Southeastern Freight Lines tracking

Wat is Southeastern Freight Lines?

Southeastern Freight Lines, gewoonlijk aangeduid als SEFL, is een particulier eigendom regionaal minder-dan-vrachtwagenlading, of LTL, transportbedrijf gevestigd in Lexington, South Carolina. Opgericht in 1950 door William T. "Toby" Cassels, begon het bedrijf met ongeveer vijf tot veertien vrachtwagens, twintig medewerkers, en een oprichtingslening van $5.000. De activiteiten waren aanvankelijk beperkt tot South Carolina en delen van Georgia, maar SEFL breidde gestaag uit in de daaropvolgende decennia tot een van de meest onderscheiden regionale vrachtvervoerders in de Verenigde Staten, nu met 89 servicecentra verspreid over 13 staten en Puerto Rico.

Het bedrijf is volledig familiebezit gebleven door drie generaties van de familie Cassels. W.T. "Bill" Cassels Jr. nam het voorzitterschap op zich in 1975 en leidde SEFL door zijn formalisering en groei in LTL-activiteiten, de specialisatie die de basis werd van de identiteit en concurrentiepositie van het bedrijf. W.T. "Tobin" Cassels III werd president in 2001, nadat hij sinds zijn dertiende bij Southeastern had gewerkt, beginnend in de aanhangerwerkplaats voor $1,65 per uur. Onder zijn leiding lanceerde het bedrijf de Final Mile service divisie, creëerde het dochteronderneming Southeastern Logistics Solutions, en bouwde een partnernetwerk dat dekking uitbreidt naar alle 50 Amerikaanse staten.

SEFL's positie in de sector is gebaseerd op een gedocumenteerde prestatiegeschiedenis. Het bedrijf heeft meer dan 580 kwaliteitsonderscheidingen ontvangen van klanten en brancheverenigingen, en staat al 23 opeenvolgende jaren op de Quest for Quality award lijst van Logistics Management magazine. Zijn op-tijd leveringspercentage in volgende-dag routes is 99,35% of beter, wat het plaatst onder de best presterende vervoerders in de regionale LTL sector. Tijdens de economische recessie van 2008 behield SEFL zijn volledige personeelsbestand zonder ontslagen, een besluit dat een centraal element werd van de interne cultuur van het bedrijf. Interne enquêtes hebben vastgelegd dat 97,9% van de medewerkers het ermee eens was dat werken bij Southeastern een goede deal voor hen is.

• Opgericht: 1950, door William T. "Toby" Cassels in Lexington, South Carolina
• Hoofdkantoor: 420 Davega Drive, Lexington, SC 29073, USA
• Eigendom: Particulier eigendom, familiebezit door drie generaties van de familie Cassels; niet beursgenoteerd
• Primaire servicetype: Regionaal minder-dan-vrachtwagenlading (LTL) vracht
• Vlootgrootte: Ongeveer 2.000 trekkers en 6.000 aanhangwagens, plus meer dan 350 toegewijde Final Mile voertuigen
• Servicecentra: 89 directe servicecentra verspreid over 13 staten en Puerto Rico
• Op-tijd prestatie: 99,35% of beter in volgende-dag leveringsroutes
• Kwaliteitsonderscheidingen: Meer dan 580 ontvangen van klanten en brancheverenigingen
• Jaarlijkse zendingen: Meer dan 10 miljoen per jaar
• Dochteronderneming: Southeastern Logistics Solutions (SLS), gevestigd in West Columbia, South Carolina

Het klantenbestand van het bedrijf omvat productie, detailhandel, automobiel, gezondheidszorg, en consumentengoederen distributie. SEFL heeft EPA SmartWay Transport Partner certificering en werd benoemd tot Top Green Provider door Food Logistics in 2016, 2017, en 2021. BlueGrace Logistics erkende SEFL als winnaar van de 2024 LTL Carrier Award, en C.H. Robinson benoemde Southeastern tot zijn 2023 Carrier of the Year. Belangrijke verzender klanten die SEFL publiekelijk hebben erkend voor servicekwaliteit omvatten Yamaha, Lowe's, Moen, en Home Depot.

