Roadrunner Freight отслеживание

Что такое Roadrunner Freight?

Roadrunner Freight - это американский перевозчик сборных грузов (LTL), специализирующийся на прямых дальних грузовых перевозках между крупными городскими рынками континентальной части США. Компания работает по модели, которую называет "Smart Long Haul", основанной на командах дальнобойщиков, которые обеспечивают непрерывное движение груза без промежуточных остановок или перегрузки на железную дорогу. Это отличает Roadrunner от традиционных LTL-перевозчиков с концентраторно-лучевой системой, где грузы обычно проходят через несколько терминалов и промежуточных пунктов перегрузки перед прибытием в конечный пункт назначения. Заявленная цель компании - доставлять грузы вовремя, в сохранности и без повреждений коммерческим грузоотправителям.

История Roadrunner начинается с 1984 года, когда была основана Roadrunner Freight Systems в Milwaukee, Wisconsin, как региональный перевозчик, обслуживающий рынки Среднего Запада. В 2005 году бизнес был официально зарегистрирован как Roadrunner Transportation Systems Inc. со штаб-квартирой в Downers Grove, Illinois, и объединился с Dawes Transport через инвестиционную компанию Thayer Capital Partners, образовав Roadrunner Dawes Freight Systems. Компания вышла на New York Stock Exchange в 2010 году под тикером RRTS, используя привлеченный капитал для агрессивного расширения в области автоперевозок полными загрузками, интермодальных перевозок, рефрижераторных перевозок и логистического брокериджа через серию поглощений. Несколько лет Roadrunner функционировала как диверсифицированная мультимодальная транспортная компания, пока эта модель не рухнула.

Бухгалтерский скандал в 2018 году привел к смене руководства и привлечению Elliott Investment Management в качестве основного владельца. Новое руководство провело масштабную стратегическую реструктуризацию в 2019-2020 годах. Компания продала Roadrunner Intermodal Services в ноябре 2019 года, подразделение бортовых автомобилей в декабре 2019 года, Prime Distribution в марте 2020 года, Stagecoach в апреле 2020 года, а также рефрижераторные и остальные логистические подразделения в августе 2020 года. Подразделение экспедирования и брокериджа было полностью выделено и зарегистрировано как независимая компания под названием Ascent Global Logistics, Inc. Реструктуризация сократила общие обязательства примерно на $400 миллионов и оставила компанию с чистой денежной позицией к моменту завершения трансформации.

В ноябре 2024 года Elliott Investment Management передала свою контрольную долю Prospero Staff Capital, инвестиционной компании под совместным руководством CEO Chris Jamroz и инвестора Ted Kellner через LyonIX Holdings, при этом Elliott сохранила миноритарную долю. Компания добилась устойчивого отраслевого признания в годы после трансформации, включая место в рейтинге Journal of Commerce Top 20 LTL Carriers в 2024 году с четвертым по величине годовым ростом выручки среди LTL-перевозчиков, премию Breakthrough Carrier of the Year от GLT Logistics в 2024 году и три года подряд в списке Inbound Logistics Top 100 Trucking Companies за 2023, 2024 и 2025 годы.

• Основана: 1984, как Roadrunner Freight Systems в Milwaukee, Wisconsin
• Зарегистрирована: 2005, как Roadrunner Transportation Systems Inc. в Downers Grove, Illinois
• Штаб-квартира: 1431 Opus Place, Suite 530, Downers Grove, IL 60515, USA
• SCAC код: RDFS, используется для идентификации перевозчика в EDI-транзакциях и системах сторонней логистики
• Текущий основной владелец: Prospero Staff Capital, под совместным руководством CEO Chris Jamroz и инвестора Ted Kellner через LyonIX Holdings, с ноября 2024
• Сервисная модель: Исключительно LTL-перевозчик с августа 2020 года, после продажи всех не-LTL бизнес-единиц
• Сеть: 21 собственный сервисный центр и более 100 партнерских точек забора и доставки по континентальной части США
• Экологическая сертификация: EPA SmartWay Transport Partner

В какие страны доставляет Roadrunner Freight?

