Garuda Indonesia Cargo отслеживание

Что такое Garuda Indonesia Cargo?

Garuda Indonesia Cargo - это специализированное грузовое подразделение PT. Garuda Indonesia Persero Tbk, национального флагманского перевозчика Indonesia. Работая под брендом "Cargo Garuda Indonesia", подразделение было официально создано как отдельная грузовая структура в 1996 году, хотя грузовые операции развивались органично с использования багажных отсеков пассажирских самолетов на протяжении 1960-1980-х годов. IATA-код авиакомпании - GA, ICAO-код - GIA, а префикс авиагрузовой накладной - 126, что означает, что все отправления имеют AWB в формате 126-XXXXXXXX.

Главный хаб подразделения находится в международном аэропорту Soekarno-Hatta, CGK, в Jakarta, с дополнительными хабами в международном аэропорту Ngurah Rai, DPS, в Bali и международном аэропорту Kualanamu, KNO, в Medan. Флот материнской компании по состоянию на конец 2024 года состоял из 74 воздушных судов, включая Airbus A330, Boeing 777-300ER, Boeing 737-800 и Boeing 737-800 Boeing Converted Freighters. Грузы транспортируются как в багажных отсеках пассажирских самолетов, так и на специализированных переоборудованных грузовых самолетах.

Подразделение обслуживает широкую клиентскую базу от частных потребителей до корпораций в сферах моды, электроники, фармацевтики, автомобилестроения и пищевой промышленности. Экспедиторы, грузовые агенты и корпоративные менеджеры по логистике составляют значительную часть клиентской базы. Сеть включает 130 или более центров грузового обслуживания по всей Indonesia и приблизительно 500 ежедневных внутренних рейсов. В сентябре 2025 года Garuda Indonesia Cargo присоединилась к Freightos, цифровой платформе бронирования, связывающей около 10 000 офисов экспедиторов по всему миру. Президент Garuda Indonesia Wamildan Tsani заявил, что партнерство направлено на расширение присутствия на международном рынке и улучшение доступности для клиентов по всему миру.

• Материнская компания: PT. Garuda Indonesia (Persero) Tbk, национальная авиакомпания Indonesia
• Основание грузового подразделения: 1996 год, как специализированное грузовое подразделение авиакомпании
• Штаб-квартира: Service Management Building, международный аэропорт Soekarno-Hatta, Cengkareng, Tangerang, Indonesia
• IATA-код: GA
• ICAO-код: GIA
• Префикс AWB: 126
• Формат AWB: 126-XXXXXXXX (например, 126-12345678)
• Главный хаб: международный аэропорт Soekarno-Hatta (CGK), Jakarta
• Дополнительные хабы: международный аэропорт Ngurah Rai (DPS), Bali; международный аэропорт Kualanamu (KNO), Medan
• Флот (материнская компания, конец 2024): 74 воздушных судна, включая Airbus A330, Boeing 777-300ER, Boeing 737-800 и Boeing 737-800 Boeing Converted Freighters
• Центры грузового обслуживания: 130 или более точек по всей Indonesia
• Ежедневные внутренние рейсы: приблизительно 500
• Награды: ICAC Best Cargo Airline for Pacific Asia (2019) и ICAC Best Cargo Airline for Europe Sector (2019)
• Телефон: +62 21 2351-9090
• Мобильная горячая линия: 0804-1-909090
• Бесплатный номер в Indonesia: 1-800-125-555
• Международный телефон: +62 21 2351 9999

Garuda Indonesia Cargo занимает ведущие позиции во внутренних авиагрузоперевозках Indonesia. География Indonesia, охватывающая более 17 000 островов вдоль экватора, делает авиагрузоперевозки не просто премиальной опцией, а часто единственным практичным способом перемещения срочных грузов между отдаленными частями архипелага. В 2019 году Indonesia Cargo Agent Club, ассоциация более 55 грузовых агентов с историей свыше 33 лет, наградила Garuda Indonesia Cargo титулами Best Cargo Airline for Pacific Asia и Best Cargo Airline for Europe Sector на церемонии в XXI Lounge Plaza Senayan в центральном Jakarta. Mohammad Iqbal, директор по грузовому бизнесу и развитию бизнеса, принял награду и объявил о планах расширения сети авиагрузоперевозок и развития логистической инфраструктуры в восточной части Indonesia.

