Landmark tracking

Wat is Landmark?

Landmark Global is een internationaal logistiek- en pakketbezorgbedrijf dat gespecialiseerd is in grensoverschrijdende e-commerce verzendingen. Het bedrijf opereert als de internationale logistieke divisie van bpostgroup, de nationale postdiensten groep van België, en werkt samen met e-commerce bedrijven van alle groottes om transport, douaneafhandeling en laatste mijl bezorging in bestemmingslanden te regelen vanuit één aanspreekpunt. Het bedrijf is vervoerderneutraal, wat betekent dat het kiest uit een breed netwerk van postoperators en private koeriers afhankelijk van de bestemming in plaats van alle pakketten via één bezorgpartner te routeren, waarbij meer dan 220 bestemmingen wereldwijd worden gedekt.

De geschiedenis van Landmark Global begint in 2004, toen het bedrijf werd opgericht in Californië, Verenigde Staten, met een focus op het beter beheersbaar maken van grensoverschrijdende pakketlogistiek voor online retailers. Destijds ontwikkelde internationale e-commerce zich nog snel, en Landmark Global bouwde zijn vroege reputatie op door handelaren te helpen op een conforme en kosteneffectieve manier over grenzen te verzenden. De koers van het bedrijf veranderde significant in januari 2013, toen bpost, België's nationale postoperator, een meerderheidsbelang verwierf. Deze overname weerspiegelde bpost's strategie om zijn internationale e-commerce capaciteiten te versterken en zijn bereik ver buiten Europese grenzen uit te breiden.

Bpost voltooide de volledige overname van Landmark Global in 2016, waarbij 100% van de aandelen van het bedrijf werd aangekocht voor een initiële vergoeding van ongeveer $82 miljoen, met aanvullende earn-out betalingen gekoppeld aan prestatiedoelen voor 2016 en 2017. Na volledige integratie werd Landmark Global onderdeel van de Bnode groepsstructuur, een logistieke entiteit binnen bpostgroup bestaande uit bpost, Landmark Global, en Paxon als afzonderlijke bedrijfseenheden. Deze regeling gaf Landmark Global toegang tot bpost's gevestigde Europese bezorgnetwerk, postale injectiecapaciteiten, en de regulatoire relaties die komen bij het opereren als nationale postoperator. Tegen het midden van de jaren 2020 was het bedrijf gegroeid tot operaties vanuit 25 locaties in 11 landen.

• Opgericht: 2004, in Californië, Verenigde Staten
• Hoofdkantoor: Santa Barbara, Californië, USA voor operaties; moedergroep bpostgroup gevestigd in Brussel, België
• Moederbedrijf: bpostgroup (België's nationale postdiensten groep); onderdeel van de Bnode groepsstructuur naast bpost en Paxon
• Bediende bestemmingen: Meer dan 220 landen en gebieden wereldwijd
• Operationele locaties: 25 locaties in 11 landen in Europa, Noord-Amerika en Azië
• Eigen technologieplatform: Mercury, een end-to-end verzendingsbeheersysteem beschikbaar via webdashboard en API
• Belangrijkste integratiepartners: ShipStation, Metapack, Scurri, ShipWise, en Shipium, waardoor handelaren Landmark Global direct kunnen koppelen aan hun bestaande orderbeheersystemen

Landmark Global's primaire markt is business-to-business, waarbij het e-commerce handelaren bedient in plaats van individuele consumenten en fungeert als logistieke partner achter de schermen van online retail operaties. Zijn klantenbestand varieert van grootvolume wereldwijde retailers tot kleinere online winkels die beginnen met internationaal verzenden. Belangrijke markten omvatten de Verenigde Staten, Canada, het Verenigd Koninkrijk, België, Duitsland, Frankrijk, Australië, en de bredere Azië-Pacific regio. Een bijzonder sterk punt is de berekening van totale landed costs, waardoor handelaren nauwkeurige douane- en belastingcijfers kunnen tonen aan shoppers bij het afrekenen, wat onverwachte kosten bij levering vermindert.

Naar welke landen bezorgt Landmark?

Landmark Global bezorgt naar meer dan 220 bestemmingen wereldwijd, waarbij dit bereik niet wordt gerealiseerd door eigen bezorgvloten in elk land, maar door samenwerking met een zorgvuldig geselecteerd netwerk van postoperators en private koeriers voor laatste mijl bezorging in elke bestemmingsmarkt. Dit vervoerderneutrale model stelt het bedrijf in staat om pakketten via het meest efficiënte beschikbare pad te routeren op elk gegeven moment, waarbij wordt aangepast aan de specifieke postale infrastructuur en regulatoire omgeving van elk land in plaats van een uniforme benadering toe te passen op elke internationale bezorging.

