SZ Anjun отслеживание

Что такое SZ Anjun?

Shenzhen Anjun Logistics Co., Ltd., обычно называемая SZ Anjun или просто Anjun, представляет собой китайскую логистическую компанию трансграничной электронной коммерции, основанную в 2011 году и имеющую штаб-квартиру в Shenzhen, провинция Guangdong. Компания специализируется на экспортной логистике для продавцов трансграничной электронной коммерции, предлагая комплексные решения, которые охватывают всю цепочку поставок от отправки грузов из Китая до окончательной доставки по адресу получателя в странах назначения. Ее портфель услуг включает международные специальные маршруты для малых посылок, зарубежное складирование, таможенное оформление, консолидацию грузов и внутреннюю доставку последней мили через собственную бразильскую дочернюю компанию Anjun Express.

История компании восходит к 2011 году, когда она была создана для обслуживания растущего сообщества китайских интернет-продавцов, которым требовались эффективные, доступные и отслеживаемые варианты международной доставки небольших посылок, в то время когда традиционные почтовые каналы и признанные глобальные перевозчики не удовлетворяли в достаточной степени эту потребность. Anjun с самого начала сосредоточилась на создании выделенных специальных маршрутов в Латинскую Америку, коридор, который большинство перевозчиков считали трудным для надежного обслуживания из-за сложной таможенной среды и географической обширности. Этот стратегический фокус оказался своевременным, поскольку китайская электронная коммерция расширялась по всему миру в течение 2010-х годов, генерируя растущий спрос на доступную доставку из Китая в Латинскую Америку. Важная веха была достигнута в январе 2024 года, когда Anjun заключила контракт на склад таможенного контроля площадью 25 000 квадратных метров в международном аэропорту Guarulhos в São Paulo, предназначенный для обработки до 1 миллиона посылок в день через коммерческое экспресс-таможенное оформление.

• Основана: 2011, в Shenzhen, провинция Guangdong, Китай
• Официальное название компании: Shenzhen Anjun Logistics Co., Ltd. (深圳市安骏物流有限公司)
• Также известна как: Anjun Logistics, Anjun Express, SZ Anjun
• Штаб-квартира: район Longgang, город Shenzhen, провинция Guangdong, Китай
• Бразильская дочерняя компания: Anjun Express Logística e Transportes Ltda, управляющая внутренней сетью доставки последней мили в Бразилии
• Ключевая инфраструктура: склад таможенного контроля площадью 25 000 м² в международном аэропорту Guarulhos (GRU), São Paulo, плюс склад консолидации и обратной логистики в Curitiba, Бразилия
• Почтовые партнерства: Correios (Бразилия), Colissimo (Франция), Royal Mail (Великобритания), DHL (доставка последней мили в Германии)
• Альянсы перевозчиков: DHL, UPS, FedEx, TNT и EMS для расширенного глобального охвата доставки
• Охват сети: доставка в более чем 220 стран и территорий через партнерства с перевозчиками
• Рост выручки: совокупный годовой темп роста, превышающий 110% за недавний трехлетний период
• Значимый клиент: Shein, в партнерстве с 2020 года
• Философия обслуживания: честность, эффективность, лояльность и профессионализм

Рыночная позиция Anjun построена на инвестициях в инфраструктуру на рынках назначения, а не на зависимости от общих почтовых или экспедиторских сетей. Компания признана ведущим китайским логистическим провайдером для коридора доставки посылок Китай-Бразилия, маршрута, исторически характеризующегося временем транзита от 30 до 90 дней через обычные почтовые каналы. Ее партнерство с Shein, запущенное в 2020 году, сократило время доставки по бразильскому маршруту до 9-14 дней для крупных бразильских городов, охватывая 80% отправлений. Эта способность сократить транзит на исторически сложном торговом пути сделала Anjun основным логистическим партнером для китайских платформ электронной коммерции и экспортеров быстрой моды, доставляющих в Латинскую Америку.

В какие страны доставляет SZ Anjun?

