Fercam Logistics & Transport отслеживание

Что такое Fercam Logistics & Transport?

FERCAM Logistics & Transport - это многопрофильный международный логистический оператор со штаб-квартирой в Bolzano, в регионе South Tyrol на севере Италии. Название компании представляет собой сочетание итальянских слов FERrovia, означающее железная дорога, и CAMion, означающее грузовик, что отражает ее происхождение как комбинированного железнодорожного и автомобильного грузового предприятия. Основанная в 1949 году, FERCAM накопила более 75 лет непрерывного опыта в логистике и транспорте, превратившись из регионального перевозчика, расположенного на пересечении основных альпийских транзитных коридоров, в одну из крупнейших семейных логистических компаний в Европе с сетью из более чем 100 собственных филиалов, охватывающих Европу, Африку и Азию.

Компания была приобретена в 1963 году Eduard Baumgartner, автомобильным перевозчиком родом из Fié allo Sciliar в South Tyrol, под руководством которого FERCAM последовательно расширялась от регионального оператора до растущего национального, а затем международного логистического игрока. Семья Baumgartner остается у руля с тех пор. С 2017 года Hannes Baumgartner, второе поколение семьи-основателя, возглавляет компанию. Под его руководством FERCAM преодолела рубеж в один миллиард евро годового дохода и расширила филиальную сеть до нынешних масштабов на нескольких континентах.

Одним из наиболее значимых приобретений в истории компании стала покупка бренда Gondrand в 2013 году. Основанная в 1866 году в Milan Francesco Gondrand, эта историческая транспортная компания стала широко признанной по всей Италии и Европе за услуги переезда, перевозки и транспорта произведений искусства, а ее характерные желтые автомобили получили широкое признание за более чем столетие работы. В конце 2021 года FERCAM также интегрировала Vinelli & Scotto в группу, добавив дополнительную глубину своим возможностям переезда. Вместе эти два бренда вносят объединенное наследие переездов приблизительно от 270 до 290 лет.

Крупные структурные изменения произошли в 2024 году, когда немецкая логистическая компания DACHSER приобрела 80% нового совместного предприятия под названием DACHSER & Fercam Italia, которое поглотило итальянские подразделения групповой дистрибуции и контрактной логистики FERCAM. На момент сделки эти два подразделения насчитывали примерно 920 сотрудников в 43 итальянских точках. FERCAM сохраняет полное владение своим транспортным подразделением, подразделением Air & Ocean и подразделением специальных услуг, а также всеми международными дочерними компаниями, что делает ее более стройным, но по-прежнему широко диверсифицированным международным логистическим оператором.

• Основана: 1949 год, в Bolzano, South Tyrol, Италия, как комбинированная железнодорожная и автомобильная грузовая транспортная компания
• Происхождение названия: Сочетание FERrovia (железная дорога) и CAMion (грузовик) на итальянском языке
• Штаб-квартира: Bolzano (Bozen), South Tyrol, Италия
• Владение: Семейная компания семьи Baumgartner с 1963 года; в настоящее время возглавляется Hannes Baumgartner с 2017 года
• Годовой доход: Более одного миллиарда евро
• Сеть: Более 100 собственных филиалов по Европе, Африке и Азии
• Сертификации: Authorised Economic Operator Full (AEOF), высший уровень сертификации ЕС по таможенным вопросам
• Ключевые собственные бренды: Gondrand (переезды и перевозки, основан в 1866) и Vinelli & Scotto (перевозки, интегрирован в 2021)
• Крупное корпоративное событие: В 2024 году DACHSER приобрела 80% DACHSER & Fercam Italia, охватывающей итальянскую групповую и контрактную логистику
• Устойчивость: 100% грузовиков нового поколения компании работают на биотопливе HVO по состоянию на апрель 2023 года, в рамках дорожной карты устойчивости до 2030 года

Рыночная позиция FERCAM основывается на подлинно мультимодальном предложении услуг, охватывающем автомобильные, железнодорожные, авиационные и морские грузоперевозки, наряду со специализированными нишевыми услугами, которые относительно немного логистических операторов сопоставимого размера поддерживают собственными силами, включая транспорт произведений искусства, логистику торговых выставок и переезды под исторически признанными брендами. Географическое положение компании в South Tyrol, на пересечении основных альпийских транзитных коридоров, связывающих Италию с Austria и Germany, было структурным коммерческим преимуществом с момента основания и продолжает поддерживать ее роль на основных торговых маршрутах север-юг Европы.

