Direct Link tracking
Hoe kan ik mijn Direct Link-pakket volgen?
Om een Direct Link-pakket te volgen, heeft u het trackingnummer nodig dat door de verzender of de winkelier is verstrekt. Deze unieke code geeft u toegang tot alle informatie over uw zending.
Voer dit nummer in het zoekveld in en bevestig. De meest recente trackinginformatie wordt automatisch weergegeven.
Een gedetailleerde tijdlijn toont vervolgens de route van uw pakket: huidige locatie, doorlopen transitfases en verwachte leverdatum. Deze informatie wordt bij elke nieuwe fase bijgewerkt, zodat u de voortgang van uw zending in realtime kunt volgen.
Over Direct Link
Direct Link is een internationale e-commerce logistiek onderneming en volledig eigendom zijnde dochteronderneming van PostNord die wereldwijde verzendinfrastructuur biedt aan bedrijven. Gevestigd in Solna, Zweden en opgericht in 1986, levert het dagelijks aan meer dan 190 landen door middel van partnerschappen met postoperators en vervoerders wereldwijd.
Hoe kan ik contact opnemen met Direct Link?
Als u problemen ondervindt met het leveringsproces dat door Direct Link wordt beheerd, aarzel dan niet om contact op te nemen met hun klantenservice.
Wat is Direct Link?
Direct Link is een internationale e-commerce logistieke onderneming die opereert als volledig eigendom dochterbedrijf van PostNord, de gefuseerde nationale postoperator van Zweden en Denemarken. Opgericht in 1986 als de internationale operatietak van het Noordse postsysteem, werd het bedrijf gebouwd om het bereik van de Zweedse en Deense post uit te breiden buiten hun nationale grenzen en om wereldwijde verzendinfrastructuur te bieden aan bedrijven die internationale klanten willen bereiken. Met het hoofdkantoor in Solna, Zweden, en regionale kantoren in Amerika, Europa, het Midden-Oosten en Azië-Pacific, levert Direct Link dagelijks naar meer dan 190 landen en richt zich voornamelijk op business-to-consumer verzendoplossingen voor online retailers en marktplaats verkopers.
De geschiedenis van het bedrijf loopt parallel met de groei van grensoverschrijdende e-commerce. Vanaf de oprichting in 1986 bouwde Direct Link progressief partnerschappen op met postoperators en last-mile vervoerders in bestemmingslanden, waardoor handelaren toegang kregen tot internationale markten zonder individuele vervoerderscontracten in elke locatie te hoeven beheren. In de daaropvolgende decennia breidde het bedrijf zijn kantoornetwerk uit naar regionale hubs in Duitsland, Polen, het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten, Brazilië, Singapore en China, waardoor een gedistribueerde operationele structuur ontstond die geschikt was voor het beheren van gateway-functies en lokale leveringspartnerschappen op regionale basis.
Een significante organisatieverandering in Direct Link's recente geschiedenis was de consolidatie van PostNord's internationale bedrijfseenheden. PostNord fuseerde Direct Link, PostNord Germany en PostNord Worldwide Connect tot een enkele organisatie genaamd PostNord International, waarbij het Direct Link merk onder de PostNord paraplu werd gebracht vanaf 1 oktober van het rebrandingjaar. In 2024 kondigde Direct Link ook een commercieel partnerschap aan met e-CROSS waardoor handelaren op dat platform toegang krijgen tot zijn wereldwijde logistieke netwerk, en Direct Link's UK operaties lanceerden de UK Global service, een nieuw grensoverschrijdend verzendproduct gericht op het helpen van VK-gebaseerde retailers om belangrijke internationale markten te bereiken.
