Ethihad Cargo tracking

Wat is Ethihad Cargo?

Ethihad Cargo is de toegewijde vracht- en logistieke divisie van Etihad Aviation Group, de nationale luchtvaartmaatschappij van de United Arab Emirates. Vanuit Abu Dhabi International Airport verbindt de maatschappij de belangrijkste handelscorridors van Africa, de Americas, Asia, Australia, Europe en het Middle East. De divisie combineert buikruimcapaciteit van Etihad Airways' wide-body passagiersvloot met een toegewijde vrachtoperatie en een uitgebreid transportnetwerk, waardoor zij bestemmingen kan bedienen die zuivere vrachtmaatschappijen niet rechtstreeks kunnen bereiken.

De vrachtdivisie werd officieel gelanceerd in januari 2004, slechts een jaar nadat Etihad Airways zelf werd opgericht in 2003. In de oorspronkelijke vorm opereerde de divisie onder de naam Etihad Crystal Cargo, waarbij buikruimte op passagiersvliegtuigen werd gecombineerd met een klein aantal toegewijde vrachtvliegtuigen. De naamswijziging van Etihad Crystal Cargo naar Ethihad Cargo vond plaats in juni 2012, toen de divisie de "Crystal" merknaam liet vallen als onderdeel van een bredere vernieuwing van de bedrijfsidentiteit op groepsniveau. Deze verandering markeerde de volwassenheid van de vrachttak tot een belangrijke zelfstandige commerciele entiteit binnen Etihad Aviation Group.

Wat betreft marktpositionering concurreert Ethihad Cargo in het premium luchtvrachtsegment door een portfolio van benoemde gespecialiseerde producten in plaats van alleen op prijs. De maatschappij bezit alle vier IATA's Centre of Excellence for Independent Validators certificeringen, voor farmaceutische producten, verse waren, levende dieren en lithiumbatterijen. Slechts een klein aantal wereldwijde luchtvaartmaatschappijen bezit alle vier certificeringen tegelijkertijd. In 2025 vervoerde de maatschappij 703.000 leg tonnes, met een stijging van 9% in vrachtvolumes en een stijging van 8% in omzet jaar-op-jaar, met een On-Time Performance van 81% en een Delivered As Promised percentage van 88%.

• Vrachtdivisie opgericht: januari 2004, een jaar na de oprichting van moedermaatschappij Etihad Airways in 2003
• Oorspronkelijke naam: Etihad Crystal Cargo, hernoemd naar Ethihad Cargo in juni 2012
• Hoofdkantoor: Abu Dhabi, United Arab Emirates
• Moedermaatschappij: Etihad Aviation Group, de nationale luchtvaartgroep van de United Arab Emirates
• IATA luchtvaartcode: EY
• Air Waybill prefix: 607
• IATA CEIV certificeringen: Pharma, Fresh, Live Animals en Lithium Batteries, alle vier tegelijkertijd behaald
• 2025 prestaties: 703.000 leg tonnes vervoerd, 9% stijging jaar-op-jaar, met 8% omzetstijging, 81% On-Time Performance en 88% Delivered As Promised percentage
• Vrachtvloot: Zes toegewijde vliegtuigen, inclusief Boeing 777F capaciteit via een langetermijnpartnerschap met Atlas Air aangekondigd in augustus 2025
• Industrie primeurs: SmartTrack real-time IoT zendingvolgsysteem gelanceerd in 2025, en de Ethihad Cargo Excellence Hub logistieke trainingsacademie gelanceerd in februari 2026, beschreven als de eerste toegewijde logistieke trainingsacademie opgericht door een luchtvaartmaatschappij

Een bepalende recente mijlpaal was de lancering in september 2025 van SmartTrack, gepresenteerd als de eerste real-time slimme zendingzichtbaarheidsservice van de luchtvracht industrie, aangedreven door IoT sensoren, GPS en mobiele connectiviteit. Het platform monitort temperatuur, vochtigheid, schokken, kanteling en lichtblootstelling gedurende de gehele reis van een zending en wordt ondersteund door een toegewijd 24-uurs controlecentrum bemand door specialisten. Een Joint Business Agreement met SF Airlines formaliseert samenwerking op China-naar-Middle East handelsroutes, waardoor Ethihad Cargo wordt gepositioneerd als de grootste luchtvrachoperator tussen mainland China en het Middle East.

Naar welke landen levert Ethihad Cargo?

