Liefery отслеживание

Что такое Liefery?

Liefery, зарегистрированная как LieferFactory GmbH, была немецкой логистической компанией, специализирующейся на доставке в тот же день, премиальной доставке на следующий день и доставке продуктов питания в городских районах. Основанная в Berlin в 2014 году Franz-Joseph, FJ, Miller, Jan Onnenberg и Nils Fischer, компания с самого начала создавалась как технологическая платформа с программным обеспечением для коммуникации с потребителями, отслеживанием доставки в реальном времени и интеграциями с API электронной коммерции в качестве основы. Вместо позиционирования себя как обычная курьерская служба, Liefery нацеливалась на премиальный сегмент немецкого рынка логистики электронной коммерции, работая с интернет-ритейлерами, которые хотели предложить превосходный опыт доставки как конкурентное преимущество при оформлении заказа.

Определяющей характеристикой компании был подход к временным окнам доставки. Там, где традиционные перевозчики предлагали широкие или незаявленные слоты доставки, Liefery позволяла получателям выбирать конкретное узкое окно, а затем изменять это окно, адрес доставки или даже дату доставки в тот же день, вплоть до двух часов до начала окна. Такой уровень гибкости был уникальным на немецком рынке на момент запуска. На пике операций платформа обслуживала примерно 30% ведущих интернет-ритейлеров Germany, среди основных клиентов были ASOS, Zalando, HelloFresh, REWE, Nike, H&M и Nespresso.

Первый значительный поворотный момент в истории Liefery произошел в июле 2015 года, когда Hermes Logistik Gruppe Deutschland GmbH, дочерняя компания Otto Group, приобрела 28,5% доли через инвестиции серии A. Это дало Liefery финансовую поддержку и логистическую сеть для ускорения развертывания в городах по всей Germany. В марте 2017 года Hermes увеличила свою долю до контрольного большинства в 67%, сделав Liefery дочерней компанией с мажоритарным участием, в то время как соучредитель Nils Fischer продолжал работать генеральным директором. К 2020 году компания обрабатывала сотни тысяч отправлений ежемесячно в более чем 50 немецких городах и запустила пилотные доставки на электромобилях в Berlin с ASOS, преодолев более 15 000 км на электрофургонах Tropos Motors Europe и сэкономив примерно 3 тонны CO₂.

Несмотря на отчеты о сильном росте выручки и операционной прибыльности в период непосредственно перед закрытием, материнская компания Liefery объявила в ноябре 2020 года о прекращении деятельности. Hermes пришла к выводу, что рынок премиальной доставки в тот же день рос медленнее, чем ожидалось, и что экономическая эффективность поддержания специализированной сети городской логистики для нишевого продукта не была жизнеспособной в масштабе. Все операции прекратились 28 февраля 2021 года.

• Основана: 2014 году в Berlin, Germany
• Основатели: Franz-Joseph (FJ) Miller, Jan Onnenberg и Nils Fischer
• Юридическое лицо: LieferFactory GmbH
• Штаб-квартира: Berlin, Germany
• Материнская компания: Hermes Logistik Gruppe Deutschland GmbH (67% мажоритарный акционер с марта 2017 года), дочерняя компания Otto Group
• Статус: Прекратила операции 28 февраля 2021 года
• Города на пике обслуживания: Более 50 metropolitan областей по всей Germany, по некоторым оценкам до 60 городов
• Успешность доставки с первого раза: Свыше 98%
• Точность временного окна: Свыше 97%

В какие страны доставляет Liefery?

Географическое покрытие Liefery было полностью ограничено Germany. Компания никогда не осуществляла международные маршруты или трансграничные услуги на протяжении всего своего существования. Ее модель доставки зависела от плотных городских курьерских сетей, где высокий объем отправлений на квадратный километр делал маршрутизацию в узких временных окнах экономически жизнеспособной. Эта зависимость от городской плотности означала, что географическое расширение за пределы Germany потребовало бы тех же инфраструктурных инвестиций, построенных с нуля, чего компания не предпринимала до своего закрытия.