В какие страны доставляет Garuda Indonesia Cargo?

Garuda Indonesia Cargo выполняет внутренние рейсы в 30 или более аэропортов по всей Indonesia, с специализированными центрами грузового обслуживания в 65 или более городах, включая Jakarta, Surabaya, Bandung, Medan, Makassar и Bali. Внутренняя сеть поддерживается объемом пассажирских рейсов, которых насчитывается около 500 ежедневно. Такой масштаб делает грузовые возможности багажных отсеков широко доступными в крупных городах Indonesia и многих второстепенных пунктах назначения по всему архипелагу.

На международном уровне Garuda Indonesia Cargo охватывает 70 или более направлений, сочетая собственные маршруты с интерлайн-соглашениями и соглашениями о перевалке, заключенными с 30 или более авиакомпаниями-партнерами. Подразделение имеет международные офисы в Hong Kong, Singapore, Malaysia, Australia, Japan, South Korea, India, UAE, UK и Netherlands. Сеть перевалки построена на трех коммерческих моделях: соглашениях о специальных пропорциональных тарифах, совместных грузовых договоренностях и соглашениях о блоке мест с авиакомпаниями-партнерами и грузовыми агентами.

Прямые международные рейсы на маршрутах, выполняемых Garuda, охватывают ключевые коммерческие центры Юго-Восточной Азии, Восточной Азии, Южной Азии, Океании, Ближнего Востока и Европы. Направления в Америке, включая United States и Canada, обслуживаются через соглашения о специальных пропорциональных тарифах с интерлайн-партнерами. Совместное деловое партнерство с Japan Airlines, начавшееся в апреле 2025 года, расширило совместные грузовые возможности специально на маршрутах Indonesia-Japan, добавив частоту и мощность на одном из самых востребованных международных направлений авиакомпании.

• Внутреннее покрытие: 30 или более аэропортов; 65 или более центров грузового обслуживания; приблизительно 500 ежедневных рейсов
• Международные направления: 70 или более через собственные маршруты и соглашения с авиакомпаниями-партнерами
• Юго-Восточная Азия: Singapore, Bangkok (Thailand), Kuala Lumpur (Malaysia), Ho Chi Minh City и Hanoi (Vietnam)
• Восточная Азия: Hong Kong, Tokyo Haneda (HND), Tokyo Narita (NRT), Osaka, Seoul (South Korea), Shanghai, Beijing, Guangzhou, Taipei (Taiwan)
• Южная Азия: Mumbai (India), Colombo (Sri Lanka), Karachi (Pakistan)
• Океания: Sydney и Melbourne (Australia), Auckland (New Zealand)
• Ближний Восток: Jeddah (Saudi Arabia), Dubai (United Arab Emirates), Istanbul (Turkey)
• Европа: Amsterdam (Netherlands), London (United Kingdom)
• Америка: United States и Canada через соглашения о специальных пропорциональных тарифах с интерлайн-партнерами
• Международные офисы: Hong Kong, Singapore, Malaysia, Australia, Japan, South Korea, India, UAE, UK, Netherlands

Какие услуги предоставляет Garuda Indonesia Cargo и каковы сроки доставки?

Garuda Indonesia Cargo предлагает широкий спектр услуг, охватывающих стандартные генеральные грузы и высокоспециализированные категории грузов. Генеральные грузы принимают повседневные коммерческие товары, такие как модные изделия, текстиль, книги, игрушки и запчасти. Отправления в категории генеральных грузов можно сдать в центрах грузового обслуживания, грузовых пунктах или оформить через мобильное приложение GO Express. Онлайн-отслеживание на базе AWB применяется ко всем отправлениям этой категории независимо от пункта отправления или назначения.

