Oman Air Cargo отслеживание

Что такое Oman Air Cargo?

Oman Air Cargo является специализированным грузовым подразделением Oman Air, национального флагманского перевозчика Султаната Oman, работающего под кодом IATA WY. Созданное в марте 2009 года подразделение работает из специально построенного, полностью кондиционируемого грузового терминала в Muscat International Airport, с сетью, охватывающей более 200 направлений по всему миру, обслуживаемых через багажные отсеки пассажирских самолетов, интерлайн соглашения с примерно 75 партнерскими авиакомпаниями и глобальную сеть из 27 генеральных торговых агентов. Перевозчик работает в основном с экспедиторами, логистическими операторами и прямыми грузоотправителями, при этом транзитные генеральные грузы составляют более 80% от общего грузооборота.

Сама Oman Air ведет свою историю с 1970 года, когда была создана предшествующая организация под названием Oman International Services для наземного обслуживания в Султанате. Авиакомпания была официально учреждена как национальный флагманский перевозчик в 1993 году, а ее первый пассажирский рейс был выполнен на арендованном Boeing 737-300 между Muscat и Salalah. Грузовое подразделение было запущено в марте 2009 года с продуманной ранней стратегией создания профессиональной сети генеральных торговых агентов для глобального маркетинга. Значительные операционные изменения произошли в конце 2017 года, когда перевозчик полностью внедрил облачную платформу управления грузами SmartKargo в течение двух месяцев. Объемы грузов выросли на 38% в 2017 году по сравнению с ростом всего на 5% в предыдущем году.

В августе 2018 года специально построенный терминал открылся в новом Muscat International Airport, предлагающий 22 780 квадратных метров складских площадей со специализированными помещениями для фармацевтики, живых животных, опасных грузов, ценностей, человеческих останков, дипломатических грузов и радиоактивных материалов. В 2021 году подразделение одновременно получило сертификаты IATA CEIV Pharma и IATA CEIV Fresh, сделав Muscat International первым аэропортом в мире, имеющим обе аккредитации одновременно. В ноябре 2023 года на Dubai Airshow Oman Air Cargo получила свой первый специализированный грузовой самолет Boeing 737-800 Boeing Converted Freighter, что совпало с 42% ростом грузооборота в первой половине 2023 года по сравнению с тем же периодом 2022 года.

• Основана: март 2009 года, как специализированное грузовое подразделение Oman Air, которая была создана как национальный флагманский перевозчик в 1993 году
• Головной офис: Muscat International Airport, Султанат Oman
• Материнская компания: Oman Air, национальный флагманский перевозчик Oman
• Код IATA: WY, с кодом ICAO OMA и префиксом AWB 910
• Хабовый терминал: 22 780 квадратных метров полностью кондиционируемого грузового терминала в Muscat International Airport
• Годовая мощность: 350 000 тонн
• Сертификаты: IATA CEIV Pharma, IATA CEIV Fresh и e-AWB согласно резолюции IATA 672
• Членство в отрасли: сеть Neutral Air Partner, 27 GSA по всему миру, примерно 75 интерлайн партнеров среди авиакомпаний
• Важная веха: первый аэропорт в мире, одновременно получивший сертификаты IATA CEIV Pharma и IATA CEIV Fresh

Oman Air Cargo позиционирует себя как оператор, ориентированный на качество, а не на объемы, что публично подчеркивает руководство грузового подразделения. Хаб Muscat расположен на географическом перекрестке между Европой и Азией, при этом большая доля грузов обрабатывается на транзитной основе между двумя регионами. Это позиционирование между Востоком и Западом в сочетании с сертификацией холодовой цепи и специализированной инфраструктурой обработки сделало перевозчика признанным вариантом для фармацевтических и скоропортящихся грузов на ближневосточном рынке авиаперевозок.

В какие страны доставляет Oman Air Cargo?

Коммерческая сеть Oman Air Cargo охватывает более 200 направлений по всему миру, достигаемых через прямые услуги в багажных отсеках на более чем 50 маршрутах и через интерлайн партнерства с примерно 75 авиакомпаниями и глобальную сеть из 27 генеральных торговых агентов. Хаб Muscat в Muscat International Airport служит центральным транзитным пунктом для грузов, перемещающихся между Европой, Ближним Востоком и Азией, при этом большая часть отправок представляет транзитные генеральные грузы, проходящие через Oman, а не имеющие там происхождение или назначение.