Naar welke landen levert Southeastern Freight Lines?

Southeastern Freight Lines exploiteert zijn eigen directe servicenetwerk verspreid over 13 staten in het zuidoosten en zuidwesten van de Verenigde Staten, plus Puerto Rico, ondersteund door 89 servicecentra. Dit directe servicegebied is de zone waarin SEFL volgende-dag levering biedt in de meeste routes en waar zijn Guaranteed Service niveaus beschikbaar zijn. Het netwerk is gebouwd rond een hub-en-spoke structuur van overslagterminalen en lokale servicecentra, waardoor vracht efficiënt kan worden gesorteerd, overgedragen, en verzonden door de regio zonder onnodige verwerkingsvertragingen.

Buiten zijn kernservicegebied heeft SEFL een partnervervoerdersnetwerk opgezet dat alle 37 overige Amerikaanse staten dekt, waardoor verzenders toegang krijgen tot alle 50 staten via één vervoerdersrelatie. Specifieke partnerovereenkomsten bieden ook service naar Canada, Mexico, de U.S. Virgin Islands, Hawaii, en Alaska. Voor Canada exploiteert SEFL een toegewijde grensoverschrijdende service met een team gevestigd in Toronto. Zendingen die noordwaarts reizen worden gekanaliseerd via SEFL's Cincinnati, Ohio servicecentrum, dat functioneert als de primaire uitwisselingsgateway. Voor Mexico werkt Southeastern via een partnerschap met XCF Transportes Carga Consolidata en Fletes México Carga Express, een Mexicaanse LTL vervoerder met 24 servicecentra verspreid door het land.

Zendingen die bewegen via het partnernetwerk naar bestemmingen buiten SEFL's directe gebied worden gecoördineerd door Southeastern maar gedeeltelijk behandeld door de regionale partnervervoerder op de bestemming. Doorlooptijden voor deze bewegingen zijn langer en variëren gebaseerd op oorsprong, bestemming, en de gebruikte partner. Klanten kunnen doorlooptijdschattingen verkrijgen via SEFL's online routegids of door direct contact op te nemen met een servicecentrum. Voor zendingen die naar of van Canada bewegen, wordt douanepapierwerk 24/7 verwerkt door het Canadese team om vertragingen bij grensovergangen te voorkomen.

• Direct servicegebied: 13 staten in het zuidoosten en zuidwesten van de Verenigde Staten, plus Puerto Rico, met 89 servicecentra die volgende-dag levering bieden in de meeste routes
• Partnernetwerk - USA: Alle 50 staten gedekt via een combinatie van directe service en partnervervoerdersovereenkomsten voor de overige 37 staten
• Canada: Deur-tot-deur doorlopende service met een toegewijd Toronto-gebaseerd team; noordwaartse vracht gerouteerd via de Cincinnati, Ohio gateway; 24/7 douanepapierwerk verwerking; primaire operationele sterkte in Ontario en Quebec
• Mexico: Deur-tot-deur LTL service via het XCF/Fletes México Carga Express partnerschap; 24 servicecentra verspreid door Mexico; enkelvoudige vrachtbrief van Amerikaanse oorsprong tot Mexicaanse levering
• Puerto Rico: Toegewijde SEFL divisie met een direct servicecentrum in Centro Mercantil International in Guaynabo; oceaantransportverbindingen tussen continentaal VS en het eiland
• Aanvullende gebieden: U.S. Virgin Islands, Hawaii, en Alaska bediend via SEFL International

Wat zijn de Southeastern Freight Lines services en levertijden?