Услуги доставки от двери до двери с гарантированными сроками доступны в рамках двух уровней GO Express. GO Express Platinum обеспечивает доставку в тот же день с гарантией возврата денег для отправлений, принятых до 10:00 по местному времени; максимальный вес одного места составляет 30 кг, а услуга ограничена определенными географическими зонами. GO Express Silver работает на стандартной основе доставки от двери до двери свыше двух рабочих дней, в рабочие часы с 08:00 до 17:00 по местному времени, без компенсации за задержки. GO Express Silver покрывает Jakarta CGK, Surabaya SUB, Bali DPS и ряд международных аэропортов, включая Bangkok и Singapore.

Специализированные категории грузов охватывают весь спектр регулируемых и температурно-чувствительных грузов. Скоропортящиеся товары перемещаются через прохладные помещения для умеренного охлаждения или холодные помещения для морозильных температур, с температурой, откалиброванной под конкретный товар. Фармацевтические товары используют кондиционированные помещения, прохладные помещения, холодные помещения и специализированные контейнеры, при этом все фармацевтические грузы проверяются уполномоченным агентом перед обработкой. Отправки живых животных регулируются нормами CITES и карантинными требованиями; дельфины и акулы явно исключены из приема.

Опасные грузы обрабатываются сертифицированными по опасным грузам сотрудниками, действующими в соответствии с правилами IATA по опасным грузам, охватывающими все девять классов опасности ООН. Garuda опубликовала 14 специфических для оператора вариаций, обозначенных GA-01 по GA-14. Ценные товары, включая золото, банкноты, ювелирные изделия и произведения искусства, хранятся в специальном сейф-помещении и транспортируются в защищенных багажных тележках с контролируемой передачей в пункте отправления и назначения. Человеческие останки принимаются как на внутренних, так и на международных маршрутах, с обязательной карантинной проверкой перед погрузкой, и члены семьи могут лететь тем же рейсом, что и покойный.

• Генеральные грузы: мода, текстиль, книги, игрушки, запчасти; доступно через центры грузового обслуживания, грузовые пункты и приложение GO Express
• GO Express Platinum: доставка от двери до двери в тот же день; прием до 10:00 по местному времени; максимум 30 кг на место; гарантия возврата денег при невыполнении доставки в тот же день
• GO Express Silver: доставка от двери до двери свыше 2 рабочих дней; только в рабочие часы 08:00-17:00; максимум 30 кг на место; без компенсации за задержки
• Аэропорт-аэропорт: груз забирается грузополучателем или уполномоченным представителем в центре грузового обслуживания в пункте назначения
• Опасные грузы: все 9 классов опасности ООН; обработка согласно IATA DGR; варианты оператора GA-01 по GA-14; только сертифицированные по опасным грузам сотрудники
• Скоропортящиеся товары: прохладные и холодные помещения с регулируемой температурой; принимаются свежая рыба, мясо, фрукты, овощи и цветы
• Фармацевтические товары: кондиционированные, прохладные, холодные помещения и специализированные контейнеры; требуется проверка уполномоченным агентом
• Живые животные: применяются нормы CITES и карантин; дельфины и акулы не принимаются; специальная зона содержания на складе
• Человеческие останки: внутренние и международные; семья может лететь тем же рейсом; обязательная карантинная проверка перед погрузкой
• Ценные товары: хранение в сейф-помещении; специальные багажные тележки; внешняя упаковка не должна указывать содержимое или стоимость
• Автомобили и транспорт: бензиновые транспортные средства должны снизить топливо в баке до четверти; дизельные не требуют слива; транспортные средства на LPG ограничены только полностью грузовыми самолетами

Каковы тарифы Garuda Indonesia Cargo и максимальные принимаемые размеры?