В какие страны осуществляет доставку Fercam Logistics & Transport?

Географическое присутствие FERCAM основано в Европе, где компания управляет собственными филиалами в 19 странах, и распространяется на Африку и Азию через собственные офисы и сеть проверенных международных грузовых партнеров. В Италии FERCAM исторически поддерживала примерно 30 национальных филиалов до реструктуризации 2024 года, которая передала итальянские операции дистрибуции и контрактной логистики совместному предприятию DACHSER & Fercam Italia. Сильнейшая внутренняя концентрация находится в индустриализированном регионе Po Valley на севере Италии, с логистическими центрами в городах, включая Milan, Padua, Bologna и рядом с Pavia.

По Европе собственная сеть FERCAM охватывает Западную, Центральную, Восточную и Северную Европу. После начала нового тысячелетия компания учредила филиалы в Slovakia и Romania, где растущий производственный выпуск и трансграничные торговые потоки создали спрос на надежные грузовые услуги. В Скандинавии FERCAM открыла шведский филиал в 2021 году, затем расширилась в Lithuania, а в октябре 2024 года открыла новый филиал в Turku, Finland. Это северное расширение отражает растущие торговые потоки между Италией и скандинавскими странами и предпочтение компании строить собственную инфраструктуру в ключевых рынках, а не полагаться исключительно на партнеров-агентов.

В Северной Африке FERCAM запустила транспортные услуги в регион Maghreb в 2007 году, где она уже поддерживала свою собственную филиальную инфраструктуру в то время. В 2012 году компания открыла специализированный филиал в Tunisia, укрепив свою позицию на торговом коридоре Италия-Северная Африка, маршруте значительной коммерческой и исторической важности для итальянской торговли. В Азии FERCAM управляет собственными офисами в Hong Kong, China и Japan. Операция в Japan примечательна тем, что включает ежедневную консолидационную авиагрузовую службу из Италии, отражающую регулярность и объем торговли на этом конкретном коридоре. Для направлений за пределами досягаемости собственной филиальной сети подразделение Air & Ocean FERCAM охватывает порты и аэропорты по всему миру через тщательно отобранных грузовых партнеров.

• Италия: Общенациональное покрытие через собственные филиалы, с особенной плотностью в индустриальном регионе Po Valley
• Западная Европа: Germany, Austria, France, Spain, Portugal, Belgium, Netherlands, Switzerland и другие страны
• Центральная и Восточная Европа: Slovakia, Romania и соседние страны региона
• Северная Европа: Sweden, Lithuania, Finland (новый филиал открыт в Turku в октябре 2024), и другие скандинавские направления
• Северная Африка: Tunisia (специализированный филиал с 2012) и более широкий регион Maghreb, обслуживаемый с 2007
• Азия: Hong Kong, China и Japan, где FERCAM управляет собственными объектами
• По всему миру: Глобальный охват для авиа- и морских грузоперевозок через подразделение Air & Ocean и международную партнерскую сеть

Для международных автомобильных перевозок позиция FERCAM в South Tyrol размещает ее непосредственно на главном коридоре Brenner Pass, соединяющем Италию с Austria и Germany, одном из наиболее загруженных альпийских транзитных маршрутов в Европе. Международные интермодальные отправления получают выгоду от того же географического позиционирования, и FERCAM перемещает приблизительно 24000 грузовых единиц ежегодно через комбинированный автомобильно-железнодорожный транспорт. Этот мультимодальный охват в сочетании с собственными филиалами компании по Европе и Северной Африке дает FERCAM прямой операционный контроль над большой долей своей международной сети без зависимости от третьих сторон в ключевых транзитных пунктах.

Какие услуги и сроки доставки предоставляет Fercam Logistics & Transport?

FERCAM организует свой портфель услуг по трем основным подразделениям. Транспортное подразделение охватывает национальные и международные автомобильные грузоперевозки в форматах FTL, LTL и групповых, наряду с интермодальными автомобильно-железнодорожными решениями. Подразделение Air & Ocean управляет международными авиа- и морскими грузоперевозками для импорта и экспорта по всему миру. Подразделение специальных услуг охватывает транспорт произведений искусства, логистику торговых выставок и мероприятий, переезды и перевозки под брендами Gondrand и Vinelli & Scotto, а также управление архивами и документами. Каждое подразделение работает со специализированными командами и инфраструктурой, настроенной на конкретные требования этой категории грузов.

