Packlink tracking

Wat is Packlink?

Packlink is een online verzendvergelijkings- en boekingsplatform opgericht in Madrid, Spanje, in 2011. In plaats van een eigen vloot of bezorginfrastructuur te exploiteren, werkt het bedrijf als tussenpersoon tussen verzenders en vervoerders. Het heeft bulktariefovereenkomsten onderhandeld met meer dan 80 vervoerderspartners wereldwijd en maakt deze kortingstarieven beschikbaar via een uniforme online interface voor particulieren, kleine bedrijven en e-commercehandelaren. Het platform dekt meer dan 300 verschillende verzendservices in zijn vijf actieve Europese markten.

Het bedrijf werd mede-opgericht door Ben Askew-Renaut, die als CEO fungeert, en Javier Bravo. Askew-Renaut had eerder een voedseldistributiebedrijf opgericht en verkocht voordat hij een structureel gat in de Europese verzendmarkt identificeerde. Individuele verzenders en kleine bedrijven betaalden volledige retailtarieven zonder praktische manier om vervoerdersopties te vergelijken, terwijl grote bedrijven met volumeovereenkomsten profiteerden van aanzienlijk lagere prijzen. Packlink werd gebouwd om dat gat te dichten door de vraag over zijn gebruikersbestand te bundelen en groothandelstarieven door te geven.

Het bedrijf lanceerde eerst in Spanje en werd snel de grootste verzendmarktplaats van het land. Vandaaruit breidde Packlink uit naar Italië, Frankrijk, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk in de daaropvolgende jaren, waarbij gelokaliseerde platformversies en vervoerderspartnerschappen in elke markt werden opgebouwd. Om deze uitbreiding te financieren, haalde Packlink verschillende rondes durfkapitaal op, waaronder een Series B van $9 miljoen in juni 2014 onder leiding van Accel Partners en een Series C van $12,6 miljoen in september 2015 onder leiding van Eight Roads Ventures. De totale financiering voor de overname bereikte ongeveer $21 tot $25 miljoen.

Op 20 december 2021 werd Packlink overgenomen door Auctane, een in de VS gevestigde groep van verzendsoftware, voorheen bekend als Stamps.com en gesteund door private equity-firma Thoma Bravo. De portfolio van Auctane omvat ook ShipStation, ShipEngine, MetaPack, Endicia en ShippingEasy, onder andere. Ten tijde van de overname beschreef Packlink zichzelf als Europa's leidende multi-carrier MKB-verzendbedrijf en bediende ruim 200.000 online handelaren in Europa via zijn Packlink PRO-product.

• Opgericht: 2011, in Madrid, Spanje
• Medeoprichters: Ben Askew-Renaut (CEO) en Javier Bravo
• Hoofdkantoor: Madrid, Spanje
• Moederbedrijf: Auctane, overgenomen op 20 december 2021, gesteund door private equity-firma Thoma Bravo
• Vervoerderspartners: Meer dan 80 vervoerders wereldwijd, met meer dan 300 verzendservices
• Belangrijkste investeerders (voor overname): Accel Partners, Eight Roads Ventures, Active Venture Partners en 42CAP
• Totaal opgehaalde financiering: Ongeveer $21 tot $25 miljoen over meerdere durfkapitaalrondes
• Belangrijkste partnerschappen: eBay (eBay Delivery powered by Packlink in het VK), PayPal en Google Cloud
• Actieve markten: Spanje, Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Duitsland en Italië

Naar welke landen bezorgt Packlink?

Packlink onderhoudt actieve platformactiviteiten in vijf Europese markten waar de volledige vergelijkings- en boekingservaring beschikbaar is met gelokaliseerde prijsstelling en vervoerdersnetwerken. Die markten zijn Spanje, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Duitsland en Italië. Spanje was de oorspronkelijke thuismarkt van het bedrijf en blijft de grootste, terwijl het Verenigd Koninkrijk is uitgegroeid tot een belangrijke markt door het eBay-partnerschap. Elke landspecifieke versie van het platform verbindt met zijn eigen selectie van regionale en internationale vervoerders.

