9일에서 14일로 단축하여 배송량의 80%를 커버하고 있습니다. 역사적으로 어려운 무역 노선에서 운송 시간을 단축하는 이러한 능력은 Anjun을 라틴 아메리카로 배송하는 중국 전자상거래 플랫폼과 패스트패션 수출업체들의 주요 물류 파트너로 만들었습니다.

SZ Anjun은 어떤 국가로 배송합니까?

Anjun의 주요 지리적 강점은 중국-라틴 아메리카 노선에 있으며, 이 회사는 선도적인 중국 물류 제공업체로 자리잡았습니다. 브라질은 São Paulo의 Guarulhos 국제공항에 전용 세관 감독 창고, Curitiba의 통합 및 역물류 허브, Anjun Express를 통한 국내 최종 배송 네트워크, 그리고 우편 배송을 위한 Correios와의 전략적 제휴를 갖춘 가장 중요한 목적지 시장입니다. 브라질을 넘어서, 라틴 아메리카 네트워크는 Argentina, Chile, Colombia, Peru, Mexico를 포함하며, 모두 중국에서 B2C 및 C2C 국경 간 직접 우편을 위해 설계된 Anjun의 전용 특급 제품군을 통해 서비스됩니다.

유럽에서 Anjun은 프랑스, 독일, 영국으로의 전용 특급 서비스를 운영하며, 각각 고유한 라우팅 및 최종 배송 체계를 갖추고 있습니다. 프랑스의 경우 La Poste의 자회사인 Colissimo와 협력합니다. 독일의 경우, 서비스는 유럽 공항으로의 화물 전세기를 이용한 후 국내 최종 배송을 위해 DHL Packet을 사용합니다. 영국의 경우, 회사는 Royal Mail과 파트너십을 맺고 전체 영국 지역에 대한 커버리지를 제공하며, 통관 후 약 3일에서 7일 내에 배송이 이루어집니다. 회사는 또한 최대 5kg의 소포를 위한 미국으로의 전용 특급 노선을 개발했으며, 남아시아 노선을 위해 Pakistan Post와의 파트너십으로 소포 프로젝트에 대한 독점 테스트 운영권을 획득했습니다.

• 라틴 아메리카: 브라질 (자체 인프라를 갖춘 주요 시장), Argentina, Chile, Colombia, Peru, Mexico, 전용 특급 노선을 통해 서비스
• 유럽: 프랑스 (Colissimo를 통해), 독일 (DHL Packet을 통해), 영국 (Royal Mail을 통해)
• 북미: 미국, 최대 5kg 소포를 위한 전용 특급 제품을 통해 서비스
• 남아시아: Pakistan, Pakistan Post와의 파트너십을 통해
• 글로벌 범위: Anjun의 자체 특급 네트워크 외부 목적지를 위한 DHL, UPS, FedEx, TNT, EMS와의 제휴를 통해 220개 이상 국가 및 지역

Anjun의 파트너 운송업체 네트워크를 통해 처리되는 국제 배송은 인계 모델을 따릅니다. Anjun을 통해 중국에서 배송된 소포는 Anjun의 중국 시설에서 처리되고 통합되어, 전용 또는 전세 화물 채널을 통해 목적지 국가로 운송되고, Anjun이 인프라 또는 공식 통관 체계를 유지하는 지점에서 통관되며, 그 후 최종 배송을 위해 현지 최종 운송업체로 이전됩니다. 브라질로 향하는 소포는 Correios 또는 Anjun Express에서 배송됩니다. 프랑스로의 배송은 Paris에서 통관 후 Colissimo로 인계됩니다. 독일로의 소포는 화물 전세기로 도착 후 국내 배송을 위해 DHL로 전달됩니다.

SZ Anjun 서비스 및 배송 시간은 어떻게 됩니까?