Garuda Indonesia Cargo оценивает отправления исходя из большего значения между фактическим весом или объемным весом, также известным как габаритный вес, в соответствии со стандартной практикой IATA. Это означает, что малоплотное отправление, занимающее значительный кубический объем, может тарифицироваться по габаритному весу, даже если физические показания весов ниже. Тарифы не публикуются как фиксированный публичный тариф и варьируются в зависимости от маршрута, типа услуги, даты отправления и применимых доплат, действующих на момент бронирования.

Топливные доплаты корректируются периодически. Доплата за экспортные грузы Hong Kong была обновлена еще в декабре 2025 года, что указывает на активное управление доплатами по торговым направлениям. Промо-тарифы предлагались в определенные моменты, включая 75-процентную скидку во время кампании к 75-летию авиакомпании и 10-процентную скидку во время ярмарки Sales Office Travel Fair 2024 в точках CSC Own и CSC AJC. Экспедиторы, бронирующие через by Freightos, получают мгновенную видимость тарифов в реальном времени для соответствующих маршрутов, заменяя традиционный процесс ручного котирования.

Весовые ограничения различаются по уровням услуг. GO Express Platinum и GO Express Silver применяют максимум 30 кг на отдельное место. Категории аэропорт-аэропорт и специализированные грузы работают с более высокими весовыми допусками, регулируемыми паллетными и структурными ограничениями конкретного типа воздушного судна, обрабатывающего отправление. Единого универсального максимума не публикуется для всех типов грузов, а отдельные отправления, требующие погрузки на паллеты или в контейнеры, подлежат операционной оценке на момент приема.

• Основа ценообразования: большее значение между фактическим весом или объемным (габаритным) весом, согласно стандарту IATA
• Максимальный вес GO Express Platinum: 30 кг на место
• Максимальный вес GO Express Silver: 30 кг на место
• Аэропорт-аэропорт и спецгрузы: более высокие весовые допуски, регулируемые паллетными и структурными ограничениями воздушного судна
• Топливные доплаты: корректируются периодически по торговым направлениям; доплата за экспортные грузы Hong Kong обновлена в декабре 2025
• Промо-тарифы: скидка 75% во время 75-летия; скидка 10% во время ярмарки Sales Office Travel Fair 2024 в точках CSC Own и CSC AJC
• Доступ для экспедиторов: видимость тарифов в реальном времени через by Freightos

Какие варианты доставки предлагает Garuda Indonesia Cargo?

Garuda Indonesia Cargo предоставляет два основных режима доставки: аэропорт-аэропорт и от двери до двери. В модели аэропорт-аэропорт груз транспортируется из аэропорта отправления в аэропорт назначения, где грузополучатель или уполномоченный представитель забирает отправление из центра грузового обслуживания в пункте назначения. Этот вариант доступен на всех внутренних и международных маршрутах и является режимом, наиболее часто используемым экспедиторами и корпоративными грузоотправителями, интегрирующими сетевые возможности Garuda в свои собственные операции.

Доставка от двери до двери доступна через линейку продуктов GO Express. GO Express Platinum охватывает забор и доставку в тот же день в пределах определенных зон обслуживания, при условии, что отправление принято до ежедневного ограничения в 10:00. GO Express Silver обеспечивает доставку от двери до двери по стандартному расписанию свыше двух рабочих дней, с деятельностью, ограниченной рабочими часами с 08:00 до 17:00 по местному времени. Обе услуги GO Express имеют максимальный приемлемый вес 30 кг на место.