In Europa omvatten Landmark Global's kernmarkten België, waar het bedrijf profiteert van diepe integratie met bpost's binnenlandse bezorgnetwerk, samen met het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Duitsland, Spanje, Italië, en Nederland. Het bedrijf heeft operationele hubs en fulfillmentcapaciteiten over het hele continent. Specifiek in België heeft bpost meer dan 1.000 elektrische voertuigen geïntegreerd in zijn bezorgvloot als onderdeel van een bredere duurzaamheidspush, waarbij meer dan 40% van de laatste mijl bezorgvoertuigen nu wordt geclassificeerd als eco-verantwoord door het gebruik van ecozones en elektrische busjes in stedelijke bezorgoperaties.

In Noord-Amerika opereert Landmark Global meer dan een dozijn fulfillmentcentra in de Verenigde Staten en Canada, waarbij orderverwerking, picking, packing, en uitgaande grensoverschrijdende verzending worden afgehandeld. Het bedrijf biedt toegewijde grensoverschrijdende diensten specifiek afgestemd op de regulatoire en logistieke vereisten van verzending tussen deze landen en de rest van de wereld. In Azië onderhoudt Landmark Global faciliteiten in China, Hong Kong, Japan, en Singapore, ter ondersteuning van uitgaande e-commerce stromen van fabrikanten en retailers in de regio. Het bedrijf opereert ook in Australië ter ondersteuning van zowel binnenkomende pakketstromen als laatste mijl bezorging in die markt.

• Europa: België, Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Duitsland, Spanje, Italië, Nederland, en andere Europese Unie lidstaten
• Noord-Amerika: Verenigde Staten en Canada, met toegewijde grensoverschrijdende diensten en meer dan een dozijn fulfillmentcentra in de regio
• Azië: China, Hong Kong, Japan, en Singapore, met faciliteiten ter ondersteuning van uitgaande e-commerce verzending
• Australië: Infrastructuur aanwezig voor binnenkomende pakketstromen en laatste mijl bezorging
• Rest van de wereld: Meer dan 220 bestemmingen in totaal, bereikt via postale injectie en lokale vervoerderspartnerschappen

Internationale zendingen worden gerouteerd via postale injectie, waarbij Landmark Global pakketten consolideert en overdraagt aan het nationale postale netwerk van het bestemmingsland voor definitieve bezorging. Een pakket bestemd voor de Verenigde Staten wordt overgedragen aan een Amerikaanse binnenlandse vervoerder voor laatste mijl voltooiing, een zending naar Duitsland kan worden gedistribueerd via Deutsche Post's netwerk, en een pakket naar het Verenigd Koninkrijk via Royal Mail of een andere gecontracteerde vervoerder. Dit overdrachtsmodel betekent dat de werkelijke bezorgervaring voor ontvangers varieert afhankelijk van welke lokale partner hun land afhandelt.

Wat zijn de Landmark diensten en levertijden?

Landmark Global biedt een scala aan diensten speciaal ontworpen voor e-commerce bedrijven die betrokken zijn bij internationale verzending, waarbij het portfolio meerdere niveaus omvat om verschillende prioriteiten rond kosten, snelheid en trackingzichtbaarheid te accommoderen. Grensoverschrijdende verzending is de fundamentele dienst, waarbij de volledige logistieke keten wordt gedekt van ophalen of injectie bij de oorsprong via douaneafhandeling tot definitieve bezorging op het bestemmingsadres. Handelaren kunnen kiezen tussen getrackte en niet-getrackte varianten, evenals tussen Delivered Duty Paid en Delivered Duty Unpaid regelingen, afhankelijk van hoe douanerechten en belastingen bij de grens moeten worden afgehandeld.

Express en priority diensten zijn beschikbaar voor tijdgevoelige zendingen, met transittijden zo snel als 1 tot 3 werkdagen op belangrijke corridors, vooral trans-Atlantische en intra-continentale routes. Deze diensten bevatten volledige trackingzichtbaarheid en zijn geschikt voor hogere waarde goederen of handelaren wiens klanten snelle bezorging verwachten. Economy diensten bieden een kostengeoptimaliseerd alternatief voor minder urgente zendingen, waarbij meestal postale injectie in bestemmingslandnetwerken wordt gebruikt voor laatste mijl bezorging. Economy diensten bevatten nog steeds tracking in hun getrackte varianten maar geven prioriteit aan kostenefficiëntie boven snelheid, met standaard transitvensters van ongeveer 15 werkdagen voor de meeste bestemmingen, en 21 of meer werkdagen voor bepaalde landen.