Ethihad Cargo opereert vanuit haar primaire hub op Abu Dhabi International Airport en bedient bestemmingen op zes continenten. Het netwerk van de maatschappij is opgebouwd rond geplande vrachtdiensten naar belangrijke logistieke gateway luchthavens, buikruimcapaciteit op Etihad Airways' passagiersroutes naar meer dan 70 bestemmingen wereldwijd, en een wegtransportoperatie die connectiviteit uitbreidt naar punten die niet door directe vluchten worden bediend. Deze multimodale structuur stelt de maatschappij in staat een veel breder scala aan herkomst- en bestemmingslocaties te bedienen dan alleen haar vrachtvloot zou ondersteunen.

In Asia heeft de maatschappij aanzienlijke capaciteit toegewezen aan Chinese handelsroutes. Vanaf het Winter 2025 schema opereert Ethihad Cargo tot acht wekelijkse vrachtvluchten naar Shanghai, zeven wekelijkse vluchten naar Hong Kong, en een uitgebreide aanwezigheid in Shenzhen met zes toegevoegde wekelijkse frequenties. De maatschappij bedient ook Ezhou in Hubei provincie en Phnom Penh in Cambodia. Het Joint Business Agreement met SF Airlines verdiept deze China aanwezigheid en formaliseert samenwerking over het routesysteem dat mainland China verbindt met het Middle East en verder naar Europe en Africa.

In Europe beslaan vrachtdiensten Frankfurt in Germany, Paris Charles de Gaulle in France, en East Midlands Airport in het United Kingdom, waarbij laatstgenoemde fungeert als belangrijk knooppunt voor binnenlandse en pan-Europese grondsdistributie. Het Winter 2025 schema voegde twee extra wekelijkse vrachtdiensten toe aan East Midlands specifiek om de Abu Dhabi naar United Kingdom corridor te versterken. Via haar Atlas Air partnerschap opereert de maatschappij ook een toegewijde Boeing 777 vrachtvliegtuig op de Hong Kong naar Abu Dhabi naar Madrid route, waarmee Spain's belangrijkste logistieke gateway voor het eerst wordt toegevoegd aan het directe vrachtnetwerk.

• Primaire hub: Abu Dhabi International Airport (AUH), United Arab Emirates
• Asia: Shanghai (tot 8 wekelijkse vrachtvluchten), Hong Kong (7 wekelijks), Shenzhen (6 extra wekelijkse frequenties vanaf Winter 2025), Ezhou in Hubei provincie (China), Phnom Penh (Cambodia), plus verdere bestemmingen via buikruimcapaciteit
• Europe: Frankfurt (Germany), Paris Charles de Gaulle (France), East Midlands Airport (United Kingdom), Madrid (Spain, via het Atlas Air Boeing 777 vrachtvliegtuig op de Hong Kong naar Abu Dhabi naar Madrid corridor)
• Middle East: Riyadh, Saudi Arabia, met twee extra wekelijkse vrachtdiensten toegevoegd in het Winter 2025 schema als reactie op groeiende intraregionale handelsvolumes
• Passagiers buikruimnetwerk: Meer dan 70 bestemmingen wereldwijd bereikbaar via Etihad Airways wide-body passagiersvliegtuigcapaciteit
• Hoogwaardige logistiek: Etihad Secure Logistics, een volledig eigendom dochteronderneming operatief vanuit Abu Dhabi, levert waardevolle goederen wereldwijd onder een apart gespecialiseerd operationeel raamwerk

Wegtransportverbindingen breiden het effectieve bereik van de maatschappij uit naar aanvullende herkomst- en bestemmingslocaties buiten die welke door directe vliegtuigen worden bediend. Voor het China netwerk biedt het SF Airlines partnerschap oppervlakte- en luchtconnectiviteit naar een breder scala aan Chinese steden dan Ethihad Cargo's eigen vrachtschema direct dekt. Africa, North America, South America en Australia worden voornamelijk bediend door een combinatie van buikruimvluchten op Etihad Airways passagiersroutes en aansluitende transportarrangementen via de Abu Dhabi hub.

Wat zijn de Ethihad Cargo diensten en levertijden?

