XPO LTL отслеживание

Что такое XPO LTL?

XPO LTL - это подразделение грузовых перевозок сборных грузов и основное операционное направление XPO, Inc., публично торгуемой транспортной компании со штаб-квартирой в Greenwich, Connecticut, United States. Перевозчик специализируется на транспортировке коммерческих грузов, которые слишком велики для стандартных курьерских служб, но не требуют выделенного полного грузовика. Отправители платят только за ту часть прицепа, которую занимают их товары, что делает LTL экономичным вариантом для предприятий любого размера, перевозящих грузы весом обычно от 150 до 10,0 кг. XPO обслуживает приблизительно 43,000 отправителей через свою общенациональную сеть.

Истоки компании восходят к 1989 году, когда она была основана в Michigan как Express-1 Expedited Solutions, небольшой специализированный логистический провайдер, котировавшийся на American Stock Exchange. Трансформация в перевозчика, каким он является сегодня, началась в 2011 году, когда бизнесмен Brad Jacobs приобрел компанию, инвестировал приблизительно $150 миллионов в переименованную XPO Logistics и перевел котировки акций на New York Stock Exchange в июне 2012 года. Между 2012 и 2015 годами XPO поглотила приблизительно 17 различных компаний в ходе быстрой кампании приобретений. Самым значительным из них была покупка Con-way Inc. за $3 миллиарда в 2015 году, устоявшегося LTL перевозчика, приобретение которого мгновенно вывело XPO на вторую по величине позицию среди североамериканских LTL провайдеров. В июне 2016 года XPO была включена в список Fortune 500 крупнейших американских корпораций по доходам.

К 2021 году XPO Logistics выросла в крупную организацию, охватывающую контрактную логистику, брокерские услуги грузовиков, экспедирование грузов и LTL. Затем компания начала разделяться на сфокусированные самостоятельные предприятия. В августе 2021 года XPO завершила выделение своего сегмента контрактной логистики как GXO Logistics. В ноябре 2022 года она выделила свои брокерские операции, управляемую транспортировку, логистику последней мили и экспедирование грузов как RXO, Inc. XPO убрала "Logistics" из своего названия в декабре 2022 года и стала XPO, Inc., чистым LTL перевозчиком. Еще одна глава в истории компании наступила в январе 2024 года, когда XPO завершила приобретение 28 бывших сервисных центров Yellow Corporation за $870 миллионов, добавив приблизительно 2,900 ворот к своей сети и увеличив общую пропускную способность ворот на расчетные 10% до 15%.

• Основана: 1989, как Express-1 Expedited Solutions в Michigan; переименована в XPO Logistics в 2011 году под руководством Brad Jacobs
• Штаб-квартира: Greenwich, Connecticut, United States
• Материнская компания: XPO, Inc. (NYSE: XPO), публично торгуемая корпорация, котирующаяся на New York Stock Exchange
• Прежние названия: Express-1 Expedited Solutions (до 2011); XPO Logistics (2011-2022)
• Выделенные компании: GXO Logistics (август 2021) и RXO, Inc. (ноябрь 2022)
• Персонал: Приблизительно 38,000 сотрудников по всей сети
• Сервисные центры: Приблизительно 301 сервисный центр с общим количеством около 18,500 ворот
• Покрытие почтовых индексов США: Более 99% всех почтовых индексов США
• Крупное приобретение 2024 года: 28 сервисных центров Yellow Corporation за $870 миллионов, завершенное в январе 2024 года, добавившее приблизительно 2,900 ворот
• Рыночная позиция: Второй по величине LTL перевозчик в North America по размеру сети и доходам

Положение XPO на североамериканском грузовом рынке основывается на плотности сети и значительных инвестициях в технологии, включая платформы интеграции API и EDI, цифровые клиентские порталы, инструменты отслеживания в режиме реального времени и системы динамического ценообразования. Компания напрямую конкурирует с Old Dominion Freight Line, FedEx Freight, Saia, Estes Express Lines и ABF Freight. В последние годы XPO сообщила о 35-процентном улучшении показателей своевременного обслуживания год к году в определенный момент и 70% увеличении коэффициентов доставки без повреждений, отражающих существенные операционные изменения после трансформации компании в чистого LTL перевозчика.

В какие страны доставляет XPO LTL?

