XPO LTL tracking

XPO LTL이란 무엇입니까?

XPO LTL은 미국 Connecticut주 Greenwich에 본사를 둔 상장 운송회사인 XPO, Inc.의 혼적화물 운송 부문이자 핵심 운영 조직입니다. 이 운송업체는 일반 소포 운송업체에게는 너무 크지만 전용 트럭 트레일러가 필요하지 않은 상업용 화물 운송을 전문으로 합니다. 화주들은 자신의 화물이 차지하는 트레일러 공간에 대해서만 비용을 지불하므로, LTL은 일반적으로 150kg에서 10,000kg 사이의 화물을 운송하는 모든 규모의 기업에게 경제적인 선택지가 됩니다. XPO는 전국 네트워크를 통해 약 43,000개의 화주에게 서비스를 제공합니다.

회사의 기원은 1989년으로 거슬러 올라가며, Michigan에서 Express-1 Expedited Solutions라는 이름으로 설립되어 American Stock Exchange에 상장된 소규모 틈새 물류 제공업체였습니다. 오늘날의 운송업체로 변모하기 시작한 것은 2011년 사업가 Brad Jacobs가 회사를 인수하고 XPO Logistics로 개명된 회사에 약 1억 5천만 달러를 투자하며 2012년 6월 New York Stock Exchange로 주식 상장을 이전하면서부터입니다. 2012년부터 2015년 사이 XPO는 신속한 인수 캠페인으로 약 17개의 다른 회사를 흡수했습니다. 이 중 가장 중요한 것은 2015년 30억 달러에 Con-way Inc.를 인수한 것으로, 이는 기존 LTL 운송업체의 인수로 XPO를 즉시 북미 LTL 제공업체 중 2위로 끌어올렸습니다. 2016년 6월 XPO는 매출 기준 미국 최대 기업들의 Fortune 500 목록에 포함되었습니다.

2021년까지 XPO Logistics는 계약 물류, 트럭 중개, 화물 포워딩, LTL을 아우르는 대규모 조직으로 성장했습니다. 그 후 회사는 집중된 독립 사업체로 분리되기 시작했습니다. 2021년 8월 XPO는 계약 물류 부문을 GXO Logistics로 분사를 완료했습니다. 2022년 11월에는 중개, 관리 운송, 라스트마일 물류, 화물 포워딩 사업을 RXO, Inc.로 분사했습니다. XPO는 2022년 12월 사명에서 "Logistics"를 제거하고 순수 LTL 운송업체인 XPO, Inc.가 되었습니다. 회사 역사의 또 다른 장은 2024년 1월 XPO가 전 Yellow Corporation 서비스 센터 28개소를 8억 7천만 달러에 인수를 완료하면서 시작되었으며, 이를 통해 네트워크에 약 2,900개의 도크를 추가하고 총 도크 용량을 약 10%에서 15% 증가시켰습니다.

• 설립: 1989년 Michigan에서 Express-1 Expedited Solutions로 설립, 2011년 Brad Jacobs 하에서 XPO Logistics로 브랜드 변경
• 본사: 미국 Connecticut주 Greenwich
• 모회사: New York Stock Exchange에 상장된 공개 기업인 XPO, Inc. (NYSE: XPO)
• 구 사명: Express-1 Expedited Solutions (2011년 이전), XPO Logistics (2011년-2022년)
• 분사 회사: GXO Logistics (2021년 8월), RXO, Inc. (2022년 11월)
• 인력: 네트워크 전체에 약 38,000명의 직원
• 서비스 센터: 총 약 18,500개 도크를 보유한 약 301개의 서비스 센터
• 미국 우편번호 커버리지: 모든 미국 우편번호의 99% 이상
• 2024년 주요 인수: 2024년 1월 완료된 Yellow Corporation 서비스 센터 28개소를 8억 7천만 달러에 인수하여 약 2,900개 도크 추가
• 시장 지위: 네트워크 규모와 매출 기준 북미 2위 LTL 운송업체

북미 화물 시장에서 XPO의 입지는 네트워크 밀도와 API 및 EDI 통합 플랫폼, 디지털 고객 포털, 실시간 추적 도구, 동적 요금 견적 시스템을 포함한 기술에 대한 대대적인 투자에 기반합니다. 회사는 Old Dominion Freight Line, FedEx Freight, Saia, Estes Express Lines, ABF Freight와 직접 경쟁합니다. 최근 몇 년간 XPO는 한때 전년 대비 정시 서비스 성능이 35 퍼센트 포인트 개선되고 무손상 배송률이 70% 증가했다고 보고했으며, 이는 회사가 순수 LTL 운송업체로 변모한 후 상당한 운영 변화를 반영한 것입니다.