Ethihad Cargo structureert haar productportfolio rond een set benoemde gespecialiseerde diensten in plaats van een enkele algemene vrachtaanbieding. Deze benadering weerspiegelt de focus van de maatschappij op hoogwaardige en gevoelige zendingscategorieen, waar behandelingsprotocollen, temperatuurvereisten, beveiligingsniveaus en certificeringsnormen aanzienlijk verschillen van het ene producttype naar het andere. Algemene vrachtcapaciteit is ook beschikbaar voor standaardvracht die geen speciale behandeling vereist, boekbaar via het eigen digitale platform van de maatschappij en externe vrachtboekingstools.

• PharmaLife: Temperatuurgecontroleerde luchtvracht voor farmaceutische en life sciences zendingen, inclusief vaccins, biologics en temperatuurgevoelige medische goederen. Ondersteund door IATA CEIV Pharma certificering en gebruikt actieve en passieve thermische containers om cold chain integriteit gedurende transit te behouden.
• FreshForward: Luchtvracht voor bederfelijke goederen inclusief fruit, groenten, zuivelproducten, verse en bevroren vis, vlees en snijbloemen. Ondersteund door IATA CEIV Fresh certificering en ontworpen om grondverblijftijd op transitpunten te minimaliseren ter bescherming van productkwaliteit.
• LiveAnimals: Gespecialiseerde behandeling voor huisdieren, dierentuindieren, vogels, reptielen, vissen en vee onder IATA CEIV Live Animals certificering. Volumes voor dit product groeiden 121% jaar-op-jaar volgens recente rapportage.
• SkyStables: Premium transport voor paarden en paardachtigen, met aangepaste laadapparatuur, gespecialiseerde stallen en behandelaars ervaren in paardenverzorgingsvereisten. Opereert als subdienst binnen de LiveAnimals productfamilie.
• SecureTech: Transport van consumentenelektronica inclusief mobiele telefoons, laptops en andere lithiumbatterij-aangedreven apparaten, onder IATA CEIV Lithium Batteries certificering. Beveiligingstoezicht wordt toegepast in elke fase van acceptatie tot finale overdracht op de bestemming.
• FlightValet: White-glove transport voor auto's met focus op luxe, exotische en verzamelaarsveriruigen. Volumes groeiden 174% jaar-op-jaar na productverbeteringen.
• FlyCulture: Behandeling voor kunstwerken, cultureel erfgoed en museumexposities die klimaatbeheersing, beveiligingstoezicht en zorgvuldige verpakkingsdocumentatie vereisen. Jaar-op-jaar volumes groeiden 89%, voornamelijk gedreven door galerie- en museumexpositiebewegingen.
• SafeGuard: Transport van waardevolle of kwetsbare goederen niet gedekt door een ander benoemd product, met verhoogde beveiliging, documentatie en behandelingsnormen toegepast gedurende de gehele zendingsreis.
• AirMail: Luchtpost en postale logistiek voor postoperators en postdienstverleners die internationaal luchttransport van post en documenten vereisen.
• Algemene vracht: Standaard vrachtcapaciteit in zowel vrachtruimen als buikruim op passagiersvliegtuigen, beschikbaar voor goederen die geen speciale behandeling of temperatuurbeheersing vereisen.

Ethihad Cargo is een luchthaven-naar-luchthaven groothandelsmaatschappij, en transittijden hangen af van het vluchtschema en routering in plaats van een deur-tot-deur leveringsverplichting. Abu Dhabi's geografische positie halverwege East Asia en Europe betekent dat vluchttijden naar belangrijke Aziatische vrachthubs gewoonlijk in het bereik van 7 tot 10 uur vallen, terwijl Europese gateways bereikbaar zijn in ongeveer 7 tot 9 uur vluchttijd. North American bestemmingen vereisen langere routering met potentiele tussenstops via de Abu Dhabi hub of partnerfaciliteiten.

Voor temperatuurgevoelige producten zoals PharmaLife en FreshForward is het minimaliseren van grondverblijftijd tussen vliegtuigverbindingen een centrale operationele prioriteit. Langdurige tijd in een vrachtmagazijn op een tussenliggende luchthaven kan cold chain integriteit compromitteren, en het SmartTrack platform's real-time temperatuurmonitoring geeft het controlecentrumteam van de maatschappij de mogelijkheid om afwijkingen te identificeren en erop te reageren voordat een zending haar bestemming bereikt.

Wat zijn de Ethihad Cargo tarieven en maximaal geaccepteerde afmetingen?