В пределах Ближнего Востока и Совета сотрудничества арабских государств Залива перевозчик обслуживает Abu Dhabi, Bahrain, Doha, Dubai, Jeddah, Riyadh и Kuwait, а также дополнительные направления Леванта. Европа является одним из самых активных торговых коридоров в сети. London Heathrow обслуживается 11 рейсами в неделю, при этом планируется двухразовое ежедневное обслуживание на 2026 год, а Amsterdam получает четыре еженедельных рейса на самолетах Boeing 787-9. Frankfurt, Paris Charles de Gaulle, Milan и Zurich входят в число других европейских городов с прямым обслуживанием. Автомобильные фидерные услуги расширяют покрытие до внутренних европейских пунктов за пределами прямой авиасети.

Индийский субконтинент является одним из наиболее значимых региональных рынков, с прямым обслуживанием 11 индийских и 3 пакистанских городов. В Африке сеть достигает Cairo, Nairobi, Zanzibar, Dar es Salaam и Casablanca. Азиатско-тихоокеанская сеть расширяется, при этом четыре еженедельных специализированных грузовых рейса Boeing 737 MAX в Singapore запланированы к началу в июле 2026 года. Australia и Japan обслуживаются через партнерские соглашения с GSA, объявленные в ноябре 2025 года, через соглашения с GSA Australia Cargo и World Prime Services соответственно.

• Ближний Восток и Залив: Abu Dhabi, Bahrain, Doha, Dubai, Jeddah, Riyadh, Kuwait и другие пункты GCC и Леванта
• Европа: London Heathrow (11 рейсов в неделю), Amsterdam (4 еженедельных рейса Boeing 787-9), Frankfurt, Paris Charles de Gaulle, Milan, Zurich и другие европейские города с расширением автомобильными фидерами до внутренних пунктов
• Индийский субконтинент: 11 индийских и 3 пакистанских города с прямым обслуживанием
• Африка: Cairo (Egypt), Nairobi (Kenya), Zanzibar и Dar es Salaam (Tanzania), Casablanca (Morocco)
• Юго-Восточная Азия: Singapore с четырьмя еженедельными грузовыми рейсами Boeing 737 MAX, запланированными с июля 2026 года
• Australia и Japan: обслуживаются через партнерские соглашения с GSA, подписанные в ноябре 2025 года

Помимо собственных рейсов интерлайн сеть, охватывающая примерно 75 партнерских авиакомпаний, расширяет охват Oman Air Cargo до направлений, не покрываемых собственными рейсами. В Paris Charles de Gaulle фармацевтические грузы перемещаются через центр обработки, сертифицированный по CEIV Pharma и GDP, что является специальной договоренностью, поддерживающей целостность холодовой цепи на торговом коридоре Европа-Oman и отражает инвестиции перевозчика в специализированную инфраструктуру за пределами базы Muscat.

Какие услуги Oman Air Cargo и время доставки?

Oman Air Cargo работает как оптовый авиаперевозчик, при этом его предложение услуг построено вокруг специализированной инфраструктуры грузового терминала Muscat International. Импортные и экспортные операции работают 24 часа в сутки. В грузообороте преобладают транзитные генеральные грузы, составляющие более 80% от общих объемов, при этом скоропортящиеся грузы представляют примерно 7% от остального баланса. Доступен ряд специализированных по товарам услуг для грузов, требующих обработки сверх стандартной перевозки в багажном отсеке.

• Генеральные грузы: стандартные авиагрузы, перевозимые в багажном отсеке пассажирских самолетов Oman Air, покрывающие полную сеть из более чем 200 направлений
• Фармацевтические и медицинские грузы (CEIV Pharma): температурно-контролируемая перевозка вакцин, лекарств и медицинских изделий, соответствующая европейской надлежащей практике дистрибуции, WHO Annex 5 и стандартам US Pharmacopeia
• Скоропортящиеся грузы (CEIV Fresh): перевозка в холодовой цепи продуктов питания, цветов и свежих товаров, обрабатываемых через специальные массовые холодильные камеры, включая охлаждающие, морозильные и обычные камеры, плюс 28 позиций авиапаллет в охлажденном и 8 в морозильном отделении на уровне ULD в хабе Muscat
• Живые животные: обрабатываются через специализированный центр живых животных площадью 2500 квадратных метров в Muscat, включая ветеринарную смотровую комнату, аварийную комнату и круглосуточный таможенный доступ согласно правилам IATA Live Animals Regulations
• Ценности и дорогостоящие грузы: клетка для уязвимых товаров на 264 паллето-места и специальная сейфовая комната в хабе Muscat для драгоценных металлов, электроники и предметов роскоши
• Опасные грузы: специальное помещение для опасных грузов площадью 228 квадратных метров в Muscat, обрабатывающее до 90 поддонов или эквивалентных россыпных коробок под полным соответствием правилам IATA Dangerous Goods Regulations
• Человеческие останки: специальная комната для человеческих останков в терминале Muscat для соответствующей и уважительной перевозки
• Дипломатические грузы: специальная дипломатическая комната в хабе Muscat для правительственных и дипломатических грузов
• Радиоактивные материалы: специальная радиоактивная комната для соответствующей обработки согласно применимым регулятивным стандартам
• Цифровые услуги: обработка электронных авиагрузовых накладных согласно резолюции IATA 672, облачная платформа SmartKargo и мобильное приложение, доступное на iOS и Android для бронирования, отслеживания и запросов расписания рейсов