Anjun의 서비스 라인업은 전용 특급 노선을 중심으로 구성되며, 각각 특정 목적지 국가 또는 지역을 위해 구축되고 해당 노선의 통관, 최종 배송, 추적 요구사항을 처리하도록 설계되었습니다. 회사의 주력 제품은 브라질 특급 노선이지만, 유럽과 북미를 위한 유사한 전용 서비스도 운영합니다. 동시에 Anjun은 단순한 소포 배송 이상을 필요로 하는 전자상거래 판매자를 지원하는 해외 창고, 화물 통합, 역물류 역량을 제공합니다.

• 브라질 특급 노선 (표준): 중국-브라질 전자상거래 소포를 위한 Anjun의 핵심 제품으로, 중국에서의 통합, 전용 채널 운송, Guarulhos 공항 또는 Correios 연계 채널을 통한 통관, Correios 또는 Anjun Express를 통한 최종 배송을 포함합니다. 브라질 주요 도시의 80%에 9일에서 14일 내에 배송됩니다.
• 브라질 민감화물 특급 노선: 내장 배터리가 있는 제품과 크림 화장품을 포함하여 표준 우편 채널에서 거부되는 상품을 허용하는 브라질 노선의 변형입니다. 표준 우편 통관의 대안이 필요한 전자제품 액세서리 및 미용 제품 판매자를 위해 설계되었습니다.
• 브라질 특급 노선 MINI: 0-300그램 범위의 배송을 위한 경량 소포 서비스입니다. 통관은 우편 서비스로의 이관을 통해 처리되며, 최종 배송은 Correios를 통해 이루어집니다.
• 라틴 아메리카 특급 노선: Argentina, Chile, Colombia, Peru, Mexico를 위한 B2C 및 C2C 직접 우편 제품으로, 각 목적지에서 국가별 통관 처리 및 최종 배송 체계를 갖추고 있습니다.
• 칠레 특급 노선: 칠레 수입 프로세스에 맞춰 조정된 특정 처리 및 통관 체계를 갖춘 칠레로의 전용 노선입니다.
• 멕시코 특급 노선: 라틴 아메리카에서 가장 큰 국경 간 전자상거래 시장 중 하나인 멕시코로의 전용 특급 노선입니다.
• 프랑스 특급 노선: Hong Kong에서 출발하여 Paris에서 통관하고 프랑스 내 최종 배송을 위해 Colissimo를 사용합니다. 이 서비스는 내장 배터리가 있는 제품을 허용하며 서명 배송 확인을 포함합니다.
• 독일 특급 노선: 유럽 공항 입항지로의 화물 전세기를 사용한 후 독일 최종 배송을 위해 DHL Packet 서비스를 이용합니다. 중국에서 출발하여 약 9일에서 12일의 운송 시간입니다.
• 영국 특급 노선: Royal Mail과의 파트너십으로 운영되며, 영국 지역에 국한된 추적 및 서명 서비스와 더 넓은 유럽 지역을 커버하는 비추적 서비스의 두 가지 하위 변형으로 제공됩니다. 통관 후 배송은 약 3일에서 7일 소요됩니다.
• 미국 특급 노선: 최대 5kg 소포를 위한 미국으로의 전용 노선으로, 그램 단위로 요금이 계산되며 최소 중량 요구사항이 없습니다.
• 해외 창고: Curitiba 허브를 포함한 브라질 내 창고 시설로, 판매자가 고객에게 더 가까운 곳에 재고를 사전 배치하고 국가 내에서 역물류를 처리할 수 있게 합니다.
• 통합 서비스: 서로 다른 판매자의 여러 소형 배송을 더 효율적인 중국 출발 국제 운송을 위해 대형 화물로 결합합니다.
• Anjun Express 현지 배송: 브라질 자회사를 통해 전자상거래 플랫폼을 위한 독립형 서비스로 브라질 국내 최종 배송을 제공하며, 직접 도시 간 라우팅, API 통합, 24시간 차량 모니터링을 포함합니다.