Ethihad Cargo berekent vrachttarieven met de standaard IATA luchtvracht methode, waarbij het belastbare gewicht de hoogste is tussen het werkelijke brutogewicht en het volumetrische gewicht, ook bekend als dimensionaal gewicht, van de zending. Volumetrisch gewicht wordt berekend door de totale kubieke meting van de zending te delen door de standaard IATA deler voor luchtvracht. Deze benadering zorgt ervoor dat grote maar lichtgewicht vracht, die onevenredig veel ruimte inneemt in een vliegtuigruim, wordt geprijsd op een manier die de kosten weergeeft van de ruimte die het inneemt.

Tarieveniveaus voor een bepaalde zending worden gevormd door verschillende factoren die samenwerken. Het herkomst- en bestemmingsluchthavenpaar is de primaire drijfveer, aangezien verschillende handelsroute corridors aanzienlijk verschillende vraag-en-aanbod dynamieken hebben. Het producttype beinvloedt ook de prijsstelling, aangezien de behandelingskosten voor PharmaLife cold chain zendingen of SecureTech elektronica hoger zijn dan voor algemene vracht. Het totale volume en gewicht van een zending beinvloedt eenheidstarieven, waarbij grotere geconsolideerde zendingen gewoonlijk betere per-kilogram prijzen aantrekken. Seizoensvraagperioden, vooral rond belangrijke wereldwijde winkel evenementen, hebben de neiging tarieven omhoog te duwen op corridors met hoge vraag.

• Prijsbasis: Per kilogram, gebaseerd op welke het hoogst is tussen werkelijk brutogewicht en volumetrisch (dimensionaal) gewicht van de zending
• Tarieffactoren: Herkomst- en bestemmingsluchthavenpaar, producttype en behandelingscomplexiteit, totaal zendingsvolume en gewicht, en heersende marktvraag op de specifieke handelsroute ten tijde van boeking
• Boekingskanalen: Beschikbaar via het eigen digitale platform van de maatschappij evenals externe neutrale vrachtboekingsmarktplaatsen inclusief CargoAi
• Charterarrangementen: Toegewijde Boeing 777 vrachtvliegtuigcapaciteit is beschikbaar voor grote volume verladers via de partnerschappen van de maatschappij, inclusief een specifieke regeling met DSV via Atlas Air voor klanten die gegarandeerde toegewijde capaciteit vereisen
• Oversized vracht: Zendingen buiten standaardparameters, zoals ongewoon grote of zware industriele zendingen, vereisen voorafgaande regeling en goedkeuring van de maatschappij of vrachtvervoerder voordat een boeking kan worden bevestigd

Als maatschappij die Boeing 777 vrachtvliegtuigen opereert, kan Ethihad Cargo een breed scala aan vrachtafmetingen en gewichten behandelen. De Boeing 777F heeft een payload capaciteit van bijna 103 ton, wat zendingen mogelijk maakt die de beperkingen van kleinere vrachtvliegtuigtypes zouden overschrijden. Verladers met niet-standaard ladingen wordt geadviseerd contact op te nemen met de maatschappij of hun vrachtvervoerder voordat ze een boeking vastleggen om acceptatiecriteria en eventuele speciale behandelingsvereisten te verifiëren.

Wat zijn de Ethihad Cargo leveringsopties?

Ethihad Cargo opereert als een business-to-business groothandels luchtvrachtvmaatschappij en biedt geen directe consumenten thuisbezorgdiensten. Alle zendingen bewegen op luchthaven-naar-luchthaven basis onder een Air Waybill, het primaire transport- en eigendomsdocument in internationale luchtvracht. Fysieke vrijgave van vracht op de bestemming vindt plaats in de luchthaven vrachtterminal, waar de geadresseerde of hun geautoriseerde douaneagent en vrachtvervoerder de zending ophalen na het voltooien van de vereiste douane afhandelingsprocedures in het bestemmingsland.

• Standaard leveringsmodel: Luchthaven-naar-luchthaven, met vracht vrijgegeven in de bestemmingsterminal aan de geadresseerde of hun geautoriseerde agent na voltooiing van douane afhandeling
• Douane afhandelingsverantwoordelijkheid: De ontvangende partij of hun aangewezen douaneagent moet afhandeling regelen in het bestemmingsland en onward grondtransport organiseren van de vrachtterminal naar het uiteindelijke leveringsadres
• Behandeling hoogwaardige zendingen: Voor SecureTech elektronica, FlightValet voertuigen, SafeGuard waardevolle goederen en vergelijkbare gevoelige zendingen, handhaaft Ethihad Cargo strikte bewakingsketen documentatie en fysiek toezicht van acceptatie tot finale overdracht in de bestemmingsterminal
• Real-time zichtbaarheid: Het SmartTrack platform biedt continue locatie en conditiemonitoring via de website en mobiele applicatie van de maatschappij, zowel vliegfases als pre- en post-Ethihad Cargo grondafhandelingsgedeelten van de reis bedekkend
• Waardevolle goederen dochteronderneming: Etihad Secure Logistics, een volledig eigendom dochteronderneming gevestigd in Abu Dhabi, biedt gespecialiseerd leveringsmanagement voor edelmetalen, edelstenen, beeldende kunst en vergelijkbare hoogwaardige categorieen onder een apart operationeel model van de hoofdvrachtrafdeling