Основной операционный охват XPO LTL - континентальные United States, где ее сеть из приблизительно 301 сервисного центра покрывает более 99% всех почтовых индексов США. Плотность покрытия особенно высока в восточных United States. Только Pennsylvania размещает 17 сервисных центров XPO, а North Carolina имеет семь. Крупнейший сервисный центр XPO по количеству ворот находится в Kernersville, North Carolina, с 333 воротами в помещении площадью 265,000 квадратных футов на 70 акрах. Сервисный центр Carlisle, Pennsylvania является крупнейшим по площади у XPO. В 2024 году XPO добавила более 2,300 тягачей и более 4,400 прицепов к своему парку для поддержки расширенной сети после приобретения Yellow Corporation.

За пределами континентальных United States XPO предоставляет внутренние морские LTL услуги в Alaska, Hawaii и Puerto Rico. Услуга Hawaii предлагает несколько еженедельных отправлений на все шесть Hawaiian Islands, с гарантированной окончательной доставкой в течение 48 часов после прибытия груза на остров назначения. Эти морские маршруты подчеркивают гарантированную пропускную способность и последовательные расписания отправлений, делая XPO одним из немногих LTL перевозчиков со значимым покрытием морских территорий США. Для островных направлений дальше XPO также обслуживает более 30 Caribbean и Bahamian локаций через решение LTL от двери до порта с еженедельными морскими грузовыми отправлениями из Miami, где грузы переходят с LTL на морскую перевозку для островного участка.

Для трансграничных перевозок XPO поддерживает специализированные операции как в Canada, так и в Mexico. Услуга Canada опирается на более чем 35-летний опыт трансграничных операций и рекорд более 10 миллионов обработанных трансграничных отправлений. Девять пунктов пересечения границы используются для грузов США-Canada, при этом специалисты Customs Resource Center контролируют трансграничные отправления 24 часа в сутки с 96% коэффициентом прохождения границы. XPO работает как полноценный LTL перевозчик в Canada через специальное канадское подразделение с покрытием по канадским провинциям. Для Mexico XPO предлагает специальные трансграничные LTL грузовые решения с двуязычными представителями службы поддержки клиентов и возможностями выставления единого счета, предназначенными для снижения административной сложности на границе.

• Континентальные United States: Полное покрытие более 99% всех почтовых индексов США через приблизительно 301 сервисный центр от побережья до побережья
• Alaska: Внутренние морские LTL услуги
• Hawaii: Несколько еженедельных отправлений на все шесть Hawaiian Islands, с окончательной доставкой в течение 48 часов после прибытия на остров назначения
• Puerto Rico: Внутренние морские LTL услуги
• Caribbean и Bahamas: Более 30 локаций обслуживаются через решение LTL от двери до порта и морского груза с еженедельными отправлениями из Miami
• Canada: Полная LTL услуга по канадским провинциям через специальное канадское подразделение, с 35+ годами трансграничного опыта и девятью пунктами пересечения границы
• Mexico: Специальная трансграничная LTL грузовая услуга с двуязычной поддержкой таможни и выставлением единого счета

Какие услуги и сроки доставки предлагает XPO LTL?

Основное предложение XPO - стандартная LTL грузовая транспортировка, которая объединяет грузы нескольких отправителей в одном прицепе. Каждый отправитель платит только за ту часть пространства, которую занимают его товары, что распределяет стоимость транспортировки между несколькими клиентами, сохраняя при этом опубликованные времена транзита. Эта модель предназначена для коммерческих грузов весом обычно от 150 до 10,0 кг. Времена транзита для стандартной LTL услуги в пределах континентальных United States варьируются от 1 до 5 рабочих дней, в зависимости от расстояния от отправления до назначения. Региональные или соседние штаты обычно доставляются за 1-2 рабочих дня, в то время как отправления от побережья до побережья могут занять 4-5 рабочих дней.

