Cebu Pacific Cargo отслеживание

Что такое Cebu Pacific Cargo?

Cebu Pacific Cargo, продвигаемый под торговой маркой CEB Cargo, является специализированным подразделением воздушных грузоперевозок авиакомпании Cebu Pacific Air, крупнейшего бюджетного перевозчика Филиппин по охвату внутренних маршрутов. Подразделение занимает позицию крупнейшего авиагрузового перевозчика на Филиппинах, предоставляя грузовые услуги отдельным грузоотправителям, экспедиторам и грузовым агентам по всему архipelагу и на международных рынках. CEB Cargo работает по модели "аэропорт-аэропорт", что означает, что грузоотправители обязаны доставлять товары в грузовой терминал отправления, а получатели должны забирать отправления из грузового терминала назначения.

Cebu Pacific Air была основана 26 августа 1988 года под управлением JG Summit Holdings, Inc., конгломерата, основанного филиппино-китайским предпринимателем John Gokongwei Jr., хотя коммерческие пассажирские операции начались только 8 марта 1996 года с первого рейса между Manila и Cebu. В первые годы грузы перевозились как попутный фрахт в багажных отсеках пассажирских самолетов вместе с пассажирским багажом. Авиакомпания объявила о формальном выходе на специализированный грузовой рынок в 2018 году, отвечая на растущий спрос, обусловленный расширением филиппинской электронной коммерции и межостровной торговли.

• Дата основания: Cebu Pacific Air основана 26 августа 1988 года; коммерческие пассажирские операции начались 8 марта 1996 года; специализированное грузовое подразделение официально запущено в 2018-2019 годах
• Штаб-квартира: Pasay City, Metro Manila, Philippines, с основным грузовым хабом в аэропорту Ninoy Aquino International Airport (NAIA)
• Материнская компания: JG Summit Holdings, Inc., основанная семьей Gokongwei
• Торговая марка: CEB Cargo, специализированное грузовое подразделение Cebu Pacific Air
• Код авиакомпании IATA: 5J, с префиксом авиагрузовой накладной 203
• Флот: 98 воздушных судов в общей сложности на конец 2024 года, включая 68 узкофюзеляжных самолетов Airbus, 10 широкофюзеляжных самолетов Airbus и 20 турбовинтовых самолетов, со средним возрастом флота приблизительно 5,9 лет
• Специализированные грузовые самолеты: 2 турбовинтовых грузовых самолета ATR 72-500 с модификацией Large Cargo Door, переоборудованных в Sabena Technics DNR в Dinard, France
• Технологическая платформа для грузов: облачная система управления грузами и отслеживания SmartKargo, партнерство действует с 2013 года

Первый специализированный грузовой самолет ATR 72-500 был поставлен в середине 2019 года, второй последовал в 2020 году. Эти воздушные суда открыли внутренние маршруты к меньшим региональным аэропортам, где взлетно-посадочные полосы не подходят для реактивных самолетов, предоставив CEB Cargo прямой доступ к пунктам назначения, которые операции багажных отсеков не могли эффективно обслуживать. CEB Cargo имеет отличительную особенность - это единственная пассажирская авиакомпания на Филиппинах, также эксплуатирующая специализированные грузовые самолеты, что выделяет ее среди других внутренних перевозчиков в плане охвата межостровной логистики.

Пандемия COVID-19 стала поворотным моментом для грузового подразделения. В первые месяцы общественного карантина на Филиппинах в 2020 году только грузовые рейсы были разрешены к выполнению, и CEB Cargo взяла на себя роль транспортировки медицинских принадлежностей, продуктов питания и товаров первой необходимости по островам. Доходы от грузов выросли с приблизительно 8 процентов от общих доходов авиакомпании в третьем квартале 2019 года до 66 процентов в третьем квартале 2020 года. К тому периоду CEB Cargo перевезла более 43 600 тонн товаров во внутренние и международные пункты назначения с начала пандемии, цифра, которая иллюстрирует, как быстро подразделению пришлось расширять свои операции.

В какие страны доставляет Cebu Pacific Cargo?