- Opgericht: 1986, als de internationale operatietak die de nationale postdiensten van Zweden en Denemarken vertegenwoordigde
- Hoofdkantoor: Solna, Zweden, met aanvullende kantoren in Duitsland, Polen, het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten (New Jersey en Californië), Brazilië, Singapore en China (Hong Kong, Shanghai, Shenzhen)
- Moedermaatschappij: PostNord, de gefuseerde postoperator van Zweden en Denemarken, waarvan Direct Link een 100% eigendom dochterbedrijf is
- Rebranding: Geconsolideerd in PostNord International samen met PostNord Germany en PostNord Worldwide Connect, waarbij operaties nu onder het PostNord merk vallen
- Wereldwijd bereik: Levert dagelijks naar meer dan 190 landen en gebieden
- Platform integraties: Officiële integratie met ShipStation voor VS en VK accounts, en met ShipEngine voor geautomatiseerde verzendworkflows
- e-CROSS partnerschap: Aangekondigd november 2024, waardoor handelaren op het e-CROSS platform toegang krijgen tot Direct Link's internationale leveringsnetwerk
Direct Link's positie in de logistieke markt is die van een middensegment vervoerder voor grote volume B2C verzenders. Het bedrijf richt zich op online retailers en marktplaats verkopers die kosteneffectieve internationale verzending nodig hebben met tracking zichtbaarheid en douaneafhandeling, zonder volledige express koerier tarieven te betalen. De verbinding met PostNord's Noordse infrastructuur biedt toegang tot meer dan 18.000 leveringspunten en meer dan 19.000 Service Points en pakketkluizen in Zweden, Denemarken, Noorwegen en Finland, wat sterke binnenlandse leveringscapaciteit toevoegt naast de voornamelijk internationale servicefocus.
Naar welke landen levert Direct Link?
Direct Link's leveringsnetwerk beslaat meer dan 190 landen en gebieden, waardoor het een van de geografisch breedste vervoerders in de e-commerce logistieke sector is. Het bedrijf structureert zijn operaties rond drie grote regionale hubs die Azië-Pacific, Amerika en Europa-Midden-Oosten bestrijken, met een hoofdkantoor in Solna, Zweden, dat het gehele netwerk coördineert. Deze regionale structuur stelt Direct Link in staat om gateway operaties, douaneverwerking en last-mile partnerschappen lokaal in elke grote markt te beheren in plaats van alles door een enkel gecentraliseerd punt te leiden.
In de Noordse regio profiteert Direct Link direct van PostNord's binnenlandse infrastructuur die Zweden, Denemarken, Noorwegen en Finland omspant. PostNord's gecombineerde netwerk omvat meer dan 18.000 leveringspunten en meer dan 19.000 Service Points en pakketkluizen in de vier landen, waardoor Direct Link toegang krijgt tot dichte last-mile dekking in zijn thuismarkten. Voor het Verenigd Koninkrijk lanceerden Direct Link's lokale operaties de UK Global service met initiële dekking voor de Verenigde Staten, Italië, Australië, Nieuw-Zeeland en Canada, met geplande uitbreiding naar Israël, Zuid-Korea, Singapore, Hong Kong, Japan, Spanje, Portugal en Ierland.
Voor internationale markten wordt final-mile levering uitgevoerd door lokale vervoerderspartners in het bestemmingsland. Een pakket verzonden via Direct Link naar de Verenigde Staten wordt bijvoorbeeld overgedragen aan een postale of commerciële last-mile vervoerder voor levering aan het adres van de ontvanger, afhankelijk van het geselecteerde serviceniveau. Dit model is standaard in internationale postale logistiek en stelt Direct Link in staat om brede geografische dekking te behouden zonder eigen leveringsinfrastructuur in elk van de 190-plus landen die het bedient te exploiteren. Specifiek voor de VS markt biedt Direct Link zowel postnetwerk als commerciële final-mile oplossingen.