Voor hoogwaardige en gevoelige zendingen documenteren de bewakingsketen records onderhouden door Ethihad Cargo elke fysieke overdracht van herkomstacceptatie door transit en bestemmingsterminal levering. Deze traceerbaarheid is vooral belangrijk voor farmaceutische zendingen onder PharmaLife en elektronica onder SecureTech, waar elke hiaat in de bewakingsketen onmiddellijk identificeerbaar en gedocumenteerd moet zijn. Het SmartTrack systeem's geofencing mogelijkheid genereert automatische waarschuwingen als een zending zich buiten een voorgedefinieerde geografische grens beweegt op enig punt tijdens transit.

Wat moet ik doen als mijn Ethihad Cargo pakket verloren of beschadigd is?

Ethihad Cargo gebruikt een toegewijd online vracht claims platform voor het beheren van verlies, schade en vertraging claims. Het systeem is gebouwd op het IATA Cargo Claims and Loss Prevention raamwerk, wat claimanten toestaat een claim te voltooien en in te dienen zonder een bestaand account. Een account wordt automatisch aangemaakt bij de eerste indiening, waarbij alle volgende claims worden opgeslagen in een enkele interface met een statusoverzicht voor elke openstaande zaak. Het proces begint met het selecteren van de contactgegevens van de maatschappij binnen het platform voordat het voltooide claimformulier wordt ingediend.

• Claims platform: Een online portaal gebouwd op het IATA Cargo Claims and Loss Prevention (CCLP) systeem, toegankelijk zonder voorafgaande accountregistratie
• Vereiste documentatie: Originele Air Waybill, commerciele factuur die de aangegeven waarde van de goederen toont, paklijst, onderzoek of schaderapport opgesteld op de bestemming, en fotografisch bewijs van zichtbare schade aan de zending
• Aansprakelijkheidsraamwerk: Internationale vrachtaansprakelijkheid wordt geregeerd door de Montreal Convention of de Warsaw Convention afhankelijk van de routering, die maximale aansprakelijkheidsgrenzen stellen op per-kilogram basis voor verlies, schade of vertraging
• Aanvullende dekking: Verladers die bescherming vereisen boven de conventie aansprakelijkheidsgrenzen wordt geadviseerd om aparte all-risk vrachtverzekering te regelen voordat de zending vertrekt
• Klantenservice: Een 24-uurs wereldwijd klantenservicecentrum behandelt escalaties, factureringsdisputen en claim management, gestructureerd in een UAE-gebaseerd team voor binnenlandse accounts en een apart internationaal team voor wereldwijde klanten en vrachtvervoerder partners

De twee klantenservice teams opereren elk met hun eigen toegewijde communicatiekanalen, een arrangement bedoeld om responstijden te verminderen en te voorkomen dat vragen naar de verkeerde desk worden doorgestuurd. Beide teams behandelen verkoopsteun, factureringsoplossingen, escalatie management en lopend case management voor actieve claims. De structuur werd speciaal opgezet om de groeiende complexiteit van de gespecialiseerde productlijnen van de maatschappij te beheren, die elk verschillende documentatie-, regelgeving- en operationele vereisten kunnen inhouden die materieel verschillen van standaard algemene vracht claims behandeling.

Behandelt Ethihad Cargo internationale zendingen en douaneformaliteiten?

Ethihad Cargo is van nature een grensoverschrijdende luchtvaartmaatschappij, en vrijwel al haar zendingen betreffen internationale beweging over meerdere douanejurisdicties. De Conditions of Carriage van de maatschappij behandelen douaneprocedures direct. Wanneer geen douane afhandelingsagent wordt genoemd op de Air Waybill ten tijde van boeking, wordt de vracht geacht geconsigneerd te zijn aan de maatschappij verantwoordelijk voor dat traject, en kan de geadresseerde worden aangewezen om douane afhandeling uit te voeren. In commerciele praktijk wijzen de meeste verladers een gelicenseerde douaneagent of vrachtvervoerder aan om afhandeling op de bestemming namens hen te behandelen.