• FTL (Full Truck Load): Выделенное транспортное средство, зарезервированное исключительно для груза одного клиента, без совместной загрузки и без промежуточных остановок для обработки. Срочные опции FTL включают конфигурации с двумя водителями для непрерывного транзита на длинных международных маршрутах, исключая обязательные задержки для отдыха.
• LTL (Less Than Truck Load): Совместное использование места в транспортном средстве для отправлений, слишком больших для посылочных услуг, но ниже полной грузоподъемности грузовика. Более экономично, чем FTL, с несколько более длительными временными окнами транзита из-за промежуточных остановок для обработки по маршруту.
• Групповые: Консолидация нескольких малых партий от разных клиентов в одно транспортное средство. Групповые отправления обычно определяются как партии до приблизительно 2500 кг. Доступны три уровня услуг: экспресс с определенными сроками доставки, доставка в конкретную дату, заранее подтвержденная клиентом, и эконом с ориентировочными окнами доставки по более низким тарифам.
• Интермодальный транспорт: Комбинированная автомобильная и железнодорожная услуга. FERCAM перемещает приблизительно 24000 грузовых единиц ежегодно через этот режим. Железнодорожные операции не подлежат ограничениям на вождение в выходные дни, которые применяются к тяжелым грузовикам в большей части Европы, позволяя непрерывный транзит в выходные и праздничные дни. Средние выбросы CO2 снижаются приблизительно на 55% по сравнению с чисто автомобильным транспортом.
• Авиагруз: Импортные и экспортные авиагрузы в аэропорты и из аэропортов по всему миру, через собственное присутствие FERCAM или перевозчиков-партнеров. Доступна ежедневная консолидационная служба из Италии в Japan, отражающая регулярный объем торговли на этом конкретном коридоре.
• Морской груз FCL: Услуга Full Container Load для крупнообъемных международных отправлений, включая варианты от двери до двери, хранение в порту, помощь с погрузкой и таможенную обработку.
• Морской груз LCL: Услуга Less than Container Load для отправлений, которые не заполняют целый контейнер, оцениваемая согласно занимаемому пространству в кубических метрах или весовых тоннах.
• RoRo (Roll-on/Roll-off): Транспорт колесных грузов, включая транспортные средства, катящиеся механизмы и негабаритное оборудование, которое загоняется непосредственно на специализированные суда.
• Транспорт произведений искусства: Специализированная услуга для музеев, галерей, аукционных домов, художников и частных коллекционеров, использующая транспортные средства и хранилища с климат-контролем, непрерывный мониторинг, профессиональную упаковку и обрешетку, включая программу устойчивой упаковки FERCAM REcrate, и помощь с установкой на месте.
• Логистика выставок и мероприятий: Комплексная логистика для торговых выставок и экспозиций в Италии, Европе и по всему миру, охватывающая транспорт к выставочным стендам, сборку на месте и демонтаж, поддерживаемая специализированной многоязычной командой специалистов.
• Переезды и перевозки: Жилые и корпоративные переезды внутри страны и на международном уровне, осуществляемые под брендами Gondrand и Vinelli & Scotto, которые вместе представляют приблизительно 270-290 лет объединенного наследия переездов.
• Контрактная логистика и складирование: Аутсорсинг управления цепями поставок, охватывающий хранение товаров, управление запасами, координацию транспорта и доставку последней мили конечным потребителям.
• Таможенное оформление: Импортные и экспортные таможенные процедуры, включая операции таможенного склада для товаров не из ЕС, содержащихся под приостановкой пошлин, с прямым IT-соединением с Таможенным агентством Италии.
• Проектные грузы: Транспорт нестандартных и негабаритных грузов национально и международно автомобильным, морским или воздушным транспортом, с индивидуальной маршрутизацией, специальными разрешениями и инженерной поддержкой.
• Управление архивами и документами: Безопасный транспорт, хранение и управление физическими документами и записями.

Для отправлений FTL сроки транзита являются кратчайшими достижимыми автомобильным транспортом, со срочными опциями с двумя водителями, исключающими обязательные периоды отдыха на дальних международных маршрутах. Для групповых грузов и LTL экспресс-уровень предлагает быстрые и определенные окна доставки, в то время как уровень с конкретной датой позволяет заранее согласовать подтвержденную дату доставки. Экономичный уровень работает по ориентировочным срокам при сниженной стоимости и подходит для несрочных грузов. Для международных отправлений во всех режимах стандартная доставка обычно занимает от 3 до 7 рабочих дней в зависимости от страны назначения и необходимости таможенного оформления.