- Noordse regio: Zweden, Denemarken, Noorwegen en Finland met volledige dekking via PostNord's binnenlandse netwerk van meer dan 18.000 leveringspunten
- UK Global service (bij lancering): Verenigde Staten, Italië, Australië, Nieuw-Zeeland, Canada
- UK Global geplande uitbreiding: Israël, Zuid-Korea, Singapore, Hong Kong, Japan, Spanje, Portugal, Ierland
- Azië-Pacific: Singapore, Maleisië, Indonesië, China inclusief Hong Kong en vasteland, Australië, Nieuw-Zeeland en andere bestemmingen in de regio
- Amerika: Verenigde Staten, Canada, Brazilië en andere bestemmingen in Noord- en Zuid-Amerika
- Europa-Midden-Oosten: Duitsland, Polen, Verenigd Koninkrijk, Verenigde Arabische Emiraten, Saudi-Arabië, Bahrein, Qatar en andere bestemmingen
- Totale dekking: Meer dan 190 landen en gebieden op alle bewoonde continenten
Wat zijn de Direct Link services en levertijden?
Direct Link's kernserviceaanbod is volledig getrackte wereldwijde levering voor business-to-consumer e-commerce zendingen. Het bedrijf distribueert goederen variërend van lichtgewicht postorderpakketjes die direct bij klanten' brievenbussen worden geleverd tot zwaardere pakketten die begeleide deurlevering vereisen. Alle services zijn ontworpen voor handelaren die op schaal verzenden, met toegang tot Direct Link's internationale vervoerdersnetwerk dat centraal wordt beheerd in plaats van dat de verzender contracten met individuele vervoerders in elk bestemmingsland hoeft te hebben. Dit gecentraliseerde toegangsmodel is het primaire praktische voordeel van het gebruik van Direct Link voor grensoverschrijdende volumeverzending.
De UK Global service is een van Direct Link's meer recente productintroducties, specifiek gecreëerd voor VK-gebaseerde online retailers. Het bevindt zich in een prijssegment boven standaard ongetrackte postale mail en onder volledige express koerierdiensten, en biedt snellere transittijden, douaneclearance ondersteuning en toegang tot lokale last-mile vervoerders in gedekte markten. De service werd gelanceerd met de Verenigde Staten, Italië, Australië, Nieuw-Zeeland en Canada als initiële bestemmingen, met aanvullende markten gepland voor verdere uitrol. Naast pakketlevering biedt Direct Link ook fulfillment services inclusief pick-and-pack operaties, waardoor e-commerce bedrijven warehousing en ordervoorbereiding kunnen uitbesteden als onderdeel van een geïntegreerde logistieke setup.
Retourenbeheer is beschikbaar als een afzonderlijke service binnen Direct Link's portfolio, wat bijzonder relevant is voor internationale e-commerce operaties waar grensoverschrijdende retouren complexe logistiek en douaneoverwegingen inhouden. Via PostNord's moedernetwerk hebben Direct Link klanten ook toegang tot International Parcel services, EMS International Express voor prioriteitsdocumenten en pakketten, en binnenlandse Noordse services inclusief PostNord Express Parcel voor volgende dag levering binnen Zweden.
- Noordse landen (standaard): Ongeveer 1 tot 3 werkdagen; binnen Zweden worden Service Point pakketten meestal binnen 1 tot 2 werkdagen geleverd
- Belangrijke Europese markten (vanuit Zweden): Algemeen 2 tot 6 werkdagen, afhankelijk van de bestemming en douaneverwerking
- Breder Europa (internationale post): Tot 14 werkdagen via standaard postkanalen
- Rest van de wereld (standaard): Tot 18 werkdagen via standaard postkanalen
- UK Global: Versneld transport met prioriteit douaneverwerking; specifieke dagenbereiken variëren per bestemmingsland binnen de service
- EMS International Express: Prioriteitsbehandeling voor tijdgevoelige documenten en pakketten, geprijsd tegen een premie relatief tot standaard postproducten
- Fulfillment en retouren: Pick-and-pack fulfillment en grensoverschrijdend retourenbeheer beschikbaar als standalone services
Wat zijn de Direct Link tarieven en maximaal geaccepteerde afmetingen?