Wat betreft bezorgbestemmingen, dekt Packlink meer dan 30 landen internationaal. De Europese dekking is uitgebreid en omvat Andorra, Armenië, Oostenrijk, België, Belarus, Bulgarije, Cyprus, Kroatië, Tsjechië, Denemarken, Estland, Finland, Frankrijk, Duitsland, Gibraltar, Groot-Brittannië, Griekenland, Hongarije, IJsland, Ierland, Italië, Litouwen, Luxemburg, Macedonië, Malta, Nederland, Noorwegen, Polen, Portugal, Roemenië, Rusland, Slowakije, Slovenië, Spanje, Zweden, Zwitserland, Turkije en Oekraïne.

Buiten Europa faciliteert Packlink ook verzendingen naar een reeks bestemmingen buiten het continent. Beschikbare internationale routes omvatten de Verenigde Staten, Canada, Australië, China, Hong Kong, India, Japan, Maleisië, Nieuw-Zeeland, de Filipijnen, de Verenigde Arabische Emiraten, Zuid-Afrika en Israël. Het platform merkt op dat het voortdurend nieuwe bestemmingen aan zijn netwerk toevoegt. Transittijden en serviceopties variëren afhankelijk van het land van herkomst en de bestemming, waarbij intra-Europese verzendingen over het algemeen profiteren van meer vervoerderskeuzes en kortere bezorgtijden dan intercontinentale routes.

• Platformactiviteitsmarkten: Spanje, Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Duitsland en Italië
• Totaal internationale bestemmingen: Meer dan 30 landen wereldwijd
• Europese dekking: Alle belangrijke EU-lidstaten plus Andorra, Armenië, Belarus, Gibraltar, IJsland, Macedonië, Noorwegen, Rusland, Zwitserland, Turkije en Oekraïne
• Amerika: Verenigde Staten en Canada
• Azië-Pacific: Australië, China, Hong Kong, India, Japan, Maleisië, Nieuw-Zeeland en de Filipijnen
• Midden-Oosten en Afrika: Verenigde Arabische Emiraten, Zuid-Afrika en Israël

Wat zijn de Packlink-services en levertijden?

Packlink presenteert alle beschikbare verzendopties via een enkele vergelijkingsinterface, gesorteerd op prijs en levertijd. Het platform exploiteert geen eigen bezorgnetwerk. In plaats daarvan aggregeert het services van meer dan 80 vervoerderspartners en past zijn onderhandelde tarieven toe om offertes te genereren. Het scala aan servicecategorieën omvat standaard binnenlandse bezorging, expresopties, economieverzending, internationale routes, inleverpuntbezorging en vrachtservices voor overmaatse of palletzendingen. Alle geciteerde transittijden zijn schattingen tenzij een gegarandeerde service expliciet is geselecteerd bij het boeken.

Voor binnenlandse verzendingen binnen het Verenigd Koninkrijk leveren standaardservices doorgaans binnen 3 werkdagen, met snellere opties via vervoerders zoals DPD en UPS die volgende dag of dezelfde dag bezorging bieden, afhankelijk van ophaal-cut-off-tijden. Economieservices duren tussen 5 en 7 werkdagen en zijn beter geschikt voor niet-urgente pakketten waarbij prijs de primaire overweging is.

Voor internationale verzendingen binnen Europa leveren standaardservices over het algemeen binnen 3 tot 7 werkdagen. De GlobalPost Economy Tracked-service, die beschikbaar is voor internationale routes, citeert 7 tot 10 werkdagen naar Europese bestemmingen en 8 tot 11 werkdagen naar de rest van de wereld. Intercontinentale bestemmingen zoals de Verenigde Staten en Australië kunnen langere transittijden vereisen afhankelijk van de vervoerder en route, en vertragingen door douaneklaring kunnen deze tijdvensters onvoorspelbaar verlengen.