В пределах Germany Liefery обслуживала более 50 городов на пике своих операций, причем некоторые источники указывают покрытие до 60 городов. Доставка была сосредоточена в крупных агломерациях, где объемы заказов электронной коммерции были достаточными для поддержки эффективной маршрутизации курьеров в жестких временных рамках. Berlin, Hamburg, Munich, Frankfurt, Cologne, Düsseldorf и Stuttgart были среди покрытых городов, наряду со многими другими значительными немецкими metropolitan центрами. Сельские и малонаселенные районы находились за пределами сервисной сети, поскольку экономика доставки в тот же день напрямую зависит от плотности городского населения и коротких расстояний между остановками.

• Основной рынок: Germany с покрытием более 50 крупных metropolitan областей на пике операций
• Основные покрытые города: Berlin, Hamburg, Munich, Frankfurt, Cologne, Düsseldorf, Stuttgart и дополнительные крупные немецкие metropolitan центры
• Планируемое расширение: Austria была объявлена целевым рынком, хотя полное операционное покрытие не было установлено до закрытия в феврале 2021 года
• Международная доставка: Не предлагалась на протяжении всего операционного периода Liefery
• Покрытие сельских районов: Недоступно; услуга была ограничена городскими и пригородными зонами, где плотность доставки делала маршрутизацию в узких временных окнах жизнеспособной

Каждая metropolitan область, где работала Liefery, обслуживалась местным складом с персоналом курьеров, обрабатывающих доставку последней мили для этого города. Сеть междугородних перевозок соединяла эти склады друг с другом и с клиентскими складами и магазинами, позволяя товарам из центрального склада ритейлера транспортироваться за ночь к соответствующему городскому складу для доставки в тот же день или на следующий день утром. Эта архитектура была разработана для максимизации плотности курьеров и эффективности маршрутов в городских зонах, а не для попыток обслуживания менее плотных регионов, где операционная модель не функционировала бы должным образом.

Какие услуги и время доставки предлагает Liefery?

Liefery предлагала четыре различных типа услуг в течение своего операционного периода, все построенные вокруг одного основного обещания подтвержденных узких временных окон доставки по частным жилым адресам. Компания приняла сознательное и публично заявленное продуктовое решение не использовать парцель-локеры, парцель-шопы или пункты сбора на почте в качестве резервных вариантов, когда домашняя доставка была невозможна. Это обязательство доставки до двери отличало Liefery от традиционных перевозчиков, таких как DHL, стандартный сервис Hermes и DPD, которые регулярно перенаправляли недоставляемые посылки в ближайшие пункты сбора без предварительного выбора получателя.

• Доставка в тот же день: Заказы, отправленные утром, прибывали в тот же календарный день, с временными окнами до 90 минут, выбираемыми получателем при оформлении заказа или изменяемыми в день доставки до двух часов до начала окна
• Премиальная доставка на следующий день: Заказы, размещенные до полуночи, гарантированно доставлялись на следующий календарный день с твердым обязательством, а не оценкой по возможности, и с крайним сроком размещения заказа до полуночи
• Вечерняя доставка: Товары, забранные с клиентских объектов около 16:30, доставлялись конечным потребителям между 19:00 и 22:00, ориентируясь на городских жителей, которые не находятся дома в стандартные часы доставки
• Доставка продуктов питания и свежих продуктов: Специализированная услуга для ритейлеров, таких как HelloFresh, Marley Spoon и REWE, покрывающая температурно-чувствительные и свежие или замороженные товары, обработку отклоненных доставок и логистику возвратных бутылок, распространенную на немецком продуктовом рынке

Доставка в тот же день была флагманским продуктом Liefery и основным обоснованием для ее специализированной сети городской логистики. Опыт получателя строился вокруг живых обновлений о местоположении курьера и расчетном времени прибытия в подтвержденном окне, а не периодических статических уведомлений о статусе. Этот подход к коммуникации в реальном времени был значительным фактором в заявленном показателе успешности доставки с первого раза компании свыше 98% и точности временного окна свыше 97%.

Вечерняя доставка решала практическую проблему в городской логистике последней мили, поскольку многие городские жители находятся на работе в стандартные часы доставки и недоступны для получения посылок. Планируя сбор товаров с клиентских объектов около 16:30 и ориентируясь на доставку между 19:00 и 22:00, Liefery согласовывала свою услугу с расписанием пассажиров пригородного транспорта и городских профессионалов. Премиальная доставка на следующий день несла твердую гарантию на календарный день, следующий за заказом, отличаясь от стандартных услуг доставки на следующий день, которые иногда пропускали заявленные сроки без формальных штрафов.