Физические пункты сдачи и получения распределены по Indonesia через два типа каналов. Сеть из 65 или более центров грузового обслуживания, расположенных в аэропортах, обрабатывает стандартные, специализированные и регулируемые грузы, включая фармацевтические и ценные товары, требующие климат-контролируемых или защищенных складских помещений на месте. Дополнительно 130 или более грузовых пунктов работают через программу CSC KSO, Kerjasama или партнерство, в городских центрах и коммерческих районах. Мобильное приложение GO Express поддерживает инициирование отправлений и отслеживание для всех подходящих уровней услуг.

• Получение аэропорт-аэропорт: грузополучатель или уполномоченный агент забирает из центра грузового обслуживания в пункте назначения
• GO Express Platinum: от двери до двери в тот же день; отправление принимается до 10:00; гарантия возврата денег
• GO Express Silver: от двери до двери свыше 2 рабочих дней; только в рабочие часы 08:00-17:00
• Центры грузового обслуживания в аэропортах: 65 или более точек для сдачи, получения и обработки специализированных грузов
• Грузовые пункты (CSC KSO): 130 или более партнерских точек в городских центрах и коммерческих районах по всей Indonesia
• Мобильное приложение GO Express: поддерживает инициирование отправлений и отслеживание AWB
• Ценные и фармацевтические товары: должны забираться в центре грузового обслуживания, оборудованном сейф-помещением или климат-контролируемым хранением

Что делать, если моя посылка Garuda Indonesia Cargo потеряна или повреждена?

Garuda Indonesia Cargo обрабатывает претензии по грузам через платформу Cargo Claims and Loss Prevention, CCLP, признанную IATA цифровую систему. Подача претензии не требует предварительного входа в аккаунт. Заявители заполняют стандартизированную форму претензии, и система отправляет подтверждение по электронной почте при успешной подаче. Претензия сохраняется в платформе и может быть направлена в Garuda Indonesia путем ввода контактных данных авиакомпании или выбора из списка контактов, доступного в интерфейсе.

Физические повреждения, обнаруженные в аэропорту, должны сообщаться персоналу Garuda Indonesia до покидания зоны получения груза. Персонал составит отчет о нарушении собственности, PIR, и присвоит уникальный номер дела. Этот номер используется для отслеживания претензии до разрешения. Действие в момент получения важно, поскольку задержка может осложнить оценку ответственности за видимые повреждения.

Для отправлений GO Express Platinum, которые не достигают доставки в тот же день согласно договору, явно применяется гарантия возврата денег. GO Express Silver не несет эквивалентного обязательства по возмещению за задержанные доставки. Предметы, заявленные как пропавшие в сети, сохраняются в аэропортном объекте в течение периода от 30 до 90 дней в зависимости от конкретного аэропорта перед утилизацией. Клиенты могут связаться с командой по претензиям и обслуживанию клиентов через несколько каналов связи.

• Платформа претензий: Cargo Claims and Loss Prevention (CCLP), признанная IATA цифровая система; не требует предварительного входа в аккаунт
• Подтверждение подачи: подтверждение по электронной почте отправляется при успешной подаче претензии
• Физические повреждения в аэропорту: подайте отчет о нарушении собственности (PIR) с персоналом Garuda для получения уникального номера дела
• Гарантия GO Express Platinum: возврат денег применяется при недостижении доставки в тот же день
• Гарантия GO Express Silver: без возмещения за задержки в этом уровне услуг
• Период хранения найденных предметов: от 30 до 90 дней в зависимости от аэропортного объекта
• Телефон: +62 21 2351-9090
• Мобильная горячая линия: 0804-1-909090
• Бесплатный номер в Indonesia: 1-800-125-555
• Международный контакт: +62 21 2351 9999

Обрабатывает ли Garuda Indonesia Cargo международные отправления и таможенные формальности?

Garuda Indonesia Cargo обслуживает 70 или более международных направлений, сочетая собственные маршруты с интерлайн-соглашениями и соглашениями о перевалке с 30 или более авиакомпаниями-партнерами. Международные офисы содержатся в Hong Kong, Singapore, Malaysia, Australia, Japan, South Korea, India, UAE, UK и Netherlands для координации обработки грузов в аэропортах назначения. Все грузы должны пройти проверку уполномоченного агента перед принятием на любое воздушное судно, независимо от типа отправления или страны назначения.