브라질 노선의 배송 시간은 Anjun의 가장 문서화된 성능 벤치마크를 나타냅니다. Anjun의 전용 인프라가 구축되기 전에는 일반 우편 채널을 통해 전송된 중국-브라질 배송이 30일에서 90일이 걸렸습니다. 전용 운송 채널과 Guarulhos 세관 감독 창고에 대한 회사의 투자는 브라질 주요 도시로의 배송량 80%에 대해 이 수치를 9일에서 14일로 단축했습니다. 브라질 중서부의 접근하기 어려운 지역의 경우, 운송 시간은 14일에서 25일입니다. 독일 특급 노선은 중국에서 약 9일에서 12일 내에 배송되며, 영국 특급 노선은 영국 도착 및 통관 후 3일에서 7일 내에 배송됩니다.

Anjun은 국제 노선에서 익일 배송이나 당일 배송을 제공하지 않습니다. 이러한 국경 간 특급 노선은 순수한 특급 속도보다는 비용 효율성과 추적 신뢰성의 균형을 맞추도록 설계되었으며, 공시된 운송 시간은 특정 무역 노선의 통관 처리량이나 라우팅 조정에 따라 달라질 수 있는 표준 운영 조건을 반영합니다.

SZ Anjun 요금 및 허용되는 최대 치수는 어떻게 됩니까?

Anjun은 주로 실제 중량을 기준으로 요금을 계산하며, 서비스 라인에 따라 그램 또는 킬로그램 단위로 요금을 적용합니다. 가장 가까운 킬로그램으로 반올림하지 않고 그램 단위로 과금하는 것은 가격 구조의 의도적인 특징으로, 그램 단위 청구가 대규모로 누적되는 반올림 손실을 제거하므로 경량 아이템을 대량 배송하는 전자상거래 판매자에게 Anjun을 특히 비용 효과적으로 만듭니다. 소포 치수가 총 중량보다 더 관련성 있는 청구 요인인 특정 노선에서는 용적 중량 계산이 적용될 수 있습니다.

Anjun은 공개 소매 가격표를 발행하지 않습니다. 회사의 주요 고객은 전자상거래 플랫폼, 개별 온라인 판매자, 화물 운송업체를 포함한 B2B 고객으로, 직접 물량 기반 요금을 협상합니다. 가격은 배송량에 따라 계층화되어 있으며, 대량 배송업체는 우대 요금을 받습니다. Shopify와 같은 플랫폼을 통해 Anjun을 통합하는 판매자는 공개 요금표보다는 운송업체의 공식 통합 채널을 통해 가격에 접근합니다.

• 가격 기준: 대부분의 서비스 라인에서 그램 단위로 부과되는 실제 중량
• 미국 특급 노선 최대 중량: 소포당 5kg, 최소 중량 임계값 없음
• 브라질 MINI 중량 범위: 초경량 소포를 위해 특별히 설계된 0-300그램
• 요금 구조: 물량 기반 B2B 가격, Anjun과 직접 협상하거나 플랫폼 통합을 통해 접근
• 용적 중량: 소포 치수가 실제 중량 청구 임계값을 초과하는 특정 노선에서 적용될 수 있음
• 다른 노선의 중량 및 치수 제한: 특정 최대값은 노선별로 다르며 고객에게 직접 제공되거나 Anjun의 파트너 플랫폼을 통해 전달됨

SZ Anjun 배송 옵션은 무엇입니까?

우편 파트너를 통해 배송되는 국경 간 배송의 경우, 배송은 수취인의 집이나 사업장 주소로 이루어집니다. 각 국가의 최종 배송 경험은 Anjun이 직접 결정하는 것이 아니라 현지 최종 운송업체의 관행에 따라 좌우됩니다. 프랑스에서 Colissimo는 추적 소포에 대한 서명 배송 기록을 포함하는 표준 배송 절차를 적용합니다. 영국에서 Royal Mail은 추적 서비스 변형에 대해 서명 배송 기록과 함께 수취인의 주소로 배송합니다. 독일에서 DHL Packet은 DHL의 표준 국내 절차에 따라 최종 배송을 처리합니다.