Какие тарифы Liefery и максимальные принимаемые размеры?

Liefery работала как логистический партнер бизнес-бизнес, и ее ценообразование структурировалось через коммерческие контракты с розничными и электронными клиентами, а не через опубликованный прайс-лист, доступный конечным потребителям. Конечные получатели никогда не платили Liefery напрямую. Стоимость премиальной доставки либо поглощалась ритейлером как часть стратегии привлечения клиентов, либо перекладывалась на потребителей как опциональное улучшение при оформлении заказа при выборе премиальной доставки вместо стандартного варианта.

Коммерческая модель ценообразования для розничных партнеров включала обязательства по объему на отправление, тип выбранного временного окна доставки и любые специальные требования к обработке, такие как свежие продукты, товары с контролируемой температурой или управление возвращенными товарами. Никакие конкретные тарифы за посылку не публиковались в любых внешних коммуникациях Liefery в течение операционного периода. Публичные материалы компании концентрировались на показателях производительности доставки и описаниях услуг, а не на структурах ценообразования или графиках сборов, доступных широкой публике.

• Модель ценообразования: B2B коммерческие контракты с розничными партнерами; нет публичного прайс-листа для конечных потребителей
• Переменные тарифа: Обязательства по объему на отправление, тип временного окна доставки (в тот же день, на следующий день или вечером) и специальные требования к обработке, такие как свежие продукты или управление возвратами
• Оплата потребителем: Конечные получатели платили ритейлеру при оформлении заказа, а не Liefery напрямую; ритейлеры либо поглощали стоимость доставки, либо предлагали премиальную доставку как платное улучшение
• Максимальные размеры посылки: Не задокументированы публично; услуга была разработана для стандартных размеров посылок B2C электронной коммерции в категориях, таких как мода, электроника и коробки подписки на продукты питания
• Максимальный вес посылки: Не раскрывался в любых публично доступных материалах в течение операционного периода компании

Какие варианты доставки предлагает Liefery?

Модель доставки Liefery строилась полностью вокруг прямой домашней доставки по подтвержденному адресу получателя. Компания приняла сознательное и публично заявленное решение исключить сети парцель-локеров, альтернативы drop-off парцель-шопов и пункты сбора на почте из своего предложения услуг. Обоснование этой позиции было ясным. Предложение любого резервного варианта в неконтролируемый пункт сбора противоречило бы основному обещанию услуги, которое заключалось в том, что получатель получит свою посылку дома в временном окне, которое он явно выбрал заранее.

Через потребительское приложение и веб-портал Liefery получатели имели значимый контроль над своей доставкой в тот же день. До двух часов до начала запланированного окна получатель мог изменить временной слот, обновить адрес доставки или перенести доставку на другую дату. Эти изменения передавались в реальном времени курьеру, обрабатывающему этот маршрут. Эта гибкость в день доставки в сочетании с моделью подтвержденного окна способствовала напрямую показателю успешности доставки с первого раза компании свыше 98%.

• Способ доставки: Только прямая домашняя доставка; никакие парцель-локеры, парцель-шопы или пункты сбора на почте не предлагались как альтернативы
• Изменения в день доставки: Получатели могли изменить временное окно доставки, адрес или дату до двух часов до запланированного начала окна через потребительское приложение или веб-портал
• Требования к подписи: Настраивались на уровне отдельного ритейлера в платформе; высокоценные товары обычно требовали подтверждения получателя, в то время как стандартные доставки моды или продуктов питания обычно не требовали формальной подписи
• Обработка неудачных доставок: Перепланирование через потребительское приложение было основным механизмом; модель подтвержденного окна делала неудачные попытки редкими с заявленным показателем успеха свыше 98% с первой попытки

Требования к подписи управлялись на уровне клиента-ритейлера в платформе Liefery, а не применялись как универсальное правило для всех отправлений. Ритейлеры, отправляющие высокоценную электронику или ювелирные изделия, обычно требовали от получателя подтвердить получение у двери, в то время как доставки модных товаров, коробок подписки на продукты питания или продуктовых заказов обычно не требовали формальной подписи. Эта гибкость конфигурации позволяла каждому ритейлеру применять стандарты подтверждения, соответствующие природе и заявленной стоимости отправляемых товаров.