Packlink PRO, het gratis B2B-product van het platform, breidt toegang uit tot alle serviceniveaus met aanvullende tools ontworpen voor online handelaren. Het automatiseert de import van bestellingen van verbonden webwinkels, ondersteunt bulkprinting van labels en biedt een gecentraliseerd trackingdashboard voor het beheren van grote verzendvolumes. Ten tijde van Packlink's overname door Auctane bediende het PRO-platform meer dan 200.000 online handelaren en was het geïntegreerd met Amazon, eBay, Shopify, WooCommerce, PrestaShop, Magento, Wix en Shopware.

• Standaard binnenlandse bezorging (VK): Ongeveer 3 werkdagen, met vervoerders zoals Evri en DPD
• Expresbezorging: Volgende dag of dezelfde dag opties beschikbaar via vervoerders waaronder UPS en DHL, afhankelijk van ophaal-cut-off-tijden
• Economie binnenlandse bezorging: 5 tot 7 werkdagen, voor niet-urgente verzendingen tegen gereduceerde prijzen
• Internationaal standaard (binnen Europa): Ongeveer 3 tot 7 werkdagen afhankelijk van herkomst en bestemming
• GlobalPost Economy Tracked: 7 tot 10 werkdagen naar Europese bestemmingen, 8 tot 11 werkdagen naar de rest van de wereld
• Inleverpuntbezorging: Beschikbaar in alle serviceniveaus, doorgaans lager geprijsd dan thuisophaalservices
• Pallet- en vrachtbezorging: Beschikbaar voor overmaatse verzendingen die standaard pakketlimieten overschrijden, primair gericht op zakelijke klanten

Wat zijn de Packlink-tarieven en maximaal geaccepteerde afmetingen?

Packlink hanteert geen vaste tarieven. Prijsstelling wordt dynamisch berekend voor elke verzending op basis van het werkelijke gewicht van het pakket, zijn volumegewicht afgeleid van zijn afmetingen, de herkomst en bestemming, en de geselecteerde vervoerder en servicelaag. Het platform berekent automatisch beide gewichten en past degene toe die het hoogst is als het factureerbare gewicht, in lijn met de formule gebruikt door de betreffende vervoerder. Als het aangegeven gewicht of afmetingen blijken te verschillen van werkelijke waarden wanneer het pakket de faciliteit van de vervoerder bereikt, behoudt Packlink zich het recht voor om een aanvullende behandelingsvergoeding te berekenen die de eigen toeslag van de vervoerder omvat.

Voor gebruikers van het consumenten- en MKB-platform is het prijsmodel strikt per verzending betalen, zonder maandelijkse kosten, contracten of minimale verzendvolumes vereist, en Packlink PRO, het bedrijfsgerichte product, is ook gratis toegankelijk, waarbij handelaren alleen betalen voor de verzendlabels die ze aanschaffen. Beide producten adverteren besparingen tot 50% op binnenlandse verzendingen en tot 70% op internationale verzendingen vergeleken met direct boeken bij vervoerders, gebaseerd op de onderhandelde bulktarieven die Packlink houdt met zijn vervoerderspartners.

Gewichts- en afmetingslimieten variëren per vervoerder en per service. Als voorbeeld accepteert Evri, een van de VK-vervoerders beschikbaar via het platform, pakketten tot 15 kg met een maximale lengte van 120 cm en een maximaal gecombineerd volume van 245 cm. De offertetool van het platform filtert automatisch services uit waarvoor de ingevoerde pakketafmetingen of gewicht de limieten van de vervoerder overschrijden, zodat alleen compatibele opties worden weergegeven. Slecht verpakte of overmaatse items kunnen aanvullende toeslagen aantrekken of worden afgewezen van bepaalde services.