Oman Air Cargo не публикует гарантированные окна наземной доставки, как это делают курьерские службы. Время транзита определяется частотой рейсов на данном маршруте и временем, необходимым для экспортной обработки, авиатранзита, импортной таможенной очистки и получения в терминале назначения. Для маршрута London Heathrow, выполняемого 11 рейсами в неделю, грузы могут перемещаться в течение одного-трех дней между Muscat и United Kingdom. Услуга Amsterdam, четыре раза в неделю на самолетах Boeing 787-9, работает по схожему графику. Для индийского субконтинента, где прямо обслуживаются 11 индийских городов, транзит обычно составляет один-два дня.

Для маршрутов в United States, где прямые рейсы Oman Air не выполняются, стандартная маршрутизация авиагрузов через интерлайн партнеров обычно приводит к общему транзиту шесть-восемь рабочих дней от получения до готовности в терминале назначения с учетом экспортной обработки, стыковочных рейсов и импортных таможенных формальностей. Singapore будет обслуживаться четырьмя еженедельными специализированными грузовыми рейсами Boeing 737 MAX с июля 2026 года, ожидается время транзита два-четыре дня на этом торговом коридоре. Экспресс-грузы получают приоритетную обработку и самые быстрые доступные соединения через сеть.

Какие тарифы Oman Air Cargo и максимальные принимаемые размеры?

Oman Air Cargo не публикует общедоступный прейскурант. Грузовые тарифы получаются через портал бронирования SmartKargo, который требует входа агента или аккаунта, через отдел продаж Oman Air Cargo напрямую или через одного из 27 GSA в глобальной сети. Ценовая модель следует стандартной практике авиагрузовой индустрии, при этом оплачиваемый вес рассчитывается как больший из фактического валового веса или объемного веса груза. Тип товара, пара происхождение-назначение, применимые топливные и безопасностные доплаты и любые требования специальной обработки, такие как холодовая цепь, опасные грузы или сборы за живых животных, все влияет на окончательный тариф.

• Ценовая модель: основана на оплачиваемом весе, который является большим из фактического валового веса и объемного веса
• Доступ к тарифам: через портал бронирования SmartKargo с учетными данными агента или аккаунта, отдел продаж Oman Air Cargo или через любого из 27 GSA в глобальной сети
• Доплаты: топливная доплата и доплата за безопасность применяются в дополнение к базовым грузовым тарифам, варьируются по маршруту и периоду отправки
• Премии за специальную обработку: дополнительные сборы применяются для температурно-контролируемых грузов, обработки опасных грузов, живых животных и других специализированных товарных категорий
• Размещение самолетов в хабе: грузовой терминал Muscat включает 3 специальных стоянки Code F, вмещающих самую большую категорию коммерческих самолетов
• Мощность багажного отсека: самолеты Boeing 787-9 предлагают от 14 до 18 тонн грузовой мощности на рейс на широкофюзеляжных маршрутах, таких как Amsterdam
• Полезная нагрузка грузового самолета: Boeing 737-800 Boeing Converted Freighter, ранее эксплуатировавшийся Oman Air Cargo, перевозил максимальную полезную нагрузку 23,9 тонны

Максимальные размеры отдельных грузов зависят от типа самолета, выполняющего данный маршрут. Boeing 787-9, используемый на нескольких европейских маршрутах, вмещает стандартные устройства грузовой загрузки, включая авиапаллеты. Три стоянки хаба Muscat, способные принимать Code F, позволяют принимать грузы, размеры которых подходят для крупнейших широкофюзеляжных грузовых самолетов. Экспедиторы, бронирующие через систему SmartKargo или GSA, могут подтвердить конкретные ограничения, применимые к выбранной паре происхождение-назначение во время бронирования, поскольку операционные ограничения варьируются в зависимости от конфигурации самолета и доступной мощности на каждом рейсе.