Основная зона обслуживания Roadrunner Freight охватывает континентальную часть США, соединяя более 40 крупных городских рынков через 21 собственный сервисный центр и более 100 партнерских точек забора и доставки. Сеть сервисных центров охватывает все четыре основных географических региона США. На Северо-востоке покрытие включает Boston, New York Metro, New Jersey, Philadelphia, Baltimore и Richmond. Юго-восток обслуживается через Atlanta, Charlotte, Miami, Memphis и Nashville. Покрытие Среднего Запада распространяется на Chicago, Cincinnati, Cleveland Columbus, Detroit, Indianapolis, Kansas City, Louisville, Milwaukee и St. Louis. Западные рынки включают Denver, Dallas, Houston, Las Vegas, Los Angeles, Phoenix, Portland Reno, Salt Lake City, San Antonio, San Diego, San Francisco и Seattle, среди прочих.

За пределами США Roadrunner расширила трансграничные LTL-услуги в Канаду в два этапа в течение 2024 года. Первый этап установил обслуживание Toronto и Montreal через сервисный центр Roadrunner в Detroit. Второй этап, завершенный в августе 2024 года, расширил покрытие на Vancouver, Calgary, Edmonton и окружающие сообщества Западной Канады через сервисный центр Seattle. Это расширение добавило 135 маршрутов в сеть перевозчика и было описано компанией как крупнейшее расширение сети за пять лет. Обслуживание Mexico, Центральной Америки, Европы, Азии или любого другого международного рынка за пределами коридора США-Канада не подтверждено.

• Континентальная часть США: Все четыре географических региона покрыты через 21 сервисный центр и 100+ партнерских точек в более чем 40 крупных городских рынках
• Восточная Канада: Toronto и Montreal, обслуживаемые через сервисный центр Detroit, с запуском услуги в начале 2024 года
• Западная Канада: Vancouver, Calgary, Edmonton и окружающие сообщества, обслуживаемые через сервисный центр Seattle, с запуском услуги в августе 2024 года
• Mexico и другие международные рынки: Подтвержденного обслуживания за пределами коридора США-Канада нет

Трансграничные операции с Канадой поддерживаются водителями, сертифицированными по программе FAST (Free and Secure Trade) - совместной инициативе Канады и США, которая позволяет предварительно проверенным коммерческим водителям пересекать границу с сокращенным временем досмотра. Roadrunner также участвует в программе Partners in Protection, добровольной инициативе безопасности цепочки поставок Canada Border Services Agency, которая помогает зарегистрированным перевозчикам более эффективно перемещать грузы через границу. Эти две программы позволяют Roadrunner позиционировать канадскую услугу как прямое расширение внутренней LTL-сети, а не как брокерское соглашение через третью сторону.

Какие услуги и сроки доставки предлагает Roadrunner Freight?

Roadrunner работает исключительно как LTL-перевозчик и предлагает три основных уровня услуг. Флагманский продукт - Smart Long Haul, который соединяет крупные городские рынки континентальной части США, используя модель команд дальнобойщиков. Двухместные команды водителей работают непрерывно на этих маршрутах, обеспечивая движение груза без остановок на промежуточных терминалах или перегрузки на железную дорогу. Roadrunner намеренно избегает интермодальных железнодорожных перевозок для дальних перевозок, что, по утверждению компании, обеспечивает более предсказуемые транзитные показатели и лучшую сохранность груза по сравнению с железнодорожными альтернативами. Эта услуга предназначена для паллетированных коммерческих грузов, перемещаемых между деловыми объектами на дальних национальных маршрутах.

Второй уровень услуг - Regional LTL, предназначенный для коротких маршрутов между городами в близкой географической близости, со временем транзита обычно от одного до трех рабочих дней в зависимости от конкретной пары пункт отправления-пункт назначения. Третий уровень - Next Day Delivery, доступный в крупных городских районах в радиусе доставки сервисных центров Roadrunner, обеспечивающий доставку на следующий рабочий день для соответствующих отправлений. Все три уровня поддерживаются Smart Guarantee, которая обязывает Roadrunner предоставить отправление бесплатно, если доставка не произойдет вовремя. Это финансовое обязательство, а не общее маркетинговое заявление, поскольку перевозчик напрямую отменяет фрахтовые сборы, когда стандарт своевременности не соблюдается.