XPO LTL은 어느 국가에 배송합니까?

XPO LTL의 주요 운영 영역은 미국 본토로, 약 301개 서비스 센터 네트워크가 모든 미국 우편번호의 99% 이상을 커버합니다. 특히 미국 동부 지역의 커버리지 밀도가 높습니다. Pennsylvania만 해도 17개의 XPO 서비스 센터가 있고, North Carolina에는 7개가 있습니다. 도크 수 기준으로 XPO의 최대 서비스 센터는 North Carolina주 Kernersville에 위치하며, 70에이커 부지에 265,000평방피트 규모의 시설에 333개 도크를 보유하고 있습니다. Pennsylvania주 Carlisle 서비스 센터는 면적 기준으로 XPO 최대 규모입니다. 2024년 XPO는 Yellow Corporation 인수 후 확장된 네트워크를 지원하기 위해 트랙터 2,300대 이상과 트레일러 4,400대 이상을 차량 보유량에 추가했습니다.

미국 본토를 넘어 XPO는 Alaska, Hawaii, Puerto Rico에 국내 역외 LTL 서비스를 제공합니다. Hawaii 서비스는 하와이 6개 섬 모두에 주당 여러 차례 운항을 제공하며, 목적지 섬 도착 후 48시간 이내 최종 배송을 보장합니다. 이러한 역외 노선은 보장된 용량과 일관된 출발 일정을 강조하여 XPO를 미국 역외 지역에 의미 있는 커버리지를 제공하는 몇 안 되는 LTL 운송업체 중 하나로 만듭니다. 더 먼 섬 목적지의 경우 XPO는 Miami에서 주간 해상 화물 출발과 함께 도어-투-포트 LTL 솔루션을 통해 30개 이상의 Caribbean 및 Bahamas 지역에도 서비스를 제공하며, 여기서 화물은 섬 구간을 위해 LTL에서 해상 운송으로 전환됩니다.

국경간 운송의 경우 XPO는 Canada와 Mexico 모두에 전용 운영을 유지합니다. Canada 서비스는 35년 이상의 국경간 경험과 1천만 건 이상의 국경간 운송 처리 기록을 바탕으로 합니다. 미국-Canada 화물에는 9개 국경 통과 지점이 사용되며, Customs Resource Center 전문가들이 24시간 국경간 운송을 모니터링하고 96%의 국경 통관률을 기록합니다. XPO는 캐나다 전 주에 걸쳐 커버리지를 제공하는 전용 캐나다 사업부를 통해 Canada에서 완전한 LTL 운송업체로 운영됩니다. Mexico의 경우 XPO는 이중언어 고객 지원 담당자와 국경에서 관리 복잡성을 줄이도록 설계된 단일 송장 청구 기능을 갖춘 전용 국경간 LTL 화물 솔루션을 제공합니다.

• 미국 본토: 동서해안에 걸쳐 약 301개 서비스 센터를 통해 모든 미국 우편번호의 99% 이상 완전 커버
• Alaska: 국내 역외 LTL 서비스
• Hawaii: 하와이 6개 섬 모두에 주당 여러 차례 운항, 목적지 섬 도착 후 48시간 이내 최종 배송
• Puerto Rico: 국내 역외 LTL 서비스
• Caribbean 및 Bahamas: Miami에서 주간 출발하는 도어-투-포트 LTL 및 해상 화물 솔루션을 통해 30개 이상 지역 서비스
• Canada: 35년 이상의 국경간 경험과 9개 국경 통과 지점을 가진 전용 캐나다 사업부를 통해 캐나다 전 주에 걸쳐 완전한 LTL 서비스
• Mexico: 이중언어 세관 지원과 단일 송장 청구를 제공하는 전용 국경간 LTL 화물 서비스

XPO LTL 서비스와 배송 시간은 어떻게 됩니까?

