Centex отслеживание

Что такое Centex?

Centex, официально зарегистрированная как Qingdao Centex Int'l Freight and Forwarding Co., Ltd., является китайской международной транспортно-экспедиторской и логистической группой с более чем 30-летней историей работы. Компания имеет международную транспортно-экспедиторскую лицензию класса А первого уровня от Министерства торговли Китая, высшую доступную классификацию в этой стране, и неоднократно входила в рейтинг топ-100 китайских транспортно-экспедиторских предприятий и топ-50 частных логистических предприятий Китая по версии Китайской ассоциации международных транспортных экспедиторов, или CIFA. Centex является членом директората и членом-учредителем CIFA, имеет членство в FIATA, сертификацию системы менеджмента качества ISO 9001, сертификацию информационной безопасности ISO 27001 и статус логистического предприятия уровня AAA от Китайской федерации логистики и закупок.

История компании восходит к 1994 году в Dalian, провинция Liaoning, где была создана основополагающая структура как один из первых международных транспортных экспедиторов с лицензией класса А, одобренных тогдашним Министерством внешней торговли и экономического сотрудничества Китая. К концу 1990-х годов Centex входила в топ-100 международных грузовых и логистических предприятий Китая и построила агентские отношения в более чем 100 странах. Филиал в Qingdao, открытый в 2005 году, вырос в новую операционную штаб-квартиру группы, а бизнес был официально реорганизован под брендом Centex Group в 2006 году. Филиал в Tianjin был добавлен в 2007 году, и к 2008 году сеть выросла до более чем 20 филиалов и офисов по всему Китаю, дополненных совместными предприятиями в Hong Kong и South Korea.

Ключевая глава в развитии Centex началась в 2011 и 2012 годах, когда компания создала дочернее предприятие полного владения в São Paulo, Brazil, став одним из первых китайских транспортных экспедиторов, разместивших постоянное операционное присутствие в этой стране. Среди первых бразильских клиентов были крупные китайские предприятия такие как XCMG, BYD, China Communications Construction Company, Three Gorges Corporation и CRRC. Компания вошла в бизнес трансграничной электронной коммерции в 2018 году с запуском своего канала малых посылок Brazil Express, и в том же году стала назначенным логистическим поставщиком для программы Cross Border Trading от MercadoLibre. К 2021 году заработали складские помещения под таможенным контролем в Brazil, и была запущена платформа B2B-дистрибуции, соединяющая китайских продавцов с более чем 40 местными бразильскими платформами электронной коммерции.

• Основана: 1994 в Dalian, провинция Liaoning, как один из первых международных транспортных экспедиторов Китая с лицензией класса А
• Штаб-квартира: 16-й этаж, China Stone Mansion, № 37 Xianggang Middle Road, район Shinan, Qingdao, провинция Shandong, China
• Бразильская дочерняя компания: Centex Brasil (полное владение), штаб-квартира в São Paulo, Brazil
• Грузовая лицензия: Лицензия международной транспортной экспедиции класса А, Министерство торговли China
• Сертификации: ISO 9001 (менеджмент качества), ISO 27001 (информационная безопасность), статус логистического предприятия уровня AAA, регистрация NVOCC
• Отраслевые членства: Член-учредитель директората CIFA, член FIATA, член Amazon SPN (Service Provider Network)
• Партнерства в электронной коммерции: Назначенный логистический провайдер для MercadoLibre Cross Border Trading, официальный партнер по сотрудничеству для Amazon Brazil и сети экологических складов AliExpress
• Бразильский персонал: Более 400 специалистов, владеющих китайским, португальским и английским языками

Centex позиционирует себя в первую очередь как премиальный специалист по грузоперевозкам из China в South America, с Brazil как центральным рынком в своей международной стратегии. China является крупнейшим торговым партнером Brazil более 14 лет подряд, с двусторонней торговлей, превышающей $100 миллиардов ежегодно на протяжении пяти лет подряд по состоянию на 2022 год. Китайское посольство в Brazil назвало Centex лучшим поставщиком логистических услуг для китайских предприятий, работающих в этой стране, и компания имеет статус авторизованного логистического агента COSCO в Brazil, один из ограниченного числа таких статусов, доступных логистическим посредникам. Centex выполняет специальные чартерные рейсы из Shenzhen и Hong Kong в Brazil три-пять рейсов в неделю, значительное обязательство по авиагрузовым мощностям на одном торговом направлении.