Внутри страны CEB Cargo принимает грузы для всех 37 филиппинских пунктов назначения, обслуживаемых пассажирской сетью Cebu Pacific, охватывающих Luzon, Visayas и Mindanao. Авиакомпания работает из семи стратегически расположенных внутренних хаб-аэропортов, что позволяет ей соединять точки по всему архипелагу через хаб-пересадки там, где нет прямого рейса между пунктом отправления и назначения. Эта радиально-узловая структура делает практичной перевозку грузов между меньшими островными пунктами назначения, которые получают только ограниченные еженедельные частоты рейсов.

Международно собственная маршрутная сеть Cebu Pacific Air охватывает 26 пунктов назначения в 14 странах, сосредоточенных преимущественно в Азии, на Ближнем Востоке и в Австралии. Ключевые международные грузовые пункты назначения включают Hong Kong, Japan, Thailand, материковые города China включая Shanghai и Guangzhou, и United Arab Emirates. Для рынков за пределами прямой сети авиакомпании CEB Cargo поддерживает партнерские отношения с 15 партнерскими авиакомпаниями по интерлайн-грузам, расширяя свой охват до пунктов назначения в Европе, Африке и Америке, где Cebu Pacific не выполняет собственные рейсы.

• Внутренние Филиппины: Все 37 внутренних пунктов назначения по Luzon, Visayas и Mindanao, обслуживаемые через семь хаб-аэропортов, включая Manila, Cebu, Clark, Kalibo, Iloilo, Cagayan de Oro и Davao
• Северо-Восточная Азия: Japan (несколько городов), Hong Kong, Shanghai и Guangzhou
• Юго-Восточная Азия: Thailand и другие региональные пункты назначения в рамках пассажирской сети Cebu Pacific
• Ближний Восток: Dubai и другие пункты назначения в Заливе; ранее маршруты также обслуживали Kuwait City, Doha, Dammam и Riyadh, хотя некоторые впоследствии были прекращены
• Австралия: Sydney и Melbourne, обслуживаемые в различные периоды операционной истории Cebu Pacific
• Европа, Африка и Америка: Доступны через партнерства с 15 партнерскими авиакомпаниями по интерлайн-грузам, которые перевозят отправления далее от соединительных хаб-пунктов

Модель партнерства по интерлайн-грузам функционирует способом, сопоставимым с тем, как национальные почтовые службы сотрудничают международно. Отправление CEB Cargo движется через собственную сеть Cebu Pacific до точки, где оно соединяется с партнерской авиакомпанией, которая затем перевозит его далее до конечной страны назначения. Грузоотправитель в Manila может забронировать груз, направляющийся в европейский пункт назначения, через единую договоренность с CEB Cargo, без необходимости отдельно привлекать перевозчика в транзитном хабе. Партнерский перевозчик завершает дальнейший этап и обрабатывает распределение в рамках своей собственной зоны покрытия.

Каковы услуги Cebu Pacific Cargo и время доставки?

Спектр услуг CEB Cargo построен вокруг модели авиагрузоперевозок "аэропорт-аэропорт" и охватывает несколько отдельных уровней продуктов. Основой операций является перевозка попутных грузов, используя доступное багажное пространство на регулярных пассажирских рейсах Cebu Pacific по флоту узко- и широкофюзеляжных Airbus, обслуживающему внутренние и международные маршруты. Наряду с этим два специализированных грузовых самолета ATR 72-500 выполняют внутренние маршруты, где реактивные самолеты не подходят, с особой значимостью для скоропортящихся и фармацевтических грузов, учитывая их способность обслуживать региональные аэропорты с быстрой оборачиваемостью.