• Grensoverschrijdende verzending: Volledige keten service van ophalen bij oorsprong via douaneafhandeling tot laatste mijl bezorging, beschikbaar als getracked of niet-getracked en als Delivered Duty Paid of Delivered Duty Unpaid
• Express en priority diensten: Snellere transittijden van 1 tot 3 werkdagen op belangrijke routes, met volledige tracking inbegrepen
• Economy diensten: Kostengeoptimaliseerde optie met standaard transit van ongeveer 15 werkdagen naar de meeste bestemmingen, of 21 of meer werkdagen voor bepaalde landen
• Fulfillment oplossingen: Beheerde opslag en orderfulfillment vanuit Landmark Global's Noord-Amerikaanse en regionale centra, waarbij picking, packing, labeling, documentatie, en uitgaande verzending wordt gedekt
• Returns management: End-to-end internationale returns dienst met een configureerbaar branded portaal voor shoppers, waarbij eerste mijl ophalen, douaneafhandeling op de retourzending, en bezorging terug naar het magazijn of aangewezen hub van de handelaar wordt gedekt
• Handelsdiensten: Douanemakelaardij, compliance advies, en handelsadvisering voor handelaren die importregulaties, tariefclassificaties, en douanerechtoptimalisatie voor hun productcategorieën navigeren

Levertijden binnen Europa zijn over het algemeen sneller dan intercontinentale routes, waarbij economy getrackte diensten naar Europese bestemmingen doorgaans voltooien in ongeveer 3 tot 7 werkdagen. Zendingen naar de bredere rest-van-de-wereld categorie vallen in het bereik van 5 tot 14 werkdagen afhankelijk van de postale infrastructuur van het bestemmingsland. Voor binnenlandse diensten binnen de Verenigde Staten en Canada voltooit standaard bezorging doorgaans in 2 tot 5 werkdagen, terwijl express binnenlandse niveaus kunnen voltooien in 1 tot 2 werkdagen. Weekend bezorging en gegarandeerde bezorgdatum opties hangen af van de laatste mijl partner in het bestemmingsland en zijn niet uniform beschikbaar in alle markten.

Wat zijn de Landmark tarieven en maximale afmetingen die worden geaccepteerd?

Landmark Global werkt niet met een vast tarievenstructuur. Verzendkosten worden per zending berekend op basis van een combinatie van het bestemmingsland, de fysieke kenmerken van het pakket wat betreft gewicht en afmetingen, en het geselecteerde serviceniveau. Dit variabele prijsmodel betekent dat de kosten van elke zending de werkelijke routering, vervoerder, en verwerkingscomplexiteit weerspriegelt in plaats van een gestandaardiseerd tarief toe te passen ongeacht oorsprong, bestemming, of pakketgrootte.

Voor pakketten waarbij afmetingen meer volume genereren dan het werkelijke gewicht zou suggereren, past Landmark Global volumetrische gewichtprijsstelling toe. Het volumetrische gewicht wordt berekend door de lengte, breedte, en hoogte van het pakket in centimeters te vermenigvuldigen en het resultaat te delen door 6.000. Het hoogste van het werkelijke fysieke gewicht en het berekende volumetrische gewicht wordt dan gebruikt als het factureerbare gewicht. Deze berekeningmethode is standaardpraktijk in de internationale pakketindustrie voor pakketten die groot maar licht zijn relatief ten opzichte van hun grootte.

• Maximaal gewicht: 30 kg per pakket
• Zwaar pakket service: Een toegewijde "World Heavy" service is beschikbaar voor pakketten tussen 15 kg en 30 kg op internationale zendingen
• Maximale lineaire afmeting: 150 cm per individuele zijde, of het nu lengte, breedte, of hoogte is
• Volumetrisch gewicht formule: Lengte (cm) vermenigvuldigd met breedte (cm) vermenigvuldigd met hoogte (cm), gedeeld door 6.000; het hoogste van het volumetrische gewicht en het werkelijke gewicht is het factureerbare gewicht
• Beschikbare service niveaus: Priority, economy, getracked, niet-getracked, Delivered Duty Paid, en Delivered Duty Unpaid, elk met zijn eigen tarievenstructuur

Meerdere serviceniveaus zijn beschikbaar binnen dezelfde bestemmingslaan, waardoor handelaren de juiste balans van kosten en snelheid voor hun productmix kunnen selecteren. Handelaren met hoge zendingsvolumes onderhandelen doorgaans direct over contracttarieven met Landmark Global, omdat de primaire markt van het bedrijf zakelijke klanten zijn in plaats van occasionele verzenders. Tarieven variëren niet alleen per gewicht en bestemming maar ook naar gelang douanerechten en belastingen vooraf zijn betaald onder een Delivered Duty Paid regeling of aan de ontvanger worden overgelaten om te regelen onder een Delivered Duty Unpaid model.