Для отправителей, которым нужна большая определенность относительно времени доставки, XPO предлагает Guaranteed Delivery Service, которая обязуется доставить груз в конкретные опубликованные транзитные дни для данного маршрута. Более точным вариантом в этой категории является Guaranteed by Noon, которая обязуется доставить до 12:00 PM в запланированную дату доставки. Этот уровень используется в пополнении розничной торговли и производственных цепочках поставок, где утреннее окно доставки критически важно для операций. XPO также предлагает Must Arrive By Date, или MABD, услугу, созданную специально для розничных отправителей, которым необходимо попасть в окна соответствия у крупных ритейлеров. MABD предоставляет поэтапные варианты доставки от базовых гарантий времени транзита до специального мониторинга отправлений для наиболее чувствительных к времени розничных счетов.

Для грузов, направляющихся в места далеко от сети сервисных центров XPO, перевозчик предлагает Rapid Remote Service, которая рекламирует времена транзита на один день быстрее стандартных опубликованных времен транзита для пунктов назначения, расположенных более чем в 80 км от сервисного центра. Отправители с особенно хрупкими, высокоценными или чувствительными к безопасности грузами могут выбрать Exclusive Use Service, которая предоставляет выделенный частный прицеп для товаров одного отправителя, исключая смешивание с другими грузами во время всего транзита. XPO также предлагает услугу команды водителей для отправлений, требующих непрерывного движения без обязательных остановок для отдыха, используемую для срочных дальних отправлений, где даже стандартная ночная задержка неприемлема.

• Стандартный LTL: Грузы объединяются в общих прицепах для коммерческих отправлений от 150 до приблизительно 10,0 кг; времена транзита 1-5 рабочих дней по континентальным United States
• Guaranteed Delivery Service: Гарантия точного дня вовремя против опубликованных транзитных дней, с приоритетной обработкой и повышенной видимостью отправления в сети
• Guaranteed by Noon: Доставка гарантированно до 12:00 PM в запланированную дату доставки, для критических по времени розничных и производственных отправлений
• Must Arrive By Date (MABD): Поэтапная услуга для розничных отправителей, требующих соответствия конкретным окнам доставки ритейлера, с опциями от транзитных гарантий до специального мониторинга
• Rapid Remote Service: Времена транзита на один день быстрее стандартных для пунктов назначения, расположенных более чем в 80 км от сервисного центра XPO
• Exclusive Use Service: Выделенный частный прицеп для груза одного отправителя, предназначенный для хрупких, высокоценных, опасных или чувствительных к безопасности отправлений
• Team Service: Услуга двух водителей, обеспечивающая непрерывный транзит без обязательных остановок для отдыха для срочного дальнего груза
• Domestic Offshore Service: Специализированный LTL в Alaska, Hawaii и Puerto Rico; доставки Hawaii гарантированы в течение 48 часов после прибытия на остров назначения
• Трансграничный LTL (Canada и Mexico): Специальные грузовые услуги с поддержкой таможни, 24-часовой мониторинг отправлений для коридора Canada и двуязычные представители для Mexico
• Интеграция Shopify и электронной коммерции: Приложение Shopify, позволяющее онлайн-торговцам генерировать точные расценки LTL груза на стадии оформления заказа в их магазине

Какие тарифы XPO LTL и максимальные принимаемые размеры?

Тарифы XPO LTL рассчитываются с использованием стандартной методологии, применяемой в североамериканской LTL индустрии. Наиболее фундаментальной переменной является класс груза, который присваивается каждому LTL отправлению согласно системе National Motor Freight Classification, или NMFC, поддерживаемой National Motor Freight Traffic Association. Классы варьируются от Class 50, применяемого к плотному и легко обрабатываемому грузу, до Class 500, применяемого к наименее плотным и наиболее трудным для обработки товарам. Класс отправления определяется четырьмя характеристиками: плотность, укладываемость, сложность обработки и ответственность. Груз более высокого класса несет более высокий тариф за центнер, что может существенно повлиять на общую стоимость отправления.

Вес - вторая основная тарифная переменная. Тарифы LTL котируются за центнер, что означает, что тариф применяется за 45,4 кг груза. Более тяжелые отправления обычно привлекают более низкие тарифы за центнер, отражающие объем. Расстояние и маршрут также влияют на ценообразование, при этом более длинные маршруты генерируют более высокие абсолютные затраты. Поверх базового грузового тарифа применяются дополнительные сборы за конкретные услуги и условия. Топливные доплаты являются стандартной статьей в счетах LTL. Дополнительные сборы применяются за доставку с лифтом, доставку в жилые дома, доставку внутрь помещения, места с ограниченным доступом и обработку опасных материалов. Для очень больших LTL отправлений, приближающихся к объемам полной загрузки грузовика, XPO применяет уровень ценообразования Volume LTL, который является отдельной структурой тарифов для более тяжелых отправлений, которые все еще не заполняют полный прицеп.

