GF Logistica отслеживание

Что такое GF Logistica?

GF Logistica e Transportes Ltda - это бразильский автомобильный грузовой перевозчик, основанный 26 января 2020 года Гедиелсоном Томасом Франко Вилелой, который является единственным управляющим партнером компании. Зарегистрированная под CNPJ 36.135.183/0001-08 и классифицированная под кодом CNAE 49.30-2-02, компания специализируется на автомобильных перевозках генеральных грузов по межмуниципальным, межгосударственным и международным маршрутам. Компания учреждена как Sociedade Empresária Limitada, бразильский эквивалент общества с ограниченной ответственностью, и классифицируется как малое предприятие, Pequeno Porte, согласно бразильским федеральным регламентам.

С момента основания GF Logistica располагалась в логистическом комплексе VCP Parque Viracopos в Campinas, São Paulo, на Rodovia Santos Dumont на 66-м километре. Этот адрес размещает компанию непосредственно рядом с международным аэропортом Viracopos, одним из самых загруженных грузовых аэропортов в Латинской Америке, который обрабатывает более 35% бразильского авиационного импортного груза по стоимости FOB. Выбор местоположения отражает целенаправленную ориентацию на мультимодальные грузоперевозки, сочетающие операции автомобильного транспорта с прямым доступом к одному из важнейших авиационных грузовых узлов страны.

Компания была запущена всего за несколько недель до того, как пандемия COVID-19 начала нарушать бразильские и глобальные цепочки поставок, что значительно повлияло на модели спроса на грузовые услуги в течение 2020 года. К февралю 2025 года второе подразделение под названием GF Logistica было зарегистрировано в районе Cupece в южной зоне города São Paulo. Это подразделение сосредоточено на муниципальных автомобильных грузовых перевозках в пределах São Paulo, отражая географическое расширение в сторону крупнейшего городского рынка Бразилии.

• Полное юридическое название: GF Logistica e Transportes Ltda
• CNPJ (федеральный налоговый номер): 36.135.183/0001-08
• Основана: 26 января 2020 года
• Штаб-квартира: Rodovia Santos Dumont, Km 66, Conj VCP Parque Viracopos, Campinas, São Paulo, CEP 13052-901, Brazil
• Правовая форма: Sociedade Empresária Limitada (Ltda), бразильский эквивалент общества с ограниченной ответственностью
• Размер компании: Малое предприятие (Pequeno Porte) согласно бразильской федеральной классификации
• Управляющий партнер: Gedielson Tomás Franco Vilela, Sócio-Administrador и единственный зарегистрированный директор
• Код основной деятельности: CNAE 49.30-2-02, автомобильные грузовые перевозки за исключением опасных материалов и домашних переездов, охватывающие межмуниципальные, межгосударственные и международные маршруты
• Вторичное подразделение в São Paulo: Зарегистрировано в феврале 2025 года под CNPJ 59.439.903/0001-16, сосредоточено на муниципальных грузоперевозках в пределах города São Paulo

Расположение GF Logistica в грузовом коридоре Campinas помещает ее на пересечении основных межгосударственных автомагистралей, соединяющих штат São Paulo с остальной Бразилией. Компании, работающие в логистическом парке Viracopos, пользуются установленной инфраструктурой для координации как автомобильных, так и авиационных грузовых перевозок, а зарегистрированная вторичная деятельность компании включает операции погрузки-разгрузки, аренду транспортных средств с водителем, услуги по организации логистики и вспомогательные виды деятельности, связанные с воздушным транспортом. Этот спектр заявленных услуг позиционирует GF Logistica за рамками простых грузоперевозок точка-точка, хотя компания остается малым предприятием на текущем этапе развития.

В какие страны доставляет GF Logistica?

Основная классификация CNAE компании GF Logistica явно охватывает международные автомобильные грузовые перевозки, подтверждая, что компания имеет правовые полномочия на проведение грузовых перевозок через сухопутные границы Бразилии в дополнение к внутренним маршрутам. Бразилия имеет сухопутные границы с десятью странами, а именно Argentina, Bolivia, Colombia, Guyana, Paraguay, Peru, Suriname, Uruguay, Venezuela и French Guiana. Наиболее коммерчески активные трансграничные автомобильные грузовые коридоры из штата São Paulo проходят на юг к странам-партнерам MERCOSUR Argentina, Uruguay и Paraguay через установленные автодорожные сети.