브라질에서 배송 경험은 최종 운송업체가 Correios인지 Anjun Express 국내 네트워크인지에 따라 달라집니다. Anjun Express를 통해 회사는 각 배송에 대해 3회 연속 배송 시도를 하며 성공적인 배송을 지원하기 위해 고객과 직접 연락을 유지합니다. Anjun Express 차량은 브라질의 전용 위험 관리 센터에서 24시간 모니터링하는 완전히 식별되고 통제되며 추적되는 차량으로 운영되어, 해당 국가의 최종 프로세스 전반에 걸쳐 지속적인 가시성을 제공합니다.

• 집 또는 사업장 주소 배송: 각 목적지 국가의 현지 최종 파트너가 실행하는 모든 노선의 표준 배송 방법
• 서명 배송 (프랑스): 프랑스 특급 노선 추적 서비스를 위해 Colissimo를 통해 제공
• 서명 배송 (영국): 영국 지역에 국한된 영국 특급 노선 추적 변형을 위해 Royal Mail을 통해 제공
• 3회 배송 시도 (Anjun Express를 통한 브라질): Anjun Express 네트워크가 브라질 내 최종 배송을 처리할 때 3회 연속 시도
• 소포 재배송 및 시간대 선택: Anjun 기능으로 문서화되지 않음, 이러한 옵션은 각 목적지 국가의 최종 운송업체의 역량에 따라 결정됨

SZ Anjun 소포가 분실되거나 손상된 경우 어떻게 해야 합니까?

Anjun은 B2B 물류 제공업체로 운영되며, 이는 직접적인 계약 관계가 일반적으로 배송을 예약한 전자상거래 판매자나 화물 운송업체인 발송인과 이루어지며 최종 소비자와는 직접적인 관계가 없음을 의미합니다. 온라인 판매자로부터 상품을 구매하고 분실되거나 손상된 것으로 보이는 소포를 기다리는 최종 소비자의 경우, 표준 프로세스는 먼저 판매자에게 연락하는 것입니다. 그런 다음 판매자가 자신의 계정 관계를 통해 Anjun에 클레임을 제기하는데, 이는 Anjun의 클레임 처리가 개별 수취인과 직접적으로가 아니라 발송인 채널을 통해 운영되도록 구조화되어 있기 때문입니다.

Anjun은 배송 문의 및 클레임을 위해 공식 웹사이트를 통해 연락할 수 있습니다. Anjun Express가 처리하는 브라질 특정 배송의 경우, 브라질 자회사는 브라질 배송 문제에 대해 전자상거래 판매자와 고객을 지원하는 전용 현지 고객 서비스 팀을 유지합니다. Parcelsapp과 같은 제3자 추적 플랫폼은 Anjun의 추적 시스템과 통합되어 운송업체에 직접 연락하지 않고도 추가적인 배송 상태 가시성을 제공할 수 있습니다.

• 최종 소비자의 경우: 구매한 판매자나 상인에게 연락하십시오. 그들이 직접적인 Anjun 고객이며 발송인 측에서 클레임을 제기할 책임이 있습니다
• 발송인 및 판매자의 경우: 공식 웹사이트나 해당 플랫폼 통합을 통해 Anjun과의 계정 관계를 통해 직접 클레임을 제기하십시오
• 브라질 특정 지원: 브라질 자회사인 Anjun Express는 브라질 배송 문제에 대한 전용 현지 고객 서비스를 제공합니다
• 추적 대안: Parcelsapp 및 기타 통합 플랫폼은 Anjun에 직접 연락하지 않고도 배송 가시성을 제공합니다
• 클레임 서류: 분실되거나 손상된 소포 클레임에 대한 특정 요구사항은 공개적으로 상세히 기술되지 않으며 발송인과 Anjun 간의 직접적인 계정 관계를 통해 전달됩니다

SZ Anjun은 국제 배송 및 통관 절차를 처리합니까?