Direct Link hanteert een contractgebaseerd prijsmodel gericht op zakelijke klanten, wat betekent dat tarieven niet gepubliceerd worden als vaste cijfers toegankelijk voor individuele of occasionele verzenders. Kosten worden berekend op basis van gewicht, afmetingen en bestemmingszone, waarbij het precieze tarief wordt bepaald door het volume en de aard van een bepaald verzendaccount. Hoe verder de bestemming en hoe zwaarder of volumineuzer het pakket, hoe hoger de vrachtkosten. Dimensionele gewichtberekeningen worden ook toegepast, wat betekent dat grote maar lichtgewicht pakketten kunnen worden gefactureerd op basis van hun volumetrische grootte in plaats van hun werkelijke fysieke gewicht als het volumetrische cijfer het hogere van de twee is.
Gewichtslimieten binnen het PostNord netwerk dat Direct Link's services ondersteunt volgen een gelaagde structuur afhankelijk van het servicetype en klantcategorie. Internationale pakketservices accommoderen zendingen tot 20 kg. Voor binnenlandse Noordse pakketservices kunnen klanten met serviceovereenkomsten items verzenden tot 31,5 kg, terwijl klanten die betalen op het moment van verzending zonder voorafgaande overeenkomst beperkt zijn tot 20 kg. De UK Global service is gepositioneerd als een meer economisch alternatief voor express koeriers terwijl het betere tracking en betrouwbaarheid biedt dan basis ongetrackte postale mail.
- Prijsmodel: Contractgebaseerde B2B prijsstelling onderhandeld per account, met tarieven berekend op basis van gewicht, afmetingen en bestemmingszone
- Internationale pakketten (PostNord netwerk): Tot 20 kg per zending
- Binnenlandse Noordse pakketten (serviceovereenkomst klanten): Tot 31,5 kg per zending
- Binnenlandse Noordse pakketten (directe betaling klanten): Tot 20 kg per zending
- Dimensioneel gewicht: Toegepast wanneer het volumetrische gewicht het werkelijke gewicht overschrijdt; de hogere van de twee waarden wordt gebruikt als het factureerbare gewicht
- UK Global positionering: Geprijsd tussen standaard postale mail en volledige koerierdiensten, gericht op kostenbe-wuste internationale verzenders die getrackte levering zoeken
Wat zijn de Direct Link leveringsopties?
Direct Link en het PostNord netwerk bieden meerdere leverings- en ontvangstopties, erkennend dat e-commerce ontvangers niet altijd beschikbaar zijn om pakketten thuis te accepteren tijdens reguliere kantooruren. Het volledige bereik van PostNord leveringsmodaliteiten is beschikbaar voor zendingen binnen de Noordse landen, terwijl leveringsopties in internationale markten afhangen van de capaciteiten van de lokale vervoerderspartner die final-mile levering in elk bestemmingsland behandelt.
In de Noordse landen brengt PostNord Home Delivery pakketten direct naar de deur van de ontvanger. Ontvangers kunnen zowel de leveringsdag als een specifiek tijdvenster kiezen, met voorafgaande notificatie verzonden via SMS of e-mail voor de leveringspoging. Voor ontvangers die liever ophalen op hun eigen gemak, exploiteert PostNord meer dan 19.000 Service Points en pakketkluizen in Zweden, Denemarken, Noorwegen en Finland gelegen bij partnervenues zoals supermarkten en gemakswinkels. Ontvangers hebben tot 7 dagen om hun pakket op te halen van een Service Point voordat het wordt teruggestuurd naar de verzender.
Voor 24-uurs toegang exploiteert PostNord meer dan 6.000 Pakketkluizen in de Noordse regio. Deze geautomatiseerde kluizen kunnen op elk moment van de dag worden geopend met de PostNord app en een Bluetooth verbinding, waardoor de noodzaak om te coördineren met winkellopeningstijden wegvalt. De meeste kluiseenheden bieden compartimenten in drie maten: klein, medium en groot, met sommige uitgebreide eenheden die tot 32 compartimenten bieden inclusief slanke varianten. Pakketkluizen kunnen ook worden gebruikt voor pakketretouren, wat een zelfservice retouroptie toevoegt voor e-commerce klanten.