Внутри страны GF Logistica работает из Campinas, города, который находится на пересечении грузовых маршрутов, охватывающих все пять географических регионов Бразилии. Регионы Юго-восток и Юг, которые вместе составляют наибольшую долю бразильского промышленного производства и потребительской активности, напрямую доступны из района Campinas через основные межгосударственные автомагистрали. Отправления в более отдаленные регионы, такие как Север и Северо-восток, требуют более длительного времени транзита и маршрутизации через вторичные автодорожные сети или перевалочные пункты национальной сети.

• Штат São Paulo: Основная операционная зона с штаб-квартирой компании в Campinas и вторичным подразделением в городе São Paulo, обслуживающим местные доставки
• Юго-восток Бразилии: Rio de Janeiro, Minas Gerais и Espírito Santo, доступные через основные межгосударственные автомагистрали от узла Campinas
• Юг Бразилии: Paraná, Santa Catarina и Rio Grande do Sul, основной регион-шлюз для грузов, направляющихся в MERCOSUR из штата São Paulo
• Центр-запад Бразилии: Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás и Федеральный округ, обслуживаемые через центральные коридорные автомагистрали
• Север и Северо-восток Бразилии: Все штаты этих регионов с увеличенным временем транзита, отражающим расстояния от узла São Paulo
• Страны MERCOSUR: Argentina, Uruguay и Paraguay, основные трансграничные автомобильные грузовые направления, доступные через южные бразильские автомобильные коридоры
• Другие южноамериканские направления: Bolivia и дополнительные страны, доступные автомобильным транспортом из Бразилии, в соответствии с двусторонними транспортными соглашениями

Международные автомобильные грузовые перевозки из Бразилии в страны MERCOSUR осуществляются в рамках двусторонних транспортных соглашений и регулятивной базы ANTT, национального органа сухопутного транспорта Бразилии. Трансграничные отправления подлежат таможенному оформлению Receita Federal do Brasil в назначенных пограничных переходах. Наиболее интенсивные переходы между штатом São Paulo и южными странами MERCOSUR включают Foz do Iguaçu на границах с Argentina и Paraguay, ключевой транзитный пункт для грузов, перемещающихся между Бразилией и ее южными соседями автомобильным транспортом.

Какие услуги предоставляет GF Logistica и каковы сроки доставки?

Основным предложением GF Logistica являются автомобильные грузовые перевозки генеральных грузов грузовиками, охватывающие маршруты от местных доставок в столичном районе Campinas до межгосударственных отправлений по всей Бразилии и трансграничных маршрутов в соседние страны. Основная регистрация компании полностью исключает опасные материалы из сферы ее деятельности, в то время как услуги бытовых переездов, хотя и указаны как вторичная зарегистрированная деятельность, не покрываются основной классификацией. Заявленные виды деятельности, поданные в бразильский федеральный налоговый орган, распространяются на более широкий спектр логистических операций помимо базовых грузоперевозок.

Время транзита для отправлений GF Logistica значительно различается в зависимости от пункта назначения. Внутриштатные отправления в пределах São Paulo обычно завершаются в течение одного-двух рабочих дней. Доставки в соседние штаты региона Юго-восток, такие как Rio de Janeiro или Minas Gerais, обычно требуют два-три рабочих дня. Отправления в более отдаленные регионы, особенно на Север и Северо-восток Бразилии, могут занять семь или более рабочих дней в зависимости от условий маршрутизации и перевалочных пунктов. Международные автомобильные отправления в страны MERCOSUR требуют дополнительного времени на таможенную обработку на пограничных переходах, при этом общее время транзита из Campinas варьируется от нескольких дней до нескольких недель в зависимости от типа груза и условий оформления. Перевозчик покрывает окно доставки от 7 до 90 дней, отражая широкие различия в расстояниях и обслуживаемых направлениях.