• Prijsmodel: Dynamische per verzending berekening gebaseerd op werkelijk gewicht, volumegewicht, herkomst, bestemming en geselecteerde vervoerder
• Consumenten/MKB-platformkosten: Per verzending betalen, geen maandelijkse kosten, geen minimale volumes, geen contracten vereist
• Packlink PRO-kosten: Gratis platformtoegang, betaling alleen voor aangekochte labels
• Geadverteerde besparingen: Tot 50% op binnenlandse verzendingen en tot 70% op internationale verzendingen versus directe vervoerderstarieven
• Maximaal gewicht (Evri, VK): 15 kg per pakket
• Maximale lengte (Evri, VK): 120 cm
• Maximaal gecombineerd volume (Evri, VK): 245 cm

Wat zijn de Packlink-bezorgopties?

Packlink ondersteunt verschillende bezorg- en ontvangstmodaliteiten, waarbij beschikbaarheid afhangt van de vervoerder en de service geselecteerd bij het boeken. De meest standaard optie is thuisophaal gecombineerd met thuisbezorging, waarbij een koerier het adres van de verzender bezoekt om het pakket op te halen en het rechtstreeks aflevert bij het geregistreerde adres van de ontvanger. Dit is de standaardregeling voor de meeste services op het platform en is beschikbaar voor bijna alle vervoerdersopties, hoewel het hoger geprijsd is dan alternatieven die het deponeren van het pakket bij een vervoerderspunt inhouden.

Inleverpunten zijn een alternatief dat de kosten van verzenden vermindert. De verzender brengt het pakket naar een aangewezen locatie, wat een eigen servicedepot van een vervoerder, een ParcelShop, een postkantoor of een deelnemende lokale detailhandelaar kan zijn. Het platform bevat een locatiezoektool waar de verzender een postcode invoert om het dichtstbijzijnde compatibele inleverpunt voor de gekozen vervoerder te vinden. Aan de ontvangkant stellen afhaalpunten ontvangers in staat om pakketten op te halen die niet bij hun adres konden worden bezorgd, of waarvoor een afhaalpuntbezorging werd geselecteerd op het moment van boeken. Voor vervoerders die het ondersteunen, zoals InPost, bieden geautomatiseerde pakketkluizen 24-uurs toegang voor zowel inlevering als ophaling.

Als de ontvanger afwezig is op het moment van een thuisbezorgpoging, hangt de uitkomst af van de specifieke vervoerder. Het pakket kan op een veilige plaats worden achtergelaten als de vervoerder dit geschikt acht, een herbezorgpoging kan worden gedaan op een volgende werkdag, of het item kan worden vastgehouden bij een lokaal depot of aangewezen afhaalpunt voor de ontvanger om op te halen. Als uiteindelijk geen bezorging kan worden voltooid, wordt het pakket teruggestuurd naar het adres van de verzender, en het trackingsysteem toont een "Returned to Sender"-status.

• Thuisophaal: Koerier haalt op bij het adres van de verzender op de geplande tijd, beschikbaar voor bijna alle services
• Thuisbezorging: Standaard bezorgmethode, pakket rechtstreeks gebracht naar het adres van de ontvanger
• Inlevering bij vervoerderspunt: Verzender deponeert het pakket bij een depot, ParcelShop, postkantoor of lokale detailhandelaar, doorgaans goedkoper dan thuisophaal
• Afhaalpuntophaling: Ontvanger haalt het pakket op bij een aangewezen punt, gebruikt wanneer thuisbezorging niet beschikbaar is of wanneer geselecteerd bij het boeken
• Kluisbezorging: Beschikbaar via vervoerders zoals InPost, met 24-uurs toegang tot geautomatiseerde pakketkluisnetwerken voor inlevering of ophaling

Wat moet ik doen als mijn Packlink-pakket verloren is of beschadigd?