XPO поддерживает публично доступную библиотеку тарифов LTL услуг, которая документирует правила, классификации и сборы, регулирующие ее отправления. Клиенты и грузовые брокеры могут обращаться к этой библиотеке за официальными тарифными правилами, применимыми к их отправлениям. Мгновенные котировки тарифов можно получить через онлайн инструмент котировки тарифов XPO, через интеграции API или EDI, или через платформы сторонних грузовых брокеров. Котировки требуют информации об отправлении и назначении, присвоенного класса груза и веса отправления. XPO не публикует единый фиксированный максимальный вес или размерный лимит в своих общих маркетинговых материалах, поскольку эти пороги регулируются тарифом и варьируются в зависимости от выбранного конкретного типа услуги.

• Система классов груза: Все LTL отправления должны быть классифицированы согласно системе NMFC, с классами от Class 50 до Class 500, основанными на плотности, укладываемости, сложности обработки и ответственности
• Основа тарифа: Тарифы котируются за центнер (за 45,4 кг груза), при этом более тяжелые отправления обычно привлекают более низкие тарифы за центнер
• Типичный диапазон веса груза: 150 до приблизительно 10,000-15,0 кг для стандартного LTL; более тяжелые отправления могут квалифицироваться для ценообразования Volume LTL (VLTL)
• Дополнительные сборы: Доставка с лифтом, доставка в жилые дома, доставка внутрь помещения, места с ограниченным доступом, обработка опасных материалов и топливные доплаты выставляются как дополнительные статьи
• Библиотека тарифов: XPO поддерживает публичную библиотеку тарифов с полными правилами, классификациями тарифов и сборами, применимыми к ее LTL услугам
• Доступ к котировкам тарифов: Онлайн инструмент котировки тарифов, интеграции API, соединения EDI и платформы сторонних грузовых брокеров предоставляют доступ к мгновенному ценообразованию

Какие варианты доставки предлагает XPO LTL?

XPO LTL является грузоперевозчиком бизнес-для-бизнеса, и подавляющее большинство ее доставок идет в коммерческие места, оборудованные погрузочными доками. При стандартной доставке на док водитель подгоняет прицеп к доку, и персонал принимающего места отвечает за выгрузку груза из прицепа. Это базовый метод доставки, включенный в стандартный тариф LTL без дополнительных сборов. Для коммерческих получателей с адекватной док-инфраструктурой и персоналом эта модель не требует специальных договоренностей помимо нормальной координации расписания с перевозчиком.

Для мест без погрузочного дока XPO предлагает доставку с лифтом как дополнительную услугу. Гидравлический лифт, установленный на грузовике доставки, опускает груз с уровня прицепа на землю, обеспечивая доставки в малые предприятия, склады без док-оборудования и определенные легкие промышленные объекты. Доставка в жилые дома также доступна для потребительских отправлений, хотя она несет дополнительный сбор, отражающий добавленную сложность планирования в жилых домах, ограниченный доступ по многим адресам и отсутствие коммерческой док-инфраструктуры. Сборы как за доставку с лифтом, так и за доставку в жилые дома добавляются к базовому грузовому счету.

Получатели, которые предпочитают забирать груз самостоятельно, могут запросить Hold at Terminal, что направляет XPO удерживать отправление в ближайшем сервисном центре до тех пор, пока получатель не организует сбор. Это практично, когда адрес доставки недоступен, когда никого не будет для получения груза, или когда у получателя есть собственная транспортировка. Для предприятий с контролируемым доступом к доку XPO предлагает планирование назначений доставки, что является стандартной практикой в розничной и производственной среде. Через свои инструменты API XPO также предоставляет опцию четырехчасового окна доставки, давая отправителям и получателям определенный и предсказуемый временной диапазон того, когда груз прибудет в запланированный день доставки.