Wat zijn de Landmark bezorgopties?

Omdat Landmark Global primair opereert als een wholesale grensoverschrijdende logistieke aanbieder die zakelijke klanten bedient, wordt de bezorgervaring op ontvangstniveau grotendeels gecontroleerd door de laatste mijl vervoerder in het bestemmingsland. Landmark Global gebruikt postale injectie en lokale vervoerderspartnerschappen om bezorgingen te voltooien, wat betekent dat opties beschikbaar voor ontvangers zoals hernieuwde bezorging plannen, handtekeningvereisten, en wat er gebeurt wanneer niemand thuis is variëren per land en per de specifieke postoperator of koerier die de laatste mijl afhandelt.

Residentiële thuisbezorging naar het adres van de ontvanger is de primaire bezorgmethode voor Landmark Global pakketten, gezien de focus van het bedrijf op direct-to-consumer e-commerce fulfillment namens handelaren. Consumentgerichte opties zoals pakketkluisnetwerken, afhaalpunt omleiding, en tijdslot selectie zijn niet consistent beschikbaar als centraal beheerde functies in alle 220-plus bestemmingsmarkten. Waar deze capaciteiten bestaan, worden ze aangeboden door de lokale laatste mijl vervoerder en kunnen toegankelijk zijn voor handelaren via bestemmingsspecifieke vervoerdersintegraties binnen hun Mercury platform configuratie.

• Standaard residentiële bezorging: Thuisbezorging naar het adres van de ontvanger is de primaire methode voor direct-to-consumer e-commerce zendingen
• Handtekeningvereisten: Geregeerd door de lokale postoperator of private koerier die de laatste mijl afhandelt in elk bestemmingsland
• Hernieuwde bezorgopties: Afhankelijk van de standaardprocedures van de laatste mijl bezorgpartner in het bestemmingsland, niet centraal beheerd door Landmark Global
• Returns ophalen: Beschikbaar via Landmark Global's returns management service, die eerste mijl ophalen van het adres van de consument en return routering terug naar de handelaar omvat

Wat moet ik doen als mijn Landmark pakket verloren is of beschadigd?

Wanneer een Landmark Global pakket verloren lijkt te zijn of beschadigd aankomt, is de eerste stap om contact op te nemen met het klantenondersteuningsteam van het bedrijf met de relevante zendingsdetails. Omdat Landmark Global primair zakelijke klanten, e-commerce handelaren, bedient in plaats van individuele consumenten, worden claims en geschillen doorgaans afgehandeld via de accountrelatie van de handelaar met Landmark Global in plaats van direct tussen het bedrijf en de eindgebruiker. In de praktijk moet een ontvanger met een zorg over hun bezorging eerst contact opnemen met de handelaar, die vervolgens Landmark Global betrekt om te onderzoeken en indien nodig een formele claim in te dienen.

Bij het indienen van een onderzoek of claim zijn de relevante details om bij de hand te hebben het Landmark Global trackingnummer, dat begint met de prefix LTN gevolgd door 9 cijfers. Het ondersteuningsteam zal ook vragen naar basis identificatie-informatie zoals de naam van de ontvanger en het order ID om de zending te lokaliseren en onderzoeken. Voor schade claims omvat ondersteunende documentatie doorgaans fotografisch bewijs van de schade, bewijs van de aangegeven waarde van de goederen, en de commerciële factuur die werd ingediend met de zending. Compensatievoorwaarden, claim deadlines, en vereiste documentatie worden geregeerd door Landmark Global's gepubliceerde algemene voorwaarden.

• Wie eerst te contacteren: De handelaar of online retailer die het pakket verstuurde, omdat claims doorgaans worden verwerkt via het zakelijke account in plaats van direct met de eindgebruiker
• Trackingnummer formaat: LTN gevolgd door 9 cijfers, bijvoorbeeld LTN123456789, vereist bij het indienen van elke vraag bij het ondersteuningsteam
• Vereiste informatie: Ontvangernaam, order ID, en het trackingnummer als minimum om de zending in het systeem te lokaliseren
• Voor schade claims: Fotografisch bewijs van schade, bewijs van aangegeven waarde, en de commerciële factuur zijn doorgaans vereiste documentatie
• VS/Canada telefoonondersteuning: 888-205-2251
• België/Europa telefoonondersteuning: +32 2 276 2500

Handelt Landmark internationale zendingen en douaneformaliteiten af?