Требования к документации различаются по типу груза. Опасные грузы требуют декларации грузоотправителя по опасным грузам, паспорта безопасности материалов и авиагрузовой накладной. Радиоактивные материалы дополнительно требуют разрешения от BAPETEN, регулирующего агентства по ядерной энергии Indonesia. Живые животные требуют сертификат CITES, где применимо, и сертификацию грузоотправителя для живых животных. Человеческие останки требуют свидетельство о смерти, выданное больницей, и карантинное письмо от аэропортного карантинного агентства. Фармацевтические отправления требуют разрешение на медицинскую транспортировку вместе с авиагрузовой накладной. Для ценных товаров авиагрузовая накладная должна включать специальную отметку, идентифицирующую отправление как высокоценное.

Таможенные пошлины на международные отправления регулируются нормами страны назначения и обычно являются финансовой ответственностью грузополучателя. Продукт с доставкой с оплаченной пошлиной, DDP, не выявлен в публичной документации от Garuda Indonesia Cargo, что означает, что таможенное оформление обычно обрабатывается через сторонних агентов, назначаемых грузоотправителем или грузополучателем. Предметы, запрещенные к приему, включают незаявленные опасные грузы, наркотики, виды дельфинов и акул, дефектные литиевые батареи, отправления с отсутствующей обязательной документацией и транспортные средства на LPG на пассажирских самолетах.

• Международные направления: 70 или более через собственные маршруты и соглашения с 30 или более авиакомпаниями-партнерами
• Международные офисы: Hong Kong, Singapore, Malaysia, Australia, Japan, South Korea, India, UAE, UK, Netherlands
• Проверка безопасности: проверка уполномоченным агентом требуется перед принятием на любое воздушное судно
• Документы для опасных грузов: декларация грузоотправителя по опасным грузам, MSDS, авиагрузовая накладная
• Радиоактивные материалы: требуется разрешение BAPETEN (регулирующее агентство по ядерной энергии Indonesia)
• Живые животные: сертификат CITES где применимо, сертификация грузоотправителя для живых животных, авиагрузовая накладная
• Человеческие останки: свидетельство о смерти от больницы, карантинное письмо от аэропортного карантинного агентства
• Фармацевтика: разрешение на медицинскую транспортировку, авиагрузовая накладная
• Таможенная ответственность: регулируется нормами страны назначения; обычно ответственность грузополучателя
• Запрещенные предметы: незаявленные опасные грузы, наркотики, дельфины и акулы, дефектные литиевые батареи, отправления с отсутствующей обязательной документацией, транспортные средства на LPG на пассажирских самолетах

Понимание статусов отслеживания

Отслеживание Garuda Indonesia Cargo основано на номере авиагрузовой накладной в формате 126-XXXXXXXX. Обновления статуса следуют стандарту IATA Cargo Interchange Message Procedures, CIMP/CXML, который интерфейс отслеживания для общественности представляет как описания на простом языке, а не необработанные строки кода. Отслеживание доступно на официальной платформе отслеживания грузов, а также через сторонние агрегаторы. Зарегистрированные держатели аккаунтов могут получить доступ к специальному порталу, который предоставляет более детальный вид истории отправления, чем публичный интерфейс.

Пробелы в обновлениях отслеживания являются нормальным явлением во время таможенного оформления, периодов пиковой нагрузки или транзита между обрабатывающими объектами. Отправление, которое не показывает новый статус в течение периода, не обязательно задержано; отсутствие обновления часто отражает интервал обработки в объекте, а не физическое нарушение. Ниже представлены основные статусы, которые могут появляться при отслеживании отправления Garuda Indonesia Cargo, и объяснение того, что каждый из них означает.