De kernservice die wordt aangeboden door Southeastern Freight Lines is regionale LTL vracht. LTL verzending consolideert vracht van meerdere klanten op dezelfde aanhangwagen, waardoor bedrijven goederen kunnen verzenden zonder een volledige vrachtwagenlading nodig te hebben. SEFL behandelt zendingen die minder dan 20.000 kg wegen onder zijn standaard LTL tariefstructuur. Binnen het directe 13-staten servicegebied van het bedrijf is volgende-dag levering standaard in de meeste routes, en de vervoerder behaalt een 99,35% of beter op-tijd prestatiepercentage over die routes. Het kwaliteitsverbeteringsprogramma bij SEFL dateert uit 1985, meer dan een decennium voor het huidige tijdperk van sectorbenchmarking.

SEFL biedt drie niveaus van gegarandeerde leveringsservice voor zendingen binnen zijn directe servicegebied. De Day Guarantee verbindt zich tot levering voor 17:00 op de normaal geplande doorloopdag. De Noon Guarantee verzekert levering voor 12:00 op de geplande dag voor standaard LTL zendingen tot 10.000 kg, met een Day Guarantee automatisch toegepast als de bestemmings-postcode niet kwalificeert voor de middagverbintenis. De Hot Shot Guarantee verplaatst een zending één volledige werkdag eerder dan het standaard doorloopschema en is de enige SEFL serviceniveau dat expliciet zaterdaglevering ondersteunt voor kritieke vracht. Als een gegarandeerde zending niet op tijd wordt geleverd, wordt de volledige vrachtkosten kwijtgescholden.

De Final Mile service divisie exploiteert meer dan 350 toegewijde voertuigen verspreid over alle 89 servicecentra, specifiek geconfigureerd voor leveringen die speciale toegang of behandeling vereisen. Deze voertuigen kunnen residentiële adressen bedienen, vrijstaande detailhandelslocaties zonder laaddokken, winkelcentra met beperkte doorgang, en commerciële adressen die grondniveau levering vereisen. De service omvat 100% real-time tracking, automatische leveringsstatusupdate, en API-integratie voor e-commerce platforms. Ontvangers kunnen een e-mail of SMS-link toegestuurd krijgen om zelf een leveringsvenster in te plannen, een vooraankomst-oproep aan te vragen, of vooraf levering te autoriseren zonder aanwezig te zijn.

• Regionale LTL: Kernservice voor vracht onder 20.000 kg; volgende-dag levering in de meeste routes binnen het directe servicegebied, met een 99,35% of beter op-tijd percentage
• Day Guarantee: Levering toegezegd voor 17:00 op de standaard geplande doorloopdag; volledige vrachtkosten kwijtgescholden als de verbintenis wordt gemist
• Noon Guarantee: Levering toegezegd voor 12:00 op de geplande dag voor zendingen tot 10.000 kg; Day Guarantee automatisch toegepast voor postcodes die niet kwalificeren
• Hot Shot Guarantee: Levering één volledige werkdag voor het standaard doorloopschema, met zaterdagleveringscapaciteit; volledige vrachtkosten kwijtgescholden als de verbintenis wordt gemist
• Final Mile: Toegewijde kleine voertuigvloot voor residentiële, dokvrije, en grondniveau leveringslocaties; ontvanger zelfplanning via e-mail of SMS-link
• Southeastern Logistics Solutions (SLS): Volledige vrachtwagenlading en multi-modale services via capaciteitspartnerschappen, inclusief droge bestelwagen, temperatuurgecontroleerde koelwagen, platte laadruimte, en intermodale of railtransport landelijk
• Assemblage en Distributie: SEFL haalt vracht op bij meerdere leveranciers en consolideert het tot één levering, waardoor behandeling wordt verminderd en inkomende logistiek voor de ontvangende klant wordt vereenvoudigd
• Versnelde Verzending: Beschikbaar voor tijdsgevoelige vracht die sneller-dan-standaard doorloop vereist, aangevuld door SLS capaciteitspartnerschappen voor landelijke dekking
• Internationaal en Grensoverschrijdend: Deur-tot-deur service naar Canada, Mexico, Puerto Rico, de U.S. Virgin Islands, Hawaii, en Alaska via SEFL International en gevestigde partnerovereenkomsten