- Thuisbezorging (PostNord Home): Directe levering aan de deur van de ontvanger met selecteerbare leveringsdag en tijdvenster, en voorafgaande notificatie via SMS of e-mail
- Service Points (ophaal-punten): Meer dan 19.000 locaties in de Noordse landen bij partnerwinkels; ontvangers hebben tot 7 dagen om op te halen voordat het pakket wordt teruggestuurd naar de verzender
- Pakketkluizen: Meer dan 6.000 geautomatiseerde kluizen in de Noordse landen, 24/7 toegankelijk via de PostNord app en Bluetooth, met compartimenten in kleine, medium en grote maten; ook bruikbaar voor retouren
- Internationale markten: Final-mile ontvangstopties hangen af van de lokale vervoerderspartner in het bestemmingsland; voor VS zendingen zijn zowel postnetwerk als commerciële last-mile oplossingen beschikbaar
Wat moet ik doen als mijn Direct Link pakket zoek is of beschadigd?
Claims voor zoekgeraakte, beschadigde of vertraagde zendingen behandeld via Direct Link en PostNord kunnen online worden ingediend via PostNord's claims portal. Twee indienwegen zijn beschikbaar afhankelijk van het klanttype. Directe betaling klanten en serviceovereenkomst klanten zonder een portaalaccount kunnen een klacht indienen via het publiek toegankelijke claims formulier. Serviceovereenkomst klanten die een actief portaalaccount hebben kunnen inloggen voor een proces dat hun details voorinvult en hen toestaat de status van eerder ingediende claims naast nieuwe te bekijken.
Nadat een klacht is ingediend, stuurt PostNord een bevestiging van ontvangst naar de persoon die de claim indiende. Als aanvullende documentatie nodig is om het onderzoek te ondersteunen, zoals aankoopbewijzen, facturen of foto's van zichtbare schade aan het pakket of de inhoud, wordt de klant gecontacteerd met een verzoek om die materialen. Zodra het onderzoek is afgerond, wordt de klant op de hoogte gesteld van de uitkomst. Voor geschillen die niet kunnen worden opgelost via standaard ondersteuningskanalen onderhoudt PostNord een Klanten Ombudsman functie om geëscaleerde zaken te behandelen.
- Claims portal: PostNord's online claims portal, beschikbaar voor zowel directe betaling klanten als serviceovereenkomst klanten
- Serviceovereenkomst portal gebruikers: Kunnen inloggen voor een proces met vooringevulde accountdetails en claim statustracking voor eerder ingediende klachten
- Bevestiging: Een bevestiging van ontvangst wordt automatisch uitgegeven na elke ingediende klacht
- Ondersteunende documenten: Bonnen, facturen of foto's van schade kunnen worden gevraagd tijdens het onderzoeksproces
- Zweden telefoon ondersteuning: Maandag tot vrijdag, 8:00 tot 18:00, bereikbaar op +46 771 33 33 10 voor internationale bellers
- Business portalen: Toegewijde ondersteuningsportalen beschikbaar voor Zweden, Denemarken en Finland
- Klanten Ombudsman: Beschikbaar voor geëscaleerde geschillen die niet zijn opgelost via standaard ondersteuningskanalen
Behandelt Direct Link internationale zendingen en douaneformaliteiten?
Internationale verzending is de basis van Direct Link's bedrijf. Het bedrijf werd specifiek opgericht om grensoverschrijdende e-commerce verzenders te dienen, en met meer dan 40 jaar operationele geschiedenis heeft het ervaring ontwikkeld in douaneregulaties, internationale postregels en last-mile leveringspartnerschappen in meer dan 190 landen. Douaneclearance voor importzendingen naar Zweden en de Noordse landen wordt beheerd via PostNord's douaneservice, en uitgaande douanedocumentatie ondersteuning is beschikbaar voor internationale zendingen die het netwerk verlaten.