В какие страны доставляет Centex?

Centex управляет внутренней китайской сетью из 28 организаций, распределенных по главным портовым городам и коммерческим центрам страны. Штаб-квартира в Qingdao служит центральным операционным узлом, с подтвержденными филиалами в Dalian, первоначальном месте основания 1994 года, Tianjin, Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen, Fuzhou, Nanjing, Weifang и Weihai. Это внутреннее присутствие размещает офисы Centex рядом с почти каждым крупным китайским контейнерным портом, от Bohai Rim на севере через Yangtze Delta до Pearl River Delta на юге, покрывая всю протяженность экспортно-ориентированного побережья China.

На международном уровне Centex поддерживает агентские отношения в более чем 100 странах. Заявленными приоритетными направлениями компании являются South America с Brazil как флагманским рынком, Southeast Asia, Europe и United States, India и Pakistan, а также Middle East. Вторичное покрытие распространяется на Africa и East Asia, с Japan и South Korea, исторически обслуживаемыми через соглашения о совместных предприятиях. Операция в Brazil является наиболее развитым зарубежным присутствием, с дочерней компанией полного владения в São Paulo и складскими помещениями под таможенным контролем как в штате São Paulo, так и в штате Santa Catarina на юге Brazil.

• Материковый China (внутренний): Полное покрытие через 28 филиальных организаций во всех крупных портовых городах и коммерческих узлах
• South America: Brazil (дочерняя компания полного владения в São Paulo; склады под таможенным контролем в штатах São Paulo и Santa Catarina), Chile и другие южноамериканские направления
• Southeast Asia: Региональное покрытие через агентскую сеть на множественных рынках Southeast Asia
• Europe: Страны European Union и другие европейские направления через агентские партнерства
• North America: United States и Canada
• India и Pakistan: Специальный коридор со статусом учредителя в China-Pakistan Supply Chain Service Platform, созданной в 2000 году
• Middle East: Государства Gulf и более широкие направления Middle East
• Africa и East Asia: Вторичное покрытие, включая Japan и South Korea

Для отправлений China-Brazil Centex работает как комплексный логистический провайдер, а не простой грузовой агент. Компания выполняет специальные чартерные рейсы из Shenzhen и Hong Kong в Brazil три-пять раз в неделю, а для финальной доставки в пределах Brazil сотрудничает с Brazil Post, Correios, для охвата получателей на всех бразильских территориях. Эта структура означает, что посылка, отправленная из China через канал Centex Brazil Express, обрабатывается Centex от точки отправления до передачи бразильской почте, при этом Correios завершает последний участок до двери получателя.

Какие услуги Centex и сроки доставки?

Морские грузовые операции Centex строятся на его регистрации NVOCC в Министерстве транспорта China и широком спектре контейнеров и типов грузов. Отправления полной контейнерной загрузки, или FCL, обрабатываются в стандартных сухих контейнерах, а также контейнерах с открытым верхом, плоских, рефрижераторных и рамных типах контейнеров. Консолидация неполной контейнерной загрузки, или LCL, является особой операционной силой на южноамериканских маршрутах, включая Brazil и Chile. Компания также обрабатывает насыпные грузы, генеральные грузы, судоходство Roll-on/Roll-off, негабаритные и крупногабаритные грузы, а также транспортировку опасных грузов в соответствии с применимыми регулированиями. Морской грузовой транзит из China в Brazil занимает приблизительно 30-45 дней в общей сложности.

Авиагрузовые услуги предлагаются под сертификацией агента IATA. Наиболее отличительной особенностью авиагрузовых возможностей Centex является его специальная чартерная операция, выполняющая рейсы из Shenzhen и Hong Kong в Brazil три-пять рейсов в неделю, поддерживаемая партнерствами авиакомпаний с Air China, China Eastern Airlines, All Nippon Airways и различными южнокорейскими перевозчиками. Стандартный авиагруз из China в Brazil занимает 7-14 дней. Centex также управляет мультимодальным транспортом, объединяющим морские, наземные, воздушные и железнодорожные режимы, имея квалификацию системы управления железнодорожными грузами, FMS, для операций China Railway и предоставляя трансграничные услуги грузовых автоприцепов с мониторингом GPS в реальном времени.