• Стандартная доставка на док: Груз доставляется в коммерческие места с погрузочными доками; принимающий персонал в пункте назначения отвечает за выгрузку из прицепа
• Доставка с лифтом: Гидравлический лифт опускает груз на уровень земли для мест без погрузочного дока; выставляется как дополнительный сбор к базовому тарифу
• Доставка в жилые дома: Доступна для доставок по жилым адресам, с дополнительным сбором
• Hold at Terminal: Груз удерживается в сервисном центре XPO для личного забора получателем, а не доставляется по окончательному адресу
• Планирование назначений доставки: Подтвержденная дата и временное окно, запланированные заранее с получателем, стандартно для розничных и производственных операций приема
• Четырехчасовое окно доставки: Доступно через инструменты API, предоставляющее получателям определенное окно для прибытия груза в запланированный день доставки
• Подтверждение доставки (POD): Получатель подписывает квитанцию о доставке при принятии груза; подписанный POD служит официальным подтверждением доставки и является необходимой документацией в любом последующем процессе претензий

Что делать, если моя посылка XPO LTL потеряна или повреждена?

XPO предоставляет специальный портал претензий через свою онлайн платформу аккаунта, где отправители могут инициировать претензию по грузу напрямую. Для сторон без аккаунта XPO также поддерживает прямую точку входа претензий, доступную через свой центр помощи. Когда претензия подается, XPO отправляет подтверждение, а затем предоставляет обновления статуса по электронной почте, когда претензия движется через процесс рассмотрения. Претензия должна ссылаться на PRO номер отправления, который является основным идентификатором, связывающим всю подтверждающую документацию с конкретным отправлением в вопросе.

Одно правило времени, на которое отправители должны обратить пристальное внимание, касается скрытых повреждений, означающих повреждения, обнаруженные после того, как водитель уехал и квитанция о доставке была подписана без исключений. В этих случаях претензия о повреждении должна быть подана в течение 5 дней с даты доставки. Для видимых повреждений, наблюдаемых во время доставки, лучшая практика - отметить повреждение в квитанции о доставке до отъезда водителя. Эта пометка создает документированную запись о состоянии груза в точный момент передачи, что значительно усиливает любую последующую претензию и устраняет двусмысленность о том, когда произошло повреждение.

Для отправителей, которые предпочитают бумажный рабочий процесс или заполняемые PDF, XPO предоставляет специальные формы претензий через свой центр помощи. Поддержка клиентов для претензий и общих запросов доступна по телефону 1-800-755-2728 и 1-844-742-5976. Для высокообъемных аккаунтов или отправителей со сложными потребностями уровень Premium Care XPO, также известный как Customer Care Plus, назначает специального специалиста по эскалации аккаунту, с временами ответа в течение одного часа в рабочие часы. Стандартный уровень обслуживания - это модель самообслуживания, поддерживаемая онлайн инструментами, включая интеграции API и EDI, а также локальным доступом к службе поддержки клиентов.

• Подача претензий: Онлайн через портал аккаунта XPO; прямая точка входа претензий также доступна для внешних сторон через центр помощи
• Необходимые документы: Счет поставщика на продукт или затраты на ремонт, отчет об осмотре, фотографии поврежденного отправления и его упаковки, накладная (BOL), подтверждение доставки (POD) и любая дополнительная подтверждающая документация
• Справочный номер: Все документы должны ссылаться на PRO номер отправления для связи претензии с правильной записью отправления
• Срок скрытых повреждений: Претензии по повреждениям, обнаруженным после доставки, должны быть поданы в течение 5 дней с даты доставки
• Видимые повреждения при доставке: Повреждения должны быть отмечены в квитанции о доставке до отъезда водителя с места
• Формы претензий: Заполняемые формы претензий доступны через центр помощи XPO для отправителей, предпочитающих бумажный рабочий процесс
• Телефонная поддержка: 1-800-755-2728 для общих запросов и 1-844-742-5976 для общих потребительских запросов
• Поддержка Premium Care: Специальный специалист по эскалации с временами ответа в один час в рабочие часы для высокообъемных или сложных аккаунтов

Обрабатывает ли XPO LTL международные отправления и таможенные формальности?