Основная географическая сила Anjun заключается в коридоре Китай-Латинская Америка, где компания зарекомендовала себя как ведущий китайский логистический провайдер. Бразилия является наиболее важным рынком назначения с выделенным складом таможенного контроля в международном аэропорту São Paulo Guarulhos, узлом консолидации и обратной логистики в Curitiba, внутренней сетью доставки последней мили через Anjun Express и стратегическим альянсом с Correios для почтового распределения. За пределами Бразилии латиноамериканская сеть охватывает Аргентину, Чили, Колумбию, Перу и Мексику, все обслуживаются через выделенное семейство продуктов специальных линий Anjun, предназначенных для трансграничной прямой почты B2C и C2C из Китая.

В Европе Anjun управляет выделенными услугами специальных линий во Францию, Германию и Великобританию, каждая с различными маршрутами и организацией последней мили. Для Франции она работает с Colissimo, дочерней компанией La Poste. Для Германии услуга использует грузовые чартерные рейсы в европейские аэропорты с последующей доставкой последней мили через DHL Packet. Для Великобритании компания сотрудничает с Royal Mail и предлагает покрытие по всей территории Великобритании, с доставкой примерно за 3-7 дней после таможенного оформления. Компания также разработала выделенную специальную линию в Соединенные Штаты для посылок до 5 кг и получила эксклюзивные права на тестовую эксплуатацию проекта посылок в партнерстве с Pakistan Post для коридора Южной Азии.

• Латинская Америка: Бразилия (основной рынок с собственной инфраструктурой), Аргентина, Чили, Колумбия, Перу и Мексика, обслуживаемые через выделенные специальные маршруты
• Европа: Франция (через Colissimo), Германия (через DHL Packet) и Великобритания (через Royal Mail)
• Северная Америка: Соединенные Штаты, обслуживаемые через выделенный продукт специальной линии для посылок до 5 кг
• Южная Азия: Пакистан, через партнерство с Pakistan Post
• Глобальный охват: более 220 стран и территорий через альянсы с DHL, UPS, FedEx, TNT и EMS для направлений за пределами собственной сети специальных линий Anjun

Международные отправления, обрабатываемые через партнерскую сеть перевозчиков Anjun, следуют модели передачи. Посылка, отправленная из Китая через Anjun, обрабатывается и консолидируется на китайских объектах Anjun, транспортируется по выделенным или зафрахтованным грузовым каналам в страну назначения, оформляется через таможню в точке, где Anjun поддерживает инфраструктуру или формальные соглашения об оформлении, а затем передается местному оператору последней мили для окончательной доставки. Посылка, направляющаяся в Бразилию, доставляется Correios или Anjun Express. Отправление во Францию передается Colissimo после таможенного оформления в Париже. Посылка в Германию передается DHL для внутренней доставки после прибытия грузовым чартерным рейсом.

Какие услуги и сроки доставки предлагает SZ Anjun?

Линейка услуг Anjun организована вокруг выделенных специальных маршрутов, каждый из которых построен для конкретной страны или региона назначения и предназначен для обработки таможенных требований, требований последней мили и отслеживания данного коридора. Флагманским продуктом компании является Brazil Special Line, но она управляет сопоставимыми выделенными услугами для Европы и Северной Америки. Параллельно Anjun предлагает зарубежное складирование, консолидацию грузов и возможности обратной логистики, которые поддерживают продавцов электронной коммерции, которым нужно больше, чем просто доставка посылок.