Линия посылок Brazil Express, запущенная в 2018 году, является специальным каналом малых посылок из China в Brazil для продавцов трансграничной электронной коммерции. Сервис принимает обычные грузы, специальные грузы, чистые электрические товары и товары, содержащие электрические компоненты, с полным отслеживанием отправлений, записываемым на вехах вылета рейса, таможенного оформления и финальной доставки. Стандартный транзит составляет 10-15 рабочих дней до большинства бразильских направлений. Быстрый вариант разбивается на приблизительно 2-5 дней для этапов обработки, за которыми следуют 7-10 дней для доставки в пределах Brazil. Направления внутри страны от São Paulo обычно требуют дополнительно 2-5 дней внутреннего бразильского транзита.

Centex также предлагает проектную и инженерную логистику для тяжеловесных и крупногабаритных грузов. Задокументированные клиентские проекты включают логистику для строительства производственного завода XCMG Brazil, отправки автомобилей Chery и транспортировку оборудования электростанций в Sri Lanka и Indonesia. Услуги в этой категории покрывают проектное фрахтование, портовую обработку и координацию внутристранового транспорта. Помимо грузоперевозок, компания предоставляет специфические для Brazil вспомогательные услуги, включая помощь с регистрацией компаний, местное юридическое представительство и бухгалтерский учет, поддержку сертификации продукции для бразильских стандартизирующих органов, включая Inmetro, Anvisa и Anatel, и доступ к брендовому маркетингу через сеть более чем 20 000 бразильских партнерств создателей контента.

• Морской груз (FCL): 30-45 дней China-Brazil; доступны сухие, с открытым верхом, плоские, рефрижераторные и рамные контейнеры; также обрабатываются Ro-Ro, насыпные, генеральные, негабаритные и опасные грузы
• Морской груз (LCL): Услуга консолидации с особой силой на маршрутах Brazil и Chile
• Авиагруз: 7-14 дней China-Brazil; специальные чартерные рейсы из Shenzhen и Hong Kong в Brazil 3-5 раз в неделю; сертифицирован как агент IATA
• Линия посылок Brazil Express: 10-15 рабочих дней стандартно; доступен быстрый вариант; специальный канал малых посылок электронной коммерции, принимающий обычные, чисто электрические и содержащие батареи товары
• Мультимодальный транспорт: Комбинации железнодорожного, автомобильного, морского и воздушного транспорта с железнодорожной квалификацией FMS и мониторингом грузовиков GPS в реальном времени
• Таможенное оформление: Экспортная декларация во всех крупных китайских портах; путь почтового таможенного оформления в Brazil через партнерство с Correios
• Зарубежное складирование (Brazil): Склады под таможенным контролем в штатах São Paulo и Santa Catarina; варианты исполнения в тот же день и на следующий день; доступны маркировка, переупаковка, фотография и обработка возвратов
• Платформа трансграничной электронной коммерции: Соединяет китайских продавцов с 40+ бразильскими платформами, включая MercadoLibre, Amazon Brazil, AliExpress, Americanas, Shopee, eBay и DHGate
• Проектная и инженерная логистика: Тяжеловесные и крупногабаритные грузы; проектное фрахтование; внутристрановая координация в пункте назначения

Какие тарифы Centex и максимальные размеры принимаемых грузов?

Centex не публикует фиксированные тарифные таблицы в своих общедоступных материалах, что является стандартной практикой в индустрии транспортной экспедиции, где цены котируются индивидуально на основе происхождения, назначения, типа груза и преобладающих рыночных условий. Для морских грузовых отправлений LCL плата рассчитывается на основе доходной тонны, что означает, что перевозчик применяет тарифы к тому, что больше между валовым весом отправления и его объемным весом. Для морского груза FCL ценообразование определяется типом контейнера и применимым тарифом торгового направления на момент бронирования. Конкретные ограничения по размерам посылок или весу для услуги посылок Brazil Express не были найдены в общедоступной документации.