Voor zendingen gerouteerd via het partnernetwerk buiten SEFL's directe gebied, variëren doorlooptijden per oorsprong, bestemming, en de specifieke partnervervoerder. Standaard LTL zendingen niet ingeschreven in een gegarandeerd niveau worden geleverd op de standaard geplande doorloopdag, en tracking statusupdates kunnen tot 12 uur na ophaling duren voordat ze in het systeem verschijnen.

Wat zijn de Southeastern Freight Lines tarieven en maximale afmetingen geaccepteerd?

Southeastern Freight Lines prijst zijn LTL vracht met gebruik van het National Motor Freight Classification, of NMFC, systeem, wat de standaard tariefmethodologie is door de Amerikaanse LTL sector. Onder dit systeem worden de kosten van een zending bepaald door een combinatie van de oorsprongs- en bestemmingspostcodes, het totaalgewicht, en de vrachtklasse van de goederen. Vrachtklasse is een aanduiding van 50 tot 500 toegewezen gebaseerd op de dichtheid, opslag, behandelingseisen, en aansprakelijkheid van de goederen. Tarieven worden uitgedrukt op een per-hundredweight, of CWT, basis, wat betekent dat de kosten worden berekend als een dollarbedrag per 45,4 kg vracht.

De standaard LTL drempel bij SEFL geldt voor zendingen die minder dan 20.000 kg wegen. Vracht op of boven dit gewicht wordt typisch geëvalueerd als volume of vrachtwagenladingvracht in plaats van standaard LTL. Tariefoffertes zijn beschikbaar via SEFL's online offertetool, het MySEFL beveiligde klantenportaal, de Web Connect API voor klanten met geïntegreerde systemen, of telefonisch op 800-637-7335. Gegarandeerde service opties dragen vaste-kosten toeslagen boven het basis vrachtarief, met de Day Guarantee op het laagste premium, de Noon Guarantee op een hoger niveau, en de Hot Shot Guarantee op het hoogste. Als een gegarandeerde zending niet op tijd wordt geleverd, worden de gehele vrachtkosten kwijtgescholden.

Bijkomende kosten gelden voor services die buiten standaard dok-tot-dok levering vallen. Laadklep ophaling of levering, binnenlevering, residentiële levering, en gevaarlijke materialen behandeling dragen allemaal extra kosten. Deze kosten worden beheerst door SEFL's gepubliceerde Rules and Special Services Tariff, aangeduid als Tariff RT-1090. Voor klanten die gevaarlijke materialen verzenden, biedt SEFL begeleidingsdocumentatie afgestemd op U.S. Department of Transportation eisen, bedekkend goederenbeschrijvingen, etikettering, placardering, en verpakkingsstandaarden vereist onder toepasselijke regelgeving.

• Tarifsysteem: National Motor Freight Classification (NMFC); tarieven geciteerd op een per-hundredweight (CWT) basis
• Standaard LTL gewichtslimiet: Zendingen die minder dan 20.000 kg wegen; vracht op of boven deze drempel wordt beoordeeld als volume of vrachtwagenladingvracht
• Vrachtklasse bereik: Klasse 50 tot Klasse 500, toegewezen gebaseerd op dichtheid, opslag, behandelingseisen, en aansprakelijkheid van de goederen
• Tariefofferte opties: Online offertetool, MySEFL portaal, Web Connect API-integratie, of telefonisch op (800) 637-7335
• Gegarandeerde service prijzen: Vaste-kosten toeslagen boven het basistarief voor elk gegarandeerd niveau; volledige vrachtkosten kwijtgescholden als een verbintenis niet wordt nagekomen
• Bijkomende kosten: Extra kosten voor laadklepservice, binnenlevering, residentiële levering, en gevaarlijke stoffen behandeling, beheerst door Tariff RT-1090

Wat zijn de Southeastern Freight Lines leveringsopties?