Aangezien Ethihad Cargo's primaire hub in Abu Dhabi is, passeren veel zendingen of zijn in transit via de UAE, en het douaneraamwerk van het land is dienovereenkomstig van toepassing. Het standaard importtarieftarief in de UAE is 5% van de CIF waarde, Cost, Insurance en Freight voorstellend, voor de meeste categorieen goederen. Uitzonderingen omvatten een 50% tarief voor alcoholische dranken en een 100% tarief voor sigaretten en tabaksproducten. Vracht die door Abu Dhabi in transit beweegt zonder de UAE handel binnen te gaan beweegt gewoonlijk onder borg en is niet onderworpen aan deze importtarieftarieven.

• UAE standaard importtarief: 5% van de CIF waarde (Cost, Insurance en Freight) toegepast op de meeste categorieen geimporteerde goederen
• UAE alcoholische dranken: 50% tarieftarief
• UAE sigaretten en tabak: 100% tarieftarief
• Verboden items: Gokgerelateerde apparatuur, namaakgoederen, items geassocieerd met occulte praktijken, en producten afgeleid van bedreigde soorten zijn verboden van vervoer
• Gevaarlijke goederen: Behandeld onder IATA Dangerous Goods Regulations, met het SecureTech product specifiek lithiumbatterij zendingen dekkend onder de CEIV Lithium Batteries certificering van de maatschappij
• Standaard documentatie: Air Waybill, commerciele factuur en paklijst vormen de baseline, met aanvullende certificaten vereist per producttype of importerend land, zoals gezondheidscertificaten voor levende dieren en bederfelijke waren, farmaceutische regelgevingsdocumenten voor PharmaLife, en exportlicenties voor gecontroleerde goederen
• Tariefverantwoordelijkheid: Importtarieven en belastingen op de bestemming zijn gewoonlijk de verantwoordelijkheid van de geadresseerde (importeur) onder standaard luchtvracht voorwaarden, tenzij een Delivered Duty Paid arrangement specifiek vooraf tussen partijen is overeengekomen

Ethihad Cargo's internationale zendingen worden geregeerd door de Montreal Convention voor ondertekenaarlanden of de Warsaw Convention in andere gevallen, die de maximale aansprakelijkheidsgrenzen van de maatschappij vaststellen voor verlies, schade of vertraging in internationaal transport. Verladers die goederen verplaatsen in gereguleerde categorieen zoals farmaceutica of lithiumbatterij-bevattende elektronica worden geconfronteerd met aanvullende documentatievereisten in de meeste bestemmingslanden. De PharmaLife en SecureTech productteams van de maatschappij hebben ervaring in het adviseren van vrachtvervoerder klanten over deze vereisten ten tijde van boeking.

Inzicht in volgstatussen

Ethihad Cargo zendingen reizen onder een Air Waybill nummer met het IATA standaardformaat, waarbij de AWB prefix van de maatschappij 607 is. Volgnummers zijn gestructureerd als 607 gevolgd door een achcijferig serienummer en kunnen worden ingevoerd op de eigen volginterface van de maatschappij of op externe vrachtvolgplatforms die Ethihad Cargo's zendingsdata aggregeren. De SmartTrack dienst, beschikbaar gemaakt voor klanten vanaf oktober 2025, voegt real-time sensordata toe bovenop de standaard gebeurtenis-gebaseerde mijlpaalvolging voor in aanmerking komende zendingen ingeschreven in het programma.

Voor SmartTrack-ingeschreven zendingen biedt het systeem continue locatiedata tussen standaard mijlpalen, samen met live metingen van IoT sensoren die temperatuur, vochtigheid, schokken, kanteling en lichtblootstelling monitoren. Het 24-uurs SmartTrack controlecentrumteam van de maatschappij ontvangt automatische waarschuwingen wanneer een gemonitorde parameter buiten zijn voorgedefinieerde drempel valt, en initieert interventie workflows in real time. Standaard AWB mijlpaalvolging blijft beschikbaar voor alle zendingen ongeacht SmartTrack inschrijving, met de belangrijkste gebeurtenis mijlpalen beschreven in onderstaande tabel.