Packlink biedt compensatie voor pakketten die verloren zijn, beschadigd aankomen of worden bezorgd met ontbrekende inhoud, mits een claim wordt ingediend binnen de toepasselijke deadline en de vereiste documentatie wordt geleverd. Het niveau van standaarddekking dat standaard is inbegrepen hangt af van de geselecteerde vervoerder, waarbij Evri-, InPost- en Yodel-services tot €25 dekken en UPS- en DPD-services stijgen tot €60. Voor internationale verzendingen die vallen onder weg- of luchttransportconventies wordt dekking uitgedrukt per kilogram tegen een tarief van 8,33 SDR per kilogram voor wegtransport en 17 SDR per kilogram voor luchttransport.

Optionele verbeterde bescherming kan worden toegevoegd op het moment van boeken door de waarde van het pakket aan te geven, waarbij het dekkingsplafond wordt verhoogd tot €5.000. Bepaalde categorieën goederen zijn uitgesloten van compensatie ongeacht of aanvullende bescherming werd aangekocht. Deze omvatten glasvoorwerpen zoals ramen, aquaria, spiegels, urnen, vazen en items met glazen lijst, alle typen sleutels inclusief mechanische, elektronische, magnetische, slimme en RFID-sleutels, en elektronica die niet werd verpakt in overeenstemming met Packlink's officiële Verpakkingsgids.

Claims worden ingediend via het Packlink Help Center door "Contact Support" te selecteren en naar de Claims-categorie te navigeren. De indiening moet worden gedaan met hetzelfde e-mailadres dat werd gebruikt bij het plaatsen van de oorspronkelijke bestelling. De gemiddelde oplossingstijd is 30 kalenderdagen. Als de factuur verstrekt als bewijs van waarde ouder is dan 60 dagen, wordt een afschrijvingsaftrek toegepast. Voor annuleringen heeft Packlink ongeveer 96 uur nodig om het verzoek goed te keuren en de terugbetaling te verwerken. Kaartbetalingen worden binnen 3 tot 7 werkdagen terugbetaald, terwijl PayPal-terugbetalingen onmiddellijk worden gecrediteerd.

• Standaarddekking (Evri, InPost, Yodel): Tot €25 per verzending, standaard inbegrepen
• Standaarddekking (UPS, DPD): Tot €60 per verzending, standaard inbegrepen
• Verbeterde bescherming: Tot €5.000, aangekocht bij het boeken door pakketwaarde aan te geven
• Schade claims deadline: Binnen 7 dagen na de bezorgdatum
• Verlies of vertraging claims deadline: Binnen 30 kalenderdagen na de ophaal- of inleverdatum
• Internationale luchttransport claims deadline: Binnen 14 kalenderdagen vanaf de dag volgend op bezorging
• Vereiste documentatie voor schadeclaims: Foto's van de beschadigde goederen, externe verpakking met verzendlabel zichtbaar, interne verpakking en een aankoopfactuur of waardebewijs
• Vereiste documentatie voor verliesclaims: Bezorgbevestigingsdocument en een commerciële factuur of aankoopbon
• Gemiddelde oplossingstijd: 30 kalenderdagen
• Supporttijden: Maandag tot vrijdag 08:00 tot 20:00, zaterdag 09:00 tot 18:00, uitgezonderd feestdagen

Behandelt Packlink internationale verzendingen en douaneformaliteiten?

Packlink faciliteert internationale verzendingen naar bestemmingen in Europa en daarbuiten, inclusief niet-EU-landen zoals de Verenigde Staten, Canada, Australië, Japan en de Verenigde Arabische Emiraten. Voor elke verzending die de Europese Unie verlaat, is een douanefactuur vereist. Packlink biedt downloadbare sjablonen voor douanefacturen en inventarislijsten. Alle douanedocumenten moeten digitaal worden ingevuld, aangezien handgeschreven facturen niet worden geaccepteerd door douaneautoriteiten. Ingevulde documenten moeten in een envelop worden geplaatst met het label "Customs Documents" en met voldoende tape aan de zijkant van het pakket worden bevestigd.