Southeastern Freight Lines is primair een commerciële vrachtvervoerder. De meerderheid van zijn leveringen worden gedaan naar bedrijfsadressen met laaddok toegang, waar ontvangers worden verwacht personeel beschikbaar te hebben om vracht te ontvangen en de leveringsbon te tekenen tijdens normale kantooruren. De chauffeur produceert een vrachtbon op het punt van levering, en de handtekening van de ontvanger dient als het formele record van overdracht van bewaring tussen de vervoerder en de ontvangende partij. Voor locaties zonder een dok, biedt SEFL laadklepservice als een bijkomende dienst, waardoor vracht kan worden neergelaten van de vrachtwagenlaadbak naar grondniveau.

De Final Mile service behandelt leveringen naar residentiële adressen en commerciële locaties die standaard doktoegang missen. Meer dan 350 toegewijde voertuigen worden ingezet verspreid over alle 89 servicecentra voor dit doel, geschaald voor residentiële straten en locaties met beperkte doorgang. Het Final Mile systeem omvat een zelfplanningsfunctie die ontvangers een e-mail of SMS-link stuurt om een gewenst leveringsvenster te kiezen, een oproep aan te vragen voordat de chauffeur arriveert, of toestemming te verlenen voor levering zonder aanwezig te zijn. Binnenlevering is ook beschikbaar als een afzonderlijke bijkomende dienst voor zendingen die voorbij de dokdrempel of ontvangstgebied geplaatst moeten worden.

Bewijs van levering is elektronisch beschikbaar voor alle voltooide zendingen. Het record omvat de naam van het individu dat de leveringsbon heeft getekend, wat een verifieerbaar document biedt voor zowel verzender als ontvanger. Als een levering niet kan worden voltooid vanwege een gesloten locatie, een adresprobleem, of een ander probleem op het moment van de poging, zal de zending een Exception status reflecteren in het trackingsysteem. SEFL neemt dan contact op met de relevante partijen om herlevering te regelen of een alternatieve dispositie voor de vracht te bepalen.

• Commerciële doklevering: Standaardservice voor bedrijfsadressen met laaddok toegang; ontvangerhandtekening vereist op moment van ontvangst
• Laadklepservice: Bijkomende dienst voor grondniveau ophaling of levering op locaties zonder een laaddok
• Binnenlevering: Bijkomende dienst voor zendingen die binnen een gebouw geplaatst moeten worden voorbij de dok of ontvangstdrempel
• Residentiële levering: Behandeld via de Final Mile divisie met toegewijde kleinere voertuigen; zelfplanning via e-mail of SMS, vooraankomstmeldingsoptie, en toestemming voor levering zonder toezicht
• Uitgaande ophaling: Vrachtophaalverzoeken ingediend telefonisch, online via het MySEFL portaal, of via EDI; luchthaven ophaling kan vooraf worden geregeld met het lokale servicecentrum
• Bewijs van levering: Elektronische kopie van de getekende leveringsbon inclusief de naam van de ontvanger, toegankelijk via het MySEFL portaal

Wat moet ik doen als mijn Southeastern Freight Lines pakket verloren of beschadigd is?

Southeastern Freight Lines accepteert vrachtstukschades voor verlies of schade ingediend binnen negen maanden vanaf de leveringsdatum, in overeenstemming met de Carmack Amendment, die binnenlandse vrachtclaims in de Verenigde Staten beheerst. Het proces begint op het punt van levering. Ontvangers worden sterk geadviseerd alle vracht te inspecteren voordat ze de leveringsbon tekenen. Als zichtbare schade of tekort wordt geïdentificeerd, moeten de specifieke aard en omvang direct op de bon worden genoteerd, en de chauffeur moet de aantekening erkennen. Fotografische documentatie genomen op het moment van levering zal elke volgende claim aanzienlijk ondersteunen.