Internationale grensoverschrijdende verzending is het fundamentele doel van Landmark Global's bedrijf, en het bedrijf heeft meer dan 15 jaar besteed aan het opbouwen van douaneafhandeling expertise in zijn belangrijkste markten. Landmark Global onderhoudt een intern douanemakelaardijteam verantwoordelijk voor douaneafhandeling namens zijn klanten. Dit team handelt regulatoire compliance af, tariefclassificatie van goederen, nauwkeurige berekening van douanerechten en belastingen, en de voorbereiding en indiening van vereiste douanedocumentatie. Door deze functie intern te houden in plaats van uit te besteden aan een derde partij makelaar, behoudt Landmark Global directe controle over afhandelingsnelheid en documentatienauwkeurigheid.

Landmark Global biedt zowel Delivered Duty Paid als Delivered Duty Unpaid, ook wel Delivered at Place genoemd, verzendregelingen aan. Onder een Delivered Duty Paid model worden alle toepasselijke importrechten en belastingen vooraf berekend en geïnd bij het afrekenen van de handelaar, waarbij Landmark Global betaling aan douaneautoriteiten namens de handelaar afhandelt. Dit elimineert onverwachte kosten voor de ontvanger bij bezorging. Onder een Delivered Duty Unpaid regeling is de ontvanger verantwoordelijk voor het betalen van toepasselijke douanerechten en belastingen bij bezorging of bij douaneafhandeling in het bestemmingsland.

Het douaneteam van het bedrijf berekent totale landed costs vooraf, waardoor handelaren de mogelijkheid krijgen om volledige en nauwkeurige prijzen te tonen aan hun internationale klanten bij het afrekenen. Dit dekt productprijs, verzendkosten, en alle toepasselijke douanerechten en belastingen in de valuta van het bestemmingsland, waardoor winkelwagen verlating veroorzaakt door onverwachte kosten die verschijnen nadat een bestelling is geplaatst wordt verminderd. Voor returns die terugstromen via de douane, vraagt Landmark Global's branded returns portaal eindklanten om douaneaangiftes in te dienen als onderdeel van het retourproces, waardoor de omgekeerde logistieke stroom compliant blijft met import- en exportregulaties.

• Douaneafhandeling: Intern douanemakelaardijteam dat afhandeling, tariefclassificatie, en documentatie indiening beheert namens handelaren
• Delivered Duty Paid: Douanerechten en belastingen geïnd van de koper bij afrekening; Landmark Global betaalt douaneautoriteiten namens de handelaar, zonder kosten verschuldigd bij bezorging
• Delivered Duty Unpaid: De ontvanger betaalt toepasselijke douanerechten en belastingen bij bezorging of bij douaneafhandeling in het bestemmingsland
• Verboden items: Munten, bankbiljetten, valutabiljetten, platina, goud of zilver, edelstenen, juwelen, en andere kostbare objecten; aanvullende verboden gevaarlijke goederen worden uiteengezet in Landmark Global's gepubliceerde operationele richtlijnen
• Vereiste documentatie: Commerciële facturen met nauwkeurige productbeschrijvingen, HS tariefcodes, aangegeven waardes, en land van oorsprong informatie

Tracking statussen begrijpen

Bij het tracken van een Landmark Global pakket verschijnen verschillende statusberichten terwijl de zending door het logistieke netwerk beweegt. Deze statussen worden gegenereerd door het bedrijf's eigen Mercury platform, dat trackingevents registreert vanaf het moment dat een label wordt aangemaakt in het magazijn van de handelaar tot aan definitieve bezorging op het adres van de ontvanger. Trackinginformatie is de klok rond beschikbaar via het Mercury webdashboard of via de Mercury API, waardoor handelaren hun volledige zendingsportfolio programmatisch kunnen monitoren. Trackingnummers volgen het formaat LTN gevolgd door 9 cijfers, wat een 12-karakter alfanumerieke referentie oplevert. Een alternatief formaat dat intern binnen het Mercury systeem wordt gebruikt voor bepaalde integraties begint met LPR.

De onderstaande statussen dekken de hoofdevents die kunnen verschijnen tijdens de reis van een zending met Landmark Global, van de initiële orderregistratie tot aan bezorging of retour. Sommige statussen verschijnen naast numerieke subcodes die aanvullende details geven over specifieke events, inclusief vertragingscodes en schademeldingen. Een volledige lijst van alle eventcodes en subcodes is beschikbaar binnen Landmark Global's officiële Mercury ontwikkelaarsdocumentatie.