Что делать, если моя посылка Liefery потеряна или повреждена?

Структура поддержки клиентов Liefery была ориентирована на B2B розничных партнеров, а не на конечных потребителей напрямую. В течение операционного периода компании получатель, чья посылка была повреждена или не прибыла, обычно начинал с обращения к ритейлеру, у которого были приобретены товары. Затем ритейлер поднимал вопрос через свои отношения с коммерческим управлением аккаунтом с Liefery. Прямой контакт потребителей с Liefery был вторичным каналом, а не основным, отражая B2B природу клиентских отношений компании на протяжении всего операционного периода.

Учитывая, что Liefery прекратила все операции 28 февраля 2021 года, веб-сайт и каналы поддержки клиентов компании больше не активны. Любые нерешенные претензии с операционного периода были бы переданы Hermes Germany как родительской организации, которая взяла на себя ответственность за выдающиеся коммерческие отношения после закрытия. Потребители с историческими проблемами, связанными с отправлениями Liefery, должны были бы связаться с ритейлером, у которого они совершили покупку, или, где уместно, с Hermes Logistik Gruppe Deutschland GmbH как бывшим мажоритарным акционером.

• Основной канал связи: Ритейлер, у которого были приобретены товары; ритейлеры эскалировали проблемы в Liefery через свои коммерческие отношения с аккаунтом в течение операционного периода компании
• Статус после закрытия: Liefery больше не работает с 28 февраля 2021 года; все каналы связи компании неактивны
• Резерв материнской компании: Hermes Logistik Gruppe Deutschland GmbH взяла на себя ответственность за выдающиеся вопросы после закрытия Liefery
• Опубликованная документация по претензиям: Никаких конкретных сроков претензий, структур компенсации или требуемой документации не было публично задокументировано во внешних коммуникациях Liefery в течение операционного периода

Обрабатывает ли Liefery международные отправления и таможенные формальности?

Liefery не предлагала услуги международной доставки ни в один момент своего операционного периода. Вся модель компании была разработана вокруг внутренней немецкой городской доставки последней мили, без трансграничной инфраструктуры, без возможностей таможенного оформления и без положений для доставки с оплаченной или неоплаченной пошлиной международного груза. Все ритейлеры, использующие Liefery, отправляли товары с немецких складов или магазинов по немецким жилым адресам. Вопросы таможенных форм, импортных пошлин, списков запрещенных товаров для международных отправлений и трансграничного налогового регулирования были полностью за пределами того, что была построена для обработки услуга.

Единственное международное расширение, которое обсуждалось публично, было планируемое вхождение в Austria, что было бы переходом из одного государства-члена Европейского союза в другое и не ввело бы таможенных процедур, связанных с отправлениями в страны не-ЕС. Это расширение не достигло полного операционного статуса до того, как Liefery прекратила все операции в феврале 2021 года. Никаких списков запрещенных товаров, документации по соответствию импорта или экспорта или международных руководящих принципов перевозчика не было опубликовано компанией, поскольку ни одно из них не было релевантно для ее внутренней модели доставки на любом этапе ее существования.

• Международная доставка: Не предлагалась ни в один момент; Liefery работала исключительно в пределах Germany на протяжении всего операционного периода
• Таможенное оформление: Без возможностей или документации; услуга была полностью внутренней, и никакие таможенные формальности не применялись ни к каким отправлениям
• Планируемое расширение: Austria была объявлена целевым рынком (ЕС-в-ЕС, без таможенных осложнений), но не достигла полного операционного статуса до закрытия в феврале 2021 года
• Трансграничный груз: Неприменимо; все доставки включали товары, отправленные с немецких складов или магазинов по немецким жилым адресам

Понимание статусов отслеживания

Liefery управляла системой отслеживания в реальном времени, интегрированной в свою платформу доставки и доступной как розничным партнерам-клиентам, так и конечным потребителям. Потребительский опыт был разработан вокруг живых обновлений о местоположении курьера и расчетном времени прибытия в подтвержденном временном окне доставки, а не периодических статических изменений статуса. Номера отслеживания, используемые в системе Liefery, варьировались от 4 до 100 символов в длину, без единого фиксированного алфавитно-цифрового шаблона, публично задокументированного компанией. Статусы ниже представляют стандартные состояния, через которые мог пройти груз Liefery от создания до окончательной доставки.