Voor internationale pakketten zijn verzenders verplicht om juiste douaneaangiften voor te bereiden afhankelijk van de aangegeven waarde van de goederen. Lagewaarde zendingen vereisen meestal een CN22 douaneformulier, terwijl hogerewaarde zendingen een CN23 vereisen. Commerciële facturen zijn vereist voor zakelijke zendingen. De verantwoordelijkheid voor importrechten en belastingen hangt af van de incoterms overeengekomen tussen de verkoper en de koper. Ontvangers die goederen importeren in Zweden of andere EU landen van buiten de Europese Unie kunnen aansprakelijk zijn voor BTW en importrechten op zendingen boven toepasselijke drempelwaarden. PostNord Denmark biedt een douanebetalingsservice waardoor ontvangers toepasselijke heffingen kunnen afwikkelen voordat het pakket wordt geleverd.
Verboden en beperkte goederen worden beheerst door internationale gevaarlijke stoffen regulaties. Spontaan brandbare stoffen, materialen die gas uitstoten bij contact met water, en goederen met toxische of schadelijke eigenschappen die risico kunnen veroorzaken als ze lekken tijdens transport zijn verboden in Direct Link's netwerk. Een beperkte uitzondering geldt voor oppervlakte mail zendingen van lithiumbatterijen, met tot 2 batterijen of 4 cellen toegestaan als ze zijn geïnstalleerd in apparatuur en verpakt in overeenstemming met ICAO regulaties onder PI 967 of PI 970, Sectie II. Luchtzendingen zijn onderworpen aan strengere restricties op gevaarlijke materialen over het algemeen, en verzenders met vragen over specifieke gereguleerde goederen worden verwezen naar de Swedish Civil Contingencies Agency voor begeleiding.
- Douaneformulieren: CN22 voor lagewaarde goederen, CN23 voor hogerewaarde zendingen, en commerciële facturen voor zakelijke zendingen
- Rechten en belastingen: Verantwoordelijkheid bepaald door incoterms tussen verkoper en koper; EU ontvangers kunnen BTW en importrechten verschuldigd zijn op goederen die aankomen van buiten de EU boven toepasselijke drempels
- Douanebetalingsservice: PostNord Denmark stelt ontvangers in staat toepasselijke rechten te betalen voor levering
- Verboden goederen: Spontaan brandbare stoffen, stoffen die gas uitstoten bij contact met water, en materialen met toxische of schadelijke eigenschappen
- Lithiumbatterijen (oppervlakte mail): Tot 2 batterijen of 4 cellen toegestaan als geïnstalleerd in apparatuur en conform ICAO PI 967 of PI 970, Sectie II
- Gevaarlijke stoffen begeleiding: Verzenders met vragen over gereguleerde goederen worden verwezen naar de Swedish Civil Contingencies Agency
Tracking statussen begrijpen
Direct Link gebruikt PostNord's tracking infrastructuur voor zendingsupdates. Pakketten kunnen worden gevolgd via het Direct Link tracking portaal, dat blijft opereren onder het legacy Direct Link domein na de rebranding naar PostNord International. Tracking is ook beschikbaar via derdeaanbieders aggregators en via ShipStation en ShipEngine voor handelaren die die platforms gebruiken. Trackingnummers volgen meestal een 13-karakter formaat bestaande uit 2 letters, 9 cijfers en een 2-letter landcode suffix, consistent met Universal Postal Union conventies. Sommige binnenlandse services gebruiken langere numerieke formaten variërend van 9 tot 35 cijfers.
Tracking updates kunnen tijdelijk pauzeren tijdens weekenden, douaneafhandelingsperiodes of vervoerders overdracht gebeurtenissen tussen Direct Link's netwerk en een last-mile partner in het bestemmingsland. Dit soort tijdelijke hiaat is bijzonder gebruikelijk op internationale zendingen waar het pakket beweegt van Direct Link's bewaring naar de handen van een lokale postale of koerier operator voor finale levering. Niet alle service niveaus omvatten tracking; economy mail producten zonder tracking zullen geen scan gebeurtenissen genereren, terwijl volledig getrackte services meerdere updates produceren bij elke fase van de reis van het pakket.