• Межгосударственные автомобильные грузоперевозки: Основная услуга, охватывающая все бразильские штаты грузовиками, с маршрутизацией через основные межгосударственные автомобильные коридоры от узла Campinas
• Межмуниципальные автомобильные грузоперевозки: Транспортировка грузов между городами в пределах штата São Paulo и соседних штатов
• Муниципальные автомобильные грузоперевозки: Местные сборы и доставки в пределах Campinas и через подразделение São Paulo, зарегистрированное в 2025 году, в пределах города São Paulo
• Услуги погрузки-разгрузки: Вспомогательная обработка грузов в пунктах отправления и назначения в рамках полного управления грузоперевозками
• Аренда транспортных средств с водителем: Выделенная аренда грузовика с водителем для клиентов, требующих управляемых транспортных мощностей на конкретных маршрутах без эксплуатации собственного парка
• Логистическая организация грузовых перевозок: Координация цепочки поставок и планирование транспорта, включая управление маршрутами и координацию перевозчиков для сложных многоэтапных отправлений
• Вспомогательные виды деятельности, связанные с воздушным транспортом: Наземная поддержка и автомобильные подвозящие услуги, связанные с операциями авиационных грузов в международном аэропорту Viracopos
• Международные автомобильные грузоперевозки: Трансграничная транспортировка грузов в страны MERCOSUR и другие южноамериканские направления, доступные автомобильным транспортом из Бразилии

Близость компании к международному аэропорту Viracopos является значимым операционным фактором среди перевозчиков в районе Campinas. Viracopos обрабатывает более 35% бразильского авиационного импортного груза по стоимости FOB, что делает его крупнейшим авиационным грузовым узлом страны по объему импорта. Регистрация GF Logistica вспомогательных видов деятельности воздушного транспорта предполагает роль поставщика наземного транспорта для грузов, прибывающих в Viracopos или отправляющихся из него, соединяя авиационные грузы с автомобильной распределительной сетью. Это позиционирование особенно актуально для срочных грузов, которые сочетают авиационные и автомобильные этапы в бразильских цепочках поставок.

Каковы тарифы GF Logistica и максимальные принимаемые размеры?

GF Logistica работает как грузовой перевозчик типа бизнес-бизнес и не публикует стандартизированные тарифные карточки в потребительских форматах. Ценообразование на автомобильные грузоперевозки в Бразилии обычно согласовывается напрямую между перевозчиком и его корпоративными клиентами на основе таких факторов, как вес груза, кубический объем, расстояние маршрута и специфические требования к обработке каждого отправления. Тарифы подлежат регулятивной базе ANTT, которая регулирует минимальные грузовые таблицы для автомобильного транспорта в Бразилии и периодически корректирует справочное ценообразование для отражения изменений в расходах на топливо и операционных условиях по национальной сети.

Конкретная информация о весовых ограничениях, размерных ограничениях или пороговых объемах, применимых к отправлениям GF Logistica, не была найдена в общедоступных источниках. Как автомобильный грузовой перевозчик, работающий со стандартным грузовым оборудованием, физические ограничения, применимые к любому конкретному отправлению, определяются типом транспортного средства, назначенного каждому маршруту, от меньших фургонов для городских доставок до полных грузовиков с полуприцепами для дальних межгосударственных грузоперевозок. Бразильские регламенты автомобильного транспорта устанавливают максимальные законные ограничения нагрузки на ось и стандарты размеров транспортных средств, которые применяются ко всем перевозчикам, работающим на общественных дорогах, формируя внешние границы, в которые должны вписаться все отправления.

• Модель ценообразования: Тарифы согласовываются напрямую между GF Logistica и ее корпоративными клиентами без опубликованных тарифных расписаний, доступных в потребительских форматах
• Факторы тарифов: Ценообразование обычно основано на весе груза, объемном весе, расстоянии маршрута и специфических требованиях к обработке или обслуживанию каждого отправления
• Регулятивная база: Тарифы на автомобильные грузоперевозки в Бразилии регулируются минимальными грузовыми таблицами ANTT, устанавливающими справочное ценообразование для перевозчиков по национальной сети
• Весовые и размерные ограничения: Не публикуются компанией в доступных источниках; ограничения определяются типом транспортного средства, назначенного каждому отдельному отправлению
• Исключенные грузы: Опасные материалы явно исключены из сферы деятельности компании согласно ее основной регистрации CNAE, независимо от веса или размеров

Что делать, если моя посылка GF Logistica потеряна или повреждена?

GF Logistica e Transportes Ltda имеет зарегистрированный профиль на Reclame Aqui, основной бразильской платформе потребительских жалоб. На момент исследования компания получила две жалобы на этой платформе и не ответила ни на одну из них, что привело к 0% коэффициенту ответов. Этот ограниченный объем жалоб может отражать позиционирование компании как оператора грузоперевозок типа бизнес-бизнес, а не высокообъемного потребительского перевозчика, хотя это также указывает на отсутствие формальной структуры обслуживания клиентов для обработки публичных каналов жалоб на данном этапе роста компании.