Om een vrachtstukschade in te dienen, moet de verzender of ontvanger ondersteunende documentatie verzamelen die het PRO nummer omvat, de verzendingsdatum, een beschrijving van de beschadigde of ontbrekende items, een kopie van de commerciële factuur die de waarde van de goederen toont, de originele vrachtrekening, en eventuele foto's of aanvullend papierwerk. Claims kunnen worden ingediend via SEFL's online Claims portaal, via de Cargo Claims REST API voor klanten met geïntegreerde systemen, per fax, per e-mail, of door een gedrukt claimformulier te posten naar de Cargo Claim Department op het hoofdkantoor in Lexington, South Carolina. Een vereenvoudigd claimformulier is beschikbaar voor download van de website van de vervoerder.

Eenmaal ingediend, kan de status van een lopende claim in real-time worden gecontroleerd met behulp van de Claims Inquiry functie, toegankelijk via de SEFL website of het MySEFL portaal. De onderzoeksfunctie accepteert ofwel het PRO nummer of het toegewezen claimnummer en retourneert het goedgekeurde betalingsbedrag, het cheque nummer, de toepasselijke datum, of, als de claim werd afgewezen, de opgegeven reden. Voor Guaranteed Service zendingen die niet op tijd worden geleverd, worden de volledige vrachtkosten kwijtgescholden zonder een afzonderlijk claimsproces voor dat facturelement te vereisen.

• Indieningsdeadline: Negen maanden vanaf de leveringsdatum, per de Carmack Amendment
• Vereiste documentatie: PRO nummer, verzendingsdatum, beschrijving van schade of verlies, commerciële factuur, originele vrachtrekening, en eventuele beschikbare foto's
• Indiening methoden: Online Claims portaal, Cargo Claims REST API, fax, e-mail, of gemaild claimformulier naar het hoofdkantoor in Lexington, SC
• Claim status onderzoek: Beschikbaar via de Claims Inquiry functie met gebruik van het PRO nummer of toegewezen claimnummer; retourneert betalingsbedrag, cheque nummer, of afwijzingsreden
• Gegarandeerde service falen: Volledige vrachtkosten automatisch kwijtgescholden wanneer een gegarandeerde verbintenis niet wordt nagekomen; geen afzonderlijke claim vereist voor de vrachtkosten
• Klantenservice: Hoofdlijn op (800) 637-7335; toegewijde Guaranteed Service facilitator lijn op 1-866-733-5733

Behandelt Southeastern Freight Lines internationale zendingen en douaneformaliteiten?

Southeastern Freight Lines biedt grensoverschrijdende en internationale vrachtservices onder het SEFL International merk. Dekking omvat Canada, Mexico, Puerto Rico, de U.S. Virgin Islands, Hawaii, en Alaska. Voor Canada biedt SEFL deur-tot-deur doorlopende service tussen zijn Amerikaanse directe servicegebied en alle punten in Canada, met bijzondere operationele sterkte in Ontario en Quebec. Zendingen bewegen op Southeastern's eigen vrachtrekening, wat betekent dat klanten één vervoerdersrelatie beheren in plaats van meerdere overdrachten tussen verschillende operators bij grensovergangen te coördineren.