• Попутный груз (Стандартный): Стандартная перевозка грузов, использующая доступное багажное пространство на всех регулярных пассажирских рейсах Cebu Pacific, внутренних и международных, выполняемых флотом Airbus
• CEB X (Экспресс): Экспресс-услуга для срочных отправлений, распределяемых по принципу "первый пришел - первый обслужен"; груз должен быть принят не позднее чем за два часа до планового отправления рейса
• Фиксированное распределение места: Гарантированное грузовое место на конкретных рейсах для клиентов с большим объемом или регулярными потребностями, с местом и тарифами, согласованными на основе каждого требования; срок приема - за два часа до отправления
• Чартерная услуга ATR: Полный чартер грузового самолета ATR 72-500 для специализированной перевозки грузов; каждый самолет перевозит до восьми тонн паллетированного груза в конфигурации Large Cargo Door или приблизительно 5 500 кг навалочного груза
• Специальный груз: Обработка скоропортящихся товаров, включая свежие продукты, срезанные цветы и живые морепродукты; фармацевтические препараты, требующие температурно-чувствительной обработки; и экспресс-посылки
• Услуги упаковки: Помощь в упаковке на месте в грузовых офисах, с пластиковой оберткой, пластиковыми листами, пузырчатой пленкой и пенопластовыми коробками, доступными для хрупких или влагочувствительных товаров

Время доставки определяется доступным расписанием рейсов, а не фиксированным транзитным окном. На основных внутренних магистральных маршрутах, таких как Manila - Cebu, где Cebu Pacific выполняет несколько ежедневных рейсов, груз часто может быть перемещен в тот же день или на следующий день в зависимости от того, когда он подается. Груз должен быть доставлен в приемный офис за четыре-шесть часов до планового отправления в зависимости от типа воздушного судна и должен быть полностью обработан в течение этого периода. Экспресс-бронирования CEB X требуют приема не позднее чем за два часа до следующего доступного отправления с доступным местом.

Для внутреннего груза, требующего хаб-пересадки, добавляется один дополнительный участок рейса к маршруту, что может продлить транзит на один день. Международные отправления по собственной сети Cebu Pacific следуют той же логике расписания рейсов, с временем транзита, определяемым доступными частотами отправлений на маршруте. Груз, движущийся в Европу, Африку или Америку через партнерских интерлайн-перевозчиков, понесет дополнительное время транзита на основе маршрутизации и расписания партнерской авиакомпании, и грузоотправители должны ожидать несколько дополнительных дней по сравнению с пунктами назначения прямой сети в Азии и на Ближнем Востоке.

Каковы тарифы Cebu Pacific Cargo и максимальные принимаемые размеры?

Грузовые сборы рассчитываются на основе трех факторов, а именно классификации груза, подлежащего оплате веса и заявленной стоимости. Подлежащий оплате вес - это больший из фактического веса и объемного веса, который выводится из физических размеров отправления. Это стандартная практика индустрии авиагрузоперевозок. Когда объемный вес отправления превышает его фактический вес, объемная цифра становится основой для расчета грузового сбора, поэтому громоздкие, но легкие товары обычно стоят дороже для перевозки по воздуху, чем плотные, компактные предметы того же физического веса.

• Подлежащий оплате вес: Больший из фактического веса в килограммах или объемного веса, рассчитанного из размеров отправления; какая бы цифра ни была больше, используется как основа выставления счета
• Размеры единиц на рейсах ATR: Отдельные единицы не могут превышать 50 см х 50 см х 50 см на маршрутах, выполняемых грузовым самолетом ATR 72-500
• Вес единиц на рейсах ATR: Максимальный общий вес 50 кг на единицу; некоторые операционные руководящие принципы указывают, что ограничение в 35 кг на единицу применяется при определенных конфигурациях услуг ATR
• Вместимость самолета ATR: До восьми тонн паллетированного груза в конфигурации Large Cargo Door; приблизительно 5 500 кг в формате навалочного груза
• Ценообразование фиксированного распределения: Обговаривается на основе каждого требования непосредственно с офисами CEB Cargo для клиентов с регулярными или большими объемами грузовых потребностей
• Стандартные тарифы и тарифы CEB X: На основе опубликованных тарифов, включающих классификацию груза и подлежащий оплате вес
• Заявленная стоимость: Используется для определения ответственности груза и применимых надбавок ad valorem

Для маршрутов, обслуживаемых узко- или широкофюзеляжными самолетами Airbus, размерные ограничения на единицу и ограничения по весу отличаются от тех, что на внутренних маршрутах, выполняемых ATR. Грузоотправители с нестандартным или негабаритным грузом должны подтвердить применимые ограничения непосредственно с приемным офисом CEB Cargo для конкретного маршрута и типа воздушного судна перед подачей отправления. Соглашения о фиксированном распределении обговариваются индивидуально и обычно применяются к клиентам с предсказуемыми, регулярными объемами грузов, которые оправдывают специальные резервирования места на конкретных рейсах.