Для отправлений, которые прибывают поврежденными или пропадают, стандартный подход в бразильском секторе автомобильных грузоперевозок заключается в непосредственном контакте с перевозчиком во время доставки или как только проблема выявлена. Бразильские автомобильные грузоперевозки регулируются транспортным договором, заключенным между отправителем и перевозчиком, который определяет условия ответственности и процесс подачи претензий по ущербу или потере согласно применимому закону. В ситуациях, когда перевозчик не отвечает, доступны дополнительные пути эскалации согласно бразильским регламентам защиты потребителей и через публичные платформы жалоб.

• Прямой контакт: Свяжитесь с GF Logistica во время доставки или как только проблема с отправлением выявлена, до принятия груза, если присутствуют видимые повреждения
• Транспортный договор: Ознакомьтесь с договором грузовых перевозок, который определяет условия ответственности перевозчика и процесс подачи претензий по ущербу или потере согласно бразильскому закону
• Публичная жалоба: Подайте жалобу на Reclame Aqui, основной бразильской платформе потребительских жалоб, где GF Logistica имеет зарегистрированный профиль
• Закон о защите потребителей: Бразильский закон о защите потребителей, Código de Defesa do Consumidor, предоставляет дополнительные средства защиты для конечных получателей грузовых услуг, которые не получают удовлетворительный ответ от перевозчика

Обрабатывает ли GF Logistica международные отправления и таможенные формальности?

Классификация основной деятельности GF Logistica, код CNAE 49.30-2-02, явно включает международные автомобильные грузоперевозки, подтверждая, что компания имеет правовую регистрацию для проведения грузовых перевозок через границы Бразилии грузовиками. Международные автомобильные грузоперевозки из Бразилии осуществляются в рамках двусторонних транспортных соглашений и более широкой базы MERCOSUR, которая устанавливает общие стандарты автомобильного транспорта среди стран-участников, включая Brazil, Argentina, Paraguay и Uruguay. Перевозчики, работающие на трансграничных маршрутах, должны иметь соответствующие разрешения ANTT на международный транспорт в дополнение к своей стандартной регистрации внутренних грузоперевозок.

Трансграничные отправления автомобильным транспортом подлежат требованиям таможенного оформления как с бразильской, так и с принимающей стороны. С бразильской стороны Receita Federal do Brasil контролирует процедуры экспортных таможенных операций, включая подачу транспортной документации и соблюдение экспортного контроля для конкретного типа груза. В стране назначения эквивалентный таможенный орган обрабатывает импортные процедуры, оценку пошлин и освобождение груза для окончательной доставки. Автомобильные грузы в направлении MERCOSUR пересекают границу на назначенных международных мостах и пограничных станциях, где таможенная документация проверяется и товары могут быть проинспектированы по требованию соответствующих органов.

• Авторизованные маршруты: Международные автомобильные грузоперевозки покрываются основной классификацией CNAE компании, включая маршруты во все южноамериканские страны, доступные сухопутным путем из Бразилии
• База MERCOSUR: Трансграничный транспорт в Argentina, Uruguay и Paraguay регулируется двусторонними транспортными соглашениями MERCOSUR со стандартизированными требованиями к документации, применимыми к обеим сторонам
• Бразильская экспортная таможня: Управляется Receita Federal do Brasil на назначенных пограничных переходах, требуя стандартную экспортную документацию от отправителя
• Регулятивный надзор: Все операции международных автомобильных грузоперевозок подлежат авторизации ANTT, национального органа сухопутного транспорта Бразилии
• Исключенные грузы: Опасные материалы явно исключены из сферы деятельности компании согласно ее основной регистрации CNAE

База компании в Campinas соединяется с автомобильными коридорами, идущими на юг к Curitiba и Porto Alegre, которые служат основными городами-воротами для грузов, направляющихся в MERCOSUR из штата São Paulo. Из Porto Alegre автомагистраль BR-116 продолжается на юг до границы с Uruguay в Santana do Livramento, а BR-277 соединяет Curitiba с Foz do Iguaçu на границах с Argentina и Paraguay. Эти маршруты формируют основные артерии для автомобильных грузов, перемещающихся между Бразилией и ее южными соседями в рамках транспортной базы MERCOSUR.