XPO의 핵심 서비스는 여러 화주의 화물을 같은 트레일러에 통합하는 표준 LTL 화물 운송입니다. 각 화주는 자신의 화물이 차지하는 공간에 대해서만 비용을 지불하므로 여러 고객에게 운송비용을 분산시키면서도 공시된 운송시간을 유지할 수 있습니다. 이 모델은 일반적으로 150kg에서 10,000kg 사이의 상업용 화물을 위해 설계되었습니다. 미국 본토 내 표준 LTL 서비스의 운송시간은 출발지-목적지 거리에 따라 1-5 영업일입니다. 지역 또는 인접 주 노선은 일반적으로 1-2 영업일에 배송되며, 대륙횡단 운송은 4-5 영업일이 소요될 수 있습니다.

배송 시기에 대해 더 확실성이 필요한 화주를 위해 XPO는 특정 노선에 대해 공시된 운송일 내 화물 도착을 약속하는 Guaranteed Delivery Service를 제공합니다. 이 범주 내의 더 정확한 옵션은 예정 배송일 오후 12시까지 배송을 약속하는 Guaranteed by Noon입니다. 이 서비스 등급은 오전 배송 시간이 운영상 중요한 소매 보충 및 제조업 공급망에서 사용됩니다. XPO는 또한 주요 소매업체에서 준수 기간을 맞춰야 하는 소매 화주를 위해 특별히 만든 Must Arrive By Date, 즉 MABD 서비스를 제공합니다. MABD는 기본 운송시간 보장부터 가장 시간에 민감한 소매 계정을 위한 전용 운송 모니터링까지 계층화된 배송 옵션을 제공합니다.

XPO 서비스 센터 네트워크에서 멀리 떨어진 지역으로 향하는 화물의 경우, 운송업체는 서비스 센터에서 80km 이상 떨어진 목적지에 대해 표준 공시 운송시간보다 하루 빠른 운송시간을 광고하는 Rapid Remote Service를 제공합니다. 특히 깨지기 쉽거나 고가이거나 보안에 민감한 화물을 가진 화주는 단일 화주의 화물을 위한 전용 사설 트레일러를 제공하여 전체 운송 중 다른 화물과의 혼재를 방지하는 Exclusive Use Service를 선택할 수 있습니다. XPO는 또한 의무 휴식 없이 연속 이동이 필요한 운송을 위한 팀 운전자 서비스를 제공하며, 이는 표준 야간 지연도 받아들일 수 없는 긴급 장거리 운송에 사용됩니다.

• 표준 LTL: 150kg에서 약 10,000kg까지의 상업용 운송을 위해 공유 트레일러에 화물 통합, 미국 본토 전체에 걸쳐 1-5 영업일 운송시간
• Guaranteed Delivery Service: 공시 운송일에 대한 일정 확정 정시 보장, 운송에 대한 우선 처리 및 향상된 네트워크 가시성
• Guaranteed by Noon: 시간이 중요한 소매 및 제조업 운송을 위해 예정 배송일 오후 12시까지 배송 약속
• Must Arrive By Date (MABD): 특정 소매업체 배송 기간 준수가 필요한 소매 화주를 위한 계층화된 서비스로, 운송 보장부터 전용 모니터링까지 옵션 제공
• Rapid Remote Service: XPO 서비스 센터에서 80km 이상 떨어진 목적지에 대해 표준보다 하루 빠른 운송시간
• Exclusive Use Service: 깨지기 쉽거나 고가이거나 위험하거나 보안에 민감한 운송을 위해 설계된 단일 화주 화물 전용 사설 트레일러
• 팀 서비스: 긴급 장거리 화물을 위해 의무 휴식 없이 연속 운송을 제공하는 이인 운전자 서비스
• 국내 역외 서비스: Alaska, Hawaii, Puerto Rico에 특화된 LTL, Hawaii 배송은 목적지 섬 도착 후 48시간 이내 보장
• 국경간 LTL (Canada 및 Mexico): 세관 지원이 포함된 전용 화물 서비스, Canada 노선에 대한 24시간 운송 모니터링, Mexico에 대한 이중언어 담당자
• Shopify 및 이커머스 통합: 온라인 판매자가 매장의 체크아웃 단계에서 정확한 LTL 화물 견적을 생성할 수 있도록 하는 Shopify 애플리케이션

XPO LTL 요금과 허용되는 최대 치수는 어떻게 됩니까?