Интермодальный транспорт добавляет гибкость для грузов, которые нужно перевозить в выходные и праздничные дни, поскольку железнодорожный транспорт не ограничен запретами на вождение в субботу и воскресенье, которые применяются к тяжелым грузовикам в большей части Европы. Авиагруз предлагает кратчайшие сроки транзита любого режима и подходит для срочных, высокоценных партий, где скорость является главным соображением. Морской груз является стандартным выбором для крупнообъемных, несрочных международных отправлений, где более длительные сроки транзита приемлемы в обмен на более низкие транспортные расходы за единицу.

Какие тарифы и максимальные размеры принимает Fercam Logistics & Transport?

FERCAM рассчитывает тарифы на основе характера выбранной услуги, пункта отправления и назначения, веса и объема отправления, а также любых требований к специальной обработке. Для автомобильного груза в форматах FTL, LTL или групповом ценообразование обычно основывается на большем из фактического веса и объемного, размерного, веса. Групповое ценообразование разработано для обеспечения экономической эффективности для меньших партий, которые не занимают полное транспортное средство, в то время как ценообразование FTL отражает эксклюзивное использование целого грузовика независимо от того, насколько фактически заполнено транспортное средство. Срочные конфигурации FTL, использующие команды из двух водителей, несут дополнительные расходы за второго водителя и ускоренное транзитное соглашение.

Для морского груза ценообразование LCL рассчитывается на основе места, занимаемого в общем контейнере, измеряемого в кубических метрах или весовых тоннах, применяется большее значение. Ценообразование FCL покрывает полную стоимость аренды целого контейнера независимо от фактического уровня заполнения. Тарифы авиагруза рассчитываются на основе платного веса, который является большим из фактического веса и объемного веса, рассчитанного согласно стандартной формуле авиагруза. Для интермодального транспорта тарифы отражают комбинацию автомобильно-железнодорожную и обычно более конкурентоспособны, чем чисто автомобильные для более длинных европейских расстояний, в дополнение к преимуществам снижения CO2 от направления дальнемагистральной части по железной дороге.

• Максимальный вес групповых: Обычно до приблизительно 2500 кг на партию. Грузы выше этого порога обрабатываются как LTL или FTL.
• Основа ценообразования автомобильного груза: Больший из фактического веса и объемного веса, в сочетании с расстоянием отправление-назначение и любыми требованиями к специальной обработке или срочной услуге.
• Основа ценообразования авиагруза: Платный вес, рассчитываемый как больший из фактического веса и объемного веса согласно стандартной формуле авиагруза.
• Основа ценообразования морского груза LCL: Место, занимаемое в общем контейнере в кубических метрах или весовых тоннах, в зависимости от того, что больше.
• Основа ценообразования морского груза FCL: Полная стоимость контейнера независимо от уровня заполнения, с тарифами, варьирующимися по размеру контейнера, таким как 20-футовые и 40-футовые единицы.
• Негабаритные и нестандартные грузы: Обрабатываются через услугу Project Cargo с индивидуальной оценкой в каждом конкретном случае. Стандартные размерные ограничения не применяются. Индивидуальная маршрутизация, специальные транспортные разрешения и инженерная поддержка организуются индивидуально.

Для специализированных услуг, таких как транспорт произведений искусства, логистика выставок и мероприятий, переезды и проектные грузы, ценообразование устанавливается индивидуально на основе конкретных требований каждого заказа. Расходы на транспорт произведений искусства отражают использование транспортных средств с климат-контролем, мониторинг безопасности, профессиональную упаковку и обрешетку, а также любые требуемые услуги обработки на месте или установки. Ценообразование проектных грузов учитывает обследования маршрутов, разрешения на нестандартные грузы и любое специализированное оборудование или инженерную координацию, связанную с перемещением партии. FERCAM не публикует фиксированные публичные тарифные таблицы для этих услуг, и клиенты направляются к своему местному филиалу или специализированному торговому представителю для получения предложения, подходящего для их конкретного грузового профиля.

Какие варианты доставки предоставляет Fercam Logistics & Transport?

Основная клиентская база FERCAM - это бизнес-для-бизнеса, с большинством отправлений, доставляемых на коммерческие или промышленные объекты, такие как заводы, склады, распределительные центры и торговые объекты. Стандартные автомобильные грузовые доставки производятся по зарегистрированному адресу получателя в обычные рабочие часы. Для партий, прибывающих по адресам, где никого нет для получения отправления, филиальная сеть FERCAM и команды клиентского сервиса координируют договоренности о повторной доставке или альтернативные варианты получения в консультации с получателем и первоначальным отправителем.