Какие варианты доставки Oman Air Cargo?

Oman Air Cargo работает как авиаперевозчик грузов от бизнеса к бизнесу. Она не предлагает доставку на дом, сети посылочных автоматов или услуги доставки напрямую потребителю. Грузы передаются в грузовом терминале происхождения грузоотправителем или назначенным им экспедитором и получаются в грузовом терминале назначения грузополучателем или назначенным им таможенным брокером или экспедиторским агентом. В Muscat International Airport наземная обработка грузов управляется Transom Cargo, эксклюзивным оператором наземного обслуживания в аэропорту.

• Прием грузов в Muscat: грузы передаются в Muscat International Air Cargo Terminal, управляемом Transom Cargo как эксклюзивным наземным обработчиком в Muscat International Airport
• Запросы по импорту в Muscat: обрабатываются через линию обслуживания импортных клиентов Transom Cargo, доступную по телефону +968 24356111
• Запросы по экспорту в Muscat: обрабатываются через линию обслуживания экспортных клиентов Transom Cargo, доступную по телефону +968 24356222
• Получение в пункте назначения: грузополучатель или их экспедитор получает груз из грузового терминала прибытия в аэропорту назначения после завершения таможенной очистки
• Подтверждение доставки: и грузоотправитель, и грузополучатель получают подтверждение через систему SmartKargo, когда грузополучатель подписывает авиагрузовую накладную, подтверждая получение в ожидаемом состоянии
• Уведомление о готовности груза: отслеживание груза предоставляет обновления статуса в реальном времени, включая уведомление о готовности груза к получению в терминале назначения

Для грузоотправителей и грузополучателей, работающих через экспедитора или таможенного брокера, практический процесс включает передачу груза экспедитором в пункте происхождения под авиагрузовой накладной, выданной против префикса AWB Oman Air Cargo 910, и очистку груза агентом назначения через таможню перед организацией окончательной наземной перевозки в помещения получателя. Система SmartKargo доставляет обновления отслеживания в реальном времени обеим сторонам на протяжении всего путешествия, от приема в пункте происхождения до окончательного подтверждения доставки, когда грузополучатель подписывает получение.

Что делать, если моя посылка Oman Air Cargo потеряна или повреждена?

Претензии по потерянным или поврежденным грузам, перевозимым Oman Air Cargo, регулируются Монреальской конвенцией и, где применимо, Варшавской конвенцией, международными договорами, устанавливающими ответственность авиаперевозчика за грузы. Претензия должна ссылаться на оригинальный номер авиагрузовой накладной и быть подана в пределах применимых сроков. Для поврежденных грузов претензия обычно должна быть подана в течение 14 дней с момента доставки. Для задержанных грузов срок составляет 21 день с даты предоставления груза в распоряжение грузополучателя. Для потерянных грузов претензия должна быть подана в течение двух лет с даты авиагрузовой накладной.

• Контакт по претензиям (рабочие часы, воскресенье-четверг, 07:00-18:00): стол грузовых операций Oman Air Cargo в рабочие часы обрабатывает претензии и письменные запросы в стандартные рабочие часы
• Контакт по претензиям (24 часа, 7 дней в неделю): отдельный круглосуточный стол грузовых операций доступен для срочных запросов вне рабочих часов
• Наземный обработчик в Muscat: Transom Cargo управляет физическими грузами в Muscat International Airport и напрямую обрабатывает проблемы уровня терминала
• Срок для претензий по поврежденным грузам: в течение 14 дней с момента доставки согласно Монреальской конвенции
• Срок для претензий по задержанным грузам: в течение 21 дня с даты предоставления груза в распоряжение грузополучателя
• Срок для претензий по потере: в течение двух лет с даты авиагрузовой накладной
• Требуемая документация: оригинальная авиагрузовая накладная, коммерческий инвойс, упаковочный лист, фотографические доказательства повреждения где применимо, и любые инспекционные отчеты, полученные в терминале назначения во время получения

При подготовке претензии грузоотправитель или грузополучатель должен собрать оригинальную авиагрузовую накладную вместе с коммерческим инвойсом, упаковочным листом и любой фотографической документацией повреждения. Инспекционные отчеты от грузового терминала назначения, если получены во время получения, усилят подачу. Общая грузовая телефонная линия Oman Air Cargo в Oman доступна по телефону +968-2453-1111, со специальным контактом для India по номеру 0124-432-1500. Для проблем, возникающих конкретно в терминале Muscat, Transom Cargo является подходящим первым пунктом контакта, учитывая его роль как эксклюзивного наземного обработчика в Muscat International Airport.