Для трансграничных отправлений между United States и Canada XPO управляет специальным канадским подразделением, которое предоставляет полную LTL услугу по канадским провинциям. Перевозчик опирается на более чем 35-летний опыт трансграничных операций в этом коридоре и обработал более 10 миллионов трансграничных отправлений. Девять пунктов пересечения границы используются для грузов США-Canada, и специалисты Customs Resource Center контролируют все трансграничные отправления 24 часа в сутки, способствуя заявленному 96% коэффициенту прохождения границы. Необходимая документация для отправлений США-Canada включает накладную, коммерческий или таможенный счет со списком всех товаров и их заявленными стоимостями, и сертификат происхождения под соглашением USMCA, который может быть оформлен как неформальная сертификация непосредственно на коммерческом счете. Лицензированный таможенный брокер требуется для всего трансграничного оформления в Canada.

Для трансграничных отправлений между United States и Mexico XPO предлагает специальную LTL грузовую услугу с двуязычными представителями Customs Resource Center, которые помогают с бронированием, мониторингом отправлений и документацией. XPO предлагает возможности единого счета для трансграничных отправлений США-Mexico, что снижает бумажную нагрузку на отправителей, управляющих документацией для обеих сторон границы. Таможенная декларация стоимости товаров требуется для всех отправлений, входящих в Mexico, и таможенные официальные лица проверяют заявленные стоимости и содержимое на переходе. Как и с Canada, лицензированный таможенный брокер требуется для оформления на границе Mexico, и XPO работает с брокерами для облегчения этого процесса.

Для Caribbean и Bahamian направлений XPO предлагает решение от двери до порта, покрывающее более 30 локаций, с еженедельными морскими грузовыми отправлениями из Miami. Груз движется как LTL от места отправления до порта Miami, затем переходит на морскую перевозку для финального островного участка. Пошлины и налоги на трансграничные отправления в Canada и Mexico обычно являются ответственностью импортера, означая получателя в пункте назначения, если предварительная договоренность между отправителем и перевозчиком не определяет иное. Customs Resource Center XPO помогает отправителям понимать свои обязательства по документации, чтобы помочь избежать задержек на границе и неожиданных сборов.

• Canada: Полная LTL услуга по канадским провинциям; 35+ лет трансграничного опыта; девять пунктов пересечения границы; 96% коэффициент прохождения границы; 24-часовой таможенный мониторинг специалистами Customs Resource Center
• Mexico: Специальный трансграничный LTL с двуязычной поддержкой таможни; выставление единого счета; требуется декларация таможенной стоимости; требуется лицензированный таможенный брокер для оформления
• Caribbean и Bahamas: Услуга от двери до порта к более чем 30 локациям; еженедельные морские грузовые отправления из Miami для островной части путешествия
• Необходимые документы для Canada: Накладная, коммерческий или таможенный счет с заявленными стоимостями товаров и сертификат происхождения USMCA
• Необходимые документы для Mexico: Коммерческий счет с декларацией стоимости товаров; лицензированный таможенный брокер требуется на границе
• Пошлины и налоги: Обычно ответственность импортера (получателя) для отправлений, входящих в Canada и Mexico, если предварительная договоренность не заключена

Понимание статусов отслеживания

При отслеживании отправления XPO LTL онлайн основным используемым идентификатором является PRO номер, также называемый Progressive Number. Это обычно 9-значный номер, к которому добавляется контрольная цифра, рассчитанная методом MOD 7, что делает некоторые форматы выглядящими как 10 цифр. PRO номер крепится к грузу как сканируемый штрих-кодовый стикер во время забора или в исходном сервисном центре. Отправители и получатели могут отследить отправление, введя PRO номер через онлайн портал отслеживания XPO. Держатели аккаунтов имеют доступ к панели отправлений, отображающей все транзитные отправления, где нажатие любой строки раскрывает текущий статус и детальную информацию об отправлении. XPO также поддерживает отслеживание через интеграции API и EDI и через сторонние платформы.

XPO обновляет информацию об отслеживании на каждом ключевом этапе путешествия отправления, включая забор, сканирования в хабах и сервисных центрах, прибытие и отправление с промежуточных терминалов, когда груз выходит на доставку, и при окончательном подтверждении доставки. Интерфейс отслеживания включает ресурс Shipment Status Definitions, доступный нажатием текущего статуса, который предоставляет официальные объяснения XPO для каждого кода статуса, встречающегося в течение жизненного цикла отправления. Статусы ниже представляют наиболее распространенные состояния, через которые проходит отправление от создания до окончательной доставки.