• Brazil Special Line (Standard): основной продукт Anjun для посылок электронной коммерции Китай-Бразилия, покрывающий консолидацию в Китае, транспортировку по выделенному каналу, таможенное оформление в аэропорту Guarulhos или через каналы, согласованные с Correios, и доставку последней мили через Correios или Anjun Express. Доставка достигает 80% крупных бразильских городов в течение 9-14 дней.
• Brazil Special Line for Sensitive Cargo: вариант бразильского маршрута, который принимает товары, отклоненные стандартными почтовыми каналами, включая продукты со встроенными батареями и кремовую косметику. Предназначен для продавцов электронных аксессуаров и косметических продуктов, которым требуется альтернатива стандартному почтовому оформлению.
• Brazil Special Line MINI: услуга легких посылок для отправлений в диапазоне от 0 до 300 грамм. Таможенное оформление осуществляется через передачу почтовой службе, с доставкой последней мили через Correios.
• Latin America Special Line: продукт прямой почты B2C и C2C для Аргентины, Чили, Колумбии, Перу и Мексики, со специфичными для каждой страны таможенными процедурами и организацией доставки последней мили в каждом направлении.
• Chile Special Line: выделенный маршрут в Чили со специфическими процедурами обработки и таможенного оформления, откалиброванными для чилийских импортных процессов.
• Mexico Special Line: выделенная специальная линия в Мексику, один из крупнейших рынков трансграничной электронной коммерции в Латинской Америке.
• France Special Line: отправляется из Hong Kong, проходит таможенное оформление в Париже и использует Colissimo для окончательной доставки во Франции. Услуга принимает продукты со встроенными батареями и включает подтверждение доставки с подписью.
• Germany Special Line: использует грузовые чартерные рейсы в европейские аэропорты въезда, с последующим обслуживанием через DHL Packet для немецкой доставки последней мили. Время транзита составляет примерно 9-12 дней от отправки в Китае.
• UK Special Line: управляется в партнерстве с Royal Mail, доступна в двух подвариантах: отслеживаемая услуга с подписью, ограниченная территорией Великобритании, и неотслеживаемая услуга, покрывающая более широкую европейскую зону. Доставка после таможенного оформления занимает примерно 3-7 дней.
• US Special Line: выделенный маршрут в Соединенные Штаты для посылок до 5 кг, с тарифами, рассчитываемыми за грамм и без минимального требования по весу.
• Overseas Warehousing: складские объекты в Бразилии, включая узел в Curitiba, позволяющие продавцам предварительно размещать запасы ближе к клиентам и обрабатывать обратную логистику внутри страны.
• Consolidation Services: множественные небольшие отправления от разных продавцов объединяются в более крупные партии для более эффективной международной транспортировки из Китая.
• Anjun Express Local Delivery: через свою бразильскую дочернюю компанию компания предлагает внутреннюю бразильскую доставку последней мили как автономную услугу для платформ электронной коммерции, с прямой маршрутизацией город-город, интеграцией API и 24-часовым мониторингом флота.

Сроки доставки по бразильскому маршруту представляют наиболее документированный эталон производительности Anjun. До того, как выделенная инфраструктура Anjun была введена в эксплуатацию, отправления Китай-Бразилия, отправляемые через обычные почтовые каналы, занимали от 30 до 90 дней. Инвестиции компании в выделенные транспортные каналы и склад таможенного контроля Guarulhos сократили эту цифру до 9-14 дней для 80% отправлений в крупные бразильские города. Для менее доступных регионов в центрально-западной Бразилии транзит составляет 14-25 дней. Germany Special Line доставляет примерно за 9-12 дней из Китая, а UK Special Line обеспечивает доставку в течение 3-7 дней после прибытия и таможенного оформления в Великобритании.

Anjun не предлагает доставку на следующий день или в тот же день на любых своих международных маршрутах. Эти трансграничные специальные линии разработаны для баланса между экономической эффективностью и надежностью отслеживания, а не для чистой экспресс-скорости, и опубликованные сроки транзита отражают стандартные операционные условия, которые могут изменяться в зависимости от объемов таможенной обработки или корректировок маршрутизации на конкретных торговых путях.

Какие тарифы и максимальные размеры принимает SZ Anjun?

Anjun рассчитывает сборы в первую очередь на основе фактического веса, с тарифами, применяемыми за грамм или за килограмм в зависимости от линии обслуживания. Взимание платы за грамм, а не округление до ближайшего килограмма, является намеренной особенностью ее структуры ценообразования, делая Anjun особенно экономически эффективной для продавцов электронной коммерции, которые отправляют большие объемы легких товаров, поскольку выставление счетов за грамм устраняет потери от округления, которые накапливаются в масштабе. Расчеты объемного веса могут применяться на определенных маршрутах, где размеры посылки являются более релевантным фактором выставления счетов, чем общий вес.

Anjun не публикует публичный розничный прайс-лист. Основными клиентами компании являются клиенты B2B, включая платформы электронной коммерции, индивидуальных онлайн-продавцов и экспедиторов, которые согласовывают объемные тарифы напрямую. Ценообразование является многоуровневым в соответствии с объемом доставки, при этом грузоотправители большего объема получают льготные тарифы. Продавцы, которые интегрируют Anjun через такие платформы, как Shopify, получают доступ к ценообразованию через официальные интеграционные каналы перевозчика, а не через публичную тарифную карту.