XPO LTL 요금은 북미 LTL 업계 전반에 적용되는 표준 방법론을 사용하여 산정됩니다. 가장 기본적인 변수는 화물 등급으로, 이는 National Motor Freight Traffic Association에서 관리하는 National Motor Freight Classification, 즉 NMFC 시스템 하에서 모든 LTL 운송에 할당됩니다. 등급은 밀도가 높고 취급이 쉬운 화물에 적용되는 Class 50부터 밀도가 가장 낮고 취급이 가장 어려운 상품에 적용되는 Class 500까지입니다. 운송의 등급은 밀도, 적재성, 취급 난이도, 책임의 네 가지 특성에 의해 결정됩니다. 더 높은 등급의 화물은 더 높은 100파운드당 요금을 가지며, 이는 운송의 총 비용에 상당한 영향을 줄 수 있습니다.

중량은 두 번째 주요 요금 변수입니다. LTL 요금은 100파운드당으로 견적되며, 이는 화물 45.4kg당 요금이 적용됨을 의미합니다. 더 무거운 운송은 일반적으로 물량을 반영하여 더 낮은 100파운드당 요금을 받습니다. 거리와 노선도 가격에 영향을 미치며, 더 긴 경로는 더 높은 절대 비용을 발생시킵니다. 기본 화물 요금 위에 특정 서비스와 조건에 대한 부대비용이 적용됩니다. 연료 할증료는 LTL 송장의 표준 항목입니다. 리프트게이트 배송, 주거지 배송, 실내 배송, 접근 제한 지역, 위험물 취급에 대해 추가 수수료가 적용됩니다. 트럭적재량에 근접하는 매우 큰 LTL 운송의 경우 XPO는 완전한 트레일러를 채우지 않는 더 무거운 운송에 대한 별도 요금 구조인 Volume LTL 가격 등급을 적용합니다.

XPO는 운송을 관리하는 규칙, 분류, 요금을 문서화한 공개적으로 접근 가능한 LTL Services Tariff Library를 유지합니다. 고객과 화물 브로커는 이 라이브러리를 참조하여 자신의 운송에 적용되는 공식 요금 규칙을 확인할 수 있습니다. 즉석 요금 견적은 XPO의 온라인 요금 견적 도구, API나 EDI 통합, 또는 제3자 화물 브로커 플랫폼을 통해 얻을 수 있습니다. 견적에는 출발지와 목적지 정보, 할당된 화물 등급, 운송 중량이 필요합니다. XPO는 이러한 임계값이 관세에 의해 관리되고 선택된 특정 서비스 유형에 따라 달라지므로 일반 마케팅 자료에 단일 고정 최대 중량이나 치수 제한을 공시하지 않습니다.

• 화물 등급 시스템: 모든 LTL 운송은 밀도, 적재성, 취급 난이도, 책임을 기준으로 Class 50에서 Class 500까지의 NMFC 시스템 하에서 분류되어야 합니다
• 요금 기준: 요금은 100파운드당(화물 45.4kg당)으로 견적되며, 더 무거운 운송은 일반적으로 더 낮은 100파운드당 요금을 받습니다
• 일반적인 화물 중량 범위: 표준 LTL의 경우 150kg에서 약 10,000-15,000kg, 더 무거운 운송은 Volume LTL (VLTL) 가격 자격을 가질 수 있습니다
• 부대 수수료: 리프트게이트 배송, 주거지 배송, 실내 배송, 접근 제한 지역, 위험물 취급, 연료 할증료가 추가 항목으로 청구됩니다
• 관세 라이브러리: XPO는 LTL 서비스에 적용되는 완전한 규칙, 요금 분류, 요금이 포함된 공개 관세 라이브러리를 유지합니다
• 요금 견적 접근: 온라인 요금 견적 도구, API 통합, EDI 연결, 제3자 화물 브로커 플랫폼 모두 즉석 가격에 대한 접근을 제공합니다

XPO LTL 배송 옵션은 무엇입니까?