• Стандартная доставка B2B: Доставка по зарегистрированному коммерческому или промышленному адресу получателя, координируемая через местный филиал FERCAM, ответственный за область назначения.
• Повторная доставка: Когда первая попытка доставки не может быть завершена, новая попытка доставки организуется через филиальную сеть. Процесс координируется между филиалом, отправителем и получателем.
• Получение в филиале: Когда прямая доставка невозможна, отправления могут удерживаться в соответствующем филиале FERCAM для получения получателем лично.
• Доставка в конкретную дату: Доступна как отдельный уровень групповой услуги, этот вариант позволяет отправителю указать подтвержденную дату доставки заранее, подходящую для чувствительного ко времени бизнес-груза.
• Морской груз от двери до двери: Для отправлений FCL и LCL договоренности от двери до двери покрывают сбор в пункте отправления, морской транзит и доставку в пункт назначения, включая таможенную обработку.
• Услуги на месте: Для изобразительного искусства и логистики выставок FERCAM обеспечивает присутствие на месте в месте доставки или экспозиции, включая установку, сборку и демонтаж, как требуется конкретным заказом.

Для отправлений, обрабатываемых совместным предприятием DACHSER & Fercam Italia, которое теперь управляет итальянской групповой дистрибуцией, процедуры доставки и приема следуют собственным операционным процессам этой организации. Получатели отправлений в этой категории должны использовать портал отслеживания DACHSER & Fercam Italia или связаться с соответствующим филиалом для информации, специфичной для их доставки. Для всех подразделений FERCAM вне этой структуры совместного предприятия филиальная сеть компании остается основным пунктом контакта для координации доставки и для решения запросов от получателей о конкретных партиях.

Что делать, если моя посылка Fercam Logistics & Transport потеряна или повреждена?

FERCAM обрабатывает претензии по грузам через филиально-ориентированную модель. Отправители, которые полагают, что отправление было потеряно или прибыло в поврежденном состоянии, должны связаться со своим референтным филиалом FERCAM и попросить конкретно Goods Security Officer, который является назначенным лицом в каждом филиале, ответственным за управление претензиями по грузам. Эта структура помещает обработку претензий в руки персонала с прямым знанием конкретной истории маршрутизации и обработки отправления, что позволяет более точное расследование, чем было бы возможно через централизованную службу претензий без местного операционного контекста.

Для получателей, которые получают поврежденное отправление, документ о повреждении должен быть выдан в пункте доставки. Этот документ формирует основу любой последующей претензии и должен быть тщательно сохранен после получения. Если документ о повреждении не был выдан при доставке или если нужна дополнительная копия, получатель должен связаться с первоначальным отправителем, который затем может связаться с соответствующим филиалом FERCAM для получения требуемой документации. От получателей ожидается отметка любого видимого повреждения на документах доставки в момент получения, до подписания за партию, поскольку это создает современную запись о состоянии товаров по прибытии.

• Для отправителей с потерянным или поврежденным отправлением: Свяжитесь с вашим референтным филиалом FERCAM и попросите поговорить с Goods Security Officer, который является назначенным лицом на уровне филиала для претензий по грузам.
• Для получателей поврежденного отправления: Отметьте любое повреждение на документации доставки в момент получения и свяжитесь с первоначальным отправителем для инициирования процесса претензий через соответствующий филиал FERCAM.
• Документация повреждений: Документ о повреждении выдается при доставке и служит основной записью для любой претензии. Если копия нужна после факта, отправитель должен запросить ее у соответствующего филиала FERCAM.
• Формальные письменные коммуникации: FERCAM использует итальянскую систему PEC (Posta Elettronica Certificata) сертифицированной электронной почты для официальной корреспонденции, включая документацию претензий. PEC обеспечивает юридически признанное доказательство отправки и получения под итальянским законом.
• Итальянские отправления дистрибуции: Для отправлений, обрабатываемых DACHSER & Fercam Italia, претензии должны направляться в каналы клиентского сервиса этой организации, а не непосредственно в FERCAM.