Roadrunner не публикует единую универсальную таблицу времени транзита, поскольку сроки доставки зависят от конкретной пары сервисных центров отправления и назначения. Портал клиента предоставляет калькулятор времени транзита, который генерирует расчетные сроки транзита на основе почтового кода отправления, почтового кода назначения и применимого уровня услуг. Для маршрутов Smart Long Haul модель команд дальнобойщиков обычно обеспечивает время транзита, конкурентное или более короткое, чем у стандартных национальных LTL-перевозчиков на сопоставимых расстояниях, благодаря исключению времени простоя терминалов между промежуточными пунктами. Для Next Day Delivery однодневный транзит применяется к отправлениям, исходящим в пределах определенной зоны покрытия сервисного центра Roadrunner.

• Smart Long Haul: Общенациональная LTL-услуга, соединяющая все крупные городские рынки США, использующая команды дальнобойщиков без железнодорожных перегрузок и без остановок на промежуточных терминалах между отправлением и назначением
• Regional LTL: Услуга для коротких перевозок между городами в близкой близости, со временем транзита обычно от одного до трех рабочих дней в зависимости от отправления и назначения
• Next Day Delivery: Доставка на следующий рабочий день для соответствующих отправлений, исходящих в радиусе покрытия сервисного центра Roadrunner в крупном городском рынке
• Smart Guarantee: Обязательство своевременной доставки по всем уровням услуг; если груз не доставлен к запланированной дате, отправление предоставляется бесплатно
• Smart Network: Собственная AI и машинного обучения платформа, используемая для оптимизации маршрутизации и распределения мощностей по всем уровням услуг

Какие тарифы Roadrunner Freight и максимальные принимаемые размеры?

Roadrunner не публикует общедоступную тарифную карту. Ценообразование предоставляется на основе котировок через инструменты LTL Rate Quote и Spot Quote, доступные на клиентском портале, или через прямой звонок в отдел продаж. Как перевозчик, сосредоточенный на коммерческих грузах между предприятиями, Roadrunner устанавливает цены на отправления, используя стандартную LTL-методологию. Тарифы рассчитываются на основе класса груза по системе National Motor Freight Classification, веса отправления и маршрута отправление-назначение. Применимые дополнительные сборы за услуги, такие как гидроборт, доставка по жилому адресу или запись на прием, добавляются поверх базового тарифа.

Класс груза по системе NMFC варьируется от класса 50 до класса 500 и определяется четырьмя основными характеристиками: плотность, укладываемость, обращение и ответственность. Более высокие классы груза соответствуют грузу с меньшей плотностью или более сложному в обращении и обычно привлекают более высокие тарифы за центнер. Roadrunner предоставляет инструмент Density Calculator на своем клиентском портале, чтобы помочь грузоотправителям правильно классифицировать свой груз перед запросом котировки. Спот-котировки доступны для отправлений, выходящих за стандартные параметры или требующих специальных договоренностей об обработке сверх того, что покрывала бы стандартная LTL-котировка.

• Структура тарифов: Ценообразование на основе котировок с использованием класса груза NMFC, веса отправления и маршрута отправление-назначение как основных тарифных переменных
• Диапазон классов груза: Класс 50 (наивысшая плотность, низший тариф) до класса 500 (наименьшая плотность, наивысший тариф) по системе National Motor Freight Classification
• Дополнительные сборы: Дополнительные платежи применяются за услуги гидроборта, доставку по жилому адресу, внутреннюю доставку и запись на прием
• Спот-котировки: Доступны через клиентский портал для нестандартных отправлений или грузов, требующих специального обращения за пределами стандартных LTL-параметров
• Фиксированные тарифы: Фиксированные варианты не предлагаются; все ценообразование специфично для характеристик отправления и маршрута
• Ограничения по весу и размерам: Конкретные ограничения на отправление не перечислены публично и подтверждаются в процессе котировки

Какие варианты доставки предлагает Roadrunner Freight?