XPO LTL은 기업간 화물 운송업체이며, 배송의 대부분은 로딩 독을 갖춘 상업용 장소로 갑니다. 표준 독 배송에서는 운전자가 트레일러를 독에 후진시키고 수신 장소의 직원이 트레일러에서 화물을 하역할 책임을 집니다. 이것은 추가 요금 없이 표준 LTL 요금에 포함된 기본 배송 방법입니다. 적절한 독 인프라와 직원을 갖춘 상업용 수하인의 경우 이 모델은 운송업체와의 일반적인 일정 조정 외에는 특별한 준비가 필요하지 않습니다.

로딩 독이 없는 장소의 경우 XPO는 부대 서비스로 리프트게이트 배송을 제공합니다. 배송 트럭에 장착된 유압 리프트게이트가 화물을 트레일러 바닥에서 지면 높이로 내려주어 소규모 사업체, 독 장비가 없는 창고, 특정 경공업 현장에서 배송을 가능하게 합니다. 주거지 배송도 소비자 대상 운송에 사용할 수 있지만, 주거지 일정 조정의 추가 복잡성, 많은 주소에서의 제한된 접근성, 상업용 독 인프라의 부재를 반영한 추가 부대 요금이 부과됩니다. 리프트게이트와 주거지 배송 수수료 모두 기본 화물 송장에 추가됩니다.

화물을 직접 수령하고자 하는 수하인은 XPO가 수하인이 수령을 준비할 때까지 가장 가까운 서비스 센터에 운송을 보관하도록 지시하는 Hold at Terminal을 요청할 수 있습니다. 이는 배송 주소에 접근할 수 없거나, 화물을 받을 사람이 없거나, 수하인이 자체 운송 수단을 보유한 경우에 실용적입니다. 통제된 독 접근이 있는 사업체의 경우 XPO는 소매 및 제조업 환경에서 표준 관행인 배송 약속 일정 조정을 제공합니다. API 도구를 통해 XPO는 또한 화주와 수하인에게 예정 배송일에 화물이 도착할 정의되고 예측 가능한 시간대를 제공하는 4시간 배송 창구 옵션을 제공합니다.

• 표준 독 배송: 로딩 독이 있는 상업용 장소로 화물 배송, 목적지의 수신 직원이 트레일러에서 하역 책임
• 리프트게이트 배송: 로딩 독이 없는 장소를 위해 유압 리프트게이트가 화물을 지면 높이로 내려줌, 기본 요금에 추가되는 부대 수수료로 청구
• 주거지 배송: 주거지 주소로의 배송 가능, 추가 부대 요금 부과
• 터미널 보관: 최종 주소로 배송하는 대신 수하인이 직접 수령하도록 XPO 서비스 센터에서 화물 보관
• 배송 약속 일정 조정: 소매 및 제조업 수신 운영의 표준인 수하인과 미리 예약된 확정 날짜 및 시간 창구
• 4시간 배송 창구: API 도구를 통해 사용 가능하며, 예정 배송일에 화물 도착을 위한 정의된 창구를 수하인에게 제공
• 배송 증명 (POD): 수하인이 화물 수령 시 배송 영수증에 서명, 서명된 POD는 공식 배송 확인 역할을 하며 후속 클레임 과정에서 필수 문서입니다

XPO LTL 소포가 분실되거나 손상된 경우 어떻게 해야 합니까?

XPO는 화주가 화물 클레임을 직접 개시할 수 있는 온라인 계정 플랫폼을 통한 전용 클레임 포털을 제공합니다. 계정이 없는 당사자의 경우 XPO는 도움말 센터를 통해 접근 가능한 직접 클레임 입력 지점도 유지합니다. 클레임이 제출되면 XPO는 승인서를 보내고 클레임이 검토 과정을 거치면서 이메일 상태 업데이트를 제공합니다. 클레임은 해당 운송의 PRO 번호를 참조해야 하며, 이는 모든 지원 문서를 해당 운송과 연결하는 주요 식별자입니다.