Een EORI-nummer, de Economic Operators Registration and Identification-identificatie, is verplicht voor de verzender bij commerciële export naar niet-EU-landen. Zonder een geldig EORI-nummer kan het pakket bij de douane worden vastgehouden of teruggestuurd naar de verzender. Het persoonlijke ID- of belastingIDnummer van zowel de verzender als de ontvanger moet ook verschijnen op de douanefactuur. Geharmoniseerde systeem goederencodes, bekend als HS-codes, moeten worden gebruikt om de te verzenden goederen te classificeren. Elke verzending die deze informatie mist, wordt bij de douane geblokkeerd.

Packlink PRO-gebruikers kunnen DAP, of Delivered At Place, Incoterms configureren als de standaardregeling voor hun verzendingen, wat de verantwoordelijkheid voor invoerrechten en belastingen bij de ontvanger legt. Douane-inspectie en klaringstijd is uitgesloten van alle geciteerde transittijden en kan onvoorspelbare vertragingen toevoegen aan internationale leveringen. Wanneer goederen bij de douane worden vastgehouden vanwege ontbrekende of onjuiste documentatie, toont de verzending een "Incident"-status in het trackingsysteem, en Packlink's klantenserviceteam kan helpen bij het leveren van aanvullende documenten die vereist zijn door douaneautoriteiten.

Het platform onderhoudt een lijst van items die onder geen enkele omstandigheid kunnen worden verzonden. Verboden categorieën omvatten alcohol en derivaten, levende dieren, antiquiteiten en kunst, biologische monsters, gevaarlijke goederen zoals parfums, aanstekers, verf, chemische producten, batterijen, radioactieve materialen en ontvlambare of corrosieve stoffen. Ook verboden zijn rouwgoederen, sieraden en edele metalen, alle medicijnen, geld en verhandelbare instrumenten, verdovende middelen, bederfelijke goederen en planten, tabaksproducten inclusief e-sigaretten, stroomgeneratoren, motorvoertuigen en mechanische onderdelen, en goederen verboden door de regelgeving van het land van herkomst of bestemming. Het verzenden van een verboden item resulteert erin dat de vervoerder de verzending vasthoudt bij een depot op kosten van de verzender, met mogelijke aanvullende opslag- en klaringskosten.

• Douanefactuur: Vereist voor alle verzendingen buiten de EU, moet digitaal worden ingevuld met Packlink's downloadbare sjablonen
• EORI-nummer: Verplicht voor de verzender voor commerciële verzendingen met niet-EU-landen
• Persoonlijk of belasting-ID: Zowel verzender- als ontvanger-ID's moeten verschijnen op de douanefactuur
• HS-codes: Geharmoniseerde systeem goederencodes vereist om goederen te classificeren op alle douanedocumentatie
• Incoterms (Packlink PRO): DAP kan als standaard worden ingesteld, waarbij invoerrecht- en belastingverantwoordelijkheid bij de ontvanger wordt gelegd
• Douaneklaring vertragingen: Uitgesloten van alle geciteerde transittijden en kan onvoorspelbare vertragingen toevoegen aan internationale leveringen

Trackingstatussen begrijpen

Bij het tracken van een Packlink-verzending voert de gebruiker het 19-karakter alfanumerieke referentienummer dat werd toegewezen op het moment van boeken in het "Track shipment"-tabblad op het platform in. Packlink aggregeert tracking-updates van zijn vervoerderspartners, inclusief DPD, DHL, UPS, Evri en anderen, en toont deze in een uniforme interface. Verzendingen kunnen ook rechtstreeks worden getrackt op de relevante vervoerderswebsite met het eigen trackingnummer van de vervoerder. De onderstaande statussen beschrijven wat kan verschijnen gedurende de reis van het pakket van labelgeneratie tot uiteindelijke bezorging of retournering.