Обрабатывает ли Oman Air Cargo международные грузы и таможенные формальности?

Oman Air Cargo обрабатывает международные авиагрузы по всей своей сети из более чем 200 направлений. Перевозчик обеспечивает авиатранспортную часть путешествия. Таможенная очистка в пункте происхождения и назначения является ответственностью грузоотправителя и грузополучателя соответственно, обычно организуемой через назначенного экспедитора или лицензированного таможенного брокера на каждом конце. В Oman таможенные процедуры управляются через систему Bayan, электронную платформу, управляемую Oman Customs для подачи импортных и экспортных деклараций. Регистрация в системе Bayan требуется до подачи документов и получения таможенного регистрационного номера.

Для импорта в Oman стандартная таможенная пошлина составляет 5% от стоимости CIF товаров, которая является совокупной стоимостью, страхованием и фрахтом в пункте импорта. Эта ставка следует общему внешнему тарифу GCC. Определенные категории продуктов привлекают более высокие ставки, включая табак, алкоголь и свинину, в то время как другие категории могут получить освобождение. Применимую ставку пошлины для конкретного товара следует подтвердить у лицензированного оманского таможенного брокера по ссылке на соответствующий код HS, поскольку ставки варьируются по классификации продуктов и любым применимым двусторонним торговым соглашениям.

• Документы для импорта в Oman: авиагрузовая накладная, коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения, аккредитованная копия коммерческой регистрации, действительный сертификат принадлежности к Oman Chamber of Industry and Commerce, сертификат производителя где требуется, список котировок и письменная авторизация для агента таможенной очистки
• Документы для экспорта из Oman: копия экспортного инвойса, упаковочные листы и форма декларации импорта/экспорта, включая коды HS, стоимость, количество и описание товаров
• Документы для реэкспорта через Oman: заявление на реэкспорт, манифест груза, инвойс и упаковочные листы, и копия оригинальных импортных документов
• Стандартная ставка импортной пошлины: 5% от стоимости CIF согласно общему внешнему тарифу GCC, с более высокими ставками для табака, алкоголя, свинины и других контролируемых категорий
• Электронная авиагрузовая накладная: Oman Air Cargo является подписантом резолюции IATA 672, поддерживая полностью электронную обработку авиагрузовых накладных для сокращения бумажной документации в грузовой цепи
• Примеры запрещенных грузов: воспламеняющиеся твердые вещества навалом, такие как цинковая пыль и древесный уголь, окисляющие вещества навалом, такие как отбеливатель, электрошоковое оружие, содержащее литиевые батареи или сжатый газ, устройства с жидким кислородом, топливо для зажигалок и заправки зажигалок, и алкоголь выше 70% ABV
• Примеры условно принимаемых грузов: сухой лед до 2,5 кг для нескоропортящихся безопасных продуктов, одна маленькая пачка безопасных спичек для личного использования, одна маленькая зажигалка для сигарет и нерадиоактивные медицинские или туалетные аэрозоли в пределах стандартных количественных ограничений

Для опасных грузов, принимаемых как авиагрузы, Oman Air Cargo обрабатывает соответствующие опасные материалы через специальное помещение для опасных грузов площадью 228 квадратных метров в хабе Muscat, которое имеет мощность для 90 поддонов или эквивалентных россыпных коробок. Все опасные грузы должны быть заявлены, правильно упакованы и полностью документированы согласно правилам IATA Dangerous Goods Regulations до приема в грузовом терминале. Услуга с оплаченными пошлинами при доставке публично не предлагается перевозчиком. Применяются стандартные условия авиаперевозки грузов с таможенной ответственностью в пункте назначения, падающей на грузополучателя или их назначенного агента.

Понимание статусов отслеживания

При отслеживании груза Oman Air Cargo отображаемые обновления статуса соответствуют событиям физической обработки, записанным в системе SmartKargo с момента создания авиагрузовой накладной до окончательной доставки. Отслеживание доступно через официальный грузовой портал, страницу отслеживания SmartKargo без требования входа, мобильное приложение iOS и Android и ряд сторонних платформ отслеживания. Номер авиагрузовой накладной, требуемый для отслеживания, следует формату 910-XXXXXXXX, где 910 является цифровым кодом перевозчика IATA для Oman Air, за которым следуют восемь цифр, например 910-12345678.