• Основа ценообразования: фактический вес, взимаемый за грамм на большинстве линий обслуживания
• US Special Line максимальный вес: 5 кг на посылку, без минимального порога веса
• Brazil MINI весовой диапазон: от 0 до 300 граммов, специально разработан для ультралегких малых пакетов
• Структура тарифов: объемное ценообразование B2B, согласованное напрямую с Anjun или доступное через платформенные интеграции
• Объемный вес: может применяться на отдельных маршрутах, где размеры посылки превышают порог для выставления счетов по фактическому весу
• Лимиты веса и размеров для других маршрутов: конкретные максимумы варьируются по маршрутам и предоставляются напрямую клиентам или сообщаются через партнерские платформы Anjun

Какие варианты доставки предлагает SZ Anjun?

Для трансграничных отправлений, доставляемых через почтовых партнеров, доставка осуществляется по домашнему или рабочему адресу получателя. Окончательный опыт доставки в каждой стране регулируется практиками местного оператора последней мили, а не Anjun напрямую. Во Франции Colissimo применяет свои стандартные процедуры доставки, которые включают запись доставки с подписью для отслеживаемых посылок. В Великобритании Royal Mail доставляет по адресу получателя с записью доставки с подписью для варианта отслеживаемой услуги. В Германии DHL Packet обрабатывает окончательную доставку в соответствии со стандартными внутренними процедурами DHL.

В Бразилии опыт доставки зависит от того, является ли перевозчик последней мили Correios или внутренней сетью Anjun Express. Через Anjun Express компания делает три последовательные попытки доставки для каждого отправления и поддерживает прямой контакт с клиентом для обеспечения успешной доставки. Флот Anjun Express работает с полностью идентифицированными, контролируемыми и отслеживаемыми транспортными средствами, отслеживаемыми круглосуточно выделенным Центром управления рисками в Бразилии, обеспечивая непрерывную видимость на протяжении всего процесса последней мили в этой стране.

• Доставка по домашнему или рабочему адресу: стандартный метод доставки по всем маршрутам, выполняемый местным партнером последней мили в каждой стране назначения
• Доставка с подписью (Франция): доступна через Colissimo для отслеживаемой услуги France Special Line
• Доставка с подписью (Великобритания): доступна через Royal Mail для отслеживаемого варианта UK Special Line, ограниченного территорией Великобритании
• Три попытки доставки (Бразилия через Anjun Express): три последовательные попытки предпринимаются, когда сеть Anjun Express обрабатывает последнюю милю в Бразилии
• Перенаправление посылки и выбор временного слота: не документированы как функции Anjun; эти опции зависят от возможностей перевозчика последней мили в каждой стране назначения

Что делать, если моя посылка SZ Anjun потеряна или повреждена?

Anjun работает как логистический провайдер B2B, что означает, что ее прямые договорные отношения существуют с грузоотправителем, который обычно является продавцом электронной коммерции или экспедитором, забронировавшим отправление, а не с конечным потребителем. Для конечных потребителей, которые приобрели товары у интернет-продавца и ожидают посылку, которая кажется потерянной или поврежденной, стандартный процесс заключается в том, чтобы сначала связаться с продавцом. Продавец затем подает претензию в Anjun через свои учетные отношения, поскольку обработка претензий Anjun структурирована для работы через канал грузоотправителя, а не напрямую с отдельными получателями.

С Anjun можно связаться через ее официальный веб-сайт для запросов по отправлениям и претензий. Для доставок, специфичных для Бразилии, обрабатываемых Anjun Express, бразильская дочерняя компания поддерживает выделенную местную команду обслуживания клиентов для поддержки продавцов электронной коммерции и их клиентов по вопросам доставки в Бразилии. Сторонние платформы отслеживания, такие как, интегрируются с системой отслеживания Anjun и могут обеспечить дополнительную видимость статуса отправлений без необходимости прямого контакта с перевозчиком.

• Для конечных потребителей: обратитесь к продавцу или торговцу, у которого была сделана покупка, поскольку они являются прямым клиентом Anjun и отвечают за подачу претензий со стороны грузоотправителя
• Для грузоотправителей и продавцов: подавайте претензии напрямую через учетные отношения с Anjun, через официальный веб-сайт или применимую платформенную интеграцию
• Поддержка для Бразилии: Anjun Express, бразильская дочерняя компания, предоставляет выделенное местное обслуживание клиентов для вопросов доставки в Бразилии
• Альтернативы отслеживания: Parcelsapp и другие интегрированные платформы обеспечивают видимость отправлений без прямого обращения к Anjun
• Документация претензий: конкретные требования для претензий по потерянным или поврежденным посылкам публично не детализированы и сообщаются через прямые учетные отношения грузоотправителя с Anjun

Обрабатывает ли SZ Anjun международные отправления и таможенные формальности?