화주가 세심하게 주의해야 할 한 가지 시기 규칙은 은폐 손상과 관련된 것으로, 이는 운전자가 떠나고 배송 영수증에 예외 없이 서명한 후 발견되는 손상을 의미합니다. 이러한 경우 손상 클레임은 배송일로부터 5일 이내에 제출되어야 합니다. 배송 시 관찰되는 가시적 손상의 경우, 운전자가 떠나기 전에 배송 영수증에 손상을 기록하는 것이 모범 사례입니다. 그 기록은 인계 정확한 순간 화물 상태에 대한 문서화된 기록을 만들어 후속 클레임을 크게 강화하고 손상이 언제 발생했는지에 대한 모호함을 제거합니다.

종이나 작성 가능한 PDF 워크플로를 선호하는 화주의 경우 XPO는 도움말 센터를 통해 특정 클레임 양식을 제공합니다. 클레임 및 일반 문의에 대한 고객 지원은 전화 1-800-755-2728 및 1-844-742-5976에서 이용할 수 있습니다. 대량 계정이나 복잡한 요구사항을 가진 화주의 경우 Customer Care Plus라고도 알려진 XPO의 Premium Care 등급이 계정에 전용 에스컬레이션 전문가를 배정하며, 영업시간 중 1시간 이내 응답 시간을 제공합니다. 표준 케어 등급은 API 및 EDI 통합과 지역 고객 서비스 접근을 포함한 온라인 도구로 지원되는 셀프 서비스 모델입니다.

• 클레임 제출: XPO 계정 포털을 통해 온라인으로, 도움말 센터를 통해 외부 당사자를 위한 직접 클레임 입력 지점도 사용 가능
• 필수 문서: 제품 또는 수리 비용에 대한 공급업체 송장, 검사 보고서, 손상된 운송 및 포장재 사진, 선하증권 (BOL), 배송 증명 (POD), 기타 추가 지원 문서
• 참조 번호: 모든 문서는 클레임을 올바른 운송 기록에 연결하기 위해 운송의 PRO 번호를 참조해야 합니다
• 은폐 손상 마감일: 배송 후 발견된 손상에 대한 클레임은 배송일로부터 5일 이내에 제출되어야 합니다
• 배송 시 가시적 손상: 손상은 운전자가 현장을 떠나기 전에 배송 영수증에 기록되어야 합니다
• 클레임 양식: 종이 기반 워크플로를 선호하는 화주를 위해 XPO 도움말 센터를 통해 작성 가능한 클레임 양식 제공
• 전화 지원: 일반 문의는 1-800-755-2728, 일반 소비자 문의는 1-844-742-5976
• Premium Care 지원: 대량 또는 복잡한 계정을 위한 영업시간 중 1시간 응답 시간의 전용 에스컬레이션 전문가

XPO LTL은 국제 운송과 세관 절차를 처리합니까?

미국과 Canada 간 국경간 운송의 경우 XPO는 캐나다 전 주에 걸쳐 완전한 LTL 서비스를 제공하는 전용 캐나다 사업부를 운영합니다. 운송업체는 이 노선에서 35년 이상의 국경간 경험을 바탕으로 하며 1천만 건 이상의 국경간 운송을 처리했습니다. 미국-Canada 화물에 9개 국경 통과 지점이 사용되며, Customs Resource Center 전문가들이 모든 국경간 운송을 24시간 모니터링하여 보고된 96% 국경 통관률에 기여합니다. 미국-Canada 운송에 필요한 문서에는 선하증권, 모든 상품과 신고 가치를 나열한 상업 또는 세관 송장, USMCA 협정 하의 원산지 증명이 포함되며, 이는 상업 송장에 직접 비공식 증명으로 형식화될 수 있습니다. Canada로의 모든 국경간 통관에는 면허를 받은 Customs Broker가 필요합니다.