| Status | Beschrijving |
|---|---|
| Pending / Awaiting Processing | De zending is geregistreerd in het Direct Link of PostNord systeem maar is nog niet fysiek opgehaald of gescand door de vervoerder. Deze status verschijnt meestal onmiddellijk nadat een verzendlabel is gegenereerd en de elektronische informatie is verzonden naar de vervoerder. Het pakket is op dit moment nog niet in het fysieke vervoerdersnetwerk gekomen. |
| In Transit | Het pakket beweegt door het vervoerdersnetwerk, hetzij binnenlands binnen het oorsprongsland of internationaal tussen sorteerhubs en gateway faciliteiten. Deze status kan meerdere keren verschijnen als de zending door opeenvolgende faciliteiten langs zijn route passeert, en duidt niet op enig probleem met de levering. |
| Customs Clearance | Het pakket wordt verwerkt via de douane in het bestemmingsland. Deze status veroorzaakt meestal een tijdelijke pauze in tracking updates terwijl douaneautoriteiten de zendingsdocumentatie beoordelen en toepasselijke rechten of belastingen vaststellen. De duur van deze fase varieert per land en naar de aard en aangegeven waarde van de goederen. |
| Out for Delivery | Het pakket is geladen op een leveringsvoertuig en is onderweg naar het adres van de ontvanger voor levering op die dag. Ontvangers die hun contactgegevens hebben geregistreerd bij de vervoerder kunnen een voorafgaande notificatie ontvangen in dit stadium, en kunnen mogelijk een leveringstijdvenster selecteren als de service dit ondersteunt. |
| Delivered | Het pakket is succesvol geleverd aan het adres van de ontvanger of aangewezen leveringspunt. Deze status markeert het einde van het leveringsproces. Als de ontvanger niet aanwezig was, kan het pakket zijn achtergelaten op een veilige locatie of ondertekend door een andere persoon op het adres, afhankelijk van de leveringsinstructies die gelden. |
| Delivered to Service Point / Pickup Point | Het pakket is geleverd aan een PostNord Service Point locatie in plaats van aan het thuisadres van de ontvanger. Dit gebeurt meestal wanneer een thuisleveringspoging niet succesvol was of wanneer de zending standaard naar een ophaalpunt werd gericht. De ontvanger heeft tot 7 dagen om het pakket op te halen voordat het wordt teruggestuurd naar de verzender. |
| Delivered to Parcel Locker | Het pakket is geplaatst in een PostNord Pakketkluis en is klaar voor ophaling. De ontvanger kan de kluis op elk moment van de dag openen met de PostNord app en een Bluetooth verbinding. Meer dan 6.000 kluislocaties zijn beschikbaar in de Noordse regio, met compartimenten in meerdere maten. |
| Attempted Delivery / Missed Delivery | Een leveringspoging werd gedaan maar niemand was beschikbaar om het pakket op het adres te ontvangen. Een notificatie wordt meestal achtergelaten voor de ontvanger, en het pakket wordt meestal omgeleid naar een nabijgelegen Service Point voor ophaling. De ontvanger ontvangt informatie over hoe en waar de zending op te halen. |
| Returned to Sender | Het pakket kon niet worden geleverd en wordt teruggestuurd naar de oorspronkelijke verzender. Dit gebeurt meestal nadat het ophaaltijdvenster bij een Service Point is verlopen zonder dat de ontvanger het pakket ophaalde, of na een levering werd geweigerd aan de deur. Teruggestuurde zendingen kunnen aanvullende afhandelingskosten met zich meebrengen afhankelijk van de serviceovereenkomst die geldt. |
| Delayed | De zending heeft een vertraging ondervonden door operationele, weergerelateerde of douanegerelateerde factoren. Het pakket blijft in het netwerk en zal doorgaan naar zijn bestemming zodra het probleem dat de vertraging veroorzaakt is opgelost. Geen actie is meestal vereist van de ontvanger in dit stadium. |
| Cancelled | De zending is geannuleerd en zal niet worden verwerkt voor levering. Dit kan gebeuren als de verzender de bestelling annuleerde voordat het pakket werd opgehaald door de vervoerder, of als een label werd gegenereerd maar het fysieke pakket nooit werd overhandigd aan het postnetwerk. |
| No Information Available | Geen tracking data kan worden gevonden voor het ingevoerde trackingnummer. Dit kan aanduiden dat het trackingnummer incorrect is, dat het pakket nog niet is geregistreerd in het systeem na labelcreatie, of dat de gebruikte service geen tracking component bevat. Het kan ook kort verschijnen tijdens de periode tussen labelgeneratie en de eerste fysieke scan gebeurtenis. |
Waar kan ik mijn Direct Link-trackingnummer vinden?