Roadrunner Freight работает как коммерческий перевозчик, и его основная модель доставки - это услуга склад-склад или склад-дверь по деловым адресам. Доставки производятся в стандартные рабочие часы на коммерческие погрузочные доки, склады или промышленные объекты. Это отражает фокус перевозчика на коммерческих грузах между предприятиями, а не на потребительских посылочных доставках, и грузоотправители, использующие Roadrunner, должны планировать стандартный процесс коммерческой доставки груза, при котором принимающее подразделение оборудовано для приема грузовика на погрузочном доке или с запланированной встречей с гидробортом.

Для местоположений без погрузочного дока доступна услуга гидроборта как дополнительная опция, позволяющая опустить груз с кузова грузовика на уровень земли. Доставка по жилому адресу также предлагается как дополнительная услуга, хотя это не основной случай использования для LTL-груза и влечет дополнительную плату. Внутренняя доставка и запись на прием доступны для отправлений, где стандартная доставка на док непрактична. Эти дополнительные услуги должны быть организованы во время бронирования и отражаются в итоговой котировке.

Документация подтверждения доставки доступна в цифровом виде через клиентский портал, где грузоотправители и грузополучатели могут получить как изображения коносамента, так и изображения POD после подтверждения доставки. Эта электронная возможность POD позволяет подтверждение доставки без требования передачи бумажной документации по почте. Грузополучатели должны осмотреть груз во время доставки и задокументировать любые видимые повреждения в расписке о доставке или коносаменте до отъезда водителя, поскольку эта отметка требуется для правильной обработки любой последующей претензии по грузу.

• Доставка склад-склад: Стандартная коммерческая доставка между погрузочными доками в пунктах отправления и назначения деловых объектов в стандартные рабочие часы
• Услуга гидроборта: Доступна за дополнительную плату для местоположений без погрузочного дока, позволяя опустить груз на уровень земли при доставке
• Доставка по жилому адресу: Доступна как дополнительная услуга для некоммерческих адресов, подлежит дополнительной плате
• Внутренняя доставка: Доступна для отправлений, которые должны быть принесены внутрь принимающего объекта, а не оставлены на погрузочном доке
• Запись на прием: Доступна для доставок, требующих определенного окна доставки, подлежит дополнительной дополнительной плате
• Цифровое подтверждение доставки: Изображения POD доступны через клиентский портал после подтверждения доставки в системе отслеживания

Что делать, если моя посылка Roadrunner Freight потеряна или повреждена?

Когда отправление прибывает с видимыми повреждениями, грузополучатель должен немедленно осмотреть всю упаковку и записать любые повреждения непосредственно в коносамент или расписку о подтверждении доставки до того, как водитель покинет объект. Фотографии как внешней упаковки, так и поврежденного продукта должны быть сделаны во время доставки. Все поврежденные материалы, включая оригинальную упаковку, должны быть сохранены и оставлены доступными на случай, если перевозчик запросит физический осмотр. Выбрасывание упаковки до разрешения претензии может повлиять на исход процесса.

Скрытые повреждения, то есть повреждения, которые не были очевидны при доставке, но обнаружены впоследствии, должны быть сообщены в течение 5 дней с даты доставки. Претензии могут быть поданы по телефону 414-615-1500, используя опцию претензий по грузу, по факсу 414-615-1529 или по почте по адресу претензий перевозчика 1920 10th Ave South, Milwaukee, WI 53172. Загружаемая форма претензий также доступна через онлайн-инструмент претензий перевозчика для грузоотправителей, которые предпочитают подавать письменную документацию напрямую.

После подачи претензии Roadrunner имеет 30 рабочих дней для подтверждения получения и 120 дней с момента подтверждения для выдачи формального одобрения или отказа. Если процесс выходит за пределы этого окна, компания предоставляет обновления статуса каждые 60 дней до урегулирования претензии. Roadrunner не несет ответственности за повреждения, относящиеся к неадекватной упаковке грузоотправителя, неправильной погрузке грузоотправителем или погодным инцидентам вне контроля перевозчика. Эти исключения подчеркивают важность правильной упаковки и корректных практик погрузки до передачи груза перевозчику.