미국과 Mexico 간 국경간 운송의 경우 XPO는 예약, 운송 모니터링, 문서 작성을 지원하는 이중언어 Customs Resource Center 담당자와 함께 전용 LTL 화물 서비스를 제공합니다. XPO는 미국-Mexico 국경간 운송에 대한 단일 송장 기능을 제공하여 국경 양쪽을 위한 문서를 관리하는 화주의 서류 작업 부담을 줄입니다. Mexico로 들어가는 모든 운송에는 상품 가치의 세관 신고가 필요하며, 세관 관리들이 국경에서 신고된 가치와 내용을 확인합니다. Canada와 마찬가지로 Mexico 국경 통관에는 면허를 받은 Customs Broker가 필요하며, XPO는 브로커와 협력하여 이 과정을 촉진합니다.

Caribbean 및 Bahamas 목적지의 경우 XPO는 Miami에서 주간 해상 화물 출발과 함께 30개 이상의 지역을 커버하는 도어-투-포트 솔루션을 제공합니다. 화물은 출발지에서 Miami 항구까지 LTL로 이동한 다음 최종 섬 구간을 위해 해상 운송으로 전환됩니다. Canada 및 Mexico로의 국경간 운송에 대한 관세와 세금은 일반적으로 화주와 운송업체 간의 사전 합의가 달리 명시하지 않는 한 목적지의 수하인인 수입업체의 책임입니다. XPO의 Customs Resource Center는 국경 지연과 예상치 못한 요금을 피하는 데 도움이 되도록 화주가 문서 의무를 이해하는 데 지원합니다.

• Canada: 캐나다 전 주에 걸친 완전한 LTL 서비스, 35년 이상의 국경간 경험, 9개 국경 통과 지점, 96% 국경 통관률, Customs Resource Center 전문가의 24시간 세관 모니터링
• Mexico: 이중언어 세관 지원이 있는 전용 국경간 LTL, 단일 송장 청구, 세관 가치 신고 필수, 통관을 위한 면허 Customs Broker 필요
• Caribbean 및 Bahamas: 30개 이상 지역에 도어-투-포트 서비스, 여행의 섬 부분을 위한 Miami에서 주간 해상 화물 출발
• Canada 필수 문서: 선하증권, 신고 상품 가치가 포함된 상업 또는 세관 송장, USMCA 원산지 증명
• Mexico 필수 문서: 상품 가치 신고가 포함된 상업 송장, 국경에서 면허 Customs Broker 필요
• 관세와 세금: 사전 합의가 있지 않는 한 Canada 및 Mexico로 들어가는 운송에 대해 일반적으로 수입업체(수하인)의 책임

추적 상태 이해하기

XPO LTL 운송을 온라인으로 추적할 때 사용되는 주요 식별자는 Progressive Number라고도 불리는 PRO 번호입니다. 이는 일반적으로 MOD 7 방법을 사용하여 계산된 검사 숫자가 추가되는 9자리 숫자로, 일부 형식이 10자리로 나타납니다. PRO 번호는 픽업 시 또는 출발지 서비스 센터에서 화물에 스캔 가능한 바코드 스티커로 부착됩니다. 화주와 수신자는 XPO의 온라인 추적 포털을 통해 PRO 번호를 입력하여 운송을 추적할 수 있습니다. 계정 보유자는 모든 운송 중인 운송을 표시하는 운송 대시보드에 접근할 수 있으며, 임의의 행을 클릭하면 현재 상태와 상세한 운송 정보가 표시됩니다. XPO는 또한 API 및 EDI 통합과 제3자 플랫폼을 통한 추적을 지원합니다.

XPO는 픽업, 허브 및 서비스 센터 스캔, 중간 터미널 도착 및 출발, 화물이 배송을 위해 나갈 때, 최종 배송 확인을 포함하여 운송 여정의 각 주요 단계에서 추적 정보를 업데이트합니다. 추적 인터페이스에는 현재 상태를 클릭하여 접근할 수 있는 Shipment Status Definitions 리소스가 포함되어 있으며, 이는 운송 생명주기 동안 마주치는 각 상태 코드에 대한 XPO의 공식 설명을 제공합니다. 아래 상태는 생성부터 최종 배송까지 운송이 거치는 가장 일반적인 상태를 나타냅니다.