Тарифы авиагруза рассчитываются на основе оплачиваемого веса, который является большим из фактического валового веса и размерного веса. Объемный делитель преобразует физический объем отправления в весовой эквивалент, и большая из двух цифр становится основой для грузового сбора. Сервис малых посылок Brazil Express следует аналогичной модели оплачиваемого веса, с конкретными тарифными расписаниями за килограмм, доступными через прямую котировку из офисов Centex, а не публикуемыми открыто. Для проектных и тяжеловесных грузов ценообразование согласовывается индивидуально на основе конкретных размеров, веса, требований к обработке и маршрутизации каждого отправления.

• Ценообразование морского груза LCL: На основе доходной тонны; большее из валового веса или объемного веса используется как оплачиваемая единица
• Ценообразование морского груза FCL: На основе типа контейнера (20-футовый, 40-футовый, специализированный) и текущего рыночного тарифа торгового направления
• Ценообразование авиагруза: На основе оплачиваемого веса; большего из фактического веса или размерного веса
• Ценообразование посылок Brazil Express: На основе оплачиваемого веса; тарифные расписания доступны по прямому запросу из офисов Centex
• Ценообразование проектного груза: Согласовывается индивидуально на основе размеров груза, веса и конкретных требований к обработке
• Опубликованные тарифные таблицы: Не доступны публично; ценообразование получается через прямую котировку из соответствующего филиала Centex

Какие варианты доставки Centex?

Для посылок трансграничной электронной коммерции, доставляемых в Brazil, Centex направляет доставку последней мили через свое партнерство с Brazil Post, или Correios. Получатели в Brazil получают свои посылки через установленную сеть доставки Correios, которая покрывает все бразильские муниципалитеты. Это партнерство также служит механизмом для почтового таможенного оформления на канале Brazil Express. Для морских и авиагрузовых консигнаций доставка на указанные клиентом склады или грузовые станции в портах назначения является стандартным соглашением, согласующимся с общей практикой транспортной экспедиции.

Для продавцов, использующих склады Centex под таможенным контролем в Brazil, доступны два подхода к исполнению. Опция B2B-дистрибуции соединяет складские запасы напрямую с местными розничными и электронно-коммерческими партнерами через сеть более чем 40 бразильских платформ. Опция прямого потребительского исполнения позволяет отправку индивидуальных клиентских заказов в тот же день или на следующий день со складских помещений в штатах São Paulo и Santa Catarina. Перед отправкой склады предлагают дополнительные услуги, включая маркировку продуктов, переупаковку, фотографию и обработку возвратов, позволяя китайским продавцам локализовать свои отправления для бразильского рынка без управления этими этапами из China.

• Доставка последней мили в Brazil: Обрабатывается Brazil Post (Correios) для посылочных отправлений; покрывает все бразильские муниципалитеты
• Доставка грузов: На указанные клиентом склады или грузовые станции в портах назначения для морских и авиагрузовых консигнаций
• B2B-дистрибуция (склады Brazil): Прямая дистрибуция с бразильских помещений местным розничным и электронно-коммерческим партнерам через 40+ платформ
• Потребительское исполнение (склады Brazil): Отправка в тот же день или на следующий день с помещений в штатах São Paulo и Santa Catarina
• Услуги склада перед отправкой: Маркировка, переупаковка, фотография и обработка возвратов доступны на бразильских помещениях

Что делать, если моя посылка Centex потеряна или повреждена?

Для отправлений, обрабатываемых через Centex, первым шагом является прямое обращение в службу поддержки компании. Основная горячая линия штаб-квартиры China и прямая линия Qingdao являются главными каналами связи, а отдельные филиалы по всему China публикуют свои собственные контактные данные для клиентов, имеющих дело с этими конкретными местоположениями. Конкретные сроки подачи претензий, графики компенсации или списки требуемой документации не были найдены в общедоступных источниках, что означает, что клиентам с грузовыми спорами лучше всего обратиться в соответствующий офис Centex незамедлительно и запросить руководство по процессу и документации, требуемой для их конкретного случая.

Для посылок на канале Brazil Express, где Brazil Post обрабатывает финальный сегмент доставки, любые претензии, относящиеся конкретно к части доставки, будут следовать собственным процедурам Brazil Post для этого участка пути. Граница между прямой ответственностью Centex и ответственностью перевозчика последней мили обычно проходит в точке передачи посылки Correios в пределах Brazil. Для всех грузовых отправлений стандартная отраслевая практика документирования любых повреждений в точке получения и отметки расхождений в документе доставки перед подписанием применяется одинаково к грузовым консигнациям Centex.