Каковы варианты доставки Cebu Pacific Cargo?

CEB Cargo работает исключительно на основе "аэропорт-аэропорт". Грузоотправитель несет ответственность за доставку груза в приемный офис Cebu Pacific в аэропорту отправления в пределах требуемого окна до отправления, а получатель или их уполномоченный представитель должен забрать отправление из грузового терминала получения в аэропорту назначения после того, как оно было разгружено и обработано. Нет услуги забора от помещений грузоотправителей, и нет домашней доставки или услуги распределения последней мили на принимающем конце.

Грузовые офисы присутствуют на 18 станциях по всем Филиппинам, покрывая хаб-аэропорты и основные внутренние терминалы в Metro Manila, Visayas и Mindanao. Грузоотправители и получатели имеют дело непосредственно с этими станционными офисами для приема грузов, документооборота и сбора отправлений. Для грузов, соединяющихся через хаб-аэропорт, отправление транзитом проходит хаб перед движением на следующий доступный рейс, направляющийся в конечный аэропорт назначения.

• Сдача груза: Грузоотправители привозят товары в приемный офис CEB Cargo в аэропорту отправления в пределах приемного окна, обычно за четыре-шесть часов до отправления в зависимости от типа воздушного судна
• Приемное окно CEB X: Экспресс-отправления должны быть приняты не позднее чем за два часа до планового отправления рейса
• Сбор груза: Получатели или их уполномоченные представители забирают отправления из терминала доставки CEB Cargo в аэропорту назначения после разгрузки и обработки
• Покрытие станций: Грузовые офисы на 18 станциях по всем Филиппинам, включая основные хабы в Metro Manila и ключевые аэропорты по Visayas и Mindanao
• Без домашней доставки: CEB Cargo не предлагает доставку последней мили, сбор из посылочных автоматов или договоренности о заборе с почты

Что делать, если моя посылка Cebu Pacific Cargo потеряна или повреждена?

Для грузов, которые были утеряны, повреждены или значительно задержаны, CEB Cargo управляет специальным каналом обслуживания клиентов по грузам, отдельным от общей службы поддержки пассажиров Cebu Pacific. Грузоотправителям и получателям предлагается связаться с этой командой незамедлительно после обнаружения проблемы, поскольку раннее сообщение является стандартной практикой в процессах претензий по грузам. Команда обслуживания клиентов по грузам обрабатывает запросы, связанные со статусом отправления, отчетами о повреждениях и пропавшими грузами.

Конкретные формальные сроки претензий, требуемая документация и структуры компенсации, которые применяются к претензиям по грузам, не детализированы публично в доступных клиентских материалах CEB Cargo. Грузоотправители, которые обнаруживают повреждение или потерю, должны связаться с командой обслуживания клиентов по грузам непосредственно для получения руководства по документам и шагам, необходимым для открытия формальной претензии. Для общих запросов Cebu Pacific круглосуточная поддержка доступна через чат-бот авиакомпании Charlie, доступный через веб-сайт и мобильное приложение в меню "Связаться с нами".

• Специальный телефон обслуживания клиентов по грузам: +632-802-7070, основная контактная линия для претензий по грузам и запросов об отправлениях
• Общая горячая линия Manila: (02) 8702-0888 для общих запросов Cebu Pacific
• Общая горячая линия Cebu: (032) 230-8888 для общих запросов Cebu Pacific
• Чат-поддержка 24/7: Чат-бот Charlie доступен круглосуточно через веб-сайт Cebu Pacific и мобильное приложение через меню "Связаться с нами"
• Документация претензий: Формальные сроки претензий и требуемые документы не указаны публично; грузоотправители должны связаться с командой обслуживания клиентов по грузам как только обнаруживается повреждение или потеря, чтобы получить инструкции по процессу претензий

Обрабатывает ли Cebu Pacific Cargo международные отправления и таможенные формальности?