통관 전문성은 Anjun의 정의적인 운영 역량 중 하나이며, 회사는 국경 간 전자상거래 통관 처리가 역사적으로 라틴 아메리카에서 가장 복잡한 것 중 하나였던 브라질 노선을 위해 이 분야에서 가장 큰 인프라 투자를 해왔습니다. 이 투자의 핵심은 2024년 1월에 계약된 São Paulo Guarulhos 국제공항의 25,000제곱미터 세관 감독 창고입니다. 이 시설은 상업 특급 통관을 통해 하루 최대 100만 개의 소포를 처리하도록 설계되어, 이전에 중국-브라질 배송이 연장된 기간 동안 세관 검사 지점에서 보류되었던 병목현상을 직접적으로 해결합니다. Curitiba는 또한 브라질에 입국하는 국제 우편 소포를 위한 대안적인 통관 장소 역할을 합니다.

다른 목적지 시장의 경우, 통관 체계가 각 특급 제품에 내장되어 있습니다. 프랑스 특급 노선 배송은 Hong Kong에서 도착 시 Paris에서 통관됩니다. 독일 특급 노선 소포는 화물 전세기를 통해 유럽에 진입하여 DHL로 인계되기 전 입항지에서 통관됩니다. 영국 특급 노선 소포는 Royal Mail로 이관되기 전 영국 세관을 통과합니다. 브라질 MINI 경량 소포 서비스의 경우, 통관은 저가 개별 소비자 배송에 맞춰 조정된 Correios 우편 채널을 통해 처리됩니다.

금지 및 제한 품목 문제에 대해, Anjun은 네트워크 전체에서 엄격한 규칙을 시행합니다. 향수, 의약품, 날카로운 칼날, 분말, 스프레이 용기, 담배, 알코올, 현금, 인화성 및 폭발성 물질을 포함한 위험물은 모든 노선에서 엄격히 금지됩니다. 리튬, 리튬이온, 니켈메탈하이드라이드, 보조배터리, 건전지, 단추형 배터리를 포함한 모든 범주의 독립형 배터리도 개별 품목으로는 금지됩니다. 내장 배터리가 있는 제품은 적절한 신고 절차가 적용되어 브라질 민감화물 특급 노선과 프랑스 특급 노선을 포함한 민감화물용으로 설계된 특정 노선에서만 허용됩니다.

• 브라질 통관 인프라: São Paulo Guarulhos 국제공항(GRU)의 25,000m² 감독 창고, 하루 100만 개 소포 통관용으로 설계, Curitiba의 대안 통관 허브
• 프랑스: Hong Kong에서 통합 배송 도착 시 Paris에서 통관
• 독일: 화물 전세기 도착 시 유럽 공항 입항지에서 세관 진입
• 영국: 국내 배송을 위해 Royal Mail로 인계 전 영국 세관 통관
• 금지 품목 (모든 노선): 향수, 의약품, 날카로운 칼날, 분말, 스프레이 용기, 담배, 알코올, 현금 및 유가증권, 위조품, 위험물, 모든 유형의 독립형 배터리
• 허용 민감물품: 내장 배터리가 있는 제품과 크림 화장품, 적절한 신고 절차와 함께 브라질 민감화물 특급 노선과 프랑스 특급 노선에서만 허용

추적 상태 이해하기

SZ Anjun 소포를 추적할 때, 중국에서 출발하여 목적지 주소로 배송되는 동안 물류 네트워크를 통해 이동하면서 다양한 상태가 나타납니다. Anjun의 추적은 조회 섹션에 주문 번호나 운송장 번호를 입력하여 공식 웹사이트를 통해 접근할 수 있습니다. 추적은 또한 Parcelsapp을 포함한 다양한 제3자 플랫폼에서도 지원됩니다. Anjun 추적 번호는 일반적으로 문자 "AJ"로 시작하여 숫자 시퀀스가 이어지고 종종 중국 원산지를 나타내는 "CN"으로 끝납니다. 예를 들어 AJ123456789CN이지만, 정확한 형식은 서비스 라인에 따라 다를 수 있습니다.