• Основная горячая линия службы поддержки (China): +86 400-003-6556
• Прямая линия Qingdao: +86 532-85875373
• Контакты филиалов: Отдельные филиалы по всему China публикуют свои собственные прямые контактные данные
• Претензии последней мили в Brazil: Претензии по сегменту доставки Correios следуют собственным процедурам претензий Brazil Post
• Документация при получении: Повреждения должны быть отмечены и задокументированы перед подписанием подтверждения доставки, поскольку это требуется для любой последующей претензии

Обрабатывает ли Centex международные отправления и таможенные формальности?

Centex является принципиально международной судоходной операцией, и вся ее инфраструктура ориентирована на трансграничные грузы. Для экспорта из China компания имеет лицензию транспортной экспедиции класса А от Министерства торговли China, которая разрешает таможенную декларацию во всех крупных китайских портах. Сеть филиалов Centex покрывает каждый значительный контейнерный порт на китайском побережье, от Dalian и Tianjin на севере до Shanghai и Ningbo вдоль Yangtze Delta, через Xiamen и Fuzhou на юго-востоке и до Shenzhen и Guangzhou в Pearl River Delta.

Для импорта в Brazil Centex управляет двумя отдельными путями таможенного оформления. Коммерческий путь таможенного оформления применяется к более крупным грузовым консигнациям, транспортируемым морем и воздухом, следуя стандартным бразильским процедурам импорта. Почтовый путь таможенного оформления, выполняемый в партнерстве с Brazil Post, применяется к малым посылкам на канале Brazil Express и разработан для оптимизации стоимости и скорости для отправлений электронной коммерции. Эта преднамеренная структура двойного пути позволяет Centex сопоставлять наиболее подходящий таможенный механизм каждому типу отправления, а не направлять все грузы через единый процесс.

По пошлинам и налогам рамки почтового импорта регулируют канал посылок электронной коммерции, и бразильские налоги на импорт этих отправлений обычно являются ответственностью принимающей стороны в Brazil. Для коммерческого груза доступны как условия с оплаченной пошлиной, или DDP, так и с неоплаченной пошлиной, или DDU, основываясь на предпочтениях клиента. Centex также поддерживает бразильских клиентов, не имеющих собственных импортных полномочий, действуя как агент по содействию импорту для компаний, не имеющих независимых импортных лицензий. Сервис Brazil Express принимает чистые электрические товары и товары, содержащие батареи, категории, которые многие общие перевозчики исключают, обрабатываемые в рамках применимых правовых требований.

• Экспортное лицензирование (China): Лицензия международной транспортной экспедиции класса А от Министерства торговли China, высшая доступная классификация
• Китайская таможенная декларация: Доступна во всех крупных китайских портах, включая Qingdao, Dalian, Tianjin, Shanghai, Ningbo, Xiamen, Fuzhou, Shenzhen и Guangzhou
• Коммерческий импорт Brazil: Стандартное коммерческое таможенное оформление для морских и авиагрузовых консигнаций
• Импорт посылок Brazil: Путь почтового таможенного оформления через партнерство с Brazil Post для малых посылок электронной коммерции
• Условия пошлин: Доступны опции с оплаченной пошлиной (DDP) и неоплаченной пошлиной (DDU) для коммерческого груза
• Специальные товары: Чистые электрические товары и товары, содержащие батареи, принимаются на канале Brazil Express в рамках применимых регулирований
• Содействие импорту: Доступно для бразильских клиентов без независимых импортных полномочий

Понимание статусов отслеживания

Centex предоставляет отслеживание отправлений через свой официальный веб-сайт, где поле ввода отслеживания доступно на главной странице. Система отслеживания записывает вехи событий на ключевых этапах пути отправления, с документированными отслеживаемыми точками, включая вылет рейса, таможенное оформление и финальную доставку для авиауслуг и экспресс-посылок. Сторонние универсальные агрегаторы отслеживания, которые также поддерживают номера отслеживания Centex, включают Synctrack, 4Tracking, TrackMage, Track123, PostShip и WeShip Track, предоставляя множественные варианты мониторинга для получателей, предпочитающих отслеживать свое отправление через агрегаторную платформу. Номера отслеживания Centex состоят из комбинации букв и цифр.