CEB Cargo обрабатывает международные авиагрузоперевозки по собственной сети рейсов Cebu Pacific, которая охватывает пункты назначения в Азии, на Ближнем Востоке и в Австралии. Для рынков, которые авиакомпания не обслуживает своими собственными воздушными судами, грузы могут направляться через сеть из 15 партнерских авиакомпаний по интерлайн-грузам для достижения пунктов назначения в Европе, Африке и Америке. Международные грузовые бронирования производятся через офисы CEB Cargo или через уполномоченных грузовых агентов, работающих на Филиппинах.

Импорт, прибывающий на Филиппины по воздуху, подлежит инспекции и оценке Philippine Bureau of Customs. Импортеры обязаны предоставить коммерческий инвойс с заявленными стоимостями и полными описаниями продуктов, упаковочный лист, детализирующий содержимое, веса и размеры, и оригинальную авиагрузовую накладную. Импортные разрешения могут требоваться для регулируемых товаров, включая определенную электронику, продукты питания и химикаты. Неправильное заявление или неполная документация могут привести к задержкам, штрафам или конфискации товаров таможенными органами.

Philippine Bureau of Customs применяет список абсолютно запрещенного импорта, который CEB Cargo не может перевозить в страну. К ним относятся наркотические средства и контролируемые вещества, огнестрельное оружие, боеприпасы, взрывчатые вещества, непристойные публикации, фальсифицированные продукты питания и лекарственные средства, игорное оборудование, бывшая в употреблении одежда и тряпье, а также продукты дикой природы, такие как слоновая кость. Собственная политика опасных грузов CEB Cargo, согласованная с IATA Dangerous Goods Regulations, отдельно ограничивает перевозку воспламеняющихся жидкостей и твердых веществ, коррозийных и окисляющих веществ, аэрозолей, газов под давлением, токсинов, инфекционных биологических агентов, радиоактивных материалов и оружия, включая антикварное огнестрельное оружие и клинковое оружие.

• Запрещенный импорт на Филиппины: Наркотические средства, огнестрельное оружие и взрывчатые вещества, непристойные материалы, фальсифицированные продукты питания и лекарственные средства, игорное оборудование, бывшая в употреблении одежда и тряпье, а также продукты дикой природы, включая слоновую кость
• Ограничения CEB Cargo на опасные грузы: Воспламеняющиеся жидкости и твердые вещества (краски, растворители, растворители, спички), коррозийные и окисляющие вещества (кислоты, отбеливатель, ртуть), аэрозоли и газы (бутан, заправки для зажигалок, жидкий азот), токсины, инфекционные агенты, радиоактивные материалы и оружие
• Требуемые импортные документы: Коммерческий инвойс с заявленными стоимостями, упаковочный лист с весами и размерами, и оригинальная авиагрузовая накладная; дополнительные разрешения могут применяться для регулируемых товаров
• Охват интерлайн-грузов: Партнерства с 15 авиакомпаниями расширяют услуги CEB Cargo до пунктов назначения в Европе, Африке и Америке за пределами прямой сети Cebu Pacific
• Таможенная ответственность: Импортеры и грузоотправители обычно несут ответственность за соблюдение таможенных правил страны назначения и применимых импортных пошлин

Понимание статусов отслеживания

При отслеживании отправления CEB Cargo обновления статуса появляются, используя стандартные коды контрольных точек авиагрузов IATA, управляемые через платформу SmartKargo. Каждый код отмечает конкретное событие в путешествии отправления, от первоначального приема в грузовом офисе отправления до сбора получателем в аэропорту назначения. Отправления идентифицируются номером авиагрузовой накладной, используя префикс авиакомпании Cebu Pacific 203, за которым следуют восемь цифр, давая 11-значную ссылку в формате 203-XXXXXXXX. Сторонние службы отслеживания, включая Wheremy, также поддерживают поиск, используя этот формат AWB. Таблица ниже описывает каждый статус контрольной точки и его значение в этой точке маршрутизации отправления.