Het Direct Link-trackingnummer wordt automatisch verzonden bij de verzending van het pakket. Als ontvanger ontvangt u dit per e-mail, sms of rechtstreeks op de orderbevestigingspagina van de webwinkel.
Als u het niet in uw meldingen kunt vinden, log dan in op uw klantenaccount op de website waar u de bestelling heeft geplaatst. Het trackingnummer staat in de bestelgeschiedenis of in de sectie voor lopende leveringen.
Zodra u dit nummer heeft, voert u het in het zoekveld in om de voortgang van uw levering en de verwachte aankomstdatum te bekijken.
Waarom beweegt mijn Direct Link-pakket niet in de pakkettrackinggeschiedenis?
Wanneer de tracking van uw Direct Link-pakket al meerdere dagen niet meer wordt bijgewerkt, kunnen verschillende factoren deze blokkering verklaren: douaneformaliteiten bij internationale zendingen, logistieke incidenten of simpelweg vertraging bij het bijwerken van de informatie.
Controleer voordat u verdere stappen onderneemt of het opgegeven afleveradres bij de bestelling correct is. Een fout of onvolledige informatie kan de levering vertragen. Als de blokkering langer duurt dan de aangegeven termijn, neem dan contact op met de Direct Link-klantenservice of de verzender met uw trackingnummer bij de hand. Zij kunnen uw pakket precies lokaliseren en indien nodig een onderzoek starten om de oorzaak van de vertraging vast te stellen.
Wanneer ik mijn Direct Link-pakket volg, waarom wordt het dan weergegeven als "geretourneerd"?
De status "geretourneerd" betekent dat het pakket is teruggestuurd naar de afzender. Verschillende situaties kunnen deze retour verklaren:
De bezorger kon de ontvanger niet identificeren vanwege een foutief, onleesbaar of onvolledig adres (ontbrekend appartementnummer, toegangscode, enz.).
Na meerdere mislukte bezorgpogingen en bij het uitblijven van ophaling binnen de gestelde termijn, wordt het pakket automatisch teruggestuurd naar het punt van herkomst.
De ontvanger heeft het pakket niet opgehaald bij het postkantoor of afhaalpunt binnen de bewaartermijn, doorgaans 15 dagen.
Bij internationale zendingen kunnen ontbrekende of onvolledige documenten of een onjuiste waardedeclaratie leiden tot weigering van de inklaring en retournering van het pakket.
Als uw pakket deze status toont, neem dan contact op met de afzender of de Direct Link-klantenservice om de exacte reden van de retour te achterhalen en een oplossing overeen te komen: een nieuwe verzending of terugbetaling volgens de voorwaarden van de verkoper.
Waarom geeft de Direct Link-pakkettrackingtijdlijn aan dat mijn bestelling niet kan worden gevonden?
Als er geen informatie verschijnt bij het volgen van uw Direct Link-pakket, zijn er verschillende mogelijke oorzaken:
Controleer of het ingevoerde nummer exact overeenkomt met het nummer dat door de verzender is verstrekt. Een enkele fout in een teken verhindert de identificatie van het pakket.
Trackinginformatie is pas beschikbaar zodra het pakket door Direct Link is opgehaald. Er kan een vertraging van 24 tot 48 uur optreden tussen het verzenden van de melding en de eerste statusupdate.
Het kan voorkomen dat tijdelijke storingen het online trackingsysteem beïnvloeden. Probeer het in dat geval later opnieuw of neem contact op met de Direct Link-klantenservice voor hulp.