Het servicecentrum in Cincinnati, Ohio dient als de primaire uitwisselingsgateway voor noordwaartse Canadese vracht. Een toegewijd Canadees team in Toronto verwerkt alle douanepapierwerk op een 24/7 basis om vertragingen aan de grens te voorkomen. Douanedocumentatie eisen volgen Canada Border Services Agency regelgeving, en het SEFL Canada team behandelt papierwerk voorbereiding als onderdeel van de doorlopende service. Voor Mexico werkt Southeastern via zijn gevestigde partnerschap met XCF Transportes Carga Consolidata en Fletes México Carga Express, een Mexicaanse LTL vervoerder met 24 servicecentra verspreid door het land. Zendingen reizen onder een gecoördineerde factureringregeling van de Amerikaanse oorsprong tot Mexicaanse levering op een enkelvoudige vrachtbrief, met douaneafhandeling aan de Amerikaanse-Mexicaanse grens behandeld als onderdeel van de grensoverschrijdende service.

Puerto Rico wordt bediend via een toegewijde SEFL divisie met een servicecentrum in Centro Mercantil International in Guaynabo, PR 00969. De service omvat oceaantransportverbindingen naar het eiland en is ontworpen voor grootvolume LTL zendingen tussen de continentale Verenigde Staten en Puerto Rico. U.S. Virgin Islands service is beschikbaar via SEFL International. Voor zendingen met gevaarlijke materialen biedt SEFL begeleidingsdocumenten afgestemd op U.S. Department of Transportation eisen, bedekkend juiste papierwerk voltooiing, goederenbeschrijvingen, etikettering, placardering, en verpakkingsstandaarden afhankelijk van het transportmiddel. Verzenders zijn verantwoordelijk voor het verifiëren dat hun vracht voldoet aan alle toepasselijke regelgeving voordat ze aan de vervoerder overhandigen.

• Canada service: Deur-tot-deur doorlopende service; toegewijd Toronto team dat douanepapierwerk 24/7 verwerkt; noordwaartse vracht gerouteerd via de Cincinnati, Ohio gateway; primaire sterkte in Ontario en Quebec
• Mexico service: Deur-tot-deur LTL via het XCF/Fletes México Carga Express partnerschap; 24 servicecentra in Mexico; enkelvoudige vrachtbrief van Amerikaanse oorsprong tot Mexicaanse levering
• Puerto Rico: Toegewijde SEFL divisie met een direct servicecentrum in Guaynabo; oceaantransportverbindingen tussen continentaal VS en het eiland
• Aanvullende internationale gebieden: U.S. Virgin Islands, Hawaii, en Alaska bediend via SEFL International
• Gevaarlijke materialen: DOT-afgestemde begeleidingsdocumentatie geleverd door SEFL; verzenders zijn verantwoordelijk voor volledige regelgeving naleving voordat overhandiging

Tracking statussen begrijpen

Southeastern Freight Lines gebruikt een PRO nummer, ook bekend als Progressive Number, als de primaire tracking identificatie voor elke zending. Het PRO nummer wordt toegewezen door de chauffeur op het moment van ophaling en dient als de unieke referentie door de reis van de vracht van ophaling tot uiteindelijke levering. PRO nummers zijn typisch zeven of negen cijfers lang. Terminal codes en streepjes moeten worden weggelaten voordat een nummer in het trackingsysteem wordt ingevoerd. Alternatieve referentienummers geaccepteerd voor tracking omvatten het Bill of Lading nummer en het Purchase Order nummer van de ontvanger, afhankelijk van de gebruikte trackingmethode.

Tracking is beschikbaar via de SEFL online trackingtool, die tot tien trackingnummers tegelijkertijd accepteert, via het MySEFL beveiligde klantenportaal, de SEFL mobiele app, of via de Web Connect API voor klanten met geïntegreerde systemen. Voor klanten die geautomatiseerde updates vereisen, stuurt SEFL's Tracing Push Notifications service geautomatiseerde callbacks elke keer dat de status van een zending verandert, waardoor de noodzaak om handmatig voor updates te pollen wordt weggenomen. Nieuwe zendingen kunnen tot 12 uur na ophaling duren voordat de eerste tracking update in het systeem verschijnt. De onderstaande tabel beschrijft de hoofdstatussen die verschijnen tijdens het trackingproces en wat elke status aangeeft.