Система PEC, Posta Elettronica Certificata, является юридически признанным итальянским стандартом сертифицированной электронной почты, обеспечивающим документированное доказательство отправки и получения сообщений, которое допустимо как юридическое свидетельство. Ее использование для подачи формальных претензий и официальной корреспонденции обеспечивает, что письменные коммуникации имеют юридический статус в любом процессе разрешения споров. Для общей клиентской поддержки вне формальных процедур претензий FERCAM обеспечивает помощь через свою филиальную сеть и специализированных торговых представителей, с инструментом поиска филиалов, доступным для помощи клиентам в определении подходящего местного контакта для их конкретного отправления.

Обрабатывает ли Fercam Logistics & Transport международные отправления и таможенные формальности?

FERCAM имеет возможности международных перевозок по автомобильному, железнодорожному, авиационному и морскому грузу, и управление таможенными формальностями рассматривается как встроенный компонент ее предложения услуг, а не отдельно организуемая надстройка. Компания имеет сертификацию AEOF, Authorised Economic Operator Full, высший уровень статуса AEO, доступный в Европейском Союзе. Предоставленная таможенными органами ЕС, эта сертификация подтверждает, что FERCAM соответствует строгим стандартам таможенной компетенции, профессиональной квалификации и безопасности цепи поставок. В практических терминах статус AEOF дает FERCAM и ее клиентам доступ к меньшему количеству физических и документарных таможенных проверок, приоритетной обработке на пограничных переходах и более быстрому оформлению по сравнению с несертифицированными операторами.

FERCAM управляет таможенными складами, авторизованными для ввоза и хранения товаров не из ЕС под приостановкой таможенных пошлин. Товары из-за пределов Европейского Союза могут храниться на таможенном складе FERCAM без запуска платежей импортных пошлин до тех пор, пока эти товары не выпускаются в свободное обращение. Эта договоренность обеспечивает выгоду денежного потока для импортеров, которые должны получить товары до принятия решения об их распределении или продаже на рынке ЕС. FERCAM поддерживает прямое IT-соединение с Таможенным агентством Италии для электронной обработки таможенных деклараций, позволяя более быстрое и точное представление требуемой документации, чем бумажные альтернативы.

Для международного автомобильного транспорта FERCAM координирует требуемые книжки TIR, транспортные документы CMR и другие трансграничные документы от имени своих клиентов. Для морского и авиационного груза подразделение Air & Ocean управляет как экспортным таможенным оформлением, так и импортными таможенными процедурами, предоставляя клиентам единую точку контакта для полного трансграничного отправления. Консультационная таможенная служба FERCAM консультирует по нормативному соответствию, тарифной классификации и требованиям к документации для конкретных товаров и торговых путей. Для клиентов, требующих полностью включительную стоимость доставки без неожиданных обязательств по пошлинам по прибытии, FERCAM предлагает договоренности Delivered Duty Paid, DDP, через свои услуги экспедирования и таможенного брокерства.

• Сертификация AEOF: Статус Authorised Economic Operator Full, высший уровень сертификации ЕС по таможенным вопросам, обеспечивающий более быстрое пограничное оформление и меньше документарных и физических проверок для отправлений FERCAM.
• Таможенные склады: FERCAM управляет авторизованными таможенными складами для товаров не из ЕС, хранящихся под приостановкой импортных пошлин, позволяя отложенный платеж до выпуска товаров в свободное обращение.
• Соединение с Таможенным агентством Италии: Прямая IT-связь для электронной обработки таможенных деклараций, ускоряющая представление и сокращающая время обработки ручных документов.
• Документация автомобильного транспорта: Книжки TIR, документы CMR и все другие требуемые трансграничные транспортные документы координируются FERCAM от имени отправителя.
• Управление авиационными и морскими таможенными процедурами: Полные экспортные и импортные таможенные процедуры, обрабатываемые подразделением Air & Ocean для международных грузовых отправлений в обоих режимах.
• DDP (Delivered Duty Paid): Доступно для клиентов, требующих полностью включительную стоимость доставки, покрывающую все применимые пошлины и налоги, организованную через таможенно-брокерскую службу FERCAM.
• Таможенное консультирование: Консультационная служба, охватывающая нормативное соответствие, тарифную классификацию и требования к документации, применимые к конкретным товарам и торговым направлениям.

Понимание статусов отслеживания

Когда вы отслеживаете отправление FERCAM онлайн, появляется серия обновлений статуса по мере движения партии через сеть. Эти указания позволяют вам следить за позицией и состоянием отправления на каждом ключевом этапе его пути, от первоначальной регистрации до окончательной доставки по адресу получателя. Ниже приведены основные статусы, которые могут появиться, и что каждый из них означает в той точке процесса отправки.