• При доставке: Осмотрите весь груз немедленно и отметьте любые видимые повреждения в расписке о доставке или коносаменте до того, как водитель покинет объект
• Срок скрытых повреждений: Сообщите о скрытых повреждениях в течение 5 дней с даты доставки
• Телефон претензий по грузу: (414) 615-1500, опция претензий по грузу
• Факс претензий: (414) 615-1529
• Почтовый адрес претензий: 1920 10th Ave South, Milwaukee, WI 53172
• График подтверждения: 30 рабочих дней с подачи претензии для подтверждения получения Roadrunner
• График разрешения: Формальное одобрение или отказ выдается в течение 120 дней с подтверждения; обновления статуса каждые 60 дней, если не разрешено после этого момента
• Исключения перевозчика: Нет ответственности за повреждения, вызванные неадекватной упаковкой грузоотправителя, неправильной погрузкой или погодными инцидентами

Обрабатывает ли Roadrunner Freight международные отправления и таможенные формальности?

Международные услуги Roadrunner Freight в настоящее время ограничены трансграничными LTL-отправлениями между США и Канадой. Канадские услуги были запущены в два этапа в течение 2024 года: сначала в Восточную Канаду, включая Toronto и Montreal через Detroit, а затем в Западную Канаду, включая Vancouver, Calgary, Edmonton и окружающие районы через Seattle. Этап Западной Канады добавил 135 маршрутов в сеть Roadrunner. Обслуживание Mexico, Центральной Америки, Европы, Азии или любого другого международного рынка за пределами коридора США-Канада не установлено или не объявлено.

Для трансграничных отправлений Roadrunner использует водителей, сертифицированных по программе FAST (Free and Secure Trade) - совместной инициативе Канады и США, которая позволяет предварительно одобренным коммерческим водителям пересекать границу с сокращенными задержками досмотра. Компания также участвует в программе Partners in Protection, добровольной инициативе безопасности цепочки поставок, управляемой Canada Border Services Agency. Вместе эти две программы позволяют Roadrunner обрабатывать процесс пересечения границы как часть стандартной трансграничной LTL-услуги, а не направлять груз через стороннего таможенного брокера для каждого отправления.

Конкретные детали требований к таможенной документации для канадских отправлений, моделей оплаты пошлин, запрещенных предметов для трансграничных перемещений или применимых пороговых значений де-минимис не публикуются перевозчиком открыто. Грузоотправителям, планирующим трансграничные отправления в Канаду, рекомендуется связаться с командой продаж Roadrunner напрямую для подтверждения требований, специфичных для их типа груза и предполагаемого канадского пункта назначения, до передачи первого отправления.

• Международное покрытие: Только США в Канаду; нет подтвержденного обслуживания в Mexico или любой другой международный пункт назначения
• Маршруты Восточной Канады: Toronto и Montreal, направляемые через сервисный центр Detroit, запущены в начале 2024 года
• Маршруты Западной Канады: Vancouver, Calgary, Edmonton и окружающие районы, направляемые через сервисный центр Seattle, запущены в августе 2024 года
• Программа FAST: Водители Roadrunner имеют полномочия Free and Secure Trade, позволяющие предварительно одобренные пересечения границ с сокращенной обработкой досмотра
• Partners in Protection: Roadrunner участвует в этой программе Canada Border Services Agency для соблюдения безопасности цепочки поставок при трансграничных перемещениях
• Таможенная документация: Конкретные требования не публикуются открыто и должны быть подтверждены с командой продаж Roadrunner перед отправкой

Понимание статусов отслеживания

При отслеживании отправления Roadrunner Freight различные статусы появляются в журнале истории отправления по мере движения груза через сеть от забора до доставки. Система отслеживания поддерживает пакетный поиск до 25 отправлений одновременно и принимает несколько форматов идентификаторов, включая номера PRO, номера забора, номера коносаментов и номера заказов на покупку. Номер PRO является основным идентификатором отслеживания для отправления Roadrunner и следует 9-значному числовому формату. Результаты отслеживания отображают полную информацию об отправлении, включая отправление, назначение, части груза, вес, запланированную дату доставки и хронологическую историю событий сканирования, записанных на каждом этапе пути. Вот основные статусы и их значения.