Экспертиза таможенного оформления является одной из определяющих операционных компетенций Anjun, и компания сделала свои крупнейшие инвестиции в инфраструктуру в этой области для бразильского коридора, где таможенная обработка трансграничной электронной коммерции исторически была одной из самых сложных в Латинской Америке. Центральным элементом этих инвестиций является склад таможенного контроля площадью 25 000 квадратных метров в международном аэропорту Guarulhos в São Paulo, по контракту от января 2024 года. Этот объект предназначен для обработки до 1 миллиона посылок в день через коммерческое экспресс-таможенное оформление, напрямую устраняя узкое место, которое ранее удерживало отправления Китай-Бразилия на таможенных контрольных пунктах в течение длительных периодов. Curitiba также служит альтернативным местом таможенного оформления для международных почтовых посылок, въезжающих в Бразилию.

Для других рынков назначения соглашения о таможенном оформлении встроены в каждый продукт специальной линии. Отправления France Special Line проходят таможенное оформление в Париже по прибытии из Hong Kong. Посылки Germany Special Line въезжают в Европу через грузовые чартерные рейсы и проходят таможенное оформление в порту въезда перед передачей DHL. Посылки UK Special Line оформляются через британскую таможню перед передачей Royal Mail. Для услуги легких посылок Brazil MINI таможенное оформление обрабатывается через почтовый канал Correios, откалиброванный для низкостоимостных индивидуальных потребительских отправлений.

По вопросу запрещенных и ограниченных товаров Anjun применяет строгие правила во всей своей сети. Парфюмерия и ароматы, фармацевтические препараты, острые лезвия, порошки, аэрозольные контейнеры, табак, алкоголь, наличные деньги и опасные товары, включая воспламеняющиеся и взрывчатые материалы, строго запрещены на всех маршрутах. Отдельные батареи всех категорий, включая литиевые, литий-ионные, никель-металлогидридные, портативные зарядные устройства, сухие батареи и батарейки-таблетки, также запрещены как независимые предметы. Продукты со встроенными батареями принимаются только на специфических маршрутах, предназначенных для чувствительных грузов, включая Brazil Sensitive Cargo Special Line и France Special Line, с применением соответствующих процедур декларирования в каждом случае.

• Таможенная инфраструктура Бразилии: склад контроля площадью 25 000 м² в международном аэропорту Guarulhos (GRU), São Paulo, предназначенный для 1 миллиона таможенных оформлений посылок в день, плюс альтернативный узел оформления в Curitiba
• Франция: таможенное оформление в Париже по прибытии консолидированных отправлений из Hong Kong
• Германия: таможенный въезд в европейский аэропорт порта въезда по прибытии грузовых чартерных рейсов
• Великобритания: британское таможенное оформление перед передачей Royal Mail для внутренней доставки
• Запрещенные товары (все маршруты): парфюмерия и ароматы, фармацевтические препараты, острые лезвия, порошки, аэрозольные контейнеры, табак, алкоголь, наличные деньги и ценные бумаги, контрафактные продукты, опасные товары и отдельные батареи всех типов
• Принимаемые чувствительные товары: продукты со встроенными батареями и кремовая косметика, принимаются только на Brazil Sensitive Cargo Special Line и France Special Line, с соответствующими процедурами декларирования

Понимание статусов отслеживания

Когда вы отслеживаете посылку SZ Anjun, различные статусы появляются по мере ее движения через логистическую сеть от отправления в Китае до доставки по адресу назначения. Отслеживание Anjun доступно через ее официальный веб-сайт путем ввода номера заказа или номера накладной в разделе запросов. Отслеживание также поддерживается широким спектром сторонних платформ, включая Parcelsapp. Номера отслеживания Anjun обычно начинаются с букв "AJ", за которыми следует числовая последовательность и часто заканчиваются на "CN" для обозначения китайского происхождения, например AJ123456789CN, хотя точный формат